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비상엔지니어즈

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2.1 설계예시도

2.1.1 초소형 회전교차로

(1) 네갈래 교차로

부록 2. 회전교차로

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(2) 세갈래 교차로

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2.1.2 소형 회전교차로

(1) 네갈래 교차로

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(2) 세갈래 교차로

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2.1.3 1차로형 회전교차로

(1) 네갈래 교차로

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(2) 세갈래 교차로

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2.1.4 2차로형 회전교차로

(1) 네갈래 교차로

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(2) 네갈래 교차로(노면색깔유도선 추가)

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(3) 네갈래 교차로(유도선 및 안전지대 추가)

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(4) 세갈래 교차로

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(5) 접근로 진입로 차로수가 다른 경우

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(6) 접근로 진입로 차로수가 다른 경우

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(7) 1차로형 회전교차로 + 우회전차로

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2.1.5 나선형 회전교차로

(1) 부도로 왕복 4차로

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(2) 부도로 왕복 3차로

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(3) 부도로 왕복 2차로

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2.1.6 교통안전표지

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2.1.7 횡단보도

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2.1.8 자전거 전용도로

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2.2 나선형 회전교차로의 설계 방법

나선형 회전교차로는 다음 그림에서 설명하는 절차에 따라 설계한다.

설계단계 설계방법 설계예시

1단계 화물차로 폭을 포함한 중앙교통섬은 2개의

회전차로와 회전차로 사이에 차로분리시설을 설계

2단계

주방향 접근로의 중심축 기준으로 하단의 반원을

화물차 턱 우측 경계선과 회전차로 분리시설을

일치시켜 나선형 모양으로 변형

3단계 회전차로의 현장여건에 따라 진입‧진출부를 설계

<그림> 나선형 회전교차로 설계방법

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2.3 국외 회전교차로 설치 사례

2.3.1 유형별 회전교차로

가. 기본유형 회전교차로

초소형 회전교차로(프랑스) 초소형 회전교차로(독일)

소형 회전교차로(프랑스) 소형 회전교차로(독일)

1차로형 회전교차로(미국) 1차로형 회전교차로(미국)

2차로형 회전교차로(미국) 2차로형 회전교차로(미국)

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나. 나선형 회전교차로

나선형 회전교차로(네덜란드) 나선형 회전교차로(네덜란드)

나선형 회전교차로(네덜란드) 나선형 회전교차로(네덜란드)

나선형 회전교차로(네덜란드) 나선형 회전교차로(슬로베니아)

나선형 회전교차로(슬로베니아) 나선형 회전교차로(슬로베니아)

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다. 특수유형 회전교차로

쌍구형 평면 회전교차로(미국) 쌍구형 평면 회전교차로(프랑스)

단구형 입체 회전교차로(프랑스) 쌍구형 입체 회전교차로(프랑스)

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2.3.2 회전교차로 설계요소

가. 중앙교통섬 내부구역

(미국) (네덜란드)

(스웨덴) (스웨덴)

(스페인) (스페인)

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다양한 형태의 나선형 회전교차로 중앙교통섬(네덜란드)

다양한 형태의 나선형 회전교차로 화물차 턱(네덜란드)

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나. 화물차 턱

미국 독일

캐나다 스웨덴

네덜란드 네덜란드

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다. 배수시설, 자전거 및 보행자 시설

배수시설(스웨덴) 배수시설(스웨덴)

배수시설(스웨덴) 배수시설(네덜란드)

자전거 및 보행자 시설(독일) 자전거 및 보행자 시설(네덜란드)

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라. 기 타

노면전철로와 회전교차로(프랑스) 노면전철로와 회전교차로(프랑스)

도로․철도 하부공간 활용(미국) 도로․철도 하부공간 활용(스웨덴)

간선도로 연계형 회전교차로(스페인) 종단경사 고려 회전교차로(스웨덴)

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