242

5-4 도로시설물 도난방지방안 수립 설 계 처-3918

(2009. 7. 24)

Ⅰ 검토 목적

□ 경기침체 등의 영향으로 도로시설물(배수구, 스틸그레이팅 등)의 도난사고가 빈번하게 발생함에 따라 도로시설물에 대한 방범대책을 마련하여 국가 시설물을 보호하고자함.

Ⅱ 추진 경과

□ 2003. 11 : PSC박스거더교 유지관리용 점검통로 개선 (건설관리처)

□ 2005. 4 : 구조물 점검 출입구 잠금장치 관리 철저 (구조물처)

□ 2009. 2 : 도로시설물 도난방지 방안 알림 (도로처)

Ⅲ 도로시설물 도난 유형

구 분 도 난 유 형 비 고

교량 배수 시설물 교대 및 교각에 고정시킨 밴드 절단후 배수관 절도

교량 상부

집수 시설

교량 상부 슬래브에 설치된 집수구나 스틸그레이팅 절도

교명판, 설명판 교명주나 난간에 설치된 황동 재료의 교명판, 설명판 절도

절토부 점검시설 절토부 점검을 위해 설치된 스틸 난간 및 계단 절취 후 절도

신축이음장치

커버플레이트

신축이음부 연석부에 설치된 스틸 커버플레이트를

분리후 절도

교량 점검시설 교각부 점검 시설중 분리 가능한 핸드레일등을 절도

강교 점검 홀

하부 점검홀을 이용하여 박스내부 침투 및 전력케이블

절도

243

□ 도로시설물 도난의 경우 가격이 비싼 철제나 알루미늄 등의 시설

물이 주를 이루고 있으며 절도에 시간이 적게 소요되고 시설해

체가 용이한 시설물에 집중되고 있음

⇒ 도난 예방이 가능한 재료 사용 또는 해체가 곤란한 공법 적용

필요

Ⅳ 도로시설물 도난방지 방안

1) 교량 배수 시설

현행 설치기준

○ 경질염화비닐관/스테인레스관/알루미늄관/F.R.P관 병행 적용

경질염화비닐관

(41,043원/m)

스테인레스관

(160,337원/m)

알루미늄관

(92,524원/m)

F.R.P관

(55,810원/m)

개선방안

○ 교량의 미관, 연장, 위치 등을 고려하여 배수관 재질을 현행 기준

대로 병행 적용하되 도난이 우려되는 곳은 배수관 재질을 F.R.P

관으로 적용

개선사유

○ 경제성 측면에서는 경질 염화비닐관이 도난예방 효과가 크나,

F.R.P관이 경질염화비닐관에 비해 충격 및 화재에 강하고 내구

성이 상대적으로 좋음

개선효과

○ 도난이 우려되는 곳은 경제성 측면에서 유리하고 도난이 적은

FRP관을 적용함으로써 도난예방 효과 기대

설계

적용방안

○ 차량통행이 적고 하부에 도로가 있는 등 도난이 우려되는 교량의

배수관 재질은 F.R.P관으로 적용

244

2) 교량 상부 집수 시설

현행 설치기준

○ 집수구 그레이팅과 본체 분리 가능

(219,000원/개소)

개선방안

○ 집수구 그레이팅 도난방지 체인 설치

(229,000원/개소)

개선사유

○ 현행 집수구 그레이팅과 본체 분리 설치는 도난의 위험이 크며,

집수구 그레이팅 볼트체결은 찌꺼기 등 퇴적물 영향으로 부식

되어 유지관리가 곤란할 것으로 판단, 도난 및 유지관리 측면

에서 유리한 도난방지 체인 적용이 타당함

개선효과

○ 집수구 그레이팅이 분리되지 않도록 관리함으로써 도난예방

○ 내부청소 및 유지관리가 가능한 형태 유지

설계

적용방안

○ 교량상부 집수구 그레이팅에 도난방지 체인 설치

○ 도면 및 공사시방서 표기

3) 교명판, 설명판

현행 설치기준

○ 황동재질의 교명판/설명판

적용【교명판 50,000원

/설명판 90,000원】

개선방안

○ 석재(오석)의 교명판/설명판

적용【교명판 100,000원

/설명판 130,000원】

개선사유

○ 교명판/설명판을 석재(오석) 재질로 적용하는 것이 다소 고가

이나 다른 재질에 비해 도난 우려가 적음

개선효과 ○ 도난 우려가 적은 재질 적용으로 도난예방 효과 기대

설계

적용방안

○ 석재(오석) 재질의 교명판/설명판 적용

245

4) 절토부 점검시설

현행 설치기준

○ 난간파이프와 지지대를 클램프 연결

(264,137원/m)

개선방안

○ 난간파이프와 지지대를 클램프+

용접 병행(287,225원/m)

개선사유

○ 난간파이프와 지지대를 클램프만으로 연결시 도난이 쉬우며, 용접으

로만 연결시 현장용접 난이도 및 비용증가가 예상되므로 경제성

및 도난에 대한 예방적 측면에서 우수한 클램프와 용접을 병행

적용하는것이 타당

개선효과

○ 난간파이프와 지지대 연결시 클램프 연결과 용접을 병행 적용하여

시공비가 다소 증가하나 도난에 대한 예방 기대

설계

적용방안

○ 난간파이프와 지지대를 클램프+용접 병행 적용

○ 도면 및 공사시방서 표기

5) 신축이음장치 커버플레이트

현행 설치기준

○ 고정볼트와 유간볼트를 이용

하여 커버플레이트 고정

(376,350원/개소)

개선방안 ○ 현행 설치기준 적용

개선사유

○ 차량통행이 빈번한 고속도로에서 도난행위가 어려우며, 도난 가능성

이 크지 않은 제품이므로 현행 설치기준을 적용하는 것이 타당

설계

적용방안

○ 현행(고정볼트와 유간볼트 이용한 커버플레이트 고정) 유지

246

6) 교량 점검 시설

현행 설치기준

○ 점검시설 설치 기준(형하공간

H=6.5m이상)에 의거 설치

○ 기설치된 교각중 일부 접근

이 용이하거나 낮은 교각에도

적용(21,897,684원/개소)

개선방안

○ 점검시설 설치기준에 따라 교량점검시설 설치

○ 도난이 예상되는 곳은 관리기관의 판단하에 방범 CCTV 설치

개선사유

○ 점검시설 설치기준(형하공간 H=6.5m이상)에 의거 설치하였을

때 접근이 어려워 도난 가능성이 크지 않으므로 현행 기준을

유지하되 도난이 예상되는 곳은 관리기관의 판단하에 방범

CCTV 설치하는 것이 타당

설계

적용방안

○ 점검시설 설치기준에 따라 고교각, 점검차의 접근이 어려운

곳 등으로 교량점검시설 설치 제한

7) 강교 점검 홀

현행 설치기준

○ 교대측 내부출입구는 시건

장치 적용

○ 하부점검홀은 시건장치 미적용

(1,935,241 원/개소)

개선방안

○ 교대측 내부출입구는 현행대로

시건장치 적용

○ 하부점검홀은 강교 외부에서

시건장치 적용

(1,957,348 원/개소)

○ 교량 점검문에 경보시설 설치

(연장 500m이상)

10

600

10

10

620

10

50

30 30

80 80

18.5

10 10 400 10 10

440

30 30

20

60 60

150

255

OPEN

R200

R210 10

HAND GRIP

R.B-Φ16

R.BΦ16

WASHER

PL10

WEB LEFT WEB RIGHT

개선사유

○ 강교 하부를 통한 접근으로 전력케이블 등의 도난이 빈번히

발생하여 이에 대한 대책 마련

개선효과

○ 박스 하단에서의 무단출입이 불가능하도록 개선함으로써 전력

케이블 등의 도난을 사전에 예방

설계

적용방안

○ 하부점검홀 외부 시건장치 설치(도면 및 공사시방서 표기)

○ 교량 점검문에 경보시설 설치(연장 500m이상)

247

Ⅴ 검토결론

도난방지 시설을 개선하기 위해서는 비용 증가는 불가피하나 그

비용 증가가 크지 않은 반면 도난방지 효과는 클것으로 판단되므로

다음과 같이 개선

시설물 도난방지시설 비고

1) 교량 배수시설

현 행

○경질염화비닐관/스테인레스/알루미늄관/F.R.P

병행 적용

개선

○ 차량통행이 적고 하부에 도로가 있는 교량등 도난이

우려되는 곳은 FRP관 적용

2) 교량부 집수시설

현 행 ○ 집수구 그레이팅과 본체 분리 가능

개선 ○ 집수구 그레이팅에 도난방지 체인 설치

3) 교명판,설명판

현 행 ○ 황동재질의 교명판, 설명판을 교명주나 난간에 부착

개선

○ 황동재질의 교명판, 설명판을 석재(오석)으로

교체 부착

4) 절토부 점검시설

현 행 ○ 난간 파이프와 지지대를 클램프 연결

개선 ○ 난간 파이프와 지지대를 클램프 연결과 용접 병행

5) 신축이음장치

커버플레이트

현 행

○ 커버플레이트에 편측볼트와 유간볼트를

이용하여 고정

개선 ○ 현행을 유지하되 도난이 추가 발생시 대책마련

6) 교량 점검시설

현 행

○ 점검시설 설치 기준에 의거 설치

○ 기설치된 교각중 일부 접근이 용이 하거나

낮은 교각에도 적용

개선

○ 점검시설 설치 기준에 의거 설치

○ 도난이 예상되는 구간에 관리기관 판단하에

방범용 CCTV 설치

고교각, 점검차

적용이 어려운

곳 등에 적용하

여 하부 접근

방지

7) 강교 점검 홀

현 행

○ 교대측 내부출입구는 시건 장치 적용

○ 하부 점검홀은 시건장치미적용

개선

○ 교대측 내부출입구는 현행대로 시건장치 적용

○ 하부점검홀은 강교 외부에서 시건장치 적용

○ 교량 점검문에 경보시설 설치(연장 500m이상)

붙 임 시방서 개정 및 추가사항 1부. 끝.

248

【붙 임】

시방서 개정 및 추가사항

구 분 현 행 개 선 (안)

교량상부 집수시설

6-9-7 교량배수시설공

․․․․․․․

3.3 배수관의 설치방법

․․․․․․․

없음

6-9-7 교량배수시설공

․․․․․․․

3.3 배수관의 설치방법

․․․․․․․

3.3.8 집수구 뚜껑은 체인 등 고정시설

을 사용하여 고정하여야 한다.

절토부 점검시설 없음

제12장 기타공사

․․․․․․․

12-13 절토부 점검시설

난간파이프와 지주가 분리되지 않도록

클램프 등에 추가로 용접을 실시하여

도난을 방지하도록 하여야 한다.

강교점검홀

6-7 강구조물공

․․․․․․․

3.13 가설

․․․․․․․

없음

6-7 강구조물공

․․․․․․․

3.13 가설

․․․․․․

3.13.9 교대측 강교점검홀에는 박스 외

부에 시건장치를 설치하여 절도시 침입

을 방지하도록 하여야 한다.

3.13.10 연장 500m이상 박스형 교량의

점검문 및 점검구에 경보시설을 설치한

다