BsOCR_V01를 이용하여 이미지를 검색키워드용으로 변환한것으로 다소 내용이부정확할 수 있습니다.
첨부된 원본으로 확인하여 주시기 바랍니다.

7-11이상 구조 후 시 시인성향상을 위한한내방침2. 걱 현황설계 -1673처표지판 시험 시공 계획및 개 방안선검토(‘07. 6. 11)0국대- 고속도로 : 서례안 선 대천및 서천0안내표지판 조 명시설Ｌ. 검토목적ㅠ 결로 방지 위한 시험 시공(교통처-118, ‘06. 10)노령 운전자 증가와 VASES등 최근 발생하는 환경 변화에« E89He} IC및 10ㅠ안내표지 콤의 시인성 향상 방안을 검토하여이상 구조 후(안개ㆍ비 동) 시 원활한 교통소 통을 통한 교통 사고 방지 화공법하단부조명즉면부 조명내 조명개효표지판 하단부표지판 측 면부표지판 내부이용객 편의를 도모 코자함 .조 명 설치조명 설치쪼 설치명설치사례AA ICIC대천1. 현황및문제점0 개 요도oA4o ABE 1. 관련 규정ㅇ도로표지 관련 규정(건설교통부,설^06)-도로이용자의 행 결정동가능 거 리에서 읽음 수 있도록설치-도로표지 내용을 알 구조 쉽도록 하기 위하여 조 명을 설치할수있으며, 조 명은 유지 칸 리상형광등 교체 능이용이 란 구조로0 전경하며, 내구성이 뛰 어 나 야 함 .00나- 표지판의 연 직 방향 설치 각도는안내 문안의 시 인 거 리와 판독Ma@560001601 권거 리의 중간 지점에 위치한 차량의 전조등 Po] HAP200수직 방향으로 입사 됨 수 있도록 연 면직으로부터 하으로향약 3~55 구조울여 설치- 조명 효와 양호- 조명 효과 보통- 조명 효와 양호- 눈 , 비서 조 명시설- 눈 , 비시 조 명시설ㅇ도로안전시설및 관리 지침( 건설교통부, 105)- 눈 , 비시조명시설ad +3영향 없음영향 없음- 유지 관리 보 동- 유지 판 리 보 동- 유지 관리 곤란-도로광전 표지는 주변의 조도 조건과 날 조건써등에 Ws적절한 문 자 휘도로 운영 하되 환 독 성이 보 장도록되운영.- 국도등 : 교등 표지판의 시인성향상을 위하여102 설치o st 94WH. AE- 미국, 일본등에서 표지판 시인성향상을 위하여외부및 지상ㅇ 표지판시인성향상을 위한 다양한조명방안및 종단경사를조 명시설 설치고려한 설치각도 검토※ 표지판 조 명시설 전경.0도 출된안 표지판내조명 방안 시혐 시공 계획 수림-이용중인 노선중안 개 다 발 지역 선정 시험 시공- 시험 시공 후 야간및 악 천 후 시 시인성 조사(시험시공및 기존시인성 향상 표지판)!|3-=}~- 표지판 시인성 향상, 결로 현상의 난 반 사로 인한 시인성 감소 저감0. 표지판 설치방안검토등의 목으로적연 직으로부터면하향으로 3~3.5* 경사설치1.안 개 상 습 발생 10 BW ICT AF※ 표지판 설 각도치ㅇ이용중인 노선 구조울 구조3°3.5ㅇ | 연 직 면으로부터 하향=+3. 문계절 agaTe=ic무주BAR, HL Floao HEAPAPAELEABATA, AW, '06) 미적용호-- 표지판을 연 직 방향으로 설치( 기준 : 약 3~5* 구조 올려 설치)| aa eae, ae,ㅇ이상 구조 후 시안 표지판내시인성 미흡:aaㅠ안 개발생시 운전자 행태 관련 설 문 조사IC--안내표지판 식 별이가장 어려움; 15%Ic, 광산, 동-안내표지판이가장 중요: 15%ee | 16뽀 고 객안 개 다 탈 지역의한전 관리 시스템 개발 연구보고서(건교부, '08)x※ 교Temod및et결 발생로결로 조발생 사 지역자료 활용통 처안개3. 표지판설치 각도 검토6 건설중 노선@ 개 요도오르막 경사내리막 경사an30-50Pcie100일이상계18 개소TAA1개소|3‥|. ee Wada | ic | 북 유 성 , 유구, 예당：-ere Bena | Ic홍산--※ㅇ : 종단경사 변 (%)화L : 230m(A) ABS 판 독 거 리의 중 간점) 익산-장 수 ㅣ ㄷ진안장수6 : 차량 전조등 빛이 표지판에 수 직 향방으로 입 사될 때 각도(9)눈높이: 1.02ㅁ ,표지판 높이 : 6.282ㅁ 논산-전 주 | 1 ㅁ | 삼례, 익산--0 오 르 막인 경우 (08&%6-49%0 청원-상 주 ㅣ 10 | 회복, 보은, 서 상 주 | ： 대청호.- 표지판을 하향으로 약 3“구조울여 설치시 차량 전조등 빛 어 고창- 닫 양 | ㅠ북 팡주남교 창-표지판에 수직 입사 여주-양 평 | 1 ㄷ-양평-ㅠ 오르막종단 경사별 표지판각도 변 (6)단 경사~안성-음 성 ｜ㅣ)0ㅠ7:음성:직 선 거 리 (@250m“101.32°1.90°247°3.04°3.48° regs | Ic서팡산. 32-43% | Ic..ae6 내 리 막인 경 (0%~4%) azyal | Ic오수.- 표지판을 현행 수직 향방으로 설치시 차량 전조등빛이 표지판에수적 입사. 남 원 광양 | ㅁ | ： 서 남 원, 구례황건:내리막 종단경사 별 표지판 각도 변화(0)0 | 6 | 8% 8--Fea7직 선 거 리 (02)Oy 422그Jctas고령-250m.097°0.18°0.18°0.75°me 건설계획처안 발생개조사자료활용e291「퓨 지 판 시 인 거리및 판 거리독검토」참조. 시험 시 계획공 ㅇ 위치 : 경부선 구조흥 10( 경부선 구조 흥 ~ 양 재간 제 1 공구 확장공사 구간1. 적용방안 o@4): 07. 1290 표지판조명시설 0공사비 : 200 백만원- 경 부 고속도로 구조흥~양재간 제 1 공구 확장공사에 시 혐 시공을 0 개요반영시행위치시 혐 시공 개요공사비설치방안 ㅣ 조명시설 ㅣ 설치 각도 ㅣ(백만원)해소 500m개/es개 | 0 연적 | 200- ' 매 년이후 시험 시공 결과 분석(서해안 서천 10및 대천1( 조명 구조 홍 10caja,400m aly| 상SARAH)부단 조 명Bees | SA |로시설안내표지판 포함)등을 통해 적용방안 수HQI연 직25( 서울 방향)|( 문로거형 ,식 글신설)설) |( 구조 홍 방 항 표지)0 표지판설 _ 치각도(퍼지지,이설) | 지 상 명조 식 | 메 탈 할 라이 드| 연 직 | 10ade-설계 중및설계 완료 후미 발주 노선 : 검토안 적용이지 상 조 명식 |HOI연직10:아따이설)(aay,표 출지|102연직30-공사중및이용중 노선 : 고공사려 ㆍ하여유 적지 관리용 여부주관판단부서에서 현장여건을 구조호 |( 부 방향)산aay|( 보 지식, 신설)ay ZHLED]연지 | 351km상부단 조명메 탈 할 라이드3025( 형문 식 , 유지)|( 구조 홍 방향 표지)_25400| 상 단부 조명 |3030( 문 형식 , 유지)|( 구조 홍 방향 표지| _ 、붙임 ：1. 표지판 시 인거리및 판 거리독 검토 ※공사 비는 개략 추가공사 비로 시험 시공 시 재 산출 필요2. 표지판 설치각도 조정 방안 0 검토사항3. 표지판 조 명시설 설치 예 시도-이상 구조 후및 야 간 시 개선및 기존 표지판의 시 인 거리및 판독&. 조명 종류및 득 징거리 비 쿄ㆍ검토-설치및 유지 관리 문제점및 효율성- 기타 애로및 건의 사항[붙임 11- 시인 거리 = 판독 소요길이+ 판독 거리( 표지판 시 인 거리및 판 독 거리 검토)= [eee+ [87.3]= [166.7] +[187.3] = 354.0m % 355mDO AWSㅇ 일 본도로공단설계 요령 (일본, 2003년)-판독 거리5.67xh* = 5.67x(k?-k2 -k3-h) = 5.67x0.6x1.0x0.79x60161.3m=165mJADP'SBe-시 인 거리))) [100x6판독 소 x1요 길이 + 판독 거리=]+[5.67 x 0.6 x 1.00.7960])[166.7]+ [161.3][113.6paTenet Satndants-EEa’) 328.0m+330mㅠ 소 실 거 리(00) :운전자가도로전 광 표지의 표출 정보를 더이상 볼 수 없는 1 : 유효 문 자 높이 1: 실제 문자 높이(6000)지점지점 까지의 거리(표지판 중심높이/000 ㅁ8, 8: 6“) 1 : 문 자의 종 류에 의한 보정 계수ar펀독소요거 리 1[00 :표 출 문 자가 판 독이가능한 지점부터 판 독이 종 료 된 지점 까지의글자의 종류 ㅣ한자0 획) ㅣ 히라가나 ㅣ 기타카나알파벳보정 계수0.60.911.2거 리 [설계속도 (00ㅁ/ 초)× 정보 단위 수 × 정보 단위 당 판 독 시간(1 초)]cr 반응 거리(00) :운전자가도로전 광 표지를 인 지하고 반응 하는 데 소요 되는2 : 문 자의 복잡 함에 의한 보정 계수{가 장 복잡한 것을 대상으로 함) :글자의 획수10 획이하15 획이하15획 초과거 리 [설계속도 (02ㅁ/ 초)× 운전자 반응 시간 (2 초)]보정 계수1.0 0.90.85ㅁ 지 인 거리및 판 거리독검토3 : 주행 속도에 의한 보정 계수(85100/12)속 (km/h) |= 보 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 ㅣ 90 ㅣ 100ㅇ도로 전 광 표지 규정(건설 교통 ,부 2003.10)보정계수 | |0.96|0.94 |0.91 | 0.89 | 0.87 | 0.85 | 0.82 | 0.279 | 0.77- 인 지 거리(41) = 반 웅 거 리(『ㅁ)+ 판 독 소요길이(ㅠ1 ㅁ)+ 소 실 거 리 (ㅁㅁ)=_ [3g,100X2,, I+! ,100x6x14+t7@!OL [55.6] + [166.7]+ [66.6]HO 검 결과= 288.9m=290m ㅇ안내표지판은 약 3002 전방에서 인지, 약 2002ㅁ 전방에서 판 독할- 최소 판 독 거 리(00) = 판 소독 요 길이( ㄴㅠㅁ ㅁ)+ 소 실 거 리 (ㅁㅁ)수 있어야 하며, 표지판 설치각도 기준이 되는 시 인 거 리와 판독_ [200×6)1736we] =[166.7] +[66.6]거 리의 중간지점은 250 머가 적당한것으로 판단됨 .233.3m=235m구분판독 거리시거리인중 간값비고ㅇ도로교통안전 협 (1991)회도로 전 광 표지 규정235m290m262m- 판 독 거리 = 4.76161 + 3.04176X = 4.76161 + 3.04176 x 60cm도로교통안전 협회190m355m272m= 187.3m=190m일 본도로공단165m330m247m. 구분원형의 클램프aA가도 조경 밴드브래킷BNI6x 80개 요도- 수평 재와표지판사이에 원형 으 |-지주와표지판사이에재 치 대를 |-특징|편심을이용하여 구성도 삽 입 재(우 ｜상부 만 부착 하여 표지 폰에 각도빈이용 하여 결속레 탄 재질)를 넣고 클 램 프 토 결속 ㅣ 구조 울림니 문형구분aad가 모 조정 밴드정면측면배면설도면 치HEEBpveALE20010035sal문 형식 트 러 스와 표지판 사 ㅇ에 재 치 대를 부착 |- 수 평 저와 표지 픈 사이에 각도 조겨 밴 드를이용될하여표지판에 각도를 구조 올림하여결속 ㅁ 핀 저직 표지판설치Yet구분원혐의클램프재 치대각도 조정 밴 드브래킷61660ALE100.2.본- 수 평 재와 표지판 사이에 원형의 쏘 | ㆍ- 수 평 재 옷 표지판 사이에 ｜-도 조정특징|심을이용하여 구성된 삼 입 재(우려밴 드를이용하여 결속탄자 질를 넣고클램 프로 결속 디 푼형식표지판설치방안구분보강 판재 치대각도 조정 밴드60416×80개효도ain+4할로겐램프메 탈 할 라이드 램프끄 인 램프무 전극 램프1ED 42 | dea 4s42d 22[ase WAS22714 동)| 페 탈 할 라이드 소형화 램프 | 자 유기 드와 자 구조 방의전 원 키 | 전자이동을이용한 방식사 권 대지 4%100~1,500W175-~-2000W100-~1,500¥740~400\lowAgeBE연 쏘 성이 양호연 색 성 양호- 연 색 경이 좋다- 다양한 색 구현특특징 징조도 일정 육지효율이 et}Ee] ¥Eee] ett- 전력 거 소 비 |- 피 사 케 돋토 ㅇ 게 함- 수 또이 질다ego] an- 수 멸이 길다- 스 녕이 질 다- 조 평 디자인가능- 주차장, 건물ㆍ간 판 조 맹 , 동|-실내, 경관, HSS등 |-a4 Be KS- 신호등. 전광판, 간판 둥7-11이상 구조 후 시 시인성향상을 위한한내방침2. 걱 현황설계 -1673처표지판 시험 시공 계획및 개 방안선검토(‘07. 6. 11)0국대- 고속도로 : 서례안 선 대천및 서천0안내표지판 조 명시설Ｌ. 검토목적ㅠ 결로 방지 위한 시험 시공(교통처-118, ‘06. 10)노령 운전자 증가와 VASES등 최근 발생하는 환경 변화에« E89He} IC및 10ㅠ안내표지 콤의 시인성 향상 방안을 검토하여이상 구조 후(안개ㆍ비 동) 시 원활한 교통소 통을 통한 교통 사고 방지 화공법하단부조명즉면부 조명내 조명개효표지판 하단부표지판 측 면부표지판 내부이용객 편의를 도모 코자함 .조 명 설치조명 설치쪼 설치명설치사례AA ICIC대천1. 현황및문제점0 개 요도oA4o ABE 1. 관련 규정ㅇ도로표지 관련 규정(건설교통부,설^06)-도로이용자의 행 결정동가능 거 리에서 읽음 수 있도록설치-도로표지 내용을 알 구조 쉽도록 하기 위하여 조 명을 설치할수있으며, 조 명은 유지 칸 리상형광등 교체 능이용이 란 구조로0 전경하며, 내구성이 뛰 어 나 야 함 .00나- 표지판의 연 직 방향 설치 각도는안내 문안의 시 인 거 리와 판독Ma@560001601 권거 리의 중간 지점에 위치한 차량의 전조등 Po] HAP200수직 방향으로 입사 됨 수 있도록 연 면직으로부터 하으로향약 3~55 구조울여 설치- 조명 효와 양호- 조명 효과 보통- 조명 효와 양호- 눈 , 비서 조 명시설- 눈 , 비시 조 명시설ㅇ도로안전시설및 관리 지침( 건설교통부, 105)- 눈 , 비시조명시설ad +3영향 없음영향 없음- 유지 관리 보 동- 유지 판 리 보 동- 유지 관리 곤란-도로광전 표지는 주변의 조도 조건과 날 조건써등에 Ws적절한 문 자 휘도로 운영 하되 환 독 성이 보 장도록되운영.- 국도등 : 교등 표지판의 시인성향상을 위하여102 설치o st 94WH. AE- 미국, 일본등에서 표지판 시인성향상을 위하여외부및 지상ㅇ 표지판시인성향상을 위한 다양한조명방안및 종단경사를조 명시설 설치고려한 설치각도 검토※ 표지판 조 명시설 전경.0도 출된안 표지판내조명 방안 시혐 시공 계획 수림-이용중인 노선중안 개 다 발 지역 선정 시험 시공- 시험 시공 후 야간및 악 천 후 시 시인성 조사(시험시공및 기존시인성 향상 표지판)!|3-=}~- 표지판 시인성 향상, 결로 현상의 난 반 사로 인한 시인성 감소 저감0. 표지판 설치방안검토등의 목으로적연 직으로부터면하향으로 3~3.5* 경사설치1.안 개 상 습 발생 10 BW ICT AF※ 표지판 설 각도치ㅇ이용중인 노선 구조울 구조3°3.5ㅇ | 연 직 면으로부터 하향=+3. 문계절 agaTe=ic무주BAR, HL Floao HEAPAPAELEABATA, AW, '06) 미적용호-- 표지판을 연 직 방향으로 설치( 기준 : 약 3~5* 구조 올려 설치)| aa eae, ae,ㅇ이상 구조 후 시안 표지판내시인성 미흡:aaㅠ안 개발생시 운전자 행태 관련 설 문 조사IC--안내표지판 식 별이가장 어려움; 15%Ic, 광산, 동-안내표지판이가장 중요: 15%ee | 16뽀 고 객안 개 다 탈 지역의한전 관리 시스템 개발 연구보고서(건교부, '08)x※ 교Temod및et결 발생로결로 조발생 사 지역자료 활용통 처안개3. 표지판설치 각도 검토6 건설중 노선@ 개 요도오르막 경사내리막 경사an30-50Pcie100일이상계18 개소TAA1개소|3‥|. ee Wada | ic | 북 유 성 , 유구, 예당：-ere Bena | Ic홍산--※ㅇ : 종단경사 변 (%)화L : 230m(A) ABS 판 독 거 리의 중 간점) 익산-장 수 ㅣ ㄷ진안장수6 : 차량 전조등 빛이 표지판에 수 직 향방으로 입 사될 때 각도(9)눈높이: 1.02ㅁ ,표지판 높이 : 6.282ㅁ 논산-전 주 | 1 ㅁ | 삼례, 익산--0 오 르 막인 경우 (08&%6-49%0 청원-상 주 ㅣ 10 | 회복, 보은, 서 상 주 | ： 대청호.- 표지판을 하향으로 약 3“구조울여 설치시 차량 전조등 빛 어 고창- 닫 양 | ㅠ북 팡주남교 창-표지판에 수직 입사 여주-양 평 | 1 ㄷ-양평-ㅠ 오르막종단 경사별 표지판각도 변 (6)단 경사~안성-음 성 ｜ㅣ)0ㅠ7:음성:직 선 거 리 (@250m“101.32°1.90°247°3.04°3.48° regs | Ic서팡산. 32-43% | Ic..ae6 내 리 막인 경 (0%~4%) azyal | Ic오수.- 표지판을 현행 수직 향방으로 설치시 차량 전조등빛이 표지판에수적 입사. 남 원 광양 | ㅁ | ： 서 남 원, 구례황건:내리막 종단경사 별 표지판 각도 변화(0)0 | 6 | 8% 8--Fea7직 선 거 리 (02)Oy 422그Jctas고령-250m.097°0.18°0.18°0.75°me 건설계획처안 발생개조사자료활용e291「퓨 지 판 시 인 거리및 판 거리독검토」참조. 시험 시 계획공 ㅇ 위치 : 경부선 구조흥 10( 경부선 구조 흥 ~ 양 재간 제 1 공구 확장공사 구간1. 적용방안 o@4): 07. 1290 표지판조명시설 0공사비 : 200 백만원- 경 부 고속도로 구조흥~양재간 제 1 공구 확장공사에 시 혐 시공을 0 개요반영시행위치시 혐 시공 개요공사비설치방안 ㅣ 조명시설 ㅣ 설치 각도 ㅣ(백만원)해소 500m개/es개 | 0 연적 | 200- ' 매 년이후 시험 시공 결과 분석(서해안 서천 10및 대천1( 조명 구조 홍 10caja,400m aly| 상SARAH)부단 조 명Bees | SA |로시설안내표지판 포함)등을 통해 적용방안 수HQI연 직25( 서울 방향)|( 문로거형 ,식 글신설)설) |( 구조 홍 방 항 표지)0 표지판설 _ 치각도(퍼지지,이설) | 지 상 명조 식 | 메 탈 할 라이 드| 연 직 | 10ade-설계 중및설계 완료 후미 발주 노선 : 검토안 적용이지 상 조 명식 |HOI연직10:아따이설)(aay,표 출지|102연직30-공사중및이용중 노선 : 고공사려 ㆍ하여유 적지 관리용 여부주관판단부서에서 현장여건을 구조호 |( 부 방향)산aay|( 보 지식, 신설)ay ZHLED]연지 | 351km상부단 조명메 탈 할 라이드3025( 형문 식 , 유지)|( 구조 홍 방향 표지)_25400| 상 단부 조명 |3030( 문 형식 , 유지)|( 구조 홍 방향 표지| _ 、붙임 ：1. 표지판 시 인거리및 판 거리독 검토 ※공사 비는 개략 추가공사 비로 시험 시공 시 재 산출 필요2. 표지판 설치각도 조정 방안 0 검토사항3. 표지판 조 명시설 설치 예 시도-이상 구조 후및 야 간 시 개선및 기존 표지판의 시 인 거리및 판독&. 조명 종류및 득 징거리 비 쿄ㆍ검토-설치및 유지 관리 문제점및 효율성- 기타 애로및 건의 사항[붙임 11- 시인 거리 = 판독 소요길이+ 판독 거리( 표지판 시 인 거리및 판 독 거리 검토)= [eee+ [87.3]= [166.7] +[187.3] = 354.0m % 355mDO AWSㅇ 일 본도로공단설계 요령 (일본, 2003년)-판독 거리5.67xh* = 5.67x(k?-k2 -k3-h) = 5.67x0.6x1.0x0.79x60161.3m=165mJADP'SBe-시 인 거리))) [100x6판독 소 x1요 길이 + 판독 거리=]+[5.67 x 0.6 x 1.00.7960])[166.7]+ [161.3][113.6paTenet Satndants-EEa’) 328.0m+330mㅠ 소 실 거 리(00) :운전자가도로전 광 표지의 표출 정보를 더이상 볼 수 없는 1 : 유효 문 자 높이 1: 실제 문자 높이(6000)지점지점 까지의 거리(표지판 중심높이/000 ㅁ8, 8: 6“) 1 : 문 자의 종 류에 의한 보정 계수ar펀독소요거 리 1[00 :표 출 문 자가 판 독이가능한 지점부터 판 독이 종 료 된 지점 까지의글자의 종류 ㅣ한자0 획) ㅣ 히라가나 ㅣ 기타카나알파벳보정 계수0.60.911.2거 리 [설계속도 (00ㅁ/ 초)× 정보 단위 수 × 정보 단위 당 판 독 시간(1 초)]cr 반응 거리(00) :운전자가도로전 광 표지를 인 지하고 반응 하는 데 소요 되는2 : 문 자의 복잡 함에 의한 보정 계수{가 장 복잡한 것을 대상으로 함) :글자의 획수10 획이하15 획이하15획 초과거 리 [설계속도 (02ㅁ/ 초)× 운전자 반응 시간 (2 초)]보정 계수1.0 0.90.85ㅁ 지 인 거리및 판 거리독검토3 : 주행 속도에 의한 보정 계수(85100/12)속 (km/h) |= 보 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 ㅣ 90 ㅣ 100ㅇ도로 전 광 표지 규정(건설 교통 ,부 2003.10)보정계수 | |0.96|0.94 |0.91 | 0.89 | 0.87 | 0.85 | 0.82 | 0.279 | 0.77- 인 지 거리(41) = 반 웅 거 리(『ㅁ)+ 판 독 소요길이(ㅠ1 ㅁ)+ 소 실 거 리 (ㅁㅁ)=_ [3g,100X2,, I+! ,100x6x14+t7@!OL [55.6] + [166.7]+ [66.6]HO 검 결과= 288.9m=290m ㅇ안내표지판은 약 3002 전방에서 인지, 약 2002ㅁ 전방에서 판 독할- 최소 판 독 거 리(00) = 판 소독 요 길이( ㄴㅠㅁ ㅁ)+ 소 실 거 리 (ㅁㅁ)수 있어야 하며, 표지판 설치각도 기준이 되는 시 인 거 리와 판독_ [200×6)1736we] =[166.7] +[66.6]거 리의 중간지점은 250 머가 적당한것으로 판단됨 .233.3m=235m구분판독 거리시거리인중 간값비고ㅇ도로교통안전 협 (1991)회도로 전 광 표지 규정235m290m262m- 판 독 거리 = 4.76161 + 3.04176X = 4.76161 + 3.04176 x 60cm도로교통안전 협회190m355m272m= 187.3m=190m일 본도로공단165m330m247m. 구분원형의 클램프aA가도 조경 밴드브래킷BNI6x 80개 요도- 수평 재와표지판사이에 원형 으 |-지주와표지판사이에재 치 대를 |-특징|편심을이용하여 구성도 삽 입 재(우 ｜상부 만 부착 하여 표지 폰에 각도빈이용 하여 결속레 탄 재질)를 넣고 클 램 프 토 결속 ㅣ 구조 울림니 문형구분aad가 모 조정 밴드정면측면배면설도면 치HEEBpveALE20010035sal문 형식 트 러 스와 표지판 사 ㅇ에 재 치 대를 부착 |- 수 평 저와 표지 픈 사이에 각도 조겨 밴 드를이용될하여표지판에 각도를 구조 올림하여결속 ㅁ 핀 저직 표지판설치Yet구분원혐의클램프재 치대각도 조정 밴 드브래킷61660ALE100.2.본- 수 평 재와 표지판 사이에 원형의 쏘 | ㆍ- 수 평 재 옷 표지판 사이에 ｜-도 조정특징|심을이용하여 구성된 삼 입 재(우려밴 드를이용하여 결속탄자 질를 넣고클램 프로 결속 디 푼형식표지판설치방안구분보강 판재 치대각도 조정 밴드60416×80개효도ain+4할로겐램프메 탈 할 라이드 램프끄 인 램프무 전극 램프1ED 42 | dea 4s42d 22[ase WAS22714 동)| 페 탈 할 라이드 소형화 램프 | 자 유기 드와 자 구조 방의전 원 키 | 전자이동을이용한 방식사 권 대지 4%100~1,500W175-~-2000W100-~1,500¥740~400\lowAgeBE연 쏘 성이 양호연 색 성 양호- 연 색 경이 좋다- 다양한 색 구현특특징 징조도 일정 육지효율이 et}Ee] ¥Eee] ett- 전력 거 소 비 |- 피 사 케 돋토 ㅇ 게 함- 수 또이 질다ego] an- 수 멸이 길다- 스 녕이 질 다- 조 평 디자인가능- 주차장, 건물ㆍ간 판 조 맹 , 동|-실내, 경관, HSS등 |-a4 Be KS- 신호등. 전광판, 간판 둥

아래 이미지는 원본이 10페이지 이상일 경우 9페이지 까지만 만들어진 사항으로 전체내용을 보려면 아래 첨부된 원본 PDF를 참고 하시기 바랍니다