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3-6 『50 빔 전도 방지 대책 개선ya건설 관리 -130처 2(05. 6. 2)1. 검토목적| 고속도로 건설 현장의 『80빔 전도 방지를 위해 구조 수립된 860빔 전도| 방지 대책의 현장 적용상 문제점이 있는 사항에 대한 개선방안을 수림| 하여 250빔 전도에 대한안정성및 시공성향상을도모 하고자 a2. PSCHS| 54OC Pscys) BHA L:3e1D, FAS] WaloA| se Yalol. gal slo빔 거 치 시기적으로 불안정 하므로풍 하중등의 수 평 외 력에 대한전도 방 ㅅ대책필요7mean [|wrㄴㄴ( 자 유 물 체도)3. 현설계기준(설계기 16210-76, '97.3.19)ㅁ 개념도노이Powee(025)Fp20,1-07 그 .4 여에Pee세에 ConettionborCross Beorncross peam | [|이tua)aOe=a+ Bw 032 sue a¥ciety usHoE브디트AA|neeBelTal쿠르28패 버이태attomsensm =[PC Be] 7-0 124mm, 130MegTeoe 보a8378a |ewe | 016. t=100em | 0.00624ton‘wean Bee A)ㅁ 전도 방지를 위한 작업 순서( 구조물면 41066)1. 교대, 교각 000040 표면에 앵커 철근 매설(상부 주철근 밀 면과 용접 또는 결속)빔거치및. 전도 방지 써 구조와와이 어(턴버클 포함) 결속빔 상 단에 전도 방지ㆍ브 레이 싱철근. 결속(025, 간격 5.02)배도”중앙부 크로 스 빔 철근 조립및 콘크리트 타설, 양생AEWA AZ] B와이어 제거교좌 장치-상 하부 판 용접및도장단부 크로 스 빔 철근 조립및 콘크리트 타설슬라브 철근 조립및 콘크리트 타설다. 중앙부크로 스 빔 수량 축 소에 따른작업 능률 저하 디 중앙부 크로 스 빔 수량 축 소 (5 개소-)1개소)에 따른 크로 스 빔 콘크리트 타설작업 량 감소로 작업 능률 저하- 크로 스 빔 콘크리트 타설물량 소량(중앙부: 0.467, 단부: 1.18 ㅠ)- 펌 프 카의 HL Fle ASY BAA Aste] ge} a) Balg] ae스 빔 단계 시공구조 퍼( 중앙 부와 단부 크로 스 빔 동시 시공)ㆍ-크로 스빔 축 소(설계구 10201-83, '04.2.128) -중앙부 크로 스 빔 1개소5. 개선방안가. 현장 적용이가능도록전도 방지와이어재료 변경(구조 검토 자료 별첨)디 12.700 『0 강 연선 = ㅎ 10000와이 어로 (6×24프FC, SF):ㅁ 5/8" 클립(1개소 체결)=) 3/#" 클립(클립규격에 맞춰2 개소 체결) 나. 전도 방지와이어설치위치변경을 통한전도 방지안정성확보ㅁ 전도 방지와이 어를 단부 크로 스빔과 간섭안되게설치와이어| [와이어앵커O O23및 단부 크로스빔 시공 완료시 까지 전도 방지 써 구조및와이어존치로 290빔 전도에 대한안정성확보1. 교대, 교각 00『184 표면에 앵커 철근 매설(상부 주철근 밑면과 용접 또는 결속)2. 빔 거치및 전도 방지 써 구조와와이어( 턴버클 포함) 결속3. 빔 상 단에 전도 방지 브 레이 철근싱결속(025, 간격 5.0ㅁ)4. 중앙부및 단부 크로 스 빔 철 조립근및 콘크리트 타설, 양생5. AEYA a7]및와이어 제거6. 교좌 장치 상 하부 판 용접및도장7. 슬라브철근조립및 콘크리트 타설6. 적 방안ㅇ설계 중인 노선 : 본 방침적용ㅇ공사 중인 노선 : 현장여건을 감안공사 시행 부에서서검토 적용붙임 : 1. 전도에 대한안정성 검토2. 당초및 변경 구조물도면붙임1전도한안:PC Beam 22자중.210000wire rope\10.0007, 극한강도 = 4.64 1001awa17x12",Sets= 4.54tonf앵 철근커0 ㅁ 16aus800kgH/m* (44171 Sf 40m/sec)도로교설계기준-활 하중 비 재하시 각 형 단면적용]1) A713 USAasus]day02 자 유물 체도ramen)ina-Oat 40asaae，( 유자 물 체도)0 적용 하중- 8000 자중:= 2.260200950=776- 풍 하중 : 2 =2.27473580.300831=23.10@ 전 모 모 덴트M =P,x(1,310) = 23.1*1.31 = 30.261 f+ m@ 저 항모멘트-M,= (Ws0,0825) = 770.0825 = 6.35 tf+ m© dae+ M/M,=0.21@ 저 항 할수 있는 최대풍속스 = 긍 (9)재9000여 구조서, 0( 공구조 밀도) = 0.125 69 stim‘, (4( 황 력 계수) = 1.6, 0 거 스 계수)트= 1.9A VAGABA) = 1.925(Z/Z0) Vy (Z= 20m, Ze~ 6000. 0=0.16)170(182 종 속): 지상 100에서 10 분 간 펑 균풍속.2 : 시 물설의 고도, 27: 풍 속이 지 표 조도에 관계 없이 일정한 굿 까지의 높이- BHF:P= ~-afbicas = 0.06290= 63.0kef/m?-설계 풍속:나 1 7600060.60.9 = 809002) ANS QVSA) zSuts]waaay(2 자 유 물 체도( 자 물유 쳐도)2 적용 하중- 8000 자중:\=2.267203548=770- 풍 하중 : 『#,=2.270035000.30003=23.10.…'@ 전도모멘트M y= P,x(1,10) = 23.11.10 = 25.41 Fm@ 저 항 모멘트4, = (1% 앨)으 = 7790.7290.5 = 27.72(6안전을 : 40 740 .=1.09© AVE 수 있는 최대 풍속a Pa bapn(Va) CaneCIM, O(B7INE) = 0.125 kg slim’, CARAT) = 1.6, GABA) = 1.9A VAMABS)= 1,925(Z/Z QV iq (Z= 20m, Ze= 600m, a= 0.16)Vy (PhS): X12 10mol 10H BEES2 :시설몰의 고도, 20: 풍 속이 지 표조도에 관계 없이 일정한 곳 까지의 높이- 풍하중 :P= {yeep eae =0. 0.3273Y == 32tkeff mt계 :- 설 풍속-/ ee=) 6. 254.64.9-41.490050050 .13) A71F Do} Hojoyxk Asal asx]egy02 자 유 물 체도( 유 체물도)0 적용하중- 8000 자중: \=2.260700957=770= BRE! P= 2.2mxv0, 3m?35 =B Uy- 턴 버클 수 경 분 력 : Po eat a= Lue- 턴 버를 수 직 분 :력 #。= ssaaS= 4B(0 전도모멘트40 ,= 2200.31) = 23.194.31 = 30.861 6@ 저 항 모멘트40, =(050.0825) + (2.90.45259264) + (2.652.41092464)=(77050.082500 + (4.286010.4525002204) + (1.746002.4100224)=18.61 f+ m© Vas:M/M,=0.62© AVY수 있는 최대 풍속A P= denn Ve CGO17IAL, PBIB) = 0.125 kg+CAUMAS) ~ 1.6, 0꺼 스 트 게수) ~ 19A VAYABS)= 1.925(Z/Z o)*Vyy (Z= 20m, Ze 600m, a= 0,16)VP le): 8 10m, 1082 BEES2 :시설물의 고도, 26 풍 속이 지 표 조도에 관계 없이 일정한 곳 까지의 높이~ Bae: P= TGP Ble = 0.185e= 185kefm?_oSaenSAES Va=VT 5G 1z5K1 6.9 ~ 31-2m/sec4) 채 구조 목과와이어설치시안정성(교량사각 90*( 직 교) 일경우)(0 자 유 물 체도( 자 유 물체도)@ Aste~ Beam AS!W=2.2U/mx35m=Tif- BAS:P= 2.2mx35mx0.3f/m?=23.~ WHE PAREN: Py = 4 SeEOay- 핀 버 플 수 직 분력 : 2,= 4.946BS= 4.287.@ 전도모 덴트My= Pyx(1.10) = 23.1%1,10 = 25.410 f+ m@ AVed=eM, = (Ws0.72m»0,5) + (PyX0.74x2EA) + (Py%2.2x2EA)= (1Ttfx0. 12x05) + (4.28tf%0.74 mx2EA) + (1.74 Ufx2,2mx2EA)= 41.71+m© Mae: MIM =1.64© AVL F Ue ad FS& PahnpxVe) xCdGCPIM, PLBPINE) = 0.125kg sim’, 00( 황력 계수) = 18, CVIASAF) = 1.9A VANES)= 1,925(2@) *Vy/Z (20 200. Z.¢+ 600m, a=0.16)1.0( 구조 본 속품): 지상 100에서 10 분 간 평균풍속.2 :시설물의 고도, 26 중 속이 지 표조도에 관계없이 일정한 곳 까지의 높이.~ BAS: P= THe= 0.4924= 492ka/f m?-설계 풍속:4: 7,=Vy=4920.50.12541.601.9=~ 50-89m/ sec5) 쏘 구조 목과와이어설치시안정성(교량 사각 75*일경우)(0 적용 하중- 1686의 수 평사거리 : L=890/sin75= 921mm8000 자중: W=2.2¢f/mx35m=TI- BSP= 2.2mx35mx0.3ef/m?=23.턴버클 수 평 분 력 : 24= 45h DRLasin = 1.524턴버클 축방향 분 력 : #。 = 4.BRAco 75 = 0.4- 턴 버 직클 분 :력 2,=가구tr수ast1060'@ 전도모멘트M y= Px(1.10) = 23,141.10 = 25.40 % me(8 저 항 모멘트40, = (150.72000.5) + (290.7692884) + (262.24224)= (T1efx0,72mx0.5), + (4.260. 74x2EA) + (1,520f*2,2m*2EA)= 40.713) m@안전을 : 40 74 ,=1.602© AVE + Le An se소 pat(00 30006- 여 구조서. 0(3 키 뭘도 ~ 0125.60 80 04 회 력 계수) = 16, 0 거 스 계수트 ~ 1.9스 개 섭 계 푸시-1.925(27200 세 (Z= 20m, Z = 600m, a=0,16)717 기본풍속):( 지상 100에서 10 분 간 평균 풍속.2 :시설물의 고도. 2 풍 숙이 지표 조도에 권 계 없이 일정한 곳 지까의 높이~ BIS: P= SHALES = sant fm? = 480.74660720awe:ve fo아이101.스 = 50.30m/secBABS! Ve= VT ee 12566) A733}ole}aja]etaAz} 60aBH)(0 적용 하중- 10066의 수 평사거리 : L=890/sin60= 1028mm- Beam AG: W=2.2e//mx35m=71h- BASSP= 2,2mx35mx0,3U//m?=23.- GEFARAPy = 4.5441.028? +2.57 xsin60 = 1.50%- 턴 버클 축방향 분 :력 #。= 150RB,» cos60 = 0.86@ asedeM y= PX(1.10) =,23,11.10 = 25.410 + m@ 저 항 모 트덴M, = (Ws0,72m%0.5) + (Py*0.74*2EA) + (Py*2,22EA)= (TTtf*0.12m*0,5) + (4,2010.74 mx2EA) + (1,500/*2,2mx2EA)10.536 tf+ m® Ae) MIM ,=1.59(6 저 항 할수 있는최대 풍속소 = 공구조CoGkg + s'm‘, CAVAAF) = 16, CASAS) = 1.9여 구조서, 0( 공구조 일도) = 0.125A VAMABS)= 1,925(Z/Z c)**Vyy (Z~ 20m, Zq~ 600m, a=0.16)1/0001 본풍속): 지상 100에서 10 분 간 평균 풍속.2:시설 물의 고도. 22 중 속이 지 표 조에도 관계 없이 일정 헌 곳 까지의 높이~ Bae: P= (SIE= 0.41860m* = 418.6h¢/m?=설계 풍속: : 2, = 구조 개도TEs ey00000 =이 50-189m/sec5) A713} Solo} dala] ek-gay (aes abzt 75° 73-4)(0 적용 하중1\066의 수 평사거리 : 2. =890/51075=92120082600 자중: \=2.2007200354=770BASIP= 2.2mx35x0. 3] m?= 23. ef턴 버클 수 평분 력: #』= 4.5pLasin IS = 1.52¢fWIE ANTE P= 4.54 MLnos75 = OM턴 버 직클 분 력 : =사가주2= 4.2662 전 모 모멘트M y= Pyx(1.10) = 23.191.10 = 25.40 6 m9 저 항 모멘트M, =(WHO.72m%0.5) + (Ppx0.4x2EA) + (Pyx2.2*2EA)=(T7tf*0.72m%0.5) + (4. 26¢f 74 #0 . + (1.52tfx2,2mx2EA)mx2EA)=40.713 f+ m@안전을 :40740,=1.602© AMY 수있는 최대 풍속소= 공개0000© OPI, PERILS)= 0125 60 stm’, 04 황 계수)력 = 16, COAST) = 1.9A VAMMBS) = 1,925(Z/Z c)**Vyq(Z= 20m, Zo= 600m, a=0.16)VIBES! A10m} 108 BEES,2:시설물의 고도,26 풍숙이 지 표조도에 관계 없이일정한곳 까지의 높이- 풍하중] 2 =젤ㅜ 니 부은 = 0.490760703= 480.7466072=anee: VeVim{pag --Sagay=고 50.20m/ seeUp.7) AAS}Solo]Adal)eheg gatesAlp 45°a 4)(0 적용 하중- \066의 수 평사거리 :1.=890/5045=1259200- Beam AS) W=2,2¢f/m35m=T1f~ BAF: P= 2.2mm. 3ef/m?=23,1F- 턴 버클 수평 분 :력 2, = 4.546%)×5045 = 1.44/1.259°+2.5- 턴 버클 축방향 분 :력 #,。= 4.54LD005 = 1.46- 턴 버 클 수 직분 력 : 26= 4.5087그 아드이 60050(2 전 모멘트= 2201.10) = 23,141.10 = 25.410 of me(@ 저 항 모 벤 트M, = (Ws0,72mx0.5) + (Py x0. 74x2EA) + (Py%2.282EA)= (Tif. 72mx0.5) + (4.05 0/0. TAmx2EA) + (1.44 tf*2.2m2EA)= 40.05 f+ mO Wak! MIM ,=1.516(6 저 항 할수 있는 최대 풍속& P= hpx(Va) *CdKG여 구조서. PCB7UE) = 0.125 kg-stim’, 04 황 계수)력 ~ 16, 0 거 스트계수) = 19A VAWABS) ~ 1:925(ZIZ @)"*V jy(Z~ 20m, Ze 600m, a= 0.16)ViPIES): HA tOmota 1082) BREE.』:시설물의 고도,2, 풍 속이 지 표 조도에 관계 없이 밀 정한 곳 까지의 높이~ BAS: P=그 아 베 2 = 0.47280003= 472.8660722)iBARS Ve= VT Sep LeSe1. Ora ~ 19-884m/ secoP 3-6 『50 빔 전도 방지 대책 개선ya건설 관리 -130처 2(05. 6. 2)1. 검토목적| 고속도로 건설 현장의 『80빔 전도 방지를 위해 구조 수립된 860빔 전도| 방지 대책의 현장 적용상 문제점이 있는 사항에 대한 개선방안을 수림| 하여 250빔 전도에 대한안정성및 시공성향상을도모 하고자 a2. PSCHS| 54OC Pscys) BHA L:3e1D, FAS] WaloA| se Yalol. gal slo빔 거 치 시기적으로 불안정 하므로풍 하중등의 수 평 외 력에 대한전도 방 ㅅ대책필요7mean [|wrㄴㄴ( 자 유 물 체도)3. 현설계기준(설계기 16210-76, '97.3.19)ㅁ 개념도노이Powee(025)Fp20,1-07 그 .4 여에Pee세에 ConettionborCross Beorncross peam | [|이tua)aOe=a+ Bw 032 sue a¥ciety usHoE브디트AA|neeBelTal쿠르28패 버이태attomsensm =[PC Be] 7-0 124mm, 130MegTeoe 보a8378a |ewe | 016. t=100em | 0.00624ton‘wean Bee A)ㅁ 전도 방지를 위한 작업 순서( 구조물면 41066)1. 교대, 교각 000040 표면에 앵커 철근 매설(상부 주철근 밀 면과 용접 또는 결속)빔거치및. 전도 방지 써 구조와와이 어(턴버클 포함) 결속빔 상 단에 전도 방지ㆍ브 레이 싱철근. 결속(025, 간격 5.02)배도”중앙부 크로 스 빔 철근 조립및 콘크리트 타설, 양생AEWA AZ] B와이어 제거교좌 장치-상 하부 판 용접및도장단부 크로 스 빔 철근 조립및 콘크리트 타설슬라브 철근 조립및 콘크리트 타설다. 중앙부크로 스 빔 수량 축 소에 따른작업 능률 저하 디 중앙부 크로 스 빔 수량 축 소 (5 개소-)1개소)에 따른 크로 스 빔 콘크리트 타설작업 량 감소로 작업 능률 저하- 크로 스 빔 콘크리트 타설물량 소량(중앙부: 0.467, 단부: 1.18 ㅠ)- 펌 프 카의 HL Fle ASY BAA Aste] ge} a) Balg] ae스 빔 단계 시공구조 퍼( 중앙 부와 단부 크로 스 빔 동시 시공)ㆍ-크로 스빔 축 소(설계구 10201-83, '04.2.128) -중앙부 크로 스 빔 1개소5. 개선방안가. 현장 적용이가능도록전도 방지와이어재료 변경(구조 검토 자료 별첨)디 12.700 『0 강 연선 = ㅎ 10000와이 어로 (6×24프FC, SF):ㅁ 5/8" 클립(1개소 체결)=) 3/#" 클립(클립규격에 맞춰2 개소 체결) 나. 전도 방지와이어설치위치변경을 통한전도 방지안정성확보ㅁ 전도 방지와이 어를 단부 크로 스빔과 간섭안되게설치와이어| [와이어앵커O O23및 단부 크로스빔 시공 완료시 까지 전도 방지 써 구조및와이어존치로 290빔 전도에 대한안정성확보1. 교대, 교각 00『184 표면에 앵커 철근 매설(상부 주철근 밑면과 용접 또는 결속)2. 빔 거치및 전도 방지 써 구조와와이어( 턴버클 포함) 결속3. 빔 상 단에 전도 방지 브 레이 철근싱결속(025, 간격 5.0ㅁ)4. 중앙부및 단부 크로 스 빔 철 조립근및 콘크리트 타설, 양생5. AEYA a7]및와이어 제거6. 교좌 장치 상 하부 판 용접및도장7. 슬라브철근조립및 콘크리트 타설6. 적 방안ㅇ설계 중인 노선 : 본 방침적용ㅇ공사 중인 노선 : 현장여건을 감안공사 시행 부에서서검토 적용붙임 : 1. 전도에 대한안정성 검토2. 당초및 변경 구조물도면붙임1전도한안:PC Beam 22자중.210000wire rope\10.0007, 극한강도 = 4.64 1001awa17x12",Sets= 4.54tonf앵 철근커0 ㅁ 16aus800kgH/m* (44171 Sf 40m/sec)도로교설계기준-활 하중 비 재하시 각 형 단면적용]1) A713 USAasus]day02 자 유물 체도ramen)ina-Oat 40asaae，( 유자 물 체도)0 적용 하중- 8000 자중:= 2.260200950=776- 풍 하중 : 2 =2.27473580.300831=23.10@ 전 모 모 덴트M =P,x(1,310) = 23.1*1.31 = 30.261 f+ m@ 저 항모멘트-M,= (Ws0,0825) = 770.0825 = 6.35 tf+ m© dae+ M/M,=0.21@ 저 항 할수 있는 최대풍속스 = 긍 (9)재9000여 구조서, 0( 공구조 밀도) = 0.125 69 stim‘, (4( 황 력 계수) = 1.6, 0 거 스 계수)트= 1.9A VAGABA) = 1.925(Z/Z0) Vy (Z= 20m, Ze~ 6000. 0=0.16)170(182 종 속): 지상 100에서 10 분 간 펑 균풍속.2 : 시 물설의 고도, 27: 풍 속이 지 표 조도에 관계 없이 일정한 굿 까지의 높이- BHF:P= ~-afbicas = 0.06290= 63.0kef/m?-설계 풍속:나 1 7600060.60.9 = 809002) ANS QVSA) zSuts]waaay(2 자 유 물 체도( 자 물유 쳐도)2 적용 하중- 8000 자중:\=2.267203548=770- 풍 하중 : 『#,=2.270035000.30003=23.10.…'@ 전도모멘트M y= P,x(1,10) = 23.11.10 = 25.41 Fm@ 저 항 모멘트4, = (1% 앨)으 = 7790.7290.5 = 27.72(6안전을 : 40 740 .=1.09© AVE 수 있는 최대 풍속a Pa bapn(Va) CaneCIM, O(B7INE) = 0.125 kg slim’, CARAT) = 1.6, GABA) = 1.9A VAMABS)= 1,925(Z/Z QV iq (Z= 20m, Ze= 600m, a= 0.16)Vy (PhS): X12 10mol 10H BEES2 :시설몰의 고도, 20: 풍 속이 지 표조도에 관계 없이 일정한 곳 까지의 높이- 풍하중 :P= {yeep eae =0. 0.3273Y == 32tkeff mt계 :- 설 풍속-/ ee=) 6. 254.64.9-41.490050050 .13) A71F Do} Hojoyxk Asal asx]egy02 자 유 물 체도( 유 체물도)0 적용하중- 8000 자중: \=2.260700957=770= BRE! P= 2.2mxv0, 3m?35 =B Uy- 턴 버클 수 경 분 력 : Po eat a= Lue- 턴 버를 수 직 분 :력 #。= ssaaS= 4B(0 전도모멘트40 ,= 2200.31) = 23.194.31 = 30.861 6@ 저 항 모멘트40, =(050.0825) + (2.90.45259264) + (2.652.41092464)=(77050.082500 + (4.286010.4525002204) + (1.746002.4100224)=18.61 f+ m© Vas:M/M,=0.62© AVY수 있는 최대 풍속A P= denn Ve CGO17IAL, PBIB) = 0.125 kg+CAUMAS) ~ 1.6, 0꺼 스 트 게수) ~ 19A VAYABS)= 1.925(Z/Z o)*Vyy (Z= 20m, Ze 600m, a= 0,16)VP le): 8 10m, 1082 BEES2 :시설물의 고도, 26 풍 속이 지 표 조도에 관계 없이 일정한 곳 까지의 높이~ Bae: P= TGP Ble = 0.185e= 185kefm?_oSaenSAES Va=VT 5G 1z5K1 6.9 ~ 31-2m/sec4) 채 구조 목과와이어설치시안정성(교량사각 90*( 직 교) 일경우)(0 자 유 물 체도( 자 유 물체도)@ Aste~ Beam AS!W=2.2U/mx35m=Tif- BAS:P= 2.2mx35mx0.3f/m?=23.~ WHE PAREN: Py = 4 SeEOay- 핀 버 플 수 직 분력 : 2,= 4.946BS= 4.287.@ 전도모 덴트My= Pyx(1.10) = 23.1%1,10 = 25.410 f+ m@ AVed=eM, = (Ws0.72m»0,5) + (PyX0.74x2EA) + (Py%2.2x2EA)= (1Ttfx0. 12x05) + (4.28tf%0.74 mx2EA) + (1.74 Ufx2,2mx2EA)= 41.71+m© Mae: MIM =1.64© AVL F Ue ad FS& PahnpxVe) xCdGCPIM, PLBPINE) = 0.125kg sim’, 00( 황력 계수) = 18, CVIASAF) = 1.9A VANES)= 1,925(2@) *Vy/Z (20 200. Z.¢+ 600m, a=0.16)1.0( 구조 본 속품): 지상 100에서 10 분 간 평균풍속.2 :시설물의 고도, 26 중 속이 지 표조도에 관계없이 일정한 곳 까지의 높이.~ BAS: P= THe= 0.4924= 492ka/f m?-설계 풍속:4: 7,=Vy=4920.50.12541.601.9=~ 50-89m/ sec5) 쏘 구조 목과와이어설치시안정성(교량 사각 75*일경우)(0 적용 하중- 1686의 수 평사거리 : L=890/sin75= 921mm8000 자중: W=2.2¢f/mx35m=TI- BSP= 2.2mx35mx0.3ef/m?=23.턴버클 수 평 분 력 : 24= 45h DRLasin = 1.524턴버클 축방향 분 력 : #。 = 4.BRAco 75 = 0.4- 턴 버 직클 분 :력 2,=가구tr수ast1060'@ 전도모멘트M y= Px(1.10) = 23,141.10 = 25.40 % me(8 저 항 모멘트40, = (150.72000.5) + (290.7692884) + (262.24224)= (T1efx0,72mx0.5), + (4.260. 74x2EA) + (1,520f*2,2m*2EA)= 40.713) m@안전을 : 40 74 ,=1.602© AVE + Le An se소 pat(00 30006- 여 구조서. 0(3 키 뭘도 ~ 0125.60 80 04 회 력 계수) = 16, 0 거 스 계수트 ~ 1.9스 개 섭 계 푸시-1.925(27200 세 (Z= 20m, Z = 600m, a=0,16)717 기본풍속):( 지상 100에서 10 분 간 평균 풍속.2 :시설물의 고도. 2 풍 숙이 지표 조도에 권 계 없이 일정한 곳 지까의 높이~ BIS: P= SHALES = sant fm? = 480.74660720awe:ve fo아이101.스 = 50.30m/secBABS! Ve= VT ee 12566) A733}ole}aja]etaAz} 60aBH)(0 적용 하중- 10066의 수 평사거리 : L=890/sin60= 1028mm- Beam AG: W=2.2e//mx35m=71h- BASSP= 2,2mx35mx0,3U//m?=23.- GEFARAPy = 4.5441.028? +2.57 xsin60 = 1.50%- 턴 버클 축방향 분 :력 #。= 150RB,» cos60 = 0.86@ asedeM y= PX(1.10) =,23,11.10 = 25.410 + m@ 저 항 모 트덴M, = (Ws0,72m%0.5) + (Py*0.74*2EA) + (Py*2,22EA)= (TTtf*0.12m*0,5) + (4,2010.74 mx2EA) + (1,500/*2,2mx2EA)10.536 tf+ m® Ae) MIM ,=1.59(6 저 항 할수 있는최대 풍속소 = 공구조CoGkg + s'm‘, CAVAAF) = 16, CASAS) = 1.9여 구조서, 0( 공구조 일도) = 0.125A VAMABS)= 1,925(Z/Z c)**Vyy (Z~ 20m, Zq~ 600m, a=0.16)1/0001 본풍속): 지상 100에서 10 분 간 평균 풍속.2:시설 물의 고도. 22 중 속이 지 표 조에도 관계 없이 일정 헌 곳 까지의 높이~ Bae: P= (SIE= 0.41860m* = 418.6h¢/m?=설계 풍속: : 2, = 구조 개도TEs ey00000 =이 50-189m/sec5) A713} Solo} dala] ek-gay (aes abzt 75° 73-4)(0 적용 하중1\066의 수 평사거리 : 2. =890/51075=92120082600 자중: \=2.2007200354=770BASIP= 2.2mx35x0. 3] m?= 23. ef턴 버클 수 평분 력: #』= 4.5pLasin IS = 1.52¢fWIE ANTE P= 4.54 MLnos75 = OM턴 버 직클 분 력 : =사가주2= 4.2662 전 모 모멘트M y= Pyx(1.10) = 23.191.10 = 25.40 6 m9 저 항 모멘트M, =(WHO.72m%0.5) + (Ppx0.4x2EA) + (Pyx2.2*2EA)=(T7tf*0.72m%0.5) + (4. 26¢f 74 #0 . + (1.52tfx2,2mx2EA)mx2EA)=40.713 f+ m@안전을 :40740,=1.602© AMY 수있는 최대 풍속소= 공개0000© OPI, PERILS)= 0125 60 stm’, 04 황 계수)력 = 16, COAST) = 1.9A VAMMBS) = 1,925(Z/Z c)**Vyq(Z= 20m, Zo= 600m, a=0.16)VIBES! A10m} 108 BEES,2:시설물의 고도,26 풍숙이 지 표조도에 관계 없이일정한곳 까지의 높이- 풍하중] 2 =젤ㅜ 니 부은 = 0.490760703= 480.7466072=anee: VeVim{pag --Sagay=고 50.20m/ seeUp.7) AAS}Solo]Adal)eheg gatesAlp 45°a 4)(0 적용 하중- \066의 수 평사거리 :1.=890/5045=1259200- Beam AS) W=2,2¢f/m35m=T1f~ BAF: P= 2.2mm. 3ef/m?=23,1F- 턴 버클 수평 분 :력 2, = 4.546%)×5045 = 1.44/1.259°+2.5- 턴 버클 축방향 분 :력 #,。= 4.54LD005 = 1.46- 턴 버 클 수 직분 력 : 26= 4.5087그 아드이 60050(2 전 모멘트= 2201.10) = 23,141.10 = 25.410 of me(@ 저 항 모 벤 트M, = (Ws0,72mx0.5) + (Py x0. 74x2EA) + (Py%2.282EA)= (Tif. 72mx0.5) + (4.05 0/0. TAmx2EA) + (1.44 tf*2.2m2EA)= 40.05 f+ mO Wak! MIM ,=1.516(6 저 항 할수 있는 최대 풍속& P= hpx(Va) *CdKG여 구조서. PCB7UE) = 0.125 kg-stim’, 04 황 계수)력 ~ 16, 0 거 스트계수) = 19A VAWABS) ~ 1:925(ZIZ @)"*V jy(Z~ 20m, Ze 600m, a= 0.16)ViPIES): HA tOmota 1082) BREE.』:시설물의 고도,2, 풍 속이 지 표 조도에 관계 없이 밀 정한 곳 까지의 높이~ BAS: P=그 아 베 2 = 0.47280003= 472.8660722)iBARS Ve= VT Sep LeSe1. Ora ~ 19-884m/ secoP

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