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_7-4건설및설계 중인 고속도로방침ll. #제가드레일 형식및 설치기준(안) 검토설계 -1608처(07. 6. 1)내용eft|. §a노 측용가드 레 (603일등급)과 형식 상이로 연결부 취약'도로안전시설설치및관리 지침 」의 거 적정 형식이 없거나 적 합 하지 않은- 고성토부용 2 단가드레일 : 트 형 지주 + \ 빔 2 단가드레일 형식에 대하여건설및 설 중인계 구간에 적용할 잠정 기준을 마련- 508등급 노 측용가드레일 : 원형 지주 + 1106 빔하여 효율 적이고안전한고속도로 건설도모 코자함 [관련 근거 :설계처-1231호('07. 4.26)】503등급 적용 시 대형차량 전도에 대한 위험성상존노 측 위 험도가 높은 구간 585등급가드레일 적용 곤란|. 추진 현황- 국내 노 측 용 505등급가드레일 형식 부재 ㅇ 2001.7:도로안전시설 설치및관리 지침(건교부)개정향후 585등급 개발 시 자제 활용 곤란 ㅇ 2005.2：: 차량 방 호안전시설성능 겸 중 제품 사용지시(건교부)건설및설계 중인 구간 설치형식통일필요 ㅇ 2007.4:가드레일 기준수립및 개발 추진(설계 처-1231 호) ㅇ 2007.5： 관련 부서의견 수렴및 회의 실시노 측용가드 레 (583일등급)과 형식 상이로 연결부 취약|. 현행설치기준- 저 속 구간 노측 용가드레일 : 원형 지주 + wy구분고성 부용토저속 구간용1( 구간 중 대용분10 구간- 908등급 노 측 용가 레일드 : 원형 지주 + 1106 빔노 측용국내 581등급가드레일 형식 부재형식emASof별도형식없음- 자 체 개발 중인가드레일 형식 적용(특허 출원)이T|건설및설계 중인 구간 설치 형식 통일 필요적용본선노측 1( 구간 노 측하 패이 스 구간[관련 부서의 근]182 방호벽 주행 차량 충돌에 대한안전성확보 곤란구분qt- 실물 충돌 시험 결과 581등급 기준미흡IC+2ㅇ 2단가드레일에 대한형식 검토 필요국내 581등급 중분대가드레일 형석 부재중 대용고서 오 주앙ㅣ, 노 속위험도구간에 대한 적정등급 결정 필요형식 개발후가드레일 설치에 따른 추가 비용 소요ㅇ 준공구간 자재적 구조 투 입될수 있도록 조치(공통)건설및설계 중인 구간 설치형식 통일필요10 구간ㅇ 준공 노선 고려조속한 기준 정립 필요노 측용 ㅣ ㅇ가드레일 판 형식 차이에 따른 연결부 취약10 구간ㅇ #방호벽 설치에 따른안전성검토 필요중분대용 ㅣ ㅇ가드레일 설치를 고려한 형식조속한 형식 결정 필요Diczz eae Ea492] $4+Thriet WY (2)etWW대한 젼도 방지goFa구분 |현행Alle연속성 확보™=voH내17 자 제 수급 애 르 예상v7 }x.7xXAA스 노 측구간과nasaes사비 다MrEif더실울 충돌 시험미 실시? 충 들 시 레이션틀실시ub일보a연결부쥐약ADDRES TAHAAS내용형 차량에 대한전드 위험동급 형식 보완 시 애로해?형식 개발시 활붕 곤란ASKSAEFU84주 +11006 빔a %스 기존 사용 자재로 수급원활^ 노 즉용 자재 사용가능제1안on개발 형식 6 일 중 차량 중 ^]돌 협 혜 정으로 AWS SDS yg)NolHS가드레일과 호환성등을 고 러 arte) aaa 것으로 판단됨~]K2090 ㄷ 00090mBASAPH]TWNVSBSaK ©[] 1( 구간 중분 대용가드레일aSyr!구분 |점로 인용 불가‘hh인원활a FoDHo완시 활au oe! 스 기존 사용 자 제로 수급꼽으 0로=mn+결부|75065등급 형식 보17공사비 다소 고가19. 202 |스ru9|za드 궤일roomie'7노 측구간과연Ete티파B dy개 BESSalel eaeap %NreH내용 |? 별도의가드레일 형식 무재성 부용Aoo는weeELEAAT£9] [고 토qHB| 요후의견드 0= 영가 레일구 선 치~] 12 방초벼 철거등으로공사비중이 소요, 개ㅣ 자재 수금등을 감안하여 검토안이 바 랍 지한 것으로 만 단 된.적 방용안가드표순도 변경현디공사 중인 노선ㅇ "0)년 준공 예정 노선도 번호면도면명부 제목(내용)변 여부1 괜- 노 측 용 583등급 적용된 구간은 본 방침 적용5.018가드레일 (1)형식 그 (1)-- 방침 적용이 블가능한 구간은 공 주사 관 부서 사전 검토 후 조치- 자재 수급 계획등 관 할 지역 본 부와 사전 협의 철저5.019가드레일 (2)84-1 2)-ㅇ "07년이후 준공 예정 노선5.020가드레일 (3)형식-2 0)변경- 별도 방침 결정시 까지 본 방침 적용5.021AEWA(4)형식-2 (2변경- 방치 적용이 불가능한 구간은공사 주관 부서 사전검토 후 조치5.022가드레일 (5)형식-3 (0)-ㅇ공사 주관 부서는 총사업비 업무 협의 추진5.023가드레일 (6)형식-3 (2)-5.024가드레일 (2)이단가드레일 (0)변경ㅁ공사 미 발주및설계 중인 노선5.024-1가드레일 (71)이단가드레일 (2)변경ㅇ공사 미 발주 노선 : 방침 aso WA BAS SAFㅇ 실시설계 중인 노선 : 별 방침도 결정시 까지 본 방침 적용5.025가드레일 (8)ㅣ가드레일 단부 처리 방법0)5.026가드레일 (9)「가드레일 단부 처리 방법(2) |5.027가드레일 (10)가드레일 단부 처리 방법(3)5.028가드레일 021) |가드레일 단부처리 방법(05.029가드레일 (12)가드레일 단부 처리 HHO)5.029-1가드레일 (13)형식 그 0)5.029-2가드레일 (14)형식4 (2)5.029.3 ㅣ가드레일 05)601등급 중앙분리대0)추가5.0294 ㅣ가드레일 06)501등급 중앙분리대0)추가5.030 |가드레일 설치방법가=때a일 (3)가드=레|일 (4)현시- a?(2)형식-2 (1)oTmyo며Uo레일상도세 5=1:5ew=도 @16429 구 일.0)|)“4+ |}=2\++}은호 |고floe|{||WYo=Ait+[그e\++fe)에++}Of도1 |ｌ저=Lo_4.000t4.009」165r7|4.430.|123033ㆍㆍT1ㅣ~그“TT1ㅣ||ii레일cta연결볼트볼트연결::1ㅣ5011550111Smt :2+ㅣ16 ×33* ㅣㅣ본-yee+==|이은Ba3ga6=20_75ALBYAL도(파이프)가드레일 설치도연결 쇠상세2350S=1:20S=NONEd11L4|21X64HOLE 84ie 해;ㅣ a) | 트stsa2050300Poe~4.5X139.8X2.350*100100100도설계자작성일도면 번호we도설계자설면도 번호7표준도e4고표준도FSasSvntTYPICALDRAWING | =가ad(3)a=a=SsSentTYPICALDRAWING원가드러월(4)명확인 자Ss4명화인 자가&al일(3)가드레일(4)형식-2 (1)12 (2)평면도가드레일 상세도|||정면도측면도4000.4000060ie더해-a;r4000+쁘가ㅠㅠ-레 6569정면도po ||:ㆍ-710| @「50|그--me :||EAS0=-m[ov Ss x4000.4000.：[추=4=T-_] x1.aS=----_+_L«|NT|24\\922“Ves82240Aei=:--oO글+ㄴㄴ=|re더 a01818x40가드레일 설치도BOLT/NUT SM=호amt 8Magaa aNaweg amaheartyㅣi. to바르이ba지주상세도BALAAs그4330~~FE지주덮개상세"4==8년:oaSLAxㅇ~지주6139.86= 4.5(2080지주9199.644.5 ~ 2050@ LT?~ [그4-_1404we=설계자작성일도 번호면=설계자작성일도 번호ryH준도=준~dessertTYPICAL DRAWING를태인 고24BeUIRSSvitTYBICAL DRAWINGaaonaaagqjalojaathetjojo)joja|이이 |01이 | ㅁo|a) 0}| ,ajo226nea(주) 기타 세부 설치빙 법은 일반가 레드 일 함포지주 상세도블럭 아웃 상세도TT1680nawen owsasere( 블록 아웃 형 지주)ee=도A설계자작성일을+오즈|표준도=설계자작성일도면 번호고즈 a 몬oSSScM표 TYPICAL 준 DRAWING=|e면가드=a 2일 (7)wen-ME)U2SSem나나 서이 제이 00904aTYPICAL(DRAWINGa확자인a적-11-- 12-가&alS(7-1) 881등급 중앙분리대(1)이단가드레일 (2)가드레일 상세도정면도측면도4980평면도400069=-- 4000」-4000-|=ylOmhe위0~그= 422x3022X40x©618404000425||||ㅣ쑥x=:tT|S\ㅣ=(ＬF4정 면도02230 ㅣinanTees등느후리 -#고82240BOLT/NUTA=가드레일설지도wt G/Haaaaon레일 연결 8/4||-- 4000=| =- 4000~ gyheykeh5 -극I?7‘- The2=daE |©©;qapgé[피re||=|a더3ware eux그니 : eo|g998829WRSNE (-15om)gi」지주덮개 상세도|-U4ois tbs2 we=설계자작성일도 번호면도설계자작성일Eas=ewo:BB도ZeerD=SSemTYPICAL DRAWING로eo=4 PeBSseontTYPICAL DRAWING은a Oelaa-13--14-지주상세도레일상세도( 구1654000 -165+)a0aanAaaa=}°°2°aexi'ct=ㅇ 1160aoyeS=ane녹425 8\[eyoe°=mee5StHae iaaAekK a쁘gg이9nang anaBEIUS(T=16em)at ALA"상세 8'탈포제 주입구 716.04노 t‘i~그aeas eadSa PPESome라운 드 레일 상세도평면도정면도고즈표준도설계자자성 일 seve조스 깐 코드로 규 마EE “Con etter ComPORsTTONTYPICAL DRAWING화자민=4-15-_7-4건설및설계 중인 고속도로방침ll. #제가드레일 형식및 설치기준(안) 검토설계 -1608처(07. 6. 1)내용eft|. §a노 측용가드 레 (603일등급)과 형식 상이로 연결부 취약'도로안전시설설치및관리 지침 」의 거 적정 형식이 없거나 적 합 하지 않은- 고성토부용 2 단가드레일 : 트 형 지주 + \ 빔 2 단가드레일 형식에 대하여건설및 설 중인계 구간에 적용할 잠정 기준을 마련- 508등급 노 측용가드레일 : 원형 지주 + 1106 빔하여 효율 적이고안전한고속도로 건설도모 코자함 [관련 근거 :설계처-1231호('07. 4.26)】503등급 적용 시 대형차량 전도에 대한 위험성상존노 측 위 험도가 높은 구간 585등급가드레일 적용 곤란|. 추진 현황- 국내 노 측 용 505등급가드레일 형식 부재 ㅇ 2001.7:도로안전시설 설치및관리 지침(건교부)개정향후 585등급 개발 시 자제 활용 곤란 ㅇ 2005.2：: 차량 방 호안전시설성능 겸 중 제품 사용지시(건교부)건설및설계 중인 구간 설치형식통일필요 ㅇ 2007.4:가드레일 기준수립및 개발 추진(설계 처-1231 호) ㅇ 2007.5： 관련 부서의견 수렴및 회의 실시노 측용가드 레 (583일등급)과 형식 상이로 연결부 취약|. 현행설치기준- 저 속 구간 노측 용가드레일 : 원형 지주 + wy구분고성 부용토저속 구간용1( 구간 중 대용분10 구간- 908등급 노 측 용가 레일드 : 원형 지주 + 1106 빔노 측용국내 581등급가드레일 형식 부재형식emASof별도형식없음- 자 체 개발 중인가드레일 형식 적용(특허 출원)이T|건설및설계 중인 구간 설치 형식 통일 필요적용본선노측 1( 구간 노 측하 패이 스 구간+--+[관련 부서의 근]182 방호벽 주행 차량 충돌에 대한안전성확보 곤란구분qt- 실물 충돌 시험 결과 581등급 기준미흡IC+2ㅇ 2단가드레일에 대한형식 검토 필요국내 581등급 중분대가드레일 형석 부재중 대용고서 오 주앙ㅣ, 노 속위험도구간에 대한 적정등급 결정 필요형식 개발후가드레일 설치에 따른 추가 비용 소요ㅇ 준공구간 자재적 구조 투 입될수 있도록 조치(공통)건설및설계 중인 구간 설치형식 통일필요10 구간ㅇ 준공 노선 고려조속한 기준 정립 필요노 측용 ㅣ ㅇ가드레일 판 형식 차이에 따른 연결부 취약10 구간ㅇ #방호벽 설치에 따른안전성검토 필요중분대용 ㅣ ㅇ가드레일 설치를 고려한 형식조속한 형식 결정 필요Diczz eae Ea492] $4+Thriet WY (2)etWW대한 젼도 방지goFa구분 |현행Alle연속성 확보™=voH내17 자 제 수급 애 르 예상v7 }x.7xXAA스 노 측구간과nasaes사비 다MrEif더실울 충돌 시험미 실시? 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