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2-28 연약지반중앙분리대 개선방안검토이쁘계 713201-5111. 검토목적00110.10연약지반 구간 부등침하 거 동에 적 합 하고 운전자의 주행안전성 yw gages고려한 최 적의 중앙 분리대 형 검토식0 감사 지적사항[감사 일 15108-227호 (2000.7.24)]유 관리지및이용객의 불편이 최소화될수 있는 연약 지반 구간의 중앙 분리대설치기준 개선방안을강구 하기 바람.2. 중앙분리대설계 조건(도로안전시설 설치및 관리 지침)방 호 울 타 리편 | ㆍ|::(97.2)603.5, 14 |4°]31.5°] 30.59] 3}eye |804|-1.19) 3}0.30] 3}안전시설편TT(2001.7)100 ㆍ1.320-_※ 현재국내에는 2001. 7 월 지침에 의한 실 충돌물시험을 수행할수 있는 시험장미 비로 본 빵 침에서는 '97.2월 지침( 방호 타울 리 편)을 적용한 다.※도로안전시설 설치및 관리 지침 [차량 방호안전시설 편 (2001.7)]의 경과조치- 실물 충 돌 시험을 통하여시설물의 성 능을 평가 하는 사항에 대하여는 2002년말 까지 기존의 해당 지침을 병 용한다:ㆍㆍ때-356 -3. 현행 문제점ㅇ연약지반구간에 구조 설치된가드레일 형 중앙 분리대는 지반의 부등 침되어미관ㅇ | 불량 할 뿐 아니라 지속적인 인상 작업으로 유지 관리OoeaeE 방호벽 형 중앙 분리대는 주 구조 적인 덧 썩 우 구조 포장으로 높이도로안전시설ma및 관리 지침 』에서제시 하는 제반 기준을 만족는무저TAAo]24. 개선방안검토가. 모델 설정및 실 물 차량 충 돌 시험1) 양면가드 래 일형(블록 아웃)가드 레 윌설775425LLLMILL 222221.500H100X100X6X8L=2.275-357 -) 프 케스트리방 벽호 형0061015260 20 6012125105 150105125111 11R=261.020와이 어 매 서 (0 5.8mm)-9X0.61.270rust reathSECTION A-AS= 1:15나. 충돌 시 혐 결과분석 1) 시 결과험apap] PE최대 충돌 변 형 거 리 기준만족양면가드레일형시험 차량이 방 호 울 타리를ㅇ 대형차량 방 호를 위한( 블 아웃,록 H=77.5cm)높이 조정이 필요뛰 어 넘을가능 성이 보임ㅇ 강 성부족, 영 구시설로프리 케스트08110방호 벽 파손및 관통사용시 보 필요. 완방 벽호 형시험 차량 주행 방향 복 ㅇ 연결 방법 보완필요 1.27m시험 체간 연결부 se-8358-ㆍ다. 충돌 시험 결과에 따른 개선 모델 검토 1) 양면가드래 일 형Seep|fs ES 크ew 1(ESS|GSa= 구조!0 4!attWHiLWㅇ 상부 폭이 커 운전자의 | ㅇ 상부 폭을 줄여 중압감 |ㅇ 상부 폭을 줄여 중압감중압감 예상해소해소ㅇ 시공이 다소복잡 | ㅇ 시공 간편ㅇ 시공 보통ㅇ공사비 다소 고가 | ㅇ공사비 저렴6공사비 다소 고가 42 토 |, 스 평브로 인한 3차 사 | ㅇ 대형차량 방 호 구조능 미 흠 | ㅇ 노 측과 동일한 FAS 1 2 고 발생 우려및 유지0사용 하여유지 관리가 쉽관리 어려움 예상고 차량 방호 성능 우수0 소형차 방 호 구조능 미흡-8359--5. 검토결과및 적 방안가. 검토결과oO 구조 시공된 연약 지반 구간(서 천-군산) 실태 조사결과부등 침 하에대한문제점은교량전, 후약10002 구간에서 주로발생 되는 것으로분석 되어 동 지점에는 본방침에서 정하는개선형 프리 스트케방호벽을 설치하며,연약 지반 구간 중 교량과 접 하지 않는구간은 구조 시행된 『 콘크리트 중앙 분리대(127020)확대시행』에의거설치하되 ,가드레일은 본 빵침에서 정하는개선형을 설치.또한 고속도로상에 설치되는프리 스트케방호벽이 영 구시설물일경우 본 방침에서정하는개선으로형설치하는 것이타당할 것으로 판단됨 .. 적 방안공사및 사용 중 인 구간 :공사및 유지 관리 주관 부서및 시행 부서에서 판단하여 적용.ㅇ 실시설계 중이 거나 실시설계 완료공사 미 발주 구간 : 적용6. 건의 사항Oo가드레일이설 되는치 지점의 지반 특성에 따른 지주의 최적 근입 깊이와 지하매설 물등으로 인하여 소 정의 지주 근입 긋이 확보가 어려운 지점에 대한지주 설치방안에 대한 연구가 필요 하며,향후 충 돌 험시 장이 완 되면비도로안전시설 설치및 관리 지침(차량 방호안전시설,편 2001. 7)에서 제시 하는 시험 조건에 의한 성 능 검 중이 필요.. 고속도로이용차량 범 높이퍼 조사 결과 1 부 .연약 지반 구간 부등 침하 조사 결과 1 부 . 끝 .-860-- WH퍼높이 조사 결과)v=an x!다구as2ㆍ월aa=+sz제~¥iss+로가드레일ase"~0506』+es4*1+t+tiat-ee?)가+_-0따perwyeSEs909000 =조조-361-[| 차종벽 제원아반페그 렌져가 노 스:소 나 타582740.0프라이드502035.5anLES509440.0승용차ae OF582237.0bed582438.0레 간 자582538.5세 피아543241.5콩코드582436.5SM5612541.5Baa602912.5싼 타 페694862.5카렌스562440.5스포티지6430425|그=562639.5승합차a 란도704056.0갤로퍼693951.0BOR6734535EB582740.51056269.01067284.01056580.5대8825062510665785트럭1055872.01056278.0744050.5중, 소형603955.0315464.0버스대형10540625-862-ecH등침하 조사 결과)xAl3014 구 :80-82004간A2 30M--Z1:79CM선왕교a Al-15M5#-ZE:75CM, 15M" 7H:80CMA2|상 Al110M" 7:78CM,20M 7-2t:80-81CMA21 구조산교a Al140M Z4:80-82CMA21Al4100M" 2#:70-72CM,36M = 21:62-64CM.상201/ 구간:61-6200』A246M3221:73CM,78M_7-2E:78-80CM원 걸2 교Al3100M 3" 21:71-74CM25M + 21:65-69CMa|311/ 구 :75-7800/,간AD210M 2:67CM,10M="2t:67-85CM90M" Z1:73-78CM,34M + 71:80-85CMAl330M="2i:81-82CM,LOM=#-21:83-84CM상1080 구 :86000간gay10M: 7:86CM|Al|5014 구간 :78014.1004 구간 :78-82010하10M 7i:83-86CMA2245MF"Z1:82CM,10M 7#2E:85CM9Al220M" 71:79CM, 35M 727#:81-83CMA219M" 71:85-86CM누북2 교laAl113M=22E86CMA2|xAl2~10M5#21:83CM,36M7-2t:84-85CMA22.4084 구간 :73-75084.1084 구간 :86004Wee | | 21“940M=EZH85CM=하AD210M 3" 21:76-80CM,20M=+- 2t:80-86CM10M71:86CM-363-yAl26M 21:83CM,39M 7" Zt:84-85CMA233514 구 :85014간 추동2 교Al1| 32M7#21:83-86CMA223684 구 :760804,1034간구간:830041yAl.22와초교3AlA2120M 7#21:80CM,10M-2}:84CM[Al125M7-21:77-78CM anuzA2 vom시12514 구 :75004간ㅎ상A2140M7-21:78-80CM,10M7-21:86CM 나포2 교5[AlA2140M721:76-79CM,20M7"2t:82CM| agAl산북 군 1211||421구간 :700142004 구간 :67084,1514교Al하A2상코골A2132M-7-71:85CM eres시ㅎA2220M-7-2t:79CM,33M F-21:84CMAl12014 구 :84084,3514간구간:85-86004상 미 원1 교A| 원]5Or:Al140M 7-21:81-82CMA2132MF-71:82CM-364- 40M 21:86CM 30M ZE:76CM,10M 21:83CM 70M (1:84M 30M" Z1:82CM,30M7: 21:86CM 36M=E21:86CM50M=# 2t:77-78CM,10M3 Z1:86CM 10M=#21:76CM,35M7" 21:80CM 5M (:86CM-365- &RelBomAREBota l2REPBElkKBEERBe:&hlb&kUg0bRHRKRYBSEkEKkbeEBoSkFihhBEKEBoO sUy0 BlEBEHA KRY oSk BH BEER ElkAly ©AEBElA SBN bLEROve9b es9:12WREYkA89035-arr-}¢| 60627 wg)-366-(유 제1010 존 *보9101=이이MeOH|Lo,vrs‘mone에ARBfaPoFTh|naGT HARx 개마\고|j0Lt|.APosen annem)60666i6606 000i0000||| (ALC) RRSarktex(6연약지반 중앙 분 리대(형식 1)평 면도S =1:25Sted AL! 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공지 한국도로공사_기준_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 20371
공지 한국도로공사_방침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 13016
공지 한국도로공사_지침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 17686
301 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-19_터널Abut부 철근사용 검토 file 효선 2023.12.28 924
300 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-20_장대터널 공동구 검토 file 효선 2023.12.28 1158
299 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-21_터널갱구부 라이닝 콘크리트 철근보강(안) file 효선 2023.12.28 918
298 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-22_장대터널 비상시설용 계단 설치(안) file 효선 2023.12.28 1771
297 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-23_낙석방지시설 설치기준 개선검토 file 효선 2023.12.28 935
296 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-24_개선형 가드레일 세부 적용방안 수립 file 효선 2023.12.28 1051
295 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-25_돌망태공 설치단가 검토 file 효선 2023.12.28 992
294 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-26_비탈면 보호공 설치기준 검토 file 효선 2023.12.28 835
293 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-27_부체도로 방호시설 설치형식 검토 file 효선 2023.12.28 1005
» 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-28_연약지반 중앙분리대 개선방안 검토 file 효선 2023.12.28 920
291 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-29_가드휀스 설치기준 개선검토 file 효선 2023.12.28 941
290 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-30_터널 세정오수 처리(안) file 효선 2023.12.28 866
289 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_2-31_건설폐기물 분리발주 시행방안 file 효선 2023.12.28 997
288 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-1_장터널 부대시설공사 준공대책 검토 file 효선 2023.12.28 551
287 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-2_장대터널 피난 연결통로의 타일 시공기준 적용 검토 file 효선 2023.12.28 856
286 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-3_장대터널 공동구(벽체) 기계화시공 검토 file 효선 2023.12.28 1015
285 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-4_환경친화적인 고속도로 건설을 위한 터널갱구부 설계기준 검토 file 효선 2023.12.28 672
284 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-5_고속도로 성토비탈면 돌붙임 시공구간 녹화방안 file 효선 2023.12.28 960
283 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-6_시선유도시설(반사체) 연결로 길어깨구간 색상기준 통보 file 효선 2023.12.28 840
282 한국도로공사_설계실무자료집_2001년_3-7_차선도색 시행기준 조정검토 file 효선 2023.12.28 1290