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문 번호2004.6.=한국 드 ㅠ르 0}ANKOREAHIGHWAY설계처CORPORATION항 통보[감사 구조 12108-30230 호. (03.10.7.)]관리를 위히 }여회 차로 시적용 사례oo.WAT:(설계 설 10202-129호 '04. 5. 6.)- 터널내 재해 ㆍ재 난시 대피및 차량 회전을 위하여 터개구 부가Cc레설치.Ba xbmW Ab db설치위치x펴Ih xHo of새ㆍ5 회 /분 구조ㆍ1 회 / 주ㆍ2 회 /일 ~: KIBiolnlolalalololniaSIEK| SEK | AMAㆍ4BBN mo) MH) OG)a Al) S/ ojo 3od | AT] SPP od | AT] GA] Ga] A] 더찌)찌)찌)ㆍ시설보수 차 (2.51'0ㆍ시설보수 차 (2.51'0ㆍ시설보수 차 (2.51'0 20더FRO-N at2b] Re] xm | Be) Th) SaBe 차량량 량량arwRofrN버0 |eUe ah Allg우회 거리과다.(상주 터널 30067 우회)O°최근 터널내 방재 구조ㄴ3강화에 대 ^ 터널 관리 수가 설치되~_SHE] 입zl츠개구에 각각 터널 관리관 } 리소하여시설 처와 협의.Tey oljou관ㅇ 지 설 처는 터널 리소운영 계획등을 감안하여 진츠"들의견 제시5.설계기준가. 설 위치치여건,경제Al?=150]\-15이상| 0ㅁ 5=16미 Af참:가 감속차로길이테 퍼이의 시 종 점에서가 각정리곡선 시 첨 까지의 수 평 거리터널관리소테 어페감속차로L=10.0L=30.0syox x)» Nwyne ee다. 기하구조, 횡단 쪽 원, 포장형식및 구조영업소회 차로설계기준(설호 , 00.12.13)계 구조13201-540#2ㅇ 기하구조- AA= (20kSm/hr)- eee: 최소회전 반경 = ome조물 시 종 점에서 150 ㅇ: 평지(8.0980), 지 (16.0%)비- 고S(R=15m42]3.0m)ㅇ규격- 횡 구조물 7 준(철 콘크리트근통로암거 6.5×5.9520)안 제시He문 번호2004.6.=한국 드 ㅠ르 0}ANKOREAHIGHWAY설계처CORPORATION항 통보[감사 구조 12108-30230 호. (03.10.7.)]관리를 위히 }여회 차로 시적용 사례oo.WAT:(설계 설 10202-129호 '04. 5. 6.)- 터널내 재해 ㆍ재 난시 대피및 차량 회전을 위하여 터개구 부가Cc레설치.Ba xbmW Ab db설치위치x펴Ih xHo of새ㆍ5 회 /분 구조ㆍ1 회 / 주ㆍ2 회 /일 ~: KIBiolnlolalalololniaSIEK| SEK | AMAㆍ4BBN mo) MH) OG)a Al) S/ ojo 3od | AT] SPP od | AT] GA] Ga] A] 더찌)찌)찌)ㆍ시설보수 차 (2.51'0ㆍ시설보수 차 (2.51'0ㆍ시설보수 차 (2.51'0 20더FRO-N at2b] Re] xm | Be) Th) SaBe 차량량 량량arwRofrN버0 |eUe ah Allg우회 거리과다.(상주 터널 30067 우회)O°최근 터널내 방재 구조ㄴ3강화에 대 ^ 터널 관리 수가 설치되~_SHE] 입zl츠개구에 각각 터널 관리관 } 리소하여시설 처와 협의.Tey oljou관ㅇ 지 설 처는 터널 리소운영 계획등을 감안하여 진츠"들의견 제시5.설계기준가. 설 위치치여건,경제Al?=150]\-15이상| 0ㅁ 5=16미 Af참:가 감속차로길이테 퍼이의 시 종 점에서가 각정리곡선 시 첨 까지의 수 평 거리터널관리소테 어페감속차로L=10.0L=30.0syox x)» Nwyne ee다. 기하구조, 횡단 쪽 원, 포장형식및 구조영업소회 차로설계기준(설호 , 00.12.13)계 구조13201-540#2ㅇ 기하구조- AA= (20kSm/hr)- eee: 최소회전 반경 = ome조물 시 종 점에서 150 ㅇ: 평지(8.0980), 지 (16.0%)비- 고S(R=15m42]3.0m)ㅇ규격- 횡 구조물 7 준(철 콘크리트근통로암거 6.5×5.9520)안 제시He

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