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2-31전 공ㆍ항 타 공법설계기준검토설심일13201--643('99. 7. 8)타 공법으로설계KD[Ho가. 선 굴착A타공법(천공ㆍ항 타 공법)No거의 대부분 선단 지지력에의존BK341 -u}. SIP(Soil-CementInjected Pile) 34ㅇ 오 거굴작THAME 페이 스 트 주입 + 경 타8 말뚝을 삽입6 }여최 종 경타 실시ur) 선단부에서의 폐 여부 색불확실 뚝t}. SAIP(Special Auger and Injected Precast-Pile)3 법ㅇ 자갈 층의 존ay reuw려우 사용ofAFO8 시멘트 페이입 ㅎ | 고 구조 성 말뚝 설치z}. COREX #4Of ARE Ba+ㅇ교 반 날 개가 달린오거로 굴착ㅇ 말뚝iw은 회전 하면서매입히 |되굴착으로면부터20 되는위치에 말xd~< 마 . 나 선 돌 구조형 매입0ㅇ 오거굴직| + 시 덴 트 페이-348-o.. @®@나 선 돌 구조 형 매입 말뚝의 시공법바. 선단 확대 형 매입 말뚝 공0 오 거 굴착 + 시 멘 트 페이스트 주입 + 선단 확대형 Bs ga gqㅇ 구조 성 말뚝 선단부에 교 반 빔과 매입 말뚝의 선단부에 확대구 근을성 형하기 위한 <> 모 양의 확대 날 부착|under -reamed pile%VALET^POETANT0@@@선단 확대형 매입 말뚝의 시공법+ B43& 매입 말뚝의 지 저 력 특성가. 매입 말뚝에 대한 시방 규정 <'96.도로교 표준시방서 >ㅇ 말뚝기초의 허용 수 평 변위 : 1.500이내선단 처리 방법말뚝 선단의 극 지한 지 력 산정최 종 타 격 방식타입 말뚝의 산정 법을 적용한 다국한 지지력(010)ga = 15N(<750) BUS 20N(<1000) He] 2}2be여 구조서, 씨 : 말뚝 선단 지반의 지 값< 대최 주 면 마찰력(/ ㅠ)>지반의 종류타입공법현장치 구조 말뚝 공법 | 내부착굴 말뚝공법시공법=주=rcSo;Et 고사질토0.2N(<10)0.5N(<20)0.1N(<5)경성토또는 NCi EENO5C* = 05N°(<15)(<15)(<10) < : 점성토의 전단 강도344 ~ 시 멘 트 페이 스 트를 주 입 하지 않는 경우 지지력은 94%이상이delay되며, 지지층에서 최종 항 타의말뚝 직경의 3~4 배이상관입 하면 타입 말뚝의 선단 지지blsalyox,mi auJYMM+\속 파기공법및 선 굴착 타 격 공법은 타입 말뚝에 비해 수 평 저 항이시멘트 페이스트 공법은 타입 말뚝과 동등이상의 수 평 저 항을가짐,시멘트 페이스트 주 입 길이는 매입 말뚝의 수 평 저항력에 큰 영향을 345한 수 평 저 항력 ((00)극00.20.40.60.8AYE페이스트 주 힙길이매 길이주입 길이와 극한 수 평 저항력과의 관계(ap)2844HRAGAY60@직 타 소융ASIP At WM COREX.22%0102030405060.소음 원으로 부 터의 거리 (0)거 리에 따른소 음 레벨 @ 직 소음타 소 51『 소음 MCOREX 4-3no|;°e동 레 벨 (08)2-060 | 허용 진 레벨동~A,0[40r3020"0102030405060진 동으로 부 터의 거리 (0)거 리에 따른 진 동 레벨* 위의 분석도에서 보는 바와 같이 002ㅁ×공8법이- 0460-7. 천공ㆍ항타 공법의 구조 검토ㅇ 지지층에서최종 항 타 길이가 말뚝 직경의 3~4 배이상 근입시키면타입말뚝의선단 지지력과 같 아 진다고 알려져 있고,도로교시방서에는 선폐색단 효과를 고려하여, 중 간 충과 지지층이 명확하지않을 경우근입비 5 정를도 근입 시키면 지지 층에 대하여근입효ㅇ 따라서, 소 음ㆍ진동 저감 목적으로 적용되는 경우지지과효의 극 대 화를 위한 폐 색 효과를 감안, 최 종 항 타 길이는 말뚝 직경의 5 배 정도로 하여 최 종 항 타 길이를 최소화 하는것이바람직 함 , 단 , 시공 시 무리한 타입으로 말뚝 본 체의 파 손을 방지하기 위해 동 적 재하시험 또는 동역학적(항 타) 공식에 의한설계지력 확보 시 항 타를 종 료 할수 있도록도면및 시방서에 표기0 자 갈 충등으로 타입이 어려운 경말뚝의 지 효과 지및 경제성을 고려하여가급적 최소천공 장을 적용 하고 나머지 타입이가능한 지층은 항 타에의해 관입 시키는것이 바 람 함직 . 나. 선단부의 항 타 연장에 대한 단가 산출 시 씨값 적용 : 항 타 연장에 대한BENG 48다. 강관 파 일 내 속 채움지지매카 즘니과 무 관 함으로 속 채 음 불필요 라. 주면 시멘트 페이스트 주입 여부 6도로교 표준시방서에 천공ㆍ항 타6 따라서 내진설계에 따른지진 수 평 력과 말뚝기초의 허용 수 평변위량 (1.5000에 효과적으로 저항할수 있고,0 주 면 마찰력 증 대에 따른연 직 지지력 중대 효과를 감안할때 주던시멘트 페이스트 주 입이바 람 함직 0 최근 소음및 진 동의 공 해로 인하여 여러가 지의 매입 말뚝 공법이개 되고발 있으며,설계시이러한 공법에 대한 지지 메 카 니 즘을립 하고 환경 여건, 지반 조건,설계하중등을 고려하여 공법을 선정하여야 Bh.wot: (ie,thloYYOlt-ㅁao,IN©,OltSy뚜mm > xri-- 348 --oOAㆍ 항 타 공법의설계기준* 천공 깊이는hae저감 목으로적사용시 예상 선 부로단부터 510 정도의상부지반 까지 uoASS FOZoOby ©2ASA타입이 어려울 경우가급적 A 천공장>7적용* 천공 직경 : 말뚝 직경과 같거나 말 직경뚝+30mm4q도* 거오 인 발 시 시멘트페이스주입esa* 입근 깊이는 50 정도*단, 시공 시 무리한 타입으로 말뚝 본 체의파 손을 방지하기 위해도면및 시방서에 다음 사항을 표기“ASHE 최 종항 타 근입 BMEBASHA항타말뚝 직경의 5 배이상을근입 시킬것을권하고 있는 것이 아니며, 동 적 재하 시 혐는 동역학적(항 타) 공식에 의한설계지지력 확보 시 항 타를 종 료한다"고 려사항주 입 시 베합및 마찰력 평가에 대한 연구~ 349 -※ 붙임 자료를 붙임 41 : 천공ㆍ항공법타사 대지를 붙잉42 : 자 내용문뿔 붙잉 43 : 천공ㆍ항다 공법에 대한 단가KE단가는 항 타 장을 죄 소화 할 경우적용 하고, 천공 장을 최소화설계시 지반 조건을 고려하여 단가를 착 성 하여야 함- 350 ~ㆍ도로교 표준시방서"(1996) 건설교통부성"(1998)한국 지반. 홍 원 표 , 윤 종 만,한 중 근 , " 매입 말뚝의 지지력 특 공학회현장 구조기술자를 위한 말뚝기초 세미나 박 영호 " 구조 성 말뚝의 시공성및 지지력 특성 연구"(1998)한국도로공사도로 연구소. "구조물 기초설계기준" (1997)한국 지반공학회. ^ 건설 표준 품셈 " (1999) 건 연구사반. ^ 말뚝기초" (1993)한국 지 공학회초말뚝 구조 위원회,대한 축건 학회과초 분 위원회학 술 발표집 제 1 집2-31전 공ㆍ항 타 공법설계기준검토설심일13201--643('99. 7. 8)타 공법으로설계KD[Ho가. 선 굴착A타공법(천공ㆍ항 타 공법)No거의 대부분 선단 지지력에의존BK341 -u}. SIP(Soil-CementInjected Pile) 34ㅇ 오 거굴작THAME 페이 스 트 주입 + 경 타8 말뚝을 삽입6 }여최 종 경타 실시ur) 선단부에서의 폐 여부 색불확실 뚝t}. SAIP(Special Auger and Injected Precast-Pile)3 법ㅇ 자갈 층의 존ay reuw려우 사용ofAFO8 시멘트 페이입 ㅎ | 고 구조 성 말뚝 설치z}. 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"구조물 기초설계기준" (1997)한국 지반공학회. ^ 건설 표준 품셈 " (1999) 건 연구사반. ^ 말뚝기초" (1993)한국 지 공학회초말뚝 구조 위원회,대한 축건 학회과초 분 위원회학 술 발표집 제 1 집


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공지 한국도로공사_기준_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 20377
공지 한국도로공사_방침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 13020
공지 한국도로공사_지침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 17688
161 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-22_PSC BOX GIRDER교(ILM) 강선배치 개선 file 효선 2023.12.22 911
160 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-23_강합성 교량 Slab 콘크리트 연속타설을 위한 설계 개선방안 검토 file 효선 2023.12.22 1239
159 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-24_강관말뚝기초설계 개선 방안 file 효선 2023.12.22 1014
158 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-25_교량 철거공 설계기준 file 효선 2023.12.22 1078
157 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-26_사교에서 교량받침 배치방법 검토 file 효선 2023.12.22 950
156 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-27_교량 신축량 산출기준 검토 file 효선 2023.12.22 999
155 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-28_교량 신축이음장치 시공 개선 검토 file 효선 2023.12.22 965
154 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-29_레일식 신축이음장치의 지지대 설치방안 검토 file 효선 2023.12.22 1163
153 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-30_강교도장 적용기준 변경 file 효선 2023.12.22 1455
» 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-31_천공항타공법 설계기준 검토 file 효선 2023.12.22 790
151 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-32_교량 바닥판 배력철근에 대한 시방 적용기준 검토 file 효선 2023.12.22 1142
150 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-33_기존교량 확폭시공구간 교대벽체접속방안 검토 file 효선 2023.12.22 1047
149 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-34_PSC 빔 가로보 철근변경 검토 file 효선 2023.12.22 1564
148 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-35_교통우회용 가도포장 설계기준 검토 file 효선 2023.12.22 1165
147 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-36_중앙분리대 개구부 포장단면 개선방안 검토 file 효선 2023.12.22 1673
146 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-37_최대동결관입깊이 산정도표 적용기준 검토 file 효선 2023.12.22 945
145 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-38_선택층 및 보조기층 재료의 유용기준 검토 file 효선 2023.12.22 844
144 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-39_충격흡수형 가드레일 적용방안 검토 file 효선 2023.12.22 1047
143 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-40_표지판 지주 보호대책 검토 file 효선 2023.12.22 706
142 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-41_방음벽 패널 및 지주 보호방안 검토 file 효선 2023.12.22 986