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4 침2-10-72Haw AE13202- 736(01.12.21) 다양한 형태의가 교 형식 0 |개발 됨에 따라 시공성및 경제성을 고려하여 합리적인 Qo=형식 결정 코자함2. 검토 대상장 경간가교 . 비 파형 강판가교 : 파형 강 판으로 현장 조립 된 원형 또는 타원형 구조물을이용한가교( 단 , 개 단면 인 경우 푸 팅 시공 필요)3. 재료 특성M®@ HY) yim및 프리 스 트 레스 HY} 7}-설계시가 교의 허 움 응력은도로교설계기 (2000)을 준용함삐 파 강판형구분항 강도 복인장 강도연 신 (%)율=(kgficm’)(kgf/cm?)t(55(t(16표준 형(66400)2,450(4,000(,2sI7(형대 골 (66490)2,850(4,900(19(15(파형의 규격과 적용 단면폭 (6060)종 류ㆍ| 두께, 1000) | 골의 피치, ㅁ | 골의 깊이,0 | 굽 힘 반 지름,「| 적용 단면 폭Hay[2% 나2 | 1500050mm28mm150이하nee | 86370| 98000 |1400076mm240이하* 강 판두께는도금* 피 치와 Zo]e] 4&oftttㅎaakAipfo조도 op주BS-)N©Fa36B부x^aH mnTY | or으으"uOel atu버ak 더|3 1aRPmwictePioTHa || oyof HOanol4H4 th 2 1i 주4ay=BRMyoli\OK 모 op og녀woY=oa} po ™St+ BH을mz 2Bl2 ms Hl|eRO FZ) KHmle| 2때또idKi,wx=K) pyomeOW | ed] orelny Wesno oe이Ao ao로@WK|a MO xjm 자ao @Wi AK 삐9버빼01점분 MH개(운자할@1‘laa io6 일페 | iyofRtRO버§4, [ary?|bo owfr로VISAo OBIF04 gk(2iS 00 kB yD |Hlq | 인uw-S|mw |o{jj|r °증 of 퓨[|mo% |xnl | 1 ge o*@ 매|K 구조WwW|중베oNxOo_AlAo|"ee매oryanwJt ol퍼\1(05waznNbox||5a)a}몰p.|]oPEwux들oS)도|«F요otag 0Rr\0=10 mony40al 후0.eRtH|여=(Ramu(akKrh=스미버0Ww la®-148--5. 경제 검토성 띄가교설계 검토 조건 ㆍ* 지지층 까지의 깊이 : 107«ZX2: 8m 중(08-24)* 하중 조건 : 사 하중 + 활 하 띠 공법별 순공사비비교-* ㅜ 프리 스 트 레스 빔가교-a- HE 7a-@- 파형 강판ㅣ020406080100(1 toowh satan ys as”6.가식교 형 선정가 검토교HSAs AISA지반 침 하 또는지 력지에안전mdYes-149-7. 검토의견공사 비는 파형 강판, 빔가교, 프리 스 트 레스 빔가교 순으로 경제적 임.소 하 천(폭원 15~200)횡단가 교는 지반 조건과 통수 단면적을 고려하여가능한 경우 파형 강 판가교 적용하부 공간 활용 상 장 경간가 교가 필요한 경우는 프리 스 트 레스 버 빔가 교를 적용 기타의 경우는 | 빔가교적용8. 참고 문헌“도로교설계기준"한국도로교통 협회, 1994, 00265~27, 55~82_“Handbook of Corrugated Steel Pipe" American lron & Steel Institute,1994.GeorgeAbdel-Sayed,BaidarBakht,Leslie G. Jaeger“Soil-SteelBridges"McGraw-Hill,1993, pp19~28.“HandbookofSteelDrainage&HighwayConstructionProducts"AmericanIron&Stee!Institute, 1983. pp39~85.-150-4 침2-10-72Haw AE13202- 736(01.12.21) 다양한 형태의가 교 형식 0 |개발 됨에 따라 시공성및 경제성을 고려하여 합리적인 Qo=형식 결정 코자함2. 검토 대상장 경간가교 . 비 파형 강판가교 : 파형 강 판으로 현장 조립 된 원형 또는 타원형 구조물을이용한가교( 단 , 개 단면 인 경우 푸 팅 시공 필요)3. 재료 특성M®@ HY) yim및 프리 스 트 레스 HY} 7}-설계시가 교의 허 움 응력은도로교설계기 (2000)을 준용함삐 파 강판형구분항 강도 복인장 강도연 신 (%)율=(kgficm’)(kgf/cm?)t(55(t(16표준 형(66400)2,450(4,000(,2sI7(형대 골 (66490)2,850(4,900(19(15(파형의 규격과 적용 단면폭 (6060)종 류ㆍ| 두께, 1000) | 골의 피치, ㅁ | 골의 깊이,0 | 굽 힘 반 지름,「| 적용 단면 폭Hay[2% 나2 | 1500050mm28mm150이하nee | 86370| 98000 |1400076mm240이하* 강 판두께는도금* 피 치와 Zo]e] 4&oftttㅎaakAipfo조도 op주BS-)N©Fa36B부x^aH mnTY | or으으"uOel atu버ak 더|3 1aRPmwictePioTHa || oyof HOanol4H4 th 2 1i 주4ay=BRMyoli\OK 모 op og녀woY=oa} po ™St+ BH을mz 2Bl2 ms Hl|eRO FZ) KHmle| 2때또idKi,wx=K) pyomeOW | ed] orelny Wesno oe이Ao ao로@WK|a MO xjm 자ao @Wi AK 삐9버빼01점분 MH개(운자할@1‘laa io6 일페 | iyofRtRO버§4, [ary?|bo owfr로VISAo OBIF04 gk(2iS 00 kB yD |Hlq | 인uw-S|mw |o{jj|r °증 of 퓨[|mo% |xnl | 1 ge o*@ 매|K 구조WwW|중베oNxOo_AlAo|"ee매oryanwJt ol퍼\1(05waznNbox||5a)a}몰p.|]oPEwux들oS)도|«F요otag 0Rr\0=10 mony40al 후0.eRtH|여=(Ramu(akKrh=스미버0Ww la®-148--5. 경제 검토성 띄가교설계 검토 조건 ㆍ* 지지층 까지의 깊이 : 107«ZX2: 8m 중(08-24)* 하중 조건 : 사 하중 + 활 하 띠 공법별 순공사비비교-* ㅜ 프리 스 트 레스 빔가교-a- HE 7a-@- 파형 강판ㅣ020406080100(1 toowh satan ys as”6.가식교 형 선정가 검토교HSAs AISA지반 침 하 또는지 력지에안전mdYes-149-7. 검토의견공사 비는 파형 강판, 빔가교, 프리 스 트 레스 빔가교 순으로 경제적 임.소 하 천(폭원 15~200)횡단가 교는 지반 조건과 통수 단면적을 고려하여가능한 경우 파형 강 판가교 적용하부 공간 활용 상 장 경간가 교가 필요한 경우는 프리 스 트 레스 버 빔가 교를 적용 기타의 경우는 | 빔가교적용8. 참고 문헌“도로교설계기준"한국도로교통 협회, 1994, 00265~27, 55~82_“Handbook of Corrugated Steel Pipe" American lron & Steel Institute,1994.GeorgeAbdel-Sayed,BaidarBakht,Leslie G. Jaeger“Soil-SteelBridges"McGraw-Hill,1993, pp19~28.“HandbookofSteelDrainage&HighwayConstructionProducts"AmericanIron&Stee!Institute, 1983. pp39~85.-150-

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