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비상엔지니어즈

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2-25 ae AAs Aare설계기13201-240(799. 3. 4)ave=Ose)서 (도목 ,편 1998)( 주요 내용)|그 자~0설계도 서에 따라구조물및 지장 물 제거 작업수행ㄴ폐 구조끄2치 리 법에의거 처리하 상 면 까지제거 하고 또한,지표면에서 최소Le=aㅇ3001 깊이 까지 제거 구조 전에V른과 작업완Le효- 제거 잔재ㆍ 제거 작으로업261- 262발생의 최소화nq민원HequAA1103h토 배경Boa10o|pM243aC더aa!fo3. 검@P Ba_Ho Po_-Ko,~AWwaResoRW=ㅠㅠ꾼naBequeema72qu(fo떠HoiFo떠io7 OF?숨 아SO수아SoSORRR wRROKRODFE 33 DI aloRO 33D] doRe j|4 DI aloRE JJ DI] ajoMISS.0.PISS ..PSA.. ROS..+*x|! 쩌서XMddiid서서: 저>>:Ss8S1S|ㅎㅎ:oO>3:7to iS:cocoioLoa:xFLT ! 우아허위Fe01bl wlol비: Fouyoulbul: ula ae esomx |‘oOㅎ TR ug TR 7Smi ap ㅇㅇiS yRMmSiBe2ㅎ일imh 극G24SabRS | Soyeden| SededSteen 07peteoteawap we i maloalm | decadeEo alealy ofr8. AEWA를 기존교량의 철 거 공설계기Nb)- 교량 철 거 공설계기준(안)에서 제시된 기준을 바탕으로 현 지 여건에 따라가장 적합한 공법 선정 적용- 별첨 자료르=활용 하여 교량 철 거공법정 계획수립를 적용시기YW침 일이후 설계ce)노선에 적용to지적용성을 검토ㆍ 판단 하여 적용-260-267544delwe fee te ayessee =! TO050yateso Be4 me RA a오므Diamond5 B82 1S CoeOe DiamondSi2cfaa rio!공보eo 4 ToS 230 GA BU Baajeais tage He1) CIAMOND WIRE SAWS 2/3 eeHee!agile208 IG”아구 SEME1h ne3} EAC 제암 주종 ~A) a a 위 너 oh 16cau,: MOOets Be Heve aa AesHE 088om -aim5 948 PHROR Ot aM ~ BAS ~ Ba 802 42 AQ way-AB 30 88098209 원belddlBoleyae sale 248 ayesAC HOA 22 lol Oy SeAOl HOLS--maces |He8 Heaad AE EAMPOWER Shovel Sta ABC23068 eCwosena2 CONSAAO:i of 서Ags패배 개 a 0 es omy, 2139aaa 264 04 튀0024 wpa 7S SEA Ue 구조Bekeainn0.0640) 19484 | 100 7202ear aeed3438 sae 4‘cada A COCus MN~ AS MES ao] ony Ae SC]1 AC20] BSH als~ HAO BO; OS BY oeE NSE OICe ohi 점~ A8ES0-30010938002004~ No] Had gol SRC”- Hee QeA GMA AAO!Det- 20) A) Samael AMO SeBe- ase 탬퍼 8 AOU DAS ASEH4303~ Bele GE GABASA SSO62182aay aezine aa2409에헤 ae eae e300)i 40003 Ale yaaaadele Theyse WAL SL TESBeeoe aay) Ac) alOE 6SASHA ONE298 O59Res뱅 악 09000 859 444 7504사업성HACE TEE OM Ute 820AHAGE OA] ZO] LAOOy, otSHO HOS 2 HOS al AGMC HOEC BUS BASE EeHea0a점~ $C DaHRS9 A AB Ne)Ga 2a8 uuq.Hi Bude eo NSHelLD ess 권 191 MSO] Sal~ DIAG FABOe A I|;,24404Bi ait별첨 #2.Al=거계획 수요고려 사 호 『 립 시주구분제부사항비고* 사전 현장 답사“AVEHe사전확인 조사 (지상및 지하 매설물)조A- 통 관로,신전 선관 ,가스관, 송유관등ㆍ 거철 교량(8680, 5120,047067)의 사전육안 조사ㆍ 낙 하 물 , 결로수, 비 산방지를 위한안전시설치설* 차량 통 행이 빈번*안전시설설치시 형하여유고 반드시확보한 경우(교통우안전 대책 ㅣ * 현 지 여건을 감안한신 호 수및안전 요 원 배치회 불가능한 경우)ㆍ* 철도및 차량 통행 빈도가 적은 시간대이용 작업 수행(필요시 야 간 작업 수행)ㆍ 생 활용 수의 경우 관계 구조관과 협의 후 수 질 오염 방 대책지수립-오탁방 저막등Baseㆍ 건설 공해 예상 지역의 경우(소음, 비산)44-가 설 방음판넬및가 설 방 진 망 설치ㆍ 브 레 커 깨 구조 공법 시 비산, 먼지방지를 위해 살 작업3) 최종 인 양될 8620- 버팀목 또는와이어 턴버클 설치전도 방지ㅣ) 그외 8690대책- 자립가능하도 록가급적두 개의 8632 절단* 단부가 보는로전도 방지를 위해절단 하지 않고부재 인 양시절단8) 기초가 같은 위치에 설치될 경우하부 공- 전체 철거 기초 |) 기초가 같은 위치에 설치되지 않을 경우철거및- 지반선 10 깊이 까 저 철거존 치 여부|06) 흙막이 대 용으로 사용가능한 교대- 뒷 체 유제 유 실 방지를 위해 존 치 하 .퇴 포장 두께 부 위 까지만 제거~273며주ule -_mH a~op<4꿔er'201본ewD°순「ao더이eeorReOeuleorMe16수메터720092이 ilemar2_=)HookobxR삐4r274 ~ < 주76Re *=oa)<1 0Kmhto=mw" 0©nm전& 상부 구조 형식별 고려사항구분세 부사항비고** 28680) 부재 인 양 시 인 양홀을이용* 형하고가 높아 하부*크레인 제원에 따라8680절단 본수 판단에서크레인작업이 2868.66 _ |ㆍ단경으로간철도를 횡단 하는 경우등 인 양 조건이 매우 불량한경우곤란한경우상부에 BEAM-로울러또는지 게 차로 수평이동 하여 부재인양서 작업 수행ㆍ 186321의 손상으로파단 우려가 있을경우:-철 거 순서에 _ 따른- 86817 하단에 ㅁ -268317을 밀착고정 시킨 후인양구조 적인안전성검토 STEEL-단계별 철 거 계획243] PLATE |ㆍ크레인 제 원에 따라 1-8680절단 본 수 판단수립a>GIRDER STEELBOXㆍ 현지 작업 여건에 따라way264 설치여부 판단ㆍ 해 체는가설 역 순으로 시행(현장이음부 체 결 볼트를풀 면서 해체)GIRDERacSia Be Al SLAB ㅣ- 경간 벌로 절단*ㆍ 68136 붕괴(낙하,도 괴등) 방지를 위한철 거 순서 계획수립RC. BOX |ㆍ크레인제원에 따라절단부위결정ㆍ 대부분이 고속도로 횡단 구간에 위치 하므로 단계 시공및 교동rQ | 처리계획을 병행 검토20003 |ㆍ 기초 균형 유지를 위한 중앙 지간에 86 설치및 양 교각부 내 측에 버 팀가 설 대 설치ㆍ 절단시 낙 하 방지를 위해인 양 용 (01를 천공 하고와이 어를 |* 현 지 여건에따라크레인에 결 속한후 절단 작업 실시절단및 깨 구조 공법* 기타 고 려사항선정 켄틸ㆍ곤 콘크리트 두께3000이상은가급적20.\.5절단공법 적용. 레 버부ㆍ 절단 구조물의 크기는(인양물 중량)크레인제원및운반할 (난 ZH)넘 프 트럭이나 트레일러크기에 비 례 하므로 적당한크기로절 난 하도록할것.( 굽 힘 방지를 위해교축 직각 방향의 50이하로절 난).인 양용Core전SPE2-3Ooouqu°a]0o0 FojhNOMeFBoyOfPos호RRe끈Feyo ®및해sp 84fafopOFyy x 건과preswv& R&wy=x&애wv=호7 yxBOawmBy3오바 on©fo꼬WwW=fF과.ㅇhw«10ovar때80eatce궁aR2ofa개2아fe주 = oFx“og제가바=고때=고 꺼169oxor°WS.276 힐Kioanwor후hEso€orx자x1K떠Btsn이K온보 구조 F 00aK 버091xOZoKT276 -- 0= eo쁘리^oopoe중홈aoO 시,x763&ar=HAo+=머0OOay 건xaeHoin20=BP 구조db=전20호 ay이722가rogoge=zi사사꿔ar더더더70> 더그doJie_Fo>= wwmw아we해20aorrym=BB때ywPoe도으6NN so보주a20=8olsjoio존을 o머e abe곤2440주“ce고eay=aU 버owopSk빼28t=그ygw고P ea Me NieYeHyt주 x Pawy re omN©Nom호a호xpepo oFHid waRoFoa도과my호of월5t+a6S제wyㅣOTofe+가wDFlog00x[제R 자1WT7or 더a©은zlMeRe+weFㄴ자go- yoFameㄴㄴx N MWDeTaowow인_며yoamp=fH호oAㆍ:=Bo: 6수onN w C4C _MJ11a 세=._~*에a*>@eSwOa16>tr구분세부사항비고ㆍ 일 일 칠도 차량 운 행 시간 파악철도 횡단ㆍ도정철관계 구조관 협의( 철 거공법, 작업 시간등)ㆍ 하 천의 구조능 파악(생 활용수, 공 업 용수, 농 업 용 수등)* 하 천의 규모 파악(대 하 천 , 소하천등) 8) 대 하 천(강)을 횡단 하는 경우(수 상 작업시)- 장 비 전 복 시기 름 유 출을 대 비 하여유화제상시배치- 모든 작업 반 원 구 명 조끼 착용- 작업숙련공 필요- 수중 발파adage수 발가중또는브레 레 커커깨 구조깨 구조등의 작업업 수 수행후행후 현지등의 작ax여건에따라 준설 여부 판단6) 소 하 천을 횡단 하는 경우- 수 질 오 대책염수립을 요 하는 곳(생 활용수)가 물 막이설치후 12 상태에서 절단- 수 질오염 대책 수립을 요하지않는곳 (공업 용수, 농업 용수)깨 구조 또는 압 쇄 공법* 현 지 여건에 따라 발파 공법 적 여부용판단ㆍ* 차량 통 행 빈도(교통량)파악* 국도, 군도,농어8) 꼬통 우회 불가능한경우촌도로등- 철 거 부 위별, 교량 상부 형 별로식GANS및교통처리계획도 횡단을 병행검토6) 교 우회통가능한경우-A7)BEYASH* 장 비진입로 여부파악계 횡단곡eaeㆍ 장비 정착을 위한선시공(지반 정지 정리)고손ㆍ 철 거 부 위별, 교량 상부 형 석 별로 단계 시공및 교통처리 계획을~"|aa aeREY육awiㆍ 단 시간 치리 원칙|ㆍ현 지 여건에 따라 800 설치여부 판난-277-별 점 #3. 고량 철거 세부 예시~ 278 --wwa더ax F %=Kenyoe20wwSJWombya |© 8 ® a=YH Keo ooxㆍ 띠us)al7시ea:빌ngRMlo!40)aabE20Ss ar!내a+nyBSS],bi|aeeeens deapes=~때~ro KW] aaw| CJ4[Bo|SSoOWEaow고층 버지 rHOWwit을moㅇ 교량 철 거 세부 예시doWF4bostutrl to ar 0XNa7BrxWHRU버@0 |고-28|-aAYS내용비고Bw PS.CBEAM(1) 44Slab: BeamBERBAIS Qe그suse힌88 코미[830104 크레인 민앙80033e-5:494.860=19,40023079.900개략도( 상 판 철 거도및작업 개 요도)(2) 상부 5136+8680 동시절단 인 양 하는 경우290.§1190.402.500210.9591510개오토!2)강교의 상판ㅣㆍ절단및인 양을 위한선작업으로 0018천공* 현 지 여건에 따라8180철거및 |ㆍ크레인제원및작업 위치에 따라절단 크기 조정절단빛깨 구조공인양*단계 별 시공및교통처리를 해야할경우작업개요도 작법선정uoAq3철거즈서조정“rh282. 철거항 목내용비고M@ PLATEGIRDER(1) 상부91246ㆍ8683127 별도로절단 인 양 하는 경우30160 크 러인』7.500{7.500|7.5007.500||sreeftWHEEL SAWKae 7éH +7aiSec방수 악할한eS BIEERE (CIC 1000): 2128 CORE NB----: WHEEL SAW aceam oes(2) 44Slab+BeamSA]AGMGEAe30,000°』--:1:pe:이이 다가=ERE (CTC oO : 288 core SS개략도-.-: \668. 544 접 단aay oy상( 판철거도및@S.T BOX 작업 개 요도).nsaeWe(1) 상부519ㆍ주형별도로절단 인 양 하는 경우tesafeedeg WHEEL SAWWee wus---! WHEEL SAW YE!- 2833.주 형 철거anges내용비고1) 강재(주 형)+ 41219]9 2 CROSSBEAM(Bracing)2t2 Bt철거ㆍ 현저 여건및 교 하도로조건에 따라 크레인 작업을 상부또는 하부에서 작업할 것인지 여 부를 판단할 것.ㆍ 주형 인 양 후 운반및 적 재여부 판단* 최종 2632 전도방지를 위한 대책 필요@ PLATE GIRDER개략도m@ S.T BOX]* NOTE : (. 주 형을 첨 거 하기전 (0059 8646 철거2, SRS A ASPLICE ALE Tevatt히부로 인망현 잠이용볼트 셨 걸을 품어 철 거 토 쪽한다2) PS.C BEAM]?D.W.SS347}22 ad단 , 전도 방지를 위하여단철거부가로 보는 콘크 러 트를 인력 깨 기하고 철근은 인양시 산소 절단* 최종 인양될 2.9.0 825.614은전도 방지으로책지지m@ PS.CBEAM보지 인 암시 절단개략도RE aea 0- 284… 철거항목내용비고1) 교각철거ㆍ* 교각 형식 , 교각 높이, 입 지 조건, 장 진입로비여 부에 따 라 |* 절단 공법 인 경우다양한공법선택적용BAA크레인0 육상부에와이 어로 고ㆍ 교통 우회가 불가능 하고 건설 공해 예상 지역정후절 작업-2.\,x»4yfceZOLcr+LInkKS1Li33나여겨22226Hannan bmn enna nenan naan ane nn,4780 _ 그]ETE(1) 절단 인 양의 경우(2) 브 레 커 깨 구조의 경우OWS SE285 -철거 항 목비al,: 같 수 구조를이용 물 푸 구조후 철거재 중량은 육상부대비 80% 중량초과금지고려하여 83786및 크레인제원 선정(1) 기초가 같은 위치에 설치될개략도 199- 286- aAYE내용비 고2) 교대 철거8) 교통 우회가 불가능 하고 : 건설 공해 예상 지역* 절단된 부재를 인: 2.\.6또는\[66583\절단 인양양또 눈앞으로6) 교통 우회가가능 하고 건설 공해 예상 지역이 아닌경우전 시키는도방안: 브 레 커 또는압 쇄 파쇄을 현 지 여건에 따*필요한 경우장 비와 작업 인 원의 작업 공간 확보를 위한 |라 판단터파기 실시* 접속9180 철거 해야 항 경우브 레 커로 깨 구조(1) 교통 우회가 불가능 하고 건설 공해 예상 지역점현도Bac11.2000000!0nas;|EASLove} rN.etos3i<@SSeanan4\jpws ae110…~”=Eu!.개략도|(2) 교통 우회가가능하고 건설 공해 예상 지역이 아닌경우ㅇ안전시 철설 거 |ㆍ안전을 고려설치했던 토류판 , 합판,비계등을 해체-287--- 288 -di=ASAASolP.S.C BEAM(1)-289 ~경부 고 두송로DOTSE esto A CNHal » 0172 8 0087)| , 머가pteta고ll \neemSOL SHOP DRAWING 3389 BERCHEM)gHORS(tage)|7&i24842O F¥ng:-2tya9) BARING AB 9 DBRS nat AAAS(테고 | “orate ene: ,vem 81 BA DAAY°2H EE2) HR RS BA oats #8 ORS ae et te~ BM Wage Baa 9)aiaile | AHHA OI pec BED2; 104 째Nibbs384 | 아 비 보 002408 1Road| qagewax=Fili a내 10000ENE: D804¢it;=|[가전WUE 29mh UNA283| 구조Afaramy USGSmy pepDSCREN11 RHEBRatmEY6 적자 장소 | agg zen|aA23He8ㆍ 30000 70) 08 3099 5993 weet1 WHEEL SAH, 288719 BOA, HOTS | f Se A A+ AB BY A428 ABE, 2B SOAR § A+ Amo 9 R59] MME BU OA a§ 0 S01E28)+ Aoi MMRCRBRIE)S AH MERE HATS HZ BHR 9 Rete ZH aM WTRSay2 Be HB ANA BN) |» SAM ae BOL 8A aU ABhIR ABA A,«SWE AGH 9 G08 HAE Aa) Gl 24am Baste vay Ba swODE BA,: 28g a ge ae HU aegeU ngs Seg sae||48 ga 8중 단면도Sin88106000=1000Soar위J|16500| 삐-40590Woe |Aopsswen2 PAG CEOitre|'1 002TATrea11445)|3 180007 | 090Aja @ yy4 4)| seme]Bill -경 부 혹구도로! 90840SHOP ORANG BAP044 ALBAN)궤 ” Slr?! $3 | 때at)nla Seb AHO BL;5O OdeANASee!130830189 2906 520 베 벼 0060 4B셈1 매 빼 구조 28128 APE HR81 athe 204 BO 268 3 88 DS)HA|RELmM때)|«APL OY (Game ueyaay(r-ondtasazicondessalFOES (60, 500«Lee CER)000001000003001180 버186 28 m6) 9 98 UID)2. 2y a Sg Sara 20 ZEST AUUMREE SADka6a0.80 085090954026) =00841)fait)19】0003800100800 08}0ness 3005 816°HSoOAy eae~ HEL SW AGIGay00210800EEEue설 00048,겨 | areaㆍ891a 4대배aN:fs APES ARSE SA 베버궤Ol» Sit83H 0087SHOP DRAWING 48 BRNUR SE! 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TO050yateso Be4 me RA a오므Diamond5 B82 1S CoeOe DiamondSi2cfaa rio!공보eo 4 ToS 230 GA BU Baajeais tage He1) CIAMOND WIRE SAWS 2/3 eeHee!agile208 IG”아구 SEME1h ne3} EAC 제암 주종 ~A) a a 위 너 oh 16cau,: MOOets Be Heve aa AesHE 088om -aim5 948 PHROR Ot aM ~ BAS ~ Ba 802 42 AQ way-AB 30 88098209 원belddlBoleyae sale 248 ayesAC HOA 22 lol Oy SeAOl HOLS--maces |He8 Heaad AE EAMPOWER Shovel Sta ABC23068 eCwosena2 CONSAAO:i of 서Ags패배 개 a 0 es omy, 2139aaa 264 04 튀0024 wpa 7S SEA Ue 구조Bekeainn0.0640) 19484 | 100 7202ear aeed3438 sae 4‘cada A COCus MN~ AS MES ao] ony Ae SC]1 AC20] BSH als~ HAO BO; OS BY oeE NSE OICe ohi 점~ A8ES0-30010938002004~ No] Had gol SRC”- Hee QeA GMA AAO!Det- 20) A) Samael AMO SeBe- ase 탬퍼 8 AOU DAS ASEH4303~ Bele GE GABASA SSO62182aay aezine aa2409에헤 ae eae e300)i 40003 Ale yaaaadele Theyse WAL SL TESBeeoe aay) Ac) alOE 6SASHA ONE298 O59Res뱅 악 09000 859 444 7504사업성HACE TEE OM Ute 820AHAGE OA] ZO] LAOOy, otSHO HOS 2 HOS al AGMC HOEC BUS BASE EeHea0a점~ $C DaHRS9 A AB Ne)Ga 2a8 uuq.Hi Bude eo NSHelLD ess 권 191 MSO] Sal~ DIAG FABOe A I|;,24404Bi ait별첨 #2.Al=거계획 수요고려 사 호 『 립 시주구분제부사항비고* 사전 현장 답사“AVEHe사전확인 조사 (지상및 지하 매설물)조A- 통 관로,신전 선관 ,가스관, 송유관등ㆍ 거철 교량(8680, 5120,047067)의 사전육안 조사ㆍ 낙 하 물 , 결로수, 비 산방지를 위한안전시설치설* 차량 통 행이 빈번*안전시설설치시 형하여유고 반드시확보한 경우(교통우안전 대책 ㅣ * 현 지 여건을 감안한신 호 수및안전 요 원 배치회 불가능한 경우)ㆍ* 철도및 차량 통행 빈도가 적은 시간대이용 작업 수행(필요시 야 간 작업 수행)ㆍ 생 활용 수의 경우 관계 구조관과 협의 후 수 질 오염 방 대책지수립-오탁방 저막등Baseㆍ 건설 공해 예상 지역의 경우(소음, 비산)44-가 설 방음판넬및가 설 방 진 망 설치ㆍ 브 레 커 깨 구조 공법 시 비산, 먼지방지를 위해 살 작업3) 최종 인 양될 8620- 버팀목 또는와이어 턴버클 설치전도 방지ㅣ) 그외 8690대책- 자립가능하도 록가급적두 개의 8632 절단* 단부가 보는로전도 방지를 위해절단 하지 않고부재 인 양시절단8) 기초가 같은 위치에 설치될 경우하부 공- 전체 철거 기초 |) 기초가 같은 위치에 설치되지 않을 경우철거및- 지반선 10 깊이 까 저 철거존 치 여부|06) 흙막이 대 용으로 사용가능한 교대- 뒷 체 유제 유 실 방지를 위해 존 치 하 .퇴 포장 두께 부 위 까지만 제거~273며주ule -_mH a~op<4꿔er'201본ewD°순「ao더이eeorReOeuleorMe16수메터720092이 ilemar2_=)HookobxR삐4r274 ~ < 주76Re *=oa)<1 0Kmhto=mw" 0©nm전& 상부 구조 형식별 고려사항구분세 부사항비고** 28680) 부재 인 양 시 인 양홀을이용* 형하고가 높아 하부*크레인 제원에 따라8680절단 본수 판단에서크레인작업이 2868.66 _ |ㆍ단경으로간철도를 횡단 하는 경우등 인 양 조건이 매우 불량한경우곤란한경우상부에 BEAM-로울러또는지 게 차로 수평이동 하여 부재인양서 작업 수행ㆍ 186321의 손상으로파단 우려가 있을경우:-철 거 순서에 _ 따른- 86817 하단에 ㅁ -268317을 밀착고정 시킨 후인양구조 적인안전성검토 STEEL-단계별 철 거 계획243] PLATE |ㆍ크레인 제 원에 따라 1-8680절단 본 수 판단수립a>GIRDER STEELBOXㆍ 현지 작업 여건에 따라way264 설치여부 판단ㆍ 해 체는가설 역 순으로 시행(현장이음부 체 결 볼트를풀 면서 해체)GIRDERacSia Be Al SLAB ㅣ- 경간 벌로 절단*ㆍ 68136 붕괴(낙하,도 괴등) 방지를 위한철 거 순서 계획수립RC. BOX |ㆍ크레인제원에 따라절단부위결정ㆍ 대부분이 고속도로 횡단 구간에 위치 하므로 단계 시공및 교동rQ | 처리계획을 병행 검토20003 |ㆍ 기초 균형 유지를 위한 중앙 지간에 86 설치및 양 교각부 내 측에 버 팀가 설 대 설치ㆍ 절단시 낙 하 방지를 위해인 양 용 (01를 천공 하고와이 어를 |* 현 지 여건에따라크레인에 결 속한후 절단 작업 실시절단및 깨 구조 공법* 기타 고 려사항선정 켄틸ㆍ곤 콘크리트 두께3000이상은가급적20.\.5절단공법 적용. 레 버부ㆍ 절단 구조물의 크기는(인양물 중량)크레인제원및운반할 (난 ZH)넘 프 트럭이나 트레일러크기에 비 례 하므로 적당한크기로절 난 하도록할것.( 굽 힘 방지를 위해교축 직각 방향의 50이하로절 난).인 양용Core전SPE2-3Ooouqu°a]0o0 FojhNOMeFBoyOfPos호RRe끈Feyo ®및해sp 84fafopOFyy x 건과preswv& R&wy=x&애wv=호7 yxBOawmBy3오바 on©fo꼬WwW=fF과.ㅇhw«10ovar때80eatce궁aR2ofa개2아fe주 = oFx“og제가바=고때=고 꺼169oxor°WS.276 힐Kioanwor후hEso€orx자x1K떠Btsn이K온보 구조 F 00aK 버091xOZoKT276 -- 0= eo쁘리^oopoe중홈aoO 시,x763&ar=HAo+=머0OOay 건xaeHoin20=BP 구조db=전20호 ay이722가rogoge=zi사사꿔ar더더더70> 더그doJie_Fo>= wwmw아we해20aorrym=BB때ywPoe도으6NN so보주a20=8olsjoio존을 o머e abe곤2440주“ce고eay=aU 버owopSk빼28t=그ygw고P ea Me NieYeHyt주 x Pawy re omN©Nom호a호xpepo oFHid waRoFoa도과my호of월5t+a6S제wyㅣOTofe+가wDFlog00x[제R 자1WT7or 더a©은zlMeRe+weFㄴ자go- yoFameㄴㄴx N MWDeTaowow인_며yoamp=fH호oAㆍ:=Bo: 6수onN w C4C _MJ11a 세=._~*에a*>@eSwOa16>tr구분세부사항비고ㆍ 일 일 칠도 차량 운 행 시간 파악철도 횡단ㆍ도정철관계 구조관 협의( 철 거공법, 작업 시간등)ㆍ 하 천의 구조능 파악(생 활용수, 공 업 용수, 농 업 용 수등)* 하 천의 규모 파악(대 하 천 , 소하천등) 8) 대 하 천(강)을 횡단 하는 경우(수 상 작업시)- 장 비 전 복 시기 름 유 출을 대 비 하여유화제상시배치- 모든 작업 반 원 구 명 조끼 착용- 작업숙련공 필요- 수중 발파adage수 발가중또는브레 레 커커깨 구조깨 구조등의 작업업 수 수행후행후 현지등의 작ax여건에따라 준설 여부 판단6) 소 하 천을 횡단 하는 경우- 수 질 오 대책염수립을 요 하는 곳(생 활용수)가 물 막이설치후 12 상태에서 절단- 수 질오염 대책 수립을 요하지않는곳 (공업 용수, 농업 용수)깨 구조 또는 압 쇄 공법* 현 지 여건에 따라 발파 공법 적 여부용판단ㆍ* 차량 통 행 빈도(교통량)파악* 국도, 군도,농어8) 꼬통 우회 불가능한경우촌도로등- 철 거 부 위별, 교량 상부 형 별로식GANS및교통처리계획도 횡단을 병행검토6) 교 우회통가능한경우-A7)BEYASH* 장 비진입로 여부파악계 횡단곡eaeㆍ 장비 정착을 위한선시공(지반 정지 정리)고손ㆍ 철 거 부 위별, 교량 상부 형 석 별로 단계 시공및 교통처리 계획을~"|aa aeREY육awiㆍ 단 시간 치리 원칙|ㆍ현 지 여건에 따라 800 설치여부 판난-277-별 점 #3. 고량 철거 세부 예시~ 278 --wwa더ax F %=Kenyoe20wwSJWombya |© 8 ® a=YH Keo ooxㆍ 띠us)al7시ea:빌ngRMlo!40)aabE20Ss ar!내a+nyBSS],bi|aeeeens deapes=~때~ro KW] aaw| CJ4[Bo|SSoOWEaow고층 버지 rHOWwit을moㅇ 교량 철 거 세부 예시doWF4bostutrl to ar 0XNa7BrxWHRU버@0 |고-28|-aAYS내용비고Bw PS.CBEAM(1) 44Slab: BeamBERBAIS Qe그suse힌88 코미[830104 크레인 민앙80033e-5:494.860=19,40023079.900개략도( 상 판 철 거도및작업 개 요도)(2) 상부 5136+8680 동시절단 인 양 하는 경우290.§1190.402.500210.9591510개오토!2)강교의 상판ㅣㆍ절단및인 양을 위한선작업으로 0018천공* 현 지 여건에 따라8180철거및 |ㆍ크레인제원및작업 위치에 따라절단 크기 조정절단빛깨 구조공인양*단계 별 시공및교통처리를 해야할경우작업개요도 작법선정uoAq3철거즈서조정“rh282. 철거항 목내용비고M@ PLATEGIRDER(1) 상부91246ㆍ8683127 별도로절단 인 양 하는 경우30160 크 러인』7.500{7.500|7.5007.500||sreeftWHEEL SAWKae 7éH +7aiSec방수 악할한eS BIEERE (CIC 1000): 2128 CORE NB----: WHEEL SAW aceam oes(2) 44Slab+BeamSA]AGMGEAe30,000°』--:1:pe:이이 다가=ERE (CTC oO : 288 core SS개략도-.-: \668. 544 접 단aay oy상( 판철거도및@S.T BOX 작업 개 요도).nsaeWe(1) 상부519ㆍ주형별도로절단 인 양 하는 경우tesafeedeg WHEEL SAWWee wus---! WHEEL SAW YE!- 2833.주 형 철거anges내용비고1) 강재(주 형)+ 41219]9 2 CROSSBEAM(Bracing)2t2 Bt철거ㆍ 현저 여건및 교 하도로조건에 따라 크레인 작업을 상부또는 하부에서 작업할 것인지 여 부를 판단할 것.ㆍ 주형 인 양 후 운반및 적 재여부 판단* 최종 2632 전도방지를 위한 대책 필요@ PLATE GIRDER개략도m@ S.T BOX]* NOTE : (. 주 형을 첨 거 하기전 (0059 8646 철거2, SRS A ASPLICE ALE Tevatt히부로 인망현 잠이용볼트 셨 걸을 품어 철 거 토 쪽한다2) PS.C BEAM]?D.W.SS347}22 ad단 , 전도 방지를 위하여단철거부가로 보는 콘크 러 트를 인력 깨 기하고 철근은 인양시 산소 절단* 최종 인양될 2.9.0 825.614은전도 방지으로책지지m@ PS.CBEAM보지 인 암시 절단개략도RE aea 0- 284… 철거항목내용비고1) 교각철거ㆍ* 교각 형식 , 교각 높이, 입 지 조건, 장 진입로비여 부에 따 라 |* 절단 공법 인 경우다양한공법선택적용BAA크레인0 육상부에와이 어로 고ㆍ 교통 우회가 불가능 하고 건설 공해 예상 지역정후절 작업-2.\,x»4yfceZOLcr+LInkKS1Li33나여겨22226Hannan bmn enna nenan naan ane nn,4780 _ 그]ETE(1) 절단 인 양의 경우(2) 브 레 커 깨 구조의 경우OWS SE285 -철거 항 목비al,: 같 수 구조를이용 물 푸 구조후 철거재 중량은 육상부대비 80% 중량초과금지고려하여 83786및 크레인제원 선정(1) 기초가 같은 위치에 설치될개략도 199- 286- aAYE내용비 고2) 교대 철거8) 교통 우회가 불가능 하고 : 건설 공해 예상 지역* 절단된 부재를 인: 2.\.6또는\[66583\절단 인양양또 눈앞으로6) 교통 우회가가능 하고 건설 공해 예상 지역이 아닌경우전 시키는도방안: 브 레 커 또는압 쇄 파쇄을 현 지 여건에 따*필요한 경우장 비와 작업 인 원의 작업 공간 확보를 위한 |라 판단터파기 실시* 접속9180 철거 해야 항 경우브 레 커로 깨 구조(1) 교통 우회가 불가능 하고 건설 공해 예상 지역점현도Bac11.2000000!0nas;|EASLove} rN.etos3i<@SSeanan4\jpws ae110…~”=Eu!.개략도|(2) 교통 우회가가능하고 건설 공해 예상 지역이 아닌경우ㅇ안전시 철설 거 |ㆍ안전을 고려설치했던 토류판 , 합판,비계등을 해체-287--- 288 -di=ASAASolP.S.C BEAM(1)-289 ~경부 고 두송로DOTSE esto A CNHal » 0172 8 0087)| , 머가pteta고ll \neemSOL SHOP DRAWING 3389 BERCHEM)gHORS(tage)|7&i24842O F¥ng:-2tya9) BARING AB 9 DBRS nat AAAS(테고 | “orate ene: ,vem 81 BA DAAY°2H EE2) HR RS BA oats #8 ORS ae et te~ BM Wage Baa 9)aiaile | AHHA OI pec BED2; 104 째Nibbs384 | 아 비 보 002408 1Road| qagewax=Fili a내 10000ENE: D804¢it;=|[가전WUE 29mh UNA283| 구조Afaramy USGSmy pepDSCREN11 RHEBRatmEY6 적자 장소 | agg zen|aA23He8ㆍ 30000 70) 08 3099 5993 weet1 WHEEL SAH, 288719 BOA, HOTS | f Se A A+ AB BY A428 ABE, 2B SOAR § A+ Amo 9 R59] MME BU OA a§ 0 S01E28)+ Aoi MMRCRBRIE)S AH MERE HATS HZ BHR 9 Rete ZH aM WTRSay2 Be HB ANA BN) |» SAM ae BOL 8A aU ABhIR ABA A,«SWE AGH 9 G08 HAE Aa) Gl 24am Baste vay Ba swODE BA,: 28g a ge ae HU aegeU ngs Seg sae||48 ga 8중 단면도Sin88106000=1000Soar위J|16500| 삐-40590Woe |Aopsswen2 PAG CEOitre|'1 002TATrea11445)|3 180007 | 090Aja @ yy4 4)| seme]Bill -경 부 혹구도로! 90840SHOP ORANG BAP044 ALBAN)궤 ” Slr?! $3 | 때at)nla Seb AHO BL;5O OdeANASee!130830189 2906 520 베 벼 0060 4B셈1 매 빼 구조 28128 APE HR81 athe 204 BO 268 3 88 DS)HA|RELmM때)|«APL OY (Game ueyaay(r-ondtasazicondessalFOES (60, 500«Lee CER)000001000003001180 버186 28 m6) 9 98 UID)2. 2y a Sg Sara 20 ZEST AUUMREE SADka6a0.80 085090954026) =00841)fait)19】0003800100800 08}0ness 3005 816°HSoOAy eae~ HEL SW AGIGay00210800EEEue설 00048,겨 | areaㆍ891a 4대배aN:fs APES ARSE SA 베버궤Ol» Sit83H 0087SHOP DRAWING 48 BRNUR SE! 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공지 한국도로공사_방침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 12941
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455 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-14_배수구조물 콘크리트표면강화제 적용방안 검토 file 효선 2023.12.22 680
454 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-15_톨 아일랜드 차로부 배수처리 개선방안 검토 file 효선 2023.12.22 1353
453 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-16_배수관거 유출입부 수로보호공 설계기준 file 효선 2023.12.22 924
452 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-17_V형측구 가로지지보 개선 file 효선 2023.12.22 803
451 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-18_교각 비계 거푸집 설계적용기준 file 효선 2023.12.22 1111
450 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-19_교량세굴방지를 위한 사석보호공(Riprap) 기준검토 file 효선 2023.12.22 1118
449 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-20_강관말뚝 머리보강 검토 file 효선 2023.12.22 785
448 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-21_교대법면 보호블럭 설치검토 file 효선 2023.12.22 1093
447 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-22_PSC BOX GIRDER교(ILM) 강선배치 개선 file 효선 2023.12.22 899
446 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-23_강합성 교량 Slab 콘크리트 연속타설을 위한 설계 개선방안 검토 file 효선 2023.12.22 1230
445 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-24_강관말뚝기초설계 개선 방안 file 효선 2023.12.22 1000
» 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-25_교량 철거공 설계기준 file 효선 2023.12.22 1072
443 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-26_사교에서 교량받침 배치방법 검토 file 효선 2023.12.22 939
442 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-27_교량 신축량 산출기준 검토 file 효선 2023.12.22 988
441 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-28_교량 신축이음장치 시공 개선 검토 file 효선 2023.12.22 958
440 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-29_레일식 신축이음장치의 지지대 설치방안 검토 file 효선 2023.12.22 1159
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436 한국도로공사_설계실무자료집_1999년_2-33_기존교량 확폭시공구간 교대벽체접속방안 검토 file 효선 2023.12.22 1032