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2-14 터널내 배수시설 결빙 방지대책검토& 피 레 구간 분석소아시아- 터널 별 현황(06.12.14)동결지수 | 동견 기간| 계록 고 | 수정 동결지수ag년비고fn(t-@|@(m){t-@GY1. 검토목적La지정 | 502 |»| 147 |593|59090 | 호ㅇ 터널내 외 구조 유 입에 따른 배수시설( 종ㆍ횡 째 수관) 결 빙 원인 분석과 개선미을 통하여 동절 구조 터널에서의 배수 구조능 향상 방안에 대하여 검토코자함종정 | 50263 ㅣ89 | 13285172sue | ®&… 감사 지적(2005, 강원 자 업 소 갑사) neea시절 | 5152469| 1583BAZNaw)ㅣ 영동선 일부 구간에서 발생 된 터널 배종 수 구 (03002관띠및 횡배수관Ba]5159969| 16455447558 | “\aa지정 | 5777 |so | 93 |sry| NeW | ~| PIFE(2100mm)o] AY, ZI 터널 줘 수정및 라이닝 벽 체와 천단| 부 누 수로 노면이 결 빙되는 문 계 접어 발생 되었으나 사후 조치 만한 채Ba | 578.134875523810 | aa| 근본적인설계개선이이루어 지지 않고 있는 실정임둔내지 청 | 966 |94 | 2072 |sue| Now|&*종점| 5295754657379155432상행전 입구동결2 발생 원인및 사케aa)size |뭐 | sea}mea| sow)ffHaㅇ 발생 원인종점| 50851545493797개「상행선입구동결 0 외 구조가 배수 시스에텐 직접적 전달진부. | 지정 | 422089676.77429sw | = 0 동결 선이 라이닝을 붕과 하여 배수 관에 건달2|ea| war | oo| 613 | 7ia4| NIE | om 0 터널내의 구조 온도및 영하은도가 장시간 저촉an지천 | 46060 || 634 | mo| 9800 | 0@종점 | 45892 || 591 | . 6029| 400 | 00@ane서지 99 | 20 | 999 | ms| Now\|ae2 a7 sa종정 | 36696 | 127 | 252 |773| New |10150)자 | 569 | 2|6270|627 | sw | 들 PHC PIPE(#150)angesGIG 10.0#200 7752[s09)s00s0 |ga|oan | w|os7|oer|nw||지 4 | 3992 | ww|as7)oor | oe | | o AFa대령관 5종점 | sae | 127 | 544 |400 | 3206\터널명 ㅣ 연장(2) |결빙 배수시설결빙 구간결 상태빙ava | ase | v7|ses|sos| oe | \ rary|eee, | SARA 20mm | 베 수관 막힘데 관령 6wa)soe | wz | 5906 |sos|mow)| (ae 420 ㅣ좋 매 수 관(0800 | 임 구 부에서 3002 까지 ｜ 배수관 막힘지정 | 3726 | 127 | 587 |507| 59947Tea gee10 |SAF x e DIO | VERA 20m | oe배수관 aga막힘 |대관령?ga)seme | 27|5061｜sar| won|/ㅇ 결 빙가 구농 간 분석열전도 해석~.수정 동결지수 빛 터널 방향수경 동결지수에 의한 동결가능성 관 단 |｜ 터 닐 방향에 의한 동결가능성간단터널내부에 찬 공구조가 유 입될 경우 터널내에서부지중에 미치N는 영향(동결)을 프로그램을 봉해 해석 =.4 ~ RERERATHERE＊ 대관 지역령일 평균, 최고, 최저 구조은 데이터이용eamnad =ele * 동절 구조 지중은도는 약 7 ~ 80 깊이에서 121 정도 유지rmFawE* 해석 조건및 열 전도을aiER]5구 2 | faye물화강암경 조건ㆍ결 빙 퍼 헤블 입은 터 닙은 수정 동결지수 700이상에서 발생열 전도음 터널내; 200 분 적 |ㆍ봉 터평 닌 임 구 부0447따와 대관 령 1 터 넌 임 구부 (044144는 터 넌방향을 고려할(W/m -K)70.604para해석경계면: 12때 일 조 량 히 적은 구간에 위치 하여 동결 피해 발생* 해석 결과LEAYG SATA [운용 중 온도측정자료 (05. 2 측정,도로교 기술원통온도 프로 파일동결 선 (0) 전 파범위터널연장 207이하 갱 구 부 표면 온도 변화2a Be ea(a eH)론도0000700 0 000900010001100터 길이놀가다과열 6(1170 매) …%- 테 경 (14607) …-모 두 제 (11677)터널연장 300 ~ 5002이하 갱 구 부 표면온도모일 포 번도온(결 구부)}변화[eae\수정 동결지수가 700(:ㆍ일 어 상이고Ayo배수시설결빙 ㅣ 터널 방향이 3050"8 ~ 피459\인터널로서Earseecom)Swaost 7on)eooom)퍼래 구간입구 부 약 2000 구간(결 빙퍼 해 길이 : 라이 닝 ,포장면표으로부터 약 3.50ㅁ까지동결)분석 |ㆍ의 구조에의 란 동결가능 구간 : 임 구 부 50 ~ 2502( 약 2000 구간)5. 결빙 방지 대책Fz#제1안제2안부착형 단 덜재개요도“|관삽 입형 단멸재* 단 열재 삽입및 부착*단 열 재 터 전면널 부착|* 터널 외 구조 유 입에 의한 배수|*터널 전면및 하부 동결선 친관 동결 방지 효과 우수투를 억 제 하여 보은 효과 우수특징: 지반 결로동인한 동결선 침투ㆍ지반 결로동인한 동결선 침투7억제 효과 양호억제 효과 우수* 시공성 간편: 시공성 다소불리|* 경제성 유리|ㆍ경제성 불리공사비65.000 원 / ㅁㅠ220,000/m.( 제 잡비 포함)ㅣA용 Oo6. A= 0 터널내 찬 외 구조 유으로입터널 배수시설(종ㆍ황 배수 관)의 결 빙에 따라배수 구조능 상 실로 벽 체의 우수및 노면 결빙등의 문제점 해 결을 위해- 수정 동결지수가 700:ㆍ일이상이고- 터널 방향 85098 ~ 체 459\ 인터널에 대하여- 입구로 부터 2002 구간에 단열재 삽입및 부착(제1안적용) 0 적용방안-설계 중인 노선 : "06년 준공 노선부터적용-공사 중인 노선 : 공 서 주관(시행) 부서에서 적 여부용판단2-14 터널내 배수시설 결빙 방지대책검토& 피 레 구간 분석소아시아- 터널 별 현황(06.12.14)동결지수 | 동견 기간| 계록 고 | 수정 동결지수ag년비고fn(t-@|@(m){t-@GY1. 검토목적La지정 | 502 |»| 147 |593|59090 | 호ㅇ 터널내 외 구조 유 입에 따른 배수시설( 종ㆍ횡 째 수관) 결 빙 원인 분석과 개선미을 통하여 동절 구조 터널에서의 배수 구조능 향상 방안에 대하여 검토코자함종정 | 50263 ㅣ89 | 13285172sue | ®&… 감사 지적(2005, 강원 자 업 소 갑사) neea시절 | 5152469| 1583BAZNaw)ㅣ 영동선 일부 구간에서 발생 된 터널 배종 수 구 (03002관띠및 횡배수관Ba]5159969| 16455447558 | “\aa지정 | 5777 |so | 93 |sry| NeW | ~| PIFE(2100mm)o] AY, ZI 터널 줘 수정및 라이닝 벽 체와 천단| 부 누 수로 노면이 결 빙되는 문 계 접어 발생 되었으나 사후 조치 만한 채Ba | 578.134875523810 | aa| 근본적인설계개선이이루어 지지 않고 있는 실정임둔내지 청 | 966 |94 | 2072 |sue| Now|&*종점| 5295754657379155432상행전 입구동결2 발생 원인및 사케aa)size |뭐 | sea}mea| sow)ffHaㅇ 발생 원인종점| 50851545493797개「상행선입구동결 0 외 구조가 배수 시스에텐 직접적 전달진부. | 지정 | 422089676.77429sw | = 0 동결 선이 라이닝을 붕과 하여 배수 관에 건달2|ea| war | oo| 613 | 7ia4| NIE | om 0 터널내의 구조 온도및 영하은도가 장시간 저촉an지천 | 46060 || 634 | mo| 9800 | 0@종점 | 45892 || 591 | . 6029| 400 | 00@ane서지 99 | 20 | 999 | ms| Now\|ae2 a7 sa종정 | 36696 | 127 | 252 |773| New |10150)자 | 569 | 2|6270|627 | sw | 들 PHC PIPE(#150)angesGIG 10.0#200 7752[s09)s00s0 |ga|oan | w|os7|oer|nw||지 4 | 3992 | ww|as7)oor | oe | | o AFa대령관 5종점 | sae | 127 | 544 |400 | 3206\터널명 ㅣ 연장(2) |결빙 배수시설결빙 구간결 상태빙ava | ase | v7|ses|sos| oe | \ rary|eee, | SARA 20mm | 베 수관 막힘데 관령 6wa)soe | wz | 5906 |sos|mow)| (ae 420 ㅣ좋 매 수 관(0800 | 임 구 부에서 3002 까지 ｜ 배수관 막힘지정 | 3726 | 127 | 587 |507| 59947Tea gee10 |SAF x e DIO | VERA 20m | oe배수관 aga막힘 |대관령?ga)seme | 27|5061｜sar| won|/ㅇ 결 빙가 구농 간 분석열전도 해석~.수정 동결지수 빛 터널 방향수경 동결지수에 의한 동결가능성 관 단 |｜ 터 닐 방향에 의한 동결가능성간단터널내부에 찬 공구조가 유 입될 경우 터널내에서부지중에 미치N는 영향(동결)을 프로그램을 봉해 해석 =.4 ~ RERERATHERE＊ 대관 지역령일 평균, 최고, 최저 구조은 데이터이용eamnad =ele * 동절 구조 지중은도는 약 7 ~ 80 깊이에서 121 정도 유지rmFawE* 해석 조건및 열 전도을aiER]5구 2 | faye물화강암경 조건ㆍ결 빙 퍼 헤블 입은 터 닙은 수정 동결지수 700이상에서 발생열 전도음 터널내; 200 분 적 |ㆍ봉 터평 닌 임 구 부0447따와 대관 령 1 터 넌 임 구부 (044144는 터 넌방향을 고려할(W/m -K)70.604para해석경계면: 12때 일 조 량 히 적은 구간에 위치 하여 동결 피해 발생* 해석 결과LEAYG SATA [운용 중 온도측정자료 (05. 2 측정,도로교 기술원통온도 프로 파일동결 선 (0) 전 파범위터널연장 207이하 갱 구 부 표면 온도 변화2a Be ea(a eH)론도0000700 0 000900010001100터 길이놀가다과열 6(1170 매) …%- 테 경 (14607) …-모 두 제 (11677)터널연장 300 ~ 5002이하 갱 구 부 표면온도모일 포 번도온(결 구부)}변화[eae\수정 동결지수가 700(:ㆍ일 어 상이고Ayo배수시설결빙 ㅣ 터널 방향이 3050"8 ~ 피459\인터널로서Earseecom)Swaost 7on)eooom)퍼래 구간입구 부 약 2000 구간(결 빙퍼 해 길이 : 라이 닝 ,포장면표으로부터 약 3.50ㅁ까지동결)분석 |ㆍ의 구조에의 란 동결가능 구간 : 임 구 부 50 ~ 2502( 약 2000 구간)5. 결빙 방지 대책Fz#제1안제2안부착형 단 덜재개요도“|관삽 입형 단멸재* 단 열재 삽입및 부착*단 열 재 터 전면널 부착|* 터널 외 구조 유 입에 의한 배수|*터널 전면및 하부 동결선 친관 동결 방지 효과 우수투를 억 제 하여 보은 효과 우수특징: 지반 결로동인한 동결선 침투ㆍ지반 결로동인한 동결선 침투7억제 효과 양호억제 효과 우수* 시공성 간편: 시공성 다소불리|* 경제성 유리|ㆍ경제성 불리공사비65.000 원 / ㅁㅠ220,000/m.( 제 잡비 포함)ㅣA용 Oo6. 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