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1 8- 18 강 구조물도장 공법 다양 화 방안검토| 토포다. 시방서 기준(06. 7. 20) |0 Bate1. 검토목적토tta4강교도장적용기준(설심일 13201-639,199.7. ?7)이정립 되어있으나일반 환경전원, 산 계곡간및도시도로교 표준 시방 (2005)서가 개 됨에정따라 강도장교적용기준을 개정특 환경 수해안 지구, 공장 지구, 대구조 오염 지구 , 해상 지구, 해안 공 업 지구된 시방 규정에 맞추어 정립하고자 함.0 시방서 내용2. 관련 기준Ze속도로공사전 문 시2004.12가. 강교도장 적용기준 변경(설심일13201-639, “99. 7. 7)고t~!)도로교 표준시방서 (2005)- 일반 환경 용 중 방식도장- 일반 환경 용 중 방식도장설치 위치|의 부및의무 포장면| 상 자 형 강교의 내부 | 비 고ㆍ교량 외부 : 염 화 고 무 계도료ㆍ교량 외부 : 후 막 형에폭시 계도료폴 리우 레 탄계도료전원, 산간 계곡,도시 지구, 내후성 중 방식도장a=eee =해안 지구, 공장 지구(플 리 우 레 탄 계)에 록시 마감|- 일반 환경 용 세라믹도장|!eae we wae- 특수 환경 용 중 방식도장- 득 수 론경 용 중 방식도장대0" 구조 오염 지구, 해상 지구 , 초이. 내후성식도장 르에폭시연 혀조 중 방부소산지 월중 전 틱ㆍ폴리 우 레 탄 계 마감ㅣ --자자연건건조형 조형 불소불 수지소 ㅁ 마감수지 ㆍ폴 리 우 레 탄 계 마감.--자자연건건조형 조형 불소불 수지소 ㅁ 마감수지|||- 득 수 환경용 대부도장- 특수 환경 용 내부도장,ㆍ콜 탈에폭시 마감ㆍ고 고 형 분에폭시 2 회도장 마감러 스 교, 특수 장대 sas,트eee교)설계심의 위원희 상정 심의 결정ㆍ에폭시 마감ㆍ고 고 형 분 후 막 형에폭시도료 마감ㆍ후 막 형 콜 랄에폭시 마감ㆍ고 고 형 분 후막 형에폭시 2 회도장 마감- 득수 환경용 세라믹도장나. 강교의 금속 용사 적용지침(연구개발실 -1058, “05. 4. 29)3. 문제점적용 경환적용 범위도장 방법0 기존도장 공법설계기준이 공 성사 격(신설, 확장, 재도장등)을 고려치-가 흑한 부식 환경하- 전체 강재 부위「글 속용사않고 일 률적으로 적용 함으로써공사 특성을 반영 치 못함중요 장 대 교-ee0 상수원 보호 구역 횡단 교량의 경우도장 재 비 산 시 환경 관련 민원pennaa발생 우려- 모든 환경 하 일반 교량80도로, 철도 횡단의 경우 하부도로교 동 차 단으로 교통 제한 요소 발생- 박 스 내부 00 | (그이 a_sggagEES ASA0 재도장 ,가시설설치, 교통 차단등 추가시설에 대한 경제성 미 검토.도장 공법 비교(외 부도장 기준)5.도장 관련 신기술| 우 레 탄계 ㅣ 불소 수 지계 | 세 라 믹 계구분세 라 믹계메탈 라이징7OE SSPapa eu eaaengTe | eeNAA전처리무기 징크 ㅣ 무 징크기무기징크무 징크이상은가자 구조아 분사, 아아아강재와의아아 부 으앙.차려 || 6 알루미늄,이르 아연Neee등의ee메 탈 재료를프라이머(20m) ㅣ (2020(202)(202공 범 개요 | 확get보(방청, 방식),도장 공정ture화 보(별도 상도 필요) ‘오하도：무기 징크 ㅣom)무 징크069무기징크10690000000|(세 라 믹 계 방식도료 + 세 라 믹 계「pale)|BeyBP| (60m)AFA00020)fe.) | 세라 미 계 방식도료 | 상온 금속용사00020 | 12004 | 1400 | @0~12000)내구성 ｜ㅣ0 ㅇ 30 년이상0 60 년이상i 미관 ㅣ0세라믹재료의 광택으로 미관우 수| 0 메탈표면에 별도상도필요|| 1 화우레탄 ㅣ 1 화 불소도료 | , . . . ..|실링|상도연(6020)화 고무 | .ee회:우레 탄 ㅣ 2 회 불: 소도료4024 | 600600UaaofoF ||002Sn)|!||(선택 적 실시도 두께막195 ;m255;m2257.741607.27 | 20072 ㅣ 140~160;m환경 성 ｜0 ㅇ 다소 양호0 우수내 연한구10 년10 년 ~15 년 ㅣ 15 년 ~20년30 년60 년이상공사비28.000 원/ 교42.000원/ 교0 메 탈 라이징 공법은 내구성, 내염, 내 식 성이 우 수 하나,공사 비가도 형태료 | 유기 용 제형| 유기 용 제형 | 유기 용 제 형 | 유기 용 제형 ㅣ 금 속 선재블 리 하고 관련 지침이가 흑한 부식 환경하에서 주요 교량, 또는회 석제 ㅣ신 너신 너신 너신 너-특정 ㅣ 부식에 취약한 부위등에 부분적 격 용가능| 「|ㆍ초 구조 # 사 비 |ㆍ내식성, . |ㆍ내 약품성. ｜ㆍ부 차 력 우수 |ㆍ부착력 우수 |0 세 라틱 계는 내구성, 내염, 내 식 성이 우 수 하고공사 비가 저 렴 하며,저렴광택 양호 ㅣ 양호ㆍ내식성 우수 |ㆍ내식성 우수특히 조 분에 대한 첨식 저 항 성이 우수ㆍ내 열성 |ㆍ내열성 ＊ ㅣㆍ내후성 양 호|ㆍ내 후 성/ 내 약 품 |ㆍ내구성 우수※ 유지보수 비용을 포함한 총 비용은 산정 근 거가 불 명 확 하여 제외 였음 하약함약함양호- 유지보수 비 ㅣㆍ유지보비 ㅣㆍ재도장성 불 |ㆍ내염/내 해수 성|ㆍ내 열성 우수6. 검토의견seq4a과다소요량 양호0 염 화 고 무계 , 역청 질계및 콜 탈에폭시계도료는 유해 물질 발생ㆍ환경성 보통|ㆍ환경성 보통|ㆍ환경성ㆍ환경성 우수다소 양호등 문제로 건교부제정도로교 표준 시방 (2005)서에서 제 하외 였으므로※'05.도로교 |ㆍ: 공정단순 /※가 흑한 부식표준시방서환경에서신설교량도장시방서에서 제외에서 신설Weelages0 메 탈라이 징은환경 성이 우 수 하나,공사비측 면 서는에세 라 믹계교량에 적용 |규정됨. || 제외우 레탄이 유리함공사비 | 1400019,00024,00028,00042,0000 세 라믹계 우레 탄이부식, 백화, 부착력 ,및 불리 스 터 링에 있어서가장(Q/m)_!’우수한것으로나타 났 고, 색변화 측정 값 또한가장 미 소 하게 나타남ra8.danas)ㅣ 부착력 ㅣ 색 변화 측정 잘(ㅅ ㅁa향후향후과제aa| ga |MPa)| age|aeo Z도장 재료에 대한생 애 주 구조 비용(6)분석이 필요믹/우레 탄 ㅣ 10세 라|9 | 480이상 | 035| 098ㅇ 고속도로공사전 문 시방서 개정시 본 방침 내용 수록 예정ana1024.2012.6315.42첨부자료: 1. 고도※ 부식및 백화는등급이 높을 수록 양 호 함속지 우 자로 : 1.2.도구속도로교로표고사 준전시 통방시서(2005.방 방 서서 (0006.13로공사전시문(2004. 122)7.설계 적용 방향3. 2002 년도 연 구보고서도 환장 경- 일반 교량우 레 탄 계 | 불소으으수 지계| 세 라 믹그 계 | 메 탈라이징비고5. 조 분 시 보고서험: :6. 관련 방침「강교의 금 속 용 사( 메 탈라이징)적용지침제정 통보 」( 육 포함)교연구개발 실 -7058 (2005. 4. 29)- 본선 횡단육교- 교통량이 적은 간선도로 횡단 교량 |- 교통량이 많은 간선도로횡단 교량- 상수원보호 구역횡 교단 량OO- 염화물 다량 살 포 지역- 해양성 환경 통과 교량- 특 교수량ㅇ 상 구조와 같이구분 하여도로교 표준시방서(2005. 2)와 병행 적용하되이에 맞추어고속도로공사전 문 시방서 개정 예정0 상 구조 적용도장에 대한 품질 기준및 시험방법은도로교 표준시방서(2005. 2) 제6 장 강교용도료의 품질관리 기준과 강교의 금 속 용사적용지침(연구개발실-1058, "05.4.29)을 만족 해야 함0 싶시설중인계노선에 적용9 #1] 고속도로공사전 문 시방서 (2004. 12)경용 중방식도장(자연 건조형 불소 수지 마감)- 일반 환경용 중 방식도장구분공A도료 명칭 또는은도 막 두께 ｜도장방법(al횟수구분 노래공A도료 명칭 또는 방범Seaie무기질아 연 말도료751제 1 충 | ： 무기질 아 연 말도료75|제2충 |미스트코트1Segoe은미스트으으코트ae제 3 충|후 막 형에폭시 계도료1교량=도장60과||자연 건조 형외부 |염화고 계무도료외부지중|눌소 수 지도료!hug MSA PAE60호자연 조건형불소 수지도료2:A195Al제1 충무기질아연 말도료35교량 |aAe- 특수환경용 내도장부(콜 탈에폭시마감)미스트 코트.은도막 두께 ｜도장내부 '제 3 충역 청 질도계 료계110제1 충 ㅣ무기질아 연 말도료751aessAe미스트코트1- 특수 환경 용 중 방식도장(우레 탄 계 마감)부제 3충 |콜탈에폭시 계도료1구분 아저공정도 명칭료 또는 방법aeAl175제 1 충 | ： 무기질 아 연 말도료75- 특수환경용 내부도장 (에폭시마감)고gay | 제 2 층 |미스트 코트=FAe|468THwalFa도료 명칭 또는 방법 그STA)(im)=횟수ae SED=4% 구조 후 | Sey43a)zaqeeaS무기질아 연 말도료1외부제 4 충| ： 폴리우 레 탄 계도료공장2a|미스트 코트1콩 장/ 지 5 총 || 폴리| was교량우ㆍ레 탄 계도료40내부se,=t-|10제 3 충 ㅣ ： 후 막 형에폭시 계도료1계계175- 특수 환경 용 내부도장(후 막 형 콜 탈에폭시 마감)붙임 #2]도로교 표준시방서(도장 편) (2005. 2)Syne도장계열공4도료 명칭 = 또는그방법EA!(i=A횟수비고- 일반 환경용 중방식도장AIS무기질아연 맡도료751구분 | 고정 | 공정ㅣ도료명칭 또는 방법=ngo | a교량공장제 2 층 |미스트코트150| 제 1 충|무기질 아 연 말 료도751내부| 빼도장 ｜ 제 3 충|콜탈에 폭 계시도료 1공장ㅣ 2 |eqAe미스트스트 코트코트«01AAAS |콜탈에폭 시 계도료1501교량||'제 3 충 ㅣ후 막 형에폭시계도료1계375외부공장/ | 제 4 충 |폴 리 우 레 탄계도료301현장도 ||장ASS폴리 우 레 탄계도료301계|215제1 충무기질아연도료말751공장교량| . | Eaㅣ.2스트 코트코트1교Ae미스트|내부시도료| 제 3 층 | 고 고형 분에 폭 계1계175- 일반환경용 세라믹도장구문 고정 |공정ㅣ|도료명 청 또는 방법0eee | 미코제1 층세라 믹계 방식도료601공장ㅣ|그교량 ||cq| 지2충 |세 라 믹 계 방식도료601|주| 제 3 충|세 라 믹 계 우레탄401|Al160|제1 층세라 믹계 방도료식501공장ㅣ|.교 |량도장Ae세라 믹 계 방도료식501|*제 3 충 |ㆍ세 라 믹 계 우레탄401|계140- 특수 환경 용 중 방식도장( 우레 탄 계 마감)- 특수 환경 용 내부도장 (고 고 형 분 후 막 형에폭시도료 마감)구분도장공a |도료 명 칭 또는a 방범=|=52 | 피코wea도장=8sevaeeee고 SA)Pa=Fae |wa제 1 충|무기질 아 연 말도료751제 1 충 | ： 무기질 아 연 말도료51교aon제 2충|미스트코트1a3제 2충 ㅣ미스트코트1=rey후 막형에폭시 계도료 ㅣㅣ1hese=e ||고 교 형분 후 막 형150 |끄 량 cop외부제4충|건폴리우 레 탄 계도료401MBS)AAES2| 콩장/ ㅣ5|도료401easy PF)SAA- 특수 환경 용 내부도장 (고 고 형 분 후 막 형에폭시 2 희도장 마감) 계255=구분도장| 84도료 명청 또는 방범(S74)go | ae- 특수환경용 중방식도장(자연 건조형 불소 수지 마감) |제 1 충무기질아 연 말도료751구분도장aq=2도료 명칭 또는대방밥도(a)막 두께|도장횟수비고제2충 |미스트 코트1교량공장ㅣ. |고 고형분 후막형om1ae)무기질 아 연 말도료751ya SE=eWe)”qanase공장「｜제2충 |미스트000코트1제 4총 |구 고 형분 후 막 형1501100||에 폭시계도료 교량도장ABS)： 후 막 형에폭시계도료1|Al375~ © | SEE mae |자연 건조 형255at)| 공장/ ||불4a소수 S24지도료5,- 특수 환경 용 세라믹도장(세 라 믹 계 방식도료 마감) 000| 현장도:장불소수 수 지도료때도장느추 천두도a구분계열=정도료 명칭 또는 방법두께(가 ㅣ횟수비고|제 1 충 | ： 세 라믹계 방식도료701- 특수 환경 용 내부도장 (고 고 형 분에폭시 2 회도장 마감)고로=e42AeA Wale701aul=a|z4eeag ge gg ERA도장 | aa외부|제 3 충 |세 라 믹 계 우레탄601계열09 ㅣ 횟수Al200me)F714 aides 751「| 제 1 충|세 라 믹 계 방식도료601 ae제 2충 |HS a5| 2 |그교량고 | 제 2 충 | ： 세 라 믹 계 방식도료601» sDASS) 고 고 형 분 예 폭 계시도료 ㅣ1내부'저 3 충|세 라 믹 계 우레탄601제 4 충 | 고 고 형 분에폭시 계도료 ㅣ 100 ㅣ1A180Al275KOREA HIGHWAY© Pl ME-00-15°CORPORATION2002 년도 연구 보고서환경 친 환적인 강교 용 보수도장에관한 연구Environmentally Friendly Maintenance Coatingof Steel Bridges한료 따국 드 ㅠ도로교통 구조 솔원- 163-2. 11! 재료 시험 평가 결 파(종합 결과)21 ~ 2,108) 각종 재료 서험에 따른 밤 수/ 방 쑥 재의 성 놈를 종참한 결과는 (#2.11.1)과 같다._ SB2D aay om ot weeeeawa [ature] woeet) | 4869 4008 |020108노 sy133282235 OS“AASTeDn4wal(황희(무어~ 본 좀잡 글과 초는 암수도시설 위 환경 조핀을 고떠한 분 던 구의 시힘 령 구조 랩 위 내애서 얻어진 aay Ue Yet hel et 평 구조한 것구조물서울 특별 시 상 수도사업본/ 방식재료콘크리트1997.zevB.수시설상도@ #4)튼 훨새도 래 끄메 근 족렵 고 있 구조 때로매 조 류 패 설을 메의 론 SESS Sol MES PARES Ue We Ol Pet weoo71S Ge ee ee BD. PHI) A 46SAE aeeee, 미루 썩 활 뿌 석에의해 분 록 런 듬디 온으로서는 더 , 007", 1408coeo oe eee BSF RIG, 따라서. 조 눈 위 설 분 중데 서 대잠므로 곱@ 티 507.0[. 507" wR Noe BS BOZE 광 깨의도 참 믹을 송 서상 커 고 주 식을 촉신시 퀴 며, 콘크리트 구 준 인룰 령 무 메는 큰크 리트를 별 후시커 구조될 괴 내구 설을쁘 꺼 하시키는 SEO) BSE a치히Oe OM SB B)) #2008 Weed, 6) 3aAePeeREEUS SSSRSoAeRBMeTAMO쁘시화멀 티 테 크도 밸리제 3 공 기성공사 TSS AGGD,2820O02Ve WERESEBSESeaABADOeTAUePREMBHWOMoieSeesBee조 무 . 조 뿐 메 노 출 된 경무FESHRBAAD.PHOLe을건 전상태되 비 하며교도경구조계산서(2)BE형되었으니, 새린맹 개도습깨료의 결 무. 즈뽀 메 노 초 린 겸무데도 건 진득 고 치밀 촌WEDVes말)UMS,Eee225 A eos ae 6: 판 라서, 시행물 티 테 크 느 똥리 WaeseeRBawsBS, Bee]BeDew! ootSOREo 480) REMOE SoMaNSB.이황의결고를폼함에도 댄 시 빠 펄 터 터 크 노 헬리제 2@구 내에신 되는용구조몰되 경무쑤 수매 대 틴 내 구 심의 피 트가 우리 뒤 구조대 문웨 특별 미 EeOe eo] Wee Bee 사 BBO.WSEASFERABPUaeMAASASOR및 벼참고 SOS2) URORO BEA ARS, UD82.SES eowe) Soe So 08 St ORO SSS OF BC2003.10=안 수국자 원공사 .블4 #6aSFeOR한국도로공사도로교통 기술원추 선자 : 수 선차 활로CBr참조 :도로처, 구조물 처 , 건 엘 계획 처, 권 설 만 뢰 처 , 인 자도 호 저, 쌈허제 , 건설 관 경살제 _ 옥 ! 강 쿄히급 속 융 싸{ 베 발 라이징) 적을 거침 제정 통보때1. 카 출저)6403-165(000064.10.111 못 키 줄회 10403-111(2004.10.80)호의관입니다.뻔은 위 호와 관련 착와 실 세 하 렸던 제)3차설계자 위원회문「강교도강회 대세방 시 대책 으 꾸 셔의 테 발 라이 점쿼 적용 메서 “강교의 글측공사 적용지aeB24) AdeePLSYs eee os Weegee석울 할 잼 우 입 무에 참고 하시기 바랍니다.웨부 : 1. ate] Fea Be ale 부# 쌀 계심의 얀 권 요약 1 부 . 끝.도로교 동 기술a3딴 1. 론 10- 분모려 11- 구조 66SPH of afSS) ateSoles000aeSeeoe시해-연 쿠 페 발설-1666| 00604)-업주 힌 까도로치 -0655924(SN ORM.수 46563Bole Beet age ae Seo hip sitwwactemaymee8 OOL-BTL-3ehe OAT I-a/ ery Gteewayraks / EM1 8- 18 강 구조물도장 공법 다양 화 방안검토| 토포다. 시방서 기준(06. 7. 20) |0 Bate1. 검토목적토tta4강교도장적용기준(설심일 13201-639,199.7. ?7)이정립 되어있으나일반 환경전원, 산 계곡간및도시도로교 표준 시방 (2005)서가 개 됨에정따라 강도장교적용기준을 개정특 환경 수해안 지구, 공장 지구, 대구조 오염 지구 , 해상 지구, 해안 공 업 지구된 시방 규정에 맞추어 정립하고자 함.0 시방서 내용2. 관련 기준Ze속도로공사전 문 시2004.12가. 강교도장 적용기준 변경(설심일13201-639, “99. 7. 7)고t~!)도로교 표준시방서 (2005)- 일반 환경 용 중 방식도장- 일반 환경 용 중 방식도장설치 위치|의 부및의무 포장면| 상 자 형 강교의 내부 | 비 고ㆍ교량 외부 : 염 화 고 무 계도료ㆍ교량 외부 : 후 막 형에폭시 계도료폴 리우 레 탄계도료전원, 산간 계곡,도시 지구, 내후성 중 방식도장a=eee =해안 지구, 공장 지구(플 리 우 레 탄 계)에 록시 마감|- 일반 환경 용 세라믹도장|!eae we wae- 특수 환경 용 중 방식도장- 득 수 론경 용 중 방식도장대0" 구조 오염 지구, 해상 지구 , 초이. 내후성식도장 르에폭시연 혀조 중 방부소산지 월중 전 틱ㆍ폴리 우 레 탄 계 마감ㅣ --자자연건건조형 조형 불소불 수지소 ㅁ 마감수지 ㆍ폴 리 우 레 탄 계 마감.--자자연건건조형 조형 불소불 수지소 ㅁ 마감수지|||- 득 수 환경용 대부도장- 특수 환경 용 내부도장,ㆍ콜 탈에폭시 마감ㆍ고 고 형 분에폭시 2 회도장 마감러 스 교, 특수 장대 sas,트eee교)설계심의 위원희 상정 심의 결정ㆍ에폭시 마감ㆍ고 고 형 분 후 막 형에폭시도료 마감ㆍ후 막 형 콜 랄에폭시 마감ㆍ고 고 형 분 후막 형에폭시 2 회도장 마감- 득수 환경용 세라믹도장나. 강교의 금속 용사 적용지침(연구개발실 -1058, “05. 4. 29)3. 문제점적용 경환적용 범위도장 방법0 기존도장 공법설계기준이 공 성사 격(신설, 확장, 재도장등)을 고려치-가 흑한 부식 환경하- 전체 강재 부위「글 속용사않고 일 률적으로 적용 함으로써공사 특성을 반영 치 못함중요 장 대 교-ee0 상수원 보호 구역 횡단 교량의 경우도장 재 비 산 시 환경 관련 민원pennaa발생 우려- 모든 환경 하 일반 교량80도로, 철도 횡단의 경우 하부도로교 동 차 단으로 교통 제한 요소 발생- 박 스 내부 00 | (그이 a_sggagEES ASA0 재도장 ,가시설설치, 교통 차단등 추가시설에 대한 경제성 미 검토.도장 공법 비교(외 부도장 기준)5.도장 관련 신기술| 우 레 탄계 ㅣ 불소 수 지계 | 세 라 믹 계구분세 라 믹계메탈 라이징7OE SSPapa eu eaaengTe | eeNAA전처리무기 징크 ㅣ 무 징크기무기징크무 징크이상은가자 구조아 분사, 아아아강재와의아아 부 으앙.차려 || 6 알루미늄,이르 아연Neee등의ee메 탈 재료를프라이머(20m) ㅣ (2020(202)(202공 범 개요 | 확get보(방청, 방식),도장 공정ture화 보(별도 상도 필요) ‘오하도：무기 징크 ㅣom)무 징크069무기징크10690000000|(세 라 믹 계 방식도료 + 세 라 믹 계「pale)|BeyBP| (60m)AFA00020)fe.) | 세라 미 계 방식도료 | 상온 금속용사00020 | 12004 | 1400 | @0~12000)내구성 ｜ㅣ0 ㅇ 30 년이상0 60 년이상i 미관 ㅣ0세라믹재료의 광택으로 미관우 수| 0 메탈표면에 별도상도필요|| 1 화우레탄 ㅣ 1 화 불소도료 | , . . . ..|실링|상도연(6020)화 고무 | .ee회:우레 탄 ㅣ 2 회 불: 소도료4024 | 600600UaaofoF ||002Sn)|!||(선택 적 실시도 두께막195 ;m255;m2257.741607.27 | 20072 ㅣ 140~160;m환경 성 ｜0 ㅇ 다소 양호0 우수내 연한구10 년10 년 ~15 년 ㅣ 15 년 ~20년30 년60 년이상공사비28.000 원/ 교42.000원/ 교0 메 탈 라이징 공법은 내구성, 내염, 내 식 성이 우 수 하나,공사 비가도 형태료 | 유기 용 제형| 유기 용 제형 | 유기 용 제 형 | 유기 용 제형 ㅣ 금 속 선재블 리 하고 관련 지침이가 흑한 부식 환경하에서 주요 교량, 또는회 석제 ㅣ신 너신 너신 너신 너-특정 ㅣ 부식에 취약한 부위등에 부분적 격 용가능| 「|ㆍ초 구조 # 사 비 |ㆍ내식성, . |ㆍ내 약품성. ｜ㆍ부 차 력 우수 |ㆍ부착력 우수 |0 세 라틱 계는 내구성, 내염, 내 식 성이 우 수 하고공사 비가 저 렴 하며,저렴광택 양호 ㅣ 양호ㆍ내식성 우수 |ㆍ내식성 우수특히 조 분에 대한 첨식 저 항 성이 우수ㆍ내 열성 |ㆍ내열성 ＊ ㅣㆍ내후성 양 호|ㆍ내 후 성/ 내 약 품 |ㆍ내구성 우수※ 유지보수 비용을 포함한 총 비용은 산정 근 거가 불 명 확 하여 제외 였음 하약함약함양호- 유지보수 비 ㅣㆍ유지보비 ㅣㆍ재도장성 불 |ㆍ내염/내 해수 성|ㆍ내 열성 우수6. 검토의견seq4a과다소요량 양호0 염 화 고 무계 , 역청 질계및 콜 탈에폭시계도료는 유해 물질 발생ㆍ환경성 보통|ㆍ환경성 보통|ㆍ환경성ㆍ환경성 우수다소 양호등 문제로 건교부제정도로교 표준 시방 (2005)서에서 제 하외 였으므로※'05.도로교 |ㆍ: 공정단순 /※가 흑한 부식표준시방서환경에서신설교량도장시방서에서 제외에서 신설Weelages0 메 탈라이 징은환경 성이 우 수 하나,공사비측 면 서는에세 라 믹계교량에 적용 |규정됨. || 제외우 레탄이 유리함공사비 | 1400019,00024,00028,00042,0000 세 라믹계 우레 탄이부식, 백화, 부착력 ,및 불리 스 터 링에 있어서가장(Q/m)_!’우수한것으로나타 났 고, 색변화 측정 값 또한가장 미 소 하게 나타남ra8.danas)ㅣ 부착력 ㅣ 색 변화 측정 잘(ㅅ ㅁa향후향후과제aa| ga |MPa)| age|aeo Z도장 재료에 대한생 애 주 구조 비용(6)분석이 필요믹/우레 탄 ㅣ 10세 라|9 | 480이상 | 035| 098ㅇ 고속도로공사전 문 시방서 개정시 본 방침 내용 수록 예정ana1024.2012.6315.42첨부자료: 1. 고도※ 부식및 백화는등급이 높을 수록 양 호 함속지 우 자로 : 1.2.도구속도로교로표고사 준전시 통방시서(2005.방 방 서서 (0006.13로공사전시문(2004. 122)7.설계 적용 방향3. 2002 년도 연 구보고서도 환장 경- 일반 교량우 레 탄 계 | 불소으으수 지계| 세 라 믹그 계 | 메 탈라이징비고5. 조 분 시 보고서험: :6. 관련 방침「강교의 금 속 용 사( 메 탈라이징)적용지침제정 통보 」( 육 포함)교연구개발 실 -7058 (2005. 4. 29)- 본선 횡단육교- 교통량이 적은 간선도로 횡단 교량 |- 교통량이 많은 간선도로횡단 교량- 상수원보호 구역횡 교단 량OO- 염화물 다량 살 포 지역- 해양성 환경 통과 교량- 특 교수량ㅇ 상 구조와 같이구분 하여도로교 표준시방서(2005. 2)와 병행 적용하되이에 맞추어고속도로공사전 문 시방서 개정 예정0 상 구조 적용도장에 대한 품질 기준및 시험방법은도로교 표준시방서(2005. 2) 제6 장 강교용도료의 품질관리 기준과 강교의 금 속 용사적용지침(연구개발실-1058, "05.4.29)을 만족 해야 함0 싶시설중인계노선에 적용9 #1] 고속도로공사전 문 시방서 (2004. 12)경용 중방식도장(자연 건조형 불소 수지 마감)- 일반 환경용 중 방식도장구분공A도료 명칭 또는은도 막 두께 ｜도장방법(al횟수구분 노래공A도료 명칭 또는 방범Seaie무기질아 연 말도료751제 1 충 | ： 무기질 아 연 말도료75|제2충 |미스트코트1Segoe은미스트으으코트ae제 3 충|후 막 형에폭시 계도료1교량=도장60과||자연 건조 형외부 |염화고 계무도료외부지중|눌소 수 지도료!hug MSA PAE60호자연 조건형불소 수지도료2:A195Al제1 충무기질아연 말도료35교량 |aAe- 특수환경용 내도장부(콜 탈에폭시마감)미스트 코트.은도막 두께 ｜도장내부 '제 3 충역 청 질도계 료계110제1 충 ㅣ무기질아 연 말도료751aessAe미스트코트1- 특수 환경 용 중 방식도장(우레 탄 계 마감)부제 3충 |콜탈에폭시 계도료1구분 아저공정도 명칭료 또는 방법aeAl175제 1 충 | ： 무기질 아 연 말도료75- 특수환경용 내부도장 (에폭시마감)고gay | 제 2 층 |미스트 코트=FAe|468THwalFa도료 명칭 또는 방법 그STA)(im)=횟수ae SED=4% 구조 후 | Sey43a)zaqeeaS무기질아 연 말도료1외부제 4 충| ： 폴리우 레 탄 계도료공장2a|미스트 코트1콩 장/ 지 5 총 || 폴리| was교량우ㆍ레 탄 계도료40내부se,=t-|10제 3 충 ㅣ ： 후 막 형에폭시 계도료1계계175- 특수 환경 용 내부도장(후 막 형 콜 탈에폭시 마감)붙임 #2]도로교 표준시방서(도장 편) (2005. 2)Syne도장계열공4도료 명칭 = 또는그방법EA!(i=A횟수비고- 일반 환경용 중방식도장AIS무기질아연 맡도료751구분 | 고정 | 공정ㅣ도료명칭 또는 방법=ngo | a교량공장제 2 층 |미스트코트150| 제 1 충|무기질 아 연 말 료도751내부| 빼도장 ｜ 제 3 충|콜탈에 폭 계시도료 1공장ㅣ 2 |eqAe미스트스트 코트코트«01AAAS |콜탈에폭 시 계도료1501교량||'제 3 충 ㅣ후 막 형에폭시계도료1계375외부공장/ | 제 4 충 |폴 리 우 레 탄계도료301현장도 ||장ASS폴리 우 레 탄계도료301계|215제1 충무기질아연도료말751공장교량| . | Eaㅣ.2스트 코트코트1교Ae미스트|내부시도료| 제 3 층 | 고 고형 분에 폭 계1계175- 일반환경용 세라믹도장구문 고정 |공정ㅣ|도료명 청 또는 방법0eee | 미코제1 층세라 믹계 방식도료601공장ㅣ|그교량 ||cq| 지2충 |세 라 믹 계 방식도료601|주| 제 3 충|세 라 믹 계 우레탄401|Al160|제1 층세라 믹계 방도료식501공장ㅣ|.교 |량도장Ae세라 믹 계 방도료식501|*제 3 충 |ㆍ세 라 믹 계 우레탄401|계140- 특수 환경 용 중 방식도장( 우레 탄 계 마감)- 특수 환경 용 내부도장 (고 고 형 분 후 막 형에폭시도료 마감)구분도장공a |도료 명 칭 또는a 방범=|=52 | 피코wea도장=8sevaeeee고 SA)Pa=Fae |wa제 1 충|무기질 아 연 말도료751제 1 충 | ： 무기질 아 연 말도료51교aon제 2충|미스트코트1a3제 2충 ㅣ미스트코트1=rey후 막형에폭시 계도료 ㅣㅣ1hese=e ||고 교 형분 후 막 형150 |끄 량 cop외부제4충|건폴리우 레 탄 계도료401MBS)AAES2| 콩장/ ㅣ5|도료401easy PF)SAA- 특수 환경 용 내부도장 (고 고 형 분 후 막 형에폭시 2 희도장 마감) 계255=구분도장| 84도료 명청 또는 방범(S74)go | ae- 특수환경용 중방식도장(자연 건조형 불소 수지 마감) |제 1 충무기질아 연 말도료751구분도장aq=2도료 명칭 또는대방밥도(a)막 두께|도장횟수비고제2충 |미스트 코트1교량공장ㅣ. |고 고형분 후막형om1ae)무기질 아 연 말도료751ya SE=eWe)”qanase공장「｜제2충 |미스트000코트1제 4총 |구 고 형분 후 막 형1501100||에 폭시계도료 교량도장ABS)： 후 막 형에폭시계도료1|Al375~ © | SEE mae |자연 건조 형255at)| 공장/ ||불4a소수 S24지도료5,- 특수 환경 용 세라믹도장(세 라 믹 계 방식도료 마감) 000| 현장도:장불소수 수 지도료때도장느추 천두도a구분계열=정도료 명칭 또는 방법두께(가 ㅣ횟수비고|제 1 충 | ： 세 라믹계 방식도료701- 특수 환경 용 내부도장 (고 고 형 분에폭시 2 회도장 마감)고로=e42AeA Wale701aul=a|z4eeag ge gg ERA도장 | aa외부|제 3 충 |세 라 믹 계 우레탄601계열09 ㅣ 횟수Al200me)F714 aides 751「| 제 1 충|세 라 믹 계 방식도료601 ae제 2충 |HS a5| 2 |그교량고 | 제 2 충 | ： 세 라 믹 계 방식도료601» sDASS) 고 고 형 분 예 폭 계시도료 ㅣ1내부'저 3 충|세 라 믹 계 우레탄601제 4 충 | 고 고 형 분에폭시 계도료 ㅣ 100 ㅣ1A180Al275KOREA HIGHWAY© Pl ME-00-15°CORPORATION2002 년도 연구 보고서환경 친 환적인 강교 용 보수도장에관한 연구Environmentally Friendly Maintenance Coatingof Steel Bridges한료 따국 드 ㅠ도로교통 구조 솔원- 163-2. 11! 재료 시험 평가 결 파(종합 결과)21 ~ 2,108) 각종 재료 서험에 따른 밤 수/ 방 쑥 재의 성 놈를 종참한 결과는 (#2.11.1)과 같다._ SB2D aay om ot weeeeawa [ature] woeet) | 4869 4008 |020108노 sy133282235 OS“AASTeDn4wal(황희(무어~ 본 좀잡 글과 초는 암수도시설 위 환경 조핀을 고떠한 분 던 구의 시힘 령 구조 랩 위 내애서 얻어진 aay Ue Yet hel et 평 구조한 것구조물서울 특별 시 상 수도사업본/ 방식재료콘크리트1997.zevB.수시설상도@ #4)튼 훨새도 래 끄메 근 족렵 고 있 구조 때로매 조 류 패 설을 메의 론 SESS Sol MES PARES Ue We Ol Pet weoo71S Ge ee ee BD. PHI) A 46SAE aeeee, 미루 썩 활 뿌 석에의해 분 록 런 듬디 온으로서는 더 , 007", 1408coeo oe eee BSF RIG, 따라서. 조 눈 위 설 분 중데 서 대잠므로 곱@ 티 507.0[. 507" wR Noe BS BOZE 광 깨의도 참 믹을 송 서상 커 고 주 식을 촉신시 퀴 며, 콘크리트 구 준 인룰 령 무 메는 큰크 리트를 별 후시커 구조될 괴 내구 설을쁘 꺼 하시키는 SEO) BSE a치히Oe OM SB B)) #2008 Weed, 6) 3aAePeeREEUS SSSRSoAeRBMeTAMO쁘시화멀 티 테 크도 밸리제 3 공 기성공사 TSS AGGD,2820O02Ve WERESEBSESeaABADOeTAUePREMBHWOMoieSeesBee조 무 . 조 뿐 메 노 출 된 경무FESHRBAAD.PHOLe을건 전상태되 비 하며교도경구조계산서(2)BE형되었으니, 새린맹 개도습깨료의 결 무. 즈뽀 메 노 초 린 겸무데도 건 진득 고 치밀 촌WEDVes말)UMS,Eee225 A eos ae 6: 판 라서, 시행물 티 테 크 느 똥리 WaeseeRBawsBS, Bee]BeDew! ootSOREo 480) REMOE SoMaNSB.이황의결고를폼함에도 댄 시 빠 펄 터 터 크 노 헬리제 2@구 내에신 되는용구조몰되 경무쑤 수매 대 틴 내 구 심의 피 트가 우리 뒤 구조대 문웨 특별 미 EeOe eo] Wee Bee 사 BBO.WSEASFERABPUaeMAASASOR및 벼참고 SOS2) URORO BEA ARS, UD82.SES eowe) Soe So 08 St ORO SSS OF BC2003.10=안 수국자 원공사 .블4 #6aSFeOR한국도로공사도로교통 기술원추 선자 : 수 선차 활로CBr참조 :도로처, 구조물 처 , 건 엘 계획 처, 권 설 만 뢰 처 , 인 자도 호 저, 쌈허제 , 건설 관 경살제 _ 옥 ! 강 쿄히급 속 융 싸{ 베 발 라이징) 적을 거침 제정 통보때1. 카 출저)6403-165(000064.10.111 못 키 줄회 10403-111(2004.10.80)호의관입니다.뻔은 위 호와 관련 착와 실 세 하 렸던 제)3차설계자 위원회문「강교도강회 대세방 시 대책 으 꾸 셔의 테 발 라이 점쿼 적용 메서 “강교의 글측공사 적용지aeB24) AdeePLSYs eee os Weegee석울 할 잼 우 입 무에 참고 하시기 바랍니다.웨부 : 1. ate] Fea Be ale 부# 쌀 계심의 얀 권 요약 1 부 . 끝.도로교 동 기술a3딴 1. 론 10- 분모려 11- 구조 66SPH of afSS) ateSoles000aeSeeoe시해-연 쿠 페 발설-1666| 00604)-업주 힌 까도로치 -0655924(SN ORM.수 46563Bole Beet age ae Seo hip sitwwactemaymee8 OOL-BTL-3ehe OAT I-a/ ery Gteewayraks / EM

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