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비상엔지니어즈

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(2-23 99a MSS WA ae aaa deA.비교검토(안)_ C06. 10. 25) |ㅁ 시공성1. 검토목적영업소 직원및 현금 취급 업무의안전 확보를 위 래 운영 중인 영업소등로구 문지하 통로 형식옥상 통로 형식비 고를 기존의 지하 박스 형태에서 탈피, 캐노피 상단(옥상 동로) 설치방안검토시공 기간 「0 약 5 개월가량 소요jo 약 2 개월가량 소요붙임 #1|10 기존 영업소 확장(통로 미 설치|wowweal1. 현 문제점Aged영업소 포함)및 Gang? OAT ee현 기준상 영업소 연결 통로는 6 차로이상의 영업소에 지하 또는 옥상통로ㅣ우 시공성극히 불량||본체시공|" 0000 계단및 단열, 방수공사돔 형 통로등 주요 공종 외부형태로 설치토록 규정 되어 있으나, 영업소 통로설계시 별도의 검토 없이ㅣ 병행에 따른 시공 복잡제작으로 공종단순화가능|지하통로 형식 딴을 일괄 적용중. 0 현지 여건상 옥 상 통로 설치 필요 시에도 적 봉 사례및 세부지침 부재로 적용 곤란.니 구조능성 0 확장영업소및 미 설치 영업 소 내 통로 연장ㆍ신설시 시공성극히불량. 0 지하작업 선 행에 따른 포장등 노면공사 조 구조 시행 곤란구분지하 통로 형식옥상 통로 형식비 고gang|수조 명시설 상시 운영0 외 부 노출및 오염으로 인|1. 옥상 통로 적용검토ㅣ 필요ㅣ한 외부청소 빈도 중가 ㅣ| ㅇ 건 토 대상가정: 영업소 차로수 10 차로 [전 국6 자로 상이 영업소 평균 치로 수 () LZ0 지하공간이용에 따른 폐쇄옥 외공간통 행에 따른 개 |clang | 자동 통행 여건 열악방감및쾌 적 성 증대 0ㅇ 설치개념도0이동 거리및 시간 상대적 양호 0이동거리및 시간 다소 불리|붙임 #2(95.40,1.34분 소요)(125.5m,1.97#28)영업 소 건 둘 부저0 고고려한속도로설계상 노 출로 미관을 |(^영업소 건물미관|0고속도로고속미관x영향없음2.:ㆍ시공 필요ㅣ니그wes cen guns aeagama]it사가nn ‘ST.BOX2hL=17.6mO AAA(영업소 차로수 10 차로 기준)|는구그ia|~ |46 전광 판- Fzee구분지하 통로 형식옥상 통로 형식비고sangSR개=a|) "eae==oeeeer(=허그0 =소요공사비468백만원294백만원 붙임#3,4=가도249 티 =도= -ㅠ ~i.” 나선 헐 수릭계단BEAV. AB A=ㅁ형식별 장단점 tT#지 통로하형식옥 통로상형식비고시공성불리 양 호유지 관리 보통보통 구조능성 ㅣ이 편의용양호보통미 _ 관양호 불리노 출경제성불리 양 호ㅁ옥 통로상형식이 미관및이용편의(거리) 측에서는면다소 불리 하나, 시공및 경제성측면에서 매우 유리한 것으로 검토 됨에 따라,ㅁ현재 일 적괄으로 적용 중인 지하통로 형식에서 탈피, 시공 여건 둥을 감안하여옥 통로상형식적용이 유리 하다고 판단되는단구간에 대해 제적한으로 적용.1. 세부적용방안ㅁ 옥 통로상적용 대상0 통로가 미설치된 기존 영업소내 연 통로결신설시.0 차로수 확으로장인해지하 통로 연장시행 대상중 연장 시공이 불가 시 .0 기타 제반 여건상 옥상 통로 적용이 불가 퍼 다고하판단되는단구간.O aA및 시공0 옥 통로상적용 시 미관 고려가 불가 퍼 함을 감안, 영업소캐노퍼설계및 시공에 포함 하여건축 분야(시설처)에서 시행.0 단, 옥상 통로 설치로 인해예상 되는 문제 점( 황변 현상 , 강설후 융빙 체도로낙 하등)의 해 방안소적극 강구반영붙임1. 형식별 예정 공정표 1 부 .AgPON이동 거리및 소요 시간 산출근거 1 부 .지하 통로공사비산출 내역1 부.옥 통로 상공사비산출 내역 1부.설계기준 (도로설계 실무편람) 사본 1 부 .. 옥상통로설치조감도(10 차로, 1 ㅇ 영업소)1 부 . 끝 .(2-23 99a MSS WA ae aaa deA.비교검토(안)_ C06. 10. 25) |ㅁ 시공성1. 검토목적영업소 직원및 현금 취급 업무의안전 확보를 위 래 운영 중인 영업소등로구 문지하 통로 형식옥상 통로 형식비 고를 기존의 지하 박스 형태에서 탈피, 캐노피 상단(옥상 동로) 설치방안검토시공 기간 「0 약 5 개월가량 소요jo 약 2 개월가량 소요붙임 #1|10 기존 영업소 확장(통로 미 설치|wowweal1. 현 문제점Aged영업소 포함)및 Gang? OAT ee현 기준상 영업소 연결 통로는 6 차로이상의 영업소에 지하 또는 옥상통로ㅣ우 시공성극히 불량||본체시공|" 0000 계단및 단열, 방수공사돔 형 통로등 주요 공종 외부형태로 설치토록 규정 되어 있으나, 영업소 통로설계시 별도의 검토 없이ㅣ 병행에 따른 시공 복잡제작으로 공종단순화가능|지하통로 형식 딴을 일괄 적용중. 0 현지 여건상 옥 상 통로 설치 필요 시에도 적 봉 사례및 세부지침 부재로 적용 곤란.니 구조능성 0 확장영업소및 미 설치 영업 소 내 통로 연장ㆍ신설시 시공성극히불량. 0 지하작업 선 행에 따른 포장등 노면공사 조 구조 시행 곤란구분지하 통로 형식옥상 통로 형식비 고gang|수조 명시설 상시 운영0 외 부 노출및 오염으로 인|1. 옥상 통로 적용검토ㅣ 필요ㅣ한 외부청소 빈도 중가 ㅣ| ㅇ 건 토 대상가정: 영업소 차로수 10 차로 [전 국6 자로 상이 영업소 평균 치로 수 () LZ0 지하공간이용에 따른 폐쇄옥 외공간통 행에 따른 개 |clang | 자동 통행 여건 열악방감및쾌 적 성 증대 0ㅇ 설치개념도0이동 거리및 시간 상대적 양호 0이동거리및 시간 다소 불리|붙임 #2(95.40,1.34분 소요)(125.5m,1.97#28)영업 소 건 둘 부저0 고고려한속도로설계상 노 출로 미관을 |(^영업소 건물미관|0고속도로고속미관x영향없음2.:ㆍ시공 필요ㅣ니그wes cen guns aeagama]it사가nn ‘ST.BOX2hL=17.6mO AAA(영업소 차로수 10 차로 기준)|는구그ia|~ |46 전광 판- Fzee구분지하 통로 형식옥상 통로 형식비고sangSR개=a|) "eae==oeeeer(=허그0 =소요공사비468백만원294백만원 붙임#3,4=가도249 티 =도= -ㅠ ~i.” 나선 헐 수릭계단BEAV. AB A=ㅁ형식별 장단점 tT#지 통로하형식옥 통로상형식비고시공성불리 양 호유지 관리 보통보통 구조능성 ㅣ이 편의용양호보통미 _ 관양호 불리노 출경제성불리 양 호ㅁ옥 통로상형식이 미관및이용편의(거리) 측에서는면다소 불리 하나, 시공및 경제성측면에서 매우 유리한 것으로 검토 됨에 따라,ㅁ현재 일 적괄으로 적용 중인 지하통로 형식에서 탈피, 시공 여건 둥을 감안하여옥 통로상형식적용이 유리 하다고 판단되는단구간에 대해 제적한으로 적용.1. 세부적용방안ㅁ 옥 통로상적용 대상0 통로가 미설치된 기존 영업소내 연 통로결신설시.0 차로수 확으로장인해지하 통로 연장시행 대상중 연장 시공이 불가 시 .0 기타 제반 여건상 옥상 통로 적용이 불가 퍼 다고하판단되는단구간.O aA및 시공0 옥 통로상적용 시 미관 고려가 불가 퍼 함을 감안, 영업소캐노퍼설계및 시공에 포함 하여건축 분야(시설처)에서 시행.0 단, 옥상 통로 설치로 인해예상 되는 문제 점( 황변 현상 , 강설후 융빙 체도로낙 하등)의 해 방안소적극 강구반영붙임1. 형식별 예정 공정표 1 부 .AgPON이동 거리및 소요 시간 산출근거 1 부 .지하 통로공사비산출 내역1 부.옥 통로 상공사비산출 내역 1부.설계기준 (도로설계 실무편람) 사본 1 부 .. 옥상통로설치조감도(10 차로, 1 ㅇ 영업소)1 부 . 끝 .


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555 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_2-20_교량바닥판 프리캐스트 판넬공법의 경험적 설계법 적용방안 검토(안) file 효선 2024.02.13 851
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553 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_2-22_중소지간 PSC I형 거더교량의 면진받침 적용성 검토 file 효선 2024.02.13 1016
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551 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_2-24_노측용 가드레일 설치형식 개선 file 효선 2024.02.13 990
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549 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-2_절토비탈면 안정성 검토기준 정립 file 효선 2024.02.13 949
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