지침 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_7-16_고속도로 영업소 통로암거 연장 축소방안 검토
2024.02.14 17:05
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7-16 고속도로 영업소 통로 암거 연장 축소 방안검토aa방 311. 검 내용‘07. 8. 29)ㅁ 적정연장 축소검토| . 검토목적구포__®별영업소 마 지 막 부 스(계단)이 후 설치되는 지하 통로 암거( ㅁ=4&1500에 대하여_ | 59근무자이동및 배수시설 설치등을 고려한 적정 연장 축 소를 통하여시요 |이가 20228경제적인 고속도로 건설도모 코자함0ML |e|1. 현설계기준김도 ! ㅇ 축중 차로암거 설치0이이암거 연장 축소( ㅠ=4.1500)g (0 Peale Weo HS 침하 예상내용| 。 경제성 불리0 경제성 양호ㅁ 연장축 소에 따른안정성 검토구분Ali &제2안은연장 축소is it~개요ir.oN~~- 예상 침하량 : 3.160 떠- 예상 침 하량 : 261mm- 죄 대부등 참하 량 : 0.9mm- 죄 대부둥참 하 량 : 0.60020검토 :-공사비 :(감)890 만원/개소-공사비:(감 1600만원/개소ueGO공사비저렴sayy] Us0 잔 뮤 침하 우려E 잔류 침하 최소화D434 Fs대 시공성 불량0과 적 차량 단 속 용 축 하중 검 출구조 (642)는 퉁로 암거 전방에 위치하고【 관 부서련의견]비고 0 부등 침하 견 토 결과 침 하에 따른 영향은 미미 할 것으로 예상되어0 통로 암거 연장 축 소는 바람 직 하나 부 침하등방지방안검토0 시공성및 경제성이 양호한 Aico] HAGACEBG0 보행자이동및 암거내 배수 처리를 위한 일정 여유폭 확보0 축중 구조 오차등을 감안하여 부 능 침 하가 최소화 필요|". 적=용 방안니 축중 구조 차로 구간(.=4.1500 통로 암거 연장 축소0 축중 차로 잔류 침하를 고려하여 시공중 품질관리 철저- 성토부 : 기초 하부재료및 다짐 관리 철저- 절토부 : 기초 지반상태철저확인및 관리- 기타 : 침 하 방지를 위한현장 관리 철저(뒷채 움 관리등)ㅁ 방침적용방안0 실시설계 완료및 진행중인 노선 : 본 방침 적용0 건설 중인 노선 :공사 주 부서관 판단하여 적용7-16 고속도로 영업소 통로 암거 연장 축소 방안검토aa방 311. 검 내용‘07. 8. 29)ㅁ 적정연장 축소검토| . 검토목적구포__®별영업소 마 지 막 부 스(계단)이 후 설치되는 지하 통로 암거( ㅁ=4&1500에 대하여_ | 59근무자이동및 배수시설 설치등을 고려한 적정 연장 축 소를 통하여시요 |이가 20228경제적인 고속도로 건설도모 코자함0ML |e|1. 현설계기준김도 ! ㅇ 축중 차로암거 설치0이이암거 연장 축소( ㅠ=4.1500)g (0 Peale Weo HS 침하 예상내용| 。 경제성 불리0 경제성 양호ㅁ 연장축 소에 따른안정성 검토구분Ali &제2안은연장 축소is it~개요ir.oN~~- 예상 침하량 : 3.160 떠- 예상 침 하량 : 261mm- 죄 대부등 참하 량 : 0.9mm- 죄 대부둥참 하 량 : 0.60020검토 :-공사비 :(감)890 만원/개소-공사비:(감 1600만원/개소ueGO공사비저렴sayy] Us0 잔 뮤 침하 우려E 잔류 침하 최소화D434 Fs대 시공성 불량0과 적 차량 단 속 용 축 하중 검 출구조 (642)는 퉁로 암거 전방에 위치하고【 관 부서련의견]비고 0 부등 침하 견 토 결과 침 하에 따른 영향은 미미 할 것으로 예상되어0 통로 암거 연장 축 소는 바람 직 하나 부 침하등방지방안검토0 시공성및 경제성이 양호한 Aico] HAGACEBG0 보행자이동및 암거내 배수 처리를 위한 일정 여유폭 확보0 축중 구조 오차등을 감안하여 부 능 침 하가 최소화 필요|". 적=용 방안니 축중 구조 차로 구간(.=4.1500 통로 암거 연장 축소0 축중 차로 잔류 침하를 고려하여 시공중 품질관리 철저- 성토부 : 기초 하부재료및 다짐 관리 철저- 절토부 : 기초 지반상태철저확인및 관리- 기타 : 침 하 방지를 위한현장 관리 철저(뒷채 움 관리등)ㅁ 방침적용방안0 실시설계 완료및 진행중인 노선 : 본 방침 적용0 건설 중인 노선 :공사 주 부서관 판단하여 적용
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