BsOCR_V01를 이용하여 이미지를 검색키워드용으로 변환한것으로 다소 내용이부정확할 수 있습니다.
첨부된 원본으로 확인하여 주시기 바랍니다.

2002. 12.문서번호zx그두xw(0868HIGHWAYCORPORATION붙임 : 실시설계일반과업지시서(안) 교량LAEWa가.지층의 변화가 심하 거나 풍화 대가 깊은경우설계 된접 기초직심도와 시공시 Alot시험 결과로 결정한 심도가 불 일 치 하여이에따른 내진설계변경 발생 나. 풍화 대가 깊은 경우 직접 기초의설계는침하량 예측이 중 요 하나 기존의 지반조사 방법으로는 신뢰 성 있는 침 하량 산정을 위한지반조사자료 부족 다. 교량 기초 하에부 공 동이 다수 존 재하는경우에 대한 구체적인지반조사 방법정림필요 라 . 교량 기초가급 경사 지에 위치 하여 기초 터파기로 인한대규모사면 붕 괴가 유 발되는경우 사면안정 검 필요토2검토목적가. 현장여건을 충분히 고려하여 교량 기초 지반조사의 신뢰도를 높이고, 직접 기초 푸 팅심도 변화에 따른 시공시설계변경 최소화나. 구조물 기초 위치에 지하 공 동이다수 존 재하는 지역의 지반조사 방안을 구 체 적으로 제시 하여 실시설계단계에서최 적의 기초 공법 선정이가능토록함 .다. 교량의 기초가급 경사 지에 위치하는 경우 터파기 경사면의 사면안정 분석을 하여 대책 수림3. 현행지반조사 방법및 문제점가. 구조몰 기초 조사및설계흐름도arcs2s이군자소 구조가Ceㆍ표존전 험[서언=citeweetFetaBeteSewsswa2)xz33}oOTd}=3에도표준 관입 시aa결과로부터 지의반탄성 계수를 추정하여 사신뢰 성이너 조히 }여 시공 시 직접 구조ind&개선방안뿔 지반에 공동이 존 재하지 않는경우가. 말뚝기초로예상 되는 경우1) 현행시험 기준과 동일 하게 수행 나. 직접 기초로 예상되는경우1)급 경사 지에 위치 하는 경6 기초 터파기 시 사면의안정성 검토가 필요 하다고 판단되는 경우 -) 시 추 공 영상촬영 시험수행2) 시추 조사시 인접교각 간의 암반심도 차이가 매우크 거나지반여건상 풍화암 심도가매우 불 규칙 하다고판단 되는 경우) Bday BA EE AAsBt Aa@ 몰 리 탐사 수행 방법 : 탄성가 탐사의 경우 지 오의폰 간격을 30이하로 하고 음 원을 3a172]Ses조사 해야 하는경우: 지형에 따라교축방향및교축 직각방향으로모두실시 하거나한방향에 대하여실 ㅅ^(단, 측선 길이는 푸 팅 폭 (Ｌ 또는 8)+1.50)×2이상 확보)i-co +- 측선=후그 aa~18+30@ 공 내 재하시험 (7696047601666시험) 방법 : 여 러 번의 재하및 게 하지반의 탄성 계수및 변형 계수를 측정 해야함@공 내재 호이이 협) 주행심도# 직접 기초 예상 심도 하부 2 깊이 까지 표준 관입 시험 치가 접 진적으로 증가 하는 경우 -) 직접 기초 예상 심도 직 하부에서 ㆍwe SBSSBIL,이내 예서 표준 관입 시 혐은 치가 금변하는경우… 직접 기초 하부 21이 내에서 최소및 최대 표준 관입 시험 치를 나타내는 심-869-NA INALAEE내재하시!혐우 |※2[Ｌ의근거: Boussinesg 2]10% 미치는 범위1회 암 지역으로 인근에코프oO동이 다수줄현되토모 그 래페나. 지반조사 심도발 뚝 기초 하단예상심도에서 기초 폭의 3 배 (1) 깊이 까지표준시방서(1996) 60613 ~614 하는 :시설계 부 터 적용하되 현재 실시설중인계 노선은 :ianEeOi]e-실시설계일반과 엽 지시서(안)- 교량 부테제4장토질조사및 시야한다.30010당 Ｌ 개소이상 보링을하여야하며보 위치렁므1개aa~에 대해서aTe갑”과 사전 협의그oAl We여야Oo로 다.또한 보|, 코아발 휘 되는 경우711016 core barrrelS 사용+io]PrerssuremeterA]험| 7) BY] A]oS.탐사=Tr행 하여지지ㅋA} 되위치에 대a "서는전 비저항dl.할수 있다.가) 터널 구조oIAs 위로로 조사코그자료 uf 4tu-4tz}(Angle of Internal friction)a=o} 3173 (General Geological Determination : Name of Rock, Age등) 조사위치조사항목최소 조 빈도사실도비 고1) 성토부Test Pit500m1 ~ 2molabity:릴 반구 긴 |ㆍAuger~Bormg 5500m =3 ~ 5m*조사= 빈도및?심도=현장여건을 고려하여 변경가능3 ~ 5m [뭘 으 깊이 까지250mBoring 1000. of OFZ}Bor;|ㆍA. Auger-Borin지반BF)._.i.conn. 100m 필요 깊 까지ㆍ피에 조콘 관입 시험( 연약지반연장이 30070이상인경우 적용)2) 절토부- Test Pit» 250m1~ 2m* 붙일#1 참 조- Boringㆍ절토부 개소당 1개계획 고 하 1120ㆍ탄성과 또는전기| 소이상(지역등급* 충 분한가 탐 심도가비저항 탐사분 류에 따라 조정)있어야 함3) 구 ZEA조 물부|on을ㆍ예상 되는 기초의 형ㆍ교량 부 |ㆍ80008ㆍ교대및 교각 마다 | 경암 101, 연암307, 풍화 | a a Geo Sx1개소(씨 %)알 720중 택 일 하는 것을 ㅣ을 고려하여 개소상ㆍ하행선 분 리 |시 원 척으로 하고 증감 필요 믹 심도 중가( 중화 임A)zeesigleels_그 충이 3깊을Se경“oor우라도mAs점암 층 심도 까지 확인)차로이상및 엇 교일경우는 필 여부- SPTㆍ1.52 마다~풍화암 충 까지=Sr판단ㅣu따라 개소 ?a=중탄성파 탐사의 경우 지오 폰의 간격을 3071ㆍ탄성과또는전기 비ose si See0교츠 죽 바 방향카 :2 개층 전측a그3 개소이상의 위치에ASLELA저동 되자a)ee ge미 교호이 저 지 조 예상 심도이상| 서 발생 시켜 시험을(ABABASBTAME1)aay수행 하며, 전기 비저항암 심도가급변 하는 경 | 직각방향시 혈의 경우 고밀도+)2차원 영 상 법을 적용하여 충분한 정밀도를 갖도록 시험직접 기초의 경우 푸 팅 폭의ㆍ도모회EEA. DBEWAA3 배 깊이3까지, : 말뚝 구조의 경까지보주[1 00008eye계획 고하 20|* 충gol 분한가 탐 심도가ㆍ터널 브.00ㆍ터널캐소당3 캐 소‥ㆍ:및 30021당1개소ob탄성과 또는 전기 비|ㆍ터널 상하 입 출구부me e에저항 탐사각1개소(Cross hole Test)4) ABA- BoringBSA272s ole필요 깊이 까지ㆍ석잔‘Boring«4, 3414필요시ㆍㆍ토하 천취 장 골재원‘Boring+ TestPit필 572요시 개소0) A이상* BoringNX규격으로시행B#2 월 교량 기초 몰리탐사QSujal]SB (Pressuremeter4] @) BA}7]F월 지반에 공 동이 존제 하지 않는경우글 경사 지로 터과 구조 시 사면시 추공 영상 찰영 시험:Bas합사 또는 전기 비저항 탐사 수행성 파탐사: 지오폰 간격302이하,음원3 개소 sae심도가매우불 규|ㆍ탄 칙하다고판단 되는 경우이상에서 수행나|: 전기 비저항 탐사 : 고 필도 2차원 영 상 법 적용AEA RA) Deyo]Fy쥐 치가 정 중 하는 경우 : 1 회_변화가 매우큰경우: 3 회||| 심도결정요소안경우-시 치의© Se) By Say]탕을 조사 해야 하는경우: 교축방향으로 2 회 실시 하며 보링 위치와 물 리 탐사측 선을가능한한# 다수의 푸wl스-375-ANmdoe버 URol X00OSBe 8we NAPRe JIo X58 RM FReKQO0가 아즈 웨어Hig RIRT ROOesRN HiemmofOS LH opiate71)OGY대절토 간구QOO로 다.4] @ [역야조사pressuremeter 스즈1) AlVaneA] &도 오그rr 2]수압ZA그" =ie‘eral4ew=(16 ieTHNd남ho HP annp000= uf-ue때1 06Wo.+s7H머NnH ob IX! ol-ieaoa5=더 으ggriHO4NF은eho"이ansLoGoo10 doSF동aREolf1602 =aa0=nexhB,NEO7°=Teoea-i1ReaeofIS0내4)원!딱바쓰(Pressuremeter호 pe고Nd ‘n°Nd 50ahatl x™ NMRO NdBr Nd "oOww HooXaTa=KR Nf wo BP하시 oS© eAonyO'Sa i\a버mMoo Wadaweao Wo Be Bcaw* otAISTS MpSEEE2002. 12.문서번호zx그두xw(0868HIGHWAYCORPORATION붙임 : 실시설계일반과업지시서(안) 교량LAEWa가.지층의 변화가 심하 거나 풍화 대가 깊은경우설계 된접 기초직심도와 시공시 Alot시험 결과로 결정한 심도가 불 일 치 하여이에따른 내진설계변경 발생 나. 풍화 대가 깊은 경우 직접 기초의설계는침하량 예측이 중 요 하나 기존의 지반조사 방법으로는 신뢰 성 있는 침 하량 산정을 위한지반조사자료 부족 다. 교량 기초 하에부 공 동이 다수 존 재하는경우에 대한 구체적인지반조사 방법정림필요 라 . 교량 기초가급 경사 지에 위치 하여 기초 터파기로 인한대규모사면 붕 괴가 유 발되는경우 사면안정 검 필요토2검토목적가. 현장여건을 충분히 고려하여 교량 기초 지반조사의 신뢰도를 높이고, 직접 기초 푸 팅심도 변화에 따른 시공시설계변경 최소화나. 구조물 기초 위치에 지하 공 동이다수 존 재하는 지역의 지반조사 방안을 구 체 적으로 제시 하여 실시설계단계에서최 적의 기초 공법 선정이가능토록함 .다. 교량의 기초가급 경사 지에 위치하는 경우 터파기 경사면의 사면안정 분석을 하여 대책 수림3. 현행지반조사 방법및 문제점가. 구조몰 기초 조사및설계흐름도arcs2s이군자소 구조가Ceㆍ표존전 험[서언=citeweetFetaBeteSewsswa2)xz33}oOTd}=3에도표준 관입 시aa결과로부터 지의반탄성 계수를 추정하여 사신뢰 성이너 조히 }여 시공 시 직접 구조ind&개선방안뿔 지반에 공동이 존 재하지 않는경우가. 말뚝기초로예상 되는 경우1) 현행시험 기준과 동일 하게 수행 나. 직접 기초로 예상되는경우1)급 경사 지에 위치 하는 경6 기초 터파기 시 사면의안정성 검토가 필요 하다고 판단되는 경우 -) 시 추 공 영상촬영 시험수행2) 시추 조사시 인접교각 간의 암반심도 차이가 매우크 거나지반여건상 풍화암 심도가매우 불 규칙 하다고판단 되는 경우) Bday BA EE AAsBt Aa@ 몰 리 탐사 수행 방법 : 탄성가 탐사의 경우 지 오의폰 간격을 30이하로 하고 음 원을 3a172]Ses조사 해야 하는경우: 지형에 따라교축방향및교축 직각방향으로모두실시 하거나한방향에 대하여실 ㅅ^(단, 측선 길이는 푸 팅 폭 (Ｌ 또는 8)+1.50)×2이상 확보)i-co +- 측선=후그 aa~18+30@ 공 내 재하시험 (7696047601666시험) 방법 : 여 러 번의 재하및 게 하지반의 탄성 계수및 변형 계수를 측정 해야함@공 내재 호이이 협) 주행심도# 직접 기초 예상 심도 하부 2 깊이 까지 표준 관입 시험 치가 접 진적으로 증가 하는 경우 -) 직접 기초 예상 심도 직 하부에서 ㆍwe SBSSBIL,이내 예서 표준 관입 시 혐은 치가 금변하는경우… 직접 기초 하부 21이 내에서 최소및 최대 표준 관입 시험 치를 나타내는 심-869-NA INALAEE내재하시!혐우 |※2[Ｌ의근거: Boussinesg 2]10% 미치는 범위1회 암 지역으로 인근에코프oO동이 다수줄현되토모 그 래페나. 지반조사 심도발 뚝 기초 하단예상심도에서 기초 폭의 3 배 (1) 깊이 까지표준시방서(1996) 60613 ~614 하는 :시설계 부 터 적용하되 현재 실시설중인계 노선은 :ianEeOi]e-실시설계일반과 엽 지시서(안)- 교량 부테제4장토질조사및 시야한다.30010당 Ｌ 개소이상 보링을하여야하며보 위치렁므1개aa~에 대해서aTe갑”과 사전 협의그oAl We여야Oo로 다.또한 보|, 코아발 휘 되는 경우711016 core barrrelS 사용+io]PrerssuremeterA]험| 7) BY] A]oS.탐사=Tr행 하여지지ㅋA} 되위치에 대a "서는전 비저항dl.할수 있다.가) 터널 구조oIAs 위로로 조사코그자료 uf 4tu-4tz}(Angle of Internal friction)a=o} 3173 (General Geological Determination : Name of Rock, Age등) 조사위치조사항목최소 조 빈도사실도비 고1) 성토부Test Pit500m1 ~ 2molabity:릴 반구 긴 |ㆍAuger~Bormg 5500m =3 ~ 5m*조사= 빈도및?심도=현장여건을 고려하여 변경가능3 ~ 5m [뭘 으 깊이 까지250mBoring 1000. of OFZ}Bor;|ㆍA. Auger-Borin지반BF)._.i.conn. 100m 필요 깊 까지ㆍ피에 조콘 관입 시험( 연약지반연장이 30070이상인경우 적용)2) 절토부- Test Pit» 250m1~ 2m* 붙일#1 참 조- Boringㆍ절토부 개소당 1개계획 고 하 1120ㆍ탄성과 또는전기| 소이상(지역등급* 충 분한가 탐 심도가비저항 탐사분 류에 따라 조정)있어야 함3) 구 ZEA조 물부|on을ㆍ예상 되는 기초의 형ㆍ교량 부 |ㆍ80008ㆍ교대및 교각 마다 | 경암 101, 연암307, 풍화 | a a Geo Sx1개소(씨 %)알 720중 택 일 하는 것을 ㅣ을 고려하여 개소상ㆍ하행선 분 리 |시 원 척으로 하고 증감 필요 믹 심도 중가( 중화 임A)zeesigleels_그 충이 3깊을Se경“oor우라도mAs점암 층 심도 까지 확인)차로이상및 엇 교일경우는 필 여부- SPTㆍ1.52 마다~풍화암 충 까지=Sr판단ㅣu따라 개소 ?a=중탄성파 탐사의 경우 지오 폰의 간격을 3071ㆍ탄성과또는전기 비ose si See0교츠 죽 바 방향카 :2 개층 전측a그3 개소이상의 위치에ASLELA저동 되자a)ee ge미 교호이 저 지 조 예상 심도이상| 서 발생 시켜 시험을(ABABASBTAME1)aay수행 하며, 전기 비저항암 심도가급변 하는 경 | 직각방향시 혈의 경우 고밀도+)2차원 영 상 법을 적용하여 충분한 정밀도를 갖도록 시험직접 기초의 경우 푸 팅 폭의ㆍ도모회EEA. DBEWAA3 배 깊이3까지, : 말뚝 구조의 경까지보주[1 00008eye계획 고하 20|* 충gol 분한가 탐 심도가ㆍ터널 브.00ㆍ터널캐소당3 캐 소‥ㆍ:및 30021당1개소ob탄성과 또는 전기 비|ㆍ터널 상하 입 출구부me e에저항 탐사각1개소(Cross hole Test)4) ABA- BoringBSA272s ole필요 깊이 까지ㆍ석잔‘Boring«4, 3414필요시ㆍㆍ토하 천취 장 골재원‘Boring+ TestPit필 572요시 개소0) A이상* BoringNX규격으로시행B#2 월 교량 기초 몰리탐사QSujal]SB (Pressuremeter4] @) BA}7]F월 지반에 공 동이 존제 하지 않는경우글 경사 지로 터과 구조 시 사면시 추공 영상 찰영 시험:Bas합사 또는 전기 비저항 탐사 수행성 파탐사: 지오폰 간격302이하,음원3 개소 sae심도가매우불 규|ㆍ탄 칙하다고판단 되는 경우이상에서 수행나|: 전기 비저항 탐사 : 고 필도 2차원 영 상 법 적용AEA RA) Deyo]Fy쥐 치가 정 중 하는 경우 : 1 회_변화가 매우큰경우: 3 회||| 심도결정요소안경우-시 치의© Se) By Say]탕을 조사 해야 하는경우: 교축방향으로 2 회 실시 하며 보링 위치와 물 리 탐사측 선을가능한한# 다수의 푸wl스-375-ANmdoe버 URol X00OSBe 8we NAPRe JIo X58 RM FReKQO0가 아즈 웨어Hig RIRT ROOesRN HiemmofOS LH opiate71)OGY대절토 간구QOO로 다.4] @ [역야조사pressuremeter 스즈1) AlVaneA] &도 오그rr 2]수압ZA그" =ie‘eral4ew=(16 ieTHNd남ho HP annp000= uf-ue때1 06Wo.+s7H머NnH ob IX! ol-ieaoa5=더 으ggriHO4NF은eho"이ansLoGoo10 doSF동aREolf1602 =aa0=nexhB,NEO7°=Teoea-i1ReaeofIS0내4)원!딱바쓰(Pressuremeter호 pe고Nd ‘n°Nd 50ahatl x™ NMRO NdBr Nd "oOww HooXaTa=KR Nf wo BP하시 oS© eAonyO'Sa i\a버mMoo Wadaweao Wo Be Bcaw* otAISTS MpSEEE

아래 이미지는 원본이 10페이지 이상일 경우 9페이지 까지만 만들어진 사항으로 전체내용을 보려면 아래 첨부된 원본 PDF를 참고 하시기 바랍니다