419

7-6 하이패스 안전시설 개선 계획(안) 교통처-1268

(2009. 3. 17)

1 추 진 배 경

o 하이패스 시설물이 기능 위주로 시설물 설치되어 있어 디자인

측면 검토 필요

o 하이패스 관련 시설물과 기존 영업시설물 색상 부조화

o 안내표지 디자인 및 문안 개선을 통한 하이패스차로 안전성·

시인성 향상

※ 전국영업소 : 268개소 (하이패스차로 : 644차로)

2 추 진 경 위

o 2008. 7. 25 : 디자인개선 용역시행 방침수립

o 10. 1 : 하이패스 안전시설 디자인개선 연구용역 착수

․용역기간 : 2008. 10. 2 ～ 12.30 (90일간)

․용역업체 : (주)브이아이랜드

․용역금액 : 4천만원

o 11~12 : 용역 성과보고회 및 관련부서 의견수렴 (1차)

o 12. 30 : 하이패스 안전시설 디자인개선 연구용역 완료

o 2009. 1. 30 : 관련부서 의견수렴 (2차)

o 2. 27 : 연구용역 결과에 대한 시연회 및 의견수렴 (관련 실처장)

3 개 선 방 향

□ 개선내용

구 분 개 선 내 용

노면안내표시 ․갈매기표시 각·폭 조절 → 심리적 안정감

차로안내표지 ․불필요한 문안제거 → 간결한 이미지

보조안내표지 ․표지문안 간략화 → 시인성 향상

영업소 시설 ․시설물 색채 변경 → 시인성 향상

420

□ 검토대상

노 면 표 시 차 로 안 내 표 지

보 조 표 지 캐노피 및 영업시설물 색상

421

4 개 선 방 안

□ 노면표시

1.0m

10.0m

☞ 문제점 : 갈매기 표시 형태가 과속심리 및 시각적 혼란 유발

현 행

▣ 1안) 갈매기 표시 방향각 완화 및 등간격으로 방향성 부여

⇒ 시각적 혼란 최소화 및 차량 감속 유도

1.2m

0.6m

6.5m

▣ 2안) 아일랜드에 가까워질수록 간격을 좁혀 속도제어 효과 부여

대 안

▣ 1안 적용

: 간결한 이미지로 운전자의 심리적 안정 효과 및 차량 속도 제어 유도

▶ 시 행 : 춘계 차선도색 정비시(3·4월)

검토안

422

□ 차로안내표지

▣ 본선형 차로안내표지 ▣ IC형 차로안내표지

(1km, 2km 전방) (광장부시점)

(도로표지 규칙 명시) (도로표지 규칙 명시)

☞ 문제점 : 글자수가 많아 판독성 저하

현 행

▣ 하이패스 색상 및 로고 적용

대 안

▣ 현행 변경 적용

- 하이패스 색상 적용시 시인성 저하 및 도로표지규칙에 위배되므로 도로표지

규칙의 색상 채택

- 표지문안 간략화 및 하이패스 영문로고 적용

▶ 시 행 : 신규 개통노선 적용

※ 기존 영업소 구간 적용시 예산 과다소요 (약 20억원)

검토안

423

□ 보조안내표지

▣ 보조안내표지(입구) ▣ 보조안내표지(출구) ▣ 무단횡단 금지표지 ▣ 위반차량 안내표지

☞ 문제점 : 글자수가 많아 판독성 저하

현 행

▣ 하이패스 색상 적용, 문자의 간략화 및 아이콘화

대 안

▣ 대안 변경 적용

- 도로표지규칙의 표지판 색상 적용으로 시인성 증대

- 문자의 간략화 및 아이콘화

▶ 시 행 : 신규 개통노선 적용

※ 기존 영업소 구간 적용시 예산 과다소요 (약 5.5억원)

검토안

▣ 현행 유지

- 명확한

의미전달

424

□ 영 업 소

<정면도>

<단면도>

☞ 문제점 : 고채도의 색상 적용되어 운전안정감 다소 저하 (고채도·고명도 多)

현 행

▣ 영업시설은 저채도·저명도 색상, 캐노피는 밝은 회색, 안전시설은 하이패스 색상 적용

<정면도>

<단면도>

※ 기존 영업소 구간 적용시 예산 과다소요 (약 320억원)

대 안

425

▣ 캐노피 : 고명도·저채도 색채인 밝은 회색 적용, 위압감 해소 및 시인성 증대

▣ 통행료징수 시스템 : 저명도·저채도 색상 적용 (노란색 → 짙은 청색)

※ 요금소 부스는 기존 색상 유지

<정면도>

<단면도>

▶ 시 행 : 신규 개통노선 적용

※ 기존 영업소 구간 적용시 예산 과다소요 (약 300억원)

검토안

5 행 정 사 항

구 분 관련부서 시 행 시 기 비 고

노면표시 개선 도로처

공용노선 춘계도색시

(2009. 3~4월)

차로안내표지 및

보조안내표지 개선

건설관리처

신규 개통노선 적용 공용노선 적용시

예산과다 소요

(약330억원)

되므로 신규개통

노선 적용

통행료 징수시스템

설비 색상 변경

ITS처

캐노피 색상 변경 시설처

2009년 5월 개통노선 시범적용

→ 모니터링 후 확대시행

여부 결정

첨 부

세부설치기준(안)

□ 노면안내표시

□ 차로안내표지

본 선 형 IC형

□ 보조표지

보조안내표지(입구) 보조안내표지(출구) 무단횡단 금지표지

□ 영업소 시설 색채

캐노피 색채 : S0505-Y10R

영업시설물 색채 : S8010-R90B