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7-12가로등 설차 구간에서의도로 표지시인성 개선방안방4)3. 설치 현황교통 -3344처('05. 8. 25)()가로등이도로 표지 전면위처(2 ㅁ이격)1. 검토목적원활한도 교통과로이용객의 편의도모를 위하여설치 하는도로표지가가로등 설치구간에 위치할 경우시설물 상호간적정설치위치를 검토하여도로표지의 야간 시 인 성을 개 코자선 함-표지 위치및 문안시인가능2. 설치기준 00 경우)가.도표지로()가로 능과도로 표지 동일위처(일체형)- 설치위치 : 출구 전방 20001, 1107, 15007, 00ㅁ- 설치형 대 : 문 형식 , 편지식나.가로능점)~연결로선(( 구간 내), 감속차로 시 점(가속차로 중- 설치위치 : 본- 설치간격 ! 550( 본 선4차로), 350( 연결로1 차로)- 설치배열: 맞 보 구조(본선), 편즉( 연결로)- 표지 위치 시인가능, 문안시인희박(가로등미설치구간도로 표지「[때|tall(ead 2424)-표지 위치및 문안시인불가 ㅠ도로지표의 시 인 성은 반 사 지의 계 0808)귀 반 사에의 하나,가로등 블 빛도 긍정적 영향을 미치는 것으로 판단* 개귀 반사 : 입사 팡 선(자동차 전 조등》을 광원 방향( 자 동차)으로 곧바로 되돌려 반 사용하는 것※ 상포 베 치 형태 : 일 적반으로도로 표지 후방에가로등설치4. 적정 위치 선정을 위한 시뮬레이션실시5. 개선방안가. 배치도구분aa개선 (안)_『 상 호 간 섭 시도로표지 후방에_개 a |가로등 설치(일반적),ee aa | | eoUs Be 설치호12m개효도 나 . 조도측측정정 결 결과(as) : hw)가로등 위치| eat eeSe장단점 |ㆍ도로표지 야간 시인성 미 고려|ㆍ도로표지 야간 시인성 향상im전방74.2149.333.445:122:12mAW888145.351.928:1L77130전방65.679,149.51,6:113:16.검토결론42전방41.849,232.015:113:17°.은5 전방25.032.81053.11244O seenandl eeeeHes weraee전방TIS7:wewe 6m.14622.47.03.2:1ul2.1:미 치 므로도로표지와가로등이 인접 설치될 경우 개선(안) 적용 * 균제도(평균 조 노 / 최소 조도) : 조노의 균일 성을 나타냄- 균제도및 최대 / 최소조도 비를 감안, 40 전방 설치가가장 바람직() 적용방안- 실시설계시 개선(안) 반영 :시설처-공사 중인 노선은 현장여건을 감안 적용 : 토목, 전기 협의 7-12가로등 설차 구간에서의도로 표지시인성 개선방안방4)3. 설치 현황교통 -3344처('05. 8. 25)()가로등이도로 표지 전면위처(2 ㅁ이격)1. 검토목적원활한도 교통과로이용객의 편의도모를 위하여설치 하는도로표지가가로등 설치구간에 위치할 경우시설물 상호간적정설치위치를 검토하여도로표지의 야간 시 인 성을 개 코자선 함-표지 위치및 문안시인가능2. 설치기준 00 경우)가.도표지로()가로 능과도로 표지 동일위처(일체형)- 설치위치 : 출구 전방 20001, 1107, 15007, 00ㅁ- 설치형 대 : 문 형식 , 편지식나.가로능점)~연결로선(( 구간 내), 감속차로 시 점(가속차로 중- 설치위치 : 본- 설치간격 ! 550( 본 선4차로), 350( 연결로1 차로)- 설치배열: 맞 보 구조(본선), 편즉( 연결로)- 표지 위치 시인가능, 문안시인희박(가로등미설치구간도로 표지「[때|tall(ead 2424)-표지 위치및 문안시인불가 ㅠ도로지표의 시 인 성은 반 사 지의 계 0808)귀 반 사에의 하나,가로등 블 빛도 긍정적 영향을 미치는 것으로 판단* 개귀 반사 : 입사 팡 선(자동차 전 조등》을 광원 방향( 자 동차)으로 곧바로 되돌려 반 사용하는 것※ 상포 베 치 형태 : 일 적반으로도로 표지 후방에가로등설치4. 적정 위치 선정을 위한 시뮬레이션실시5. 개선방안가. 배치도구분aa개선 (안)_『 상 호 간 섭 시도로표지 후방에_개 a |가로등 설치(일반적),ee aa | | eoUs Be 설치호12m개효도 나 . 조도측측정정 결 결과(as) : hw)가로등 위치| eat eeSe장단점 |ㆍ도로표지 야간 시인성 미 고려|ㆍ도로표지 야간 시인성 향상im전방74.2149.333.445:122:12mAW888145.351.928:1L77130전방65.679,149.51,6:113:16.검토결론42전방41.849,232.015:113:17°.은5 전방25.032.81053.11244O seenandl eeeeHes weraee전방TIS7:wewe 6m.14622.47.03.2:1ul2.1:미 치 므로도로표지와가로등이 인접 설치될 경우 개선(안) 적용 * 균제도(평균 조 노 / 최소 조도) : 조노의 균일 성을 나타냄- 균제도및 최대 / 최소조도 비를 감안, 40 전방 설치가가장 바람직() 적용방안- 실시설계시 개선(안) 반영 :시설처-공사 중인 노선은 현장여건을 감안 적용 : 토목, 전기 협의


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616 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_7-10_인터체인지용 중앙분리대 기준개선(안) file 효선 2024.02.14 1076
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