지침 한국도로공사_설계실무자료집_2012년_2-6_간이휴게소·주유소 규모 개선방안
2024.06.07 16:20
2011년도 설계실무자료집 - 교통 및 기하구조
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2-6 간이휴게소·주유소 규모 개선방안 시 설 처-2585
(2011. 9. 01)
I 검토배경
□ 간이휴게소는 정규휴게소의 개념보다 자동차 주유․점검,
생리현상 해소 및 피로회복을 위한 휴게소로 최소 시설규모로
설치하도록 규정되어 있음
□ 그러나, 간이휴게소의 영업시설 부족(식당 없음)으로 인한
이용고객 불편 및 근무지원시설 부재(사무실/숙소 없음)로
인한 운영 관리의 어려움이 발생됨에 따라, 이에 대한 해결
방안 및 적정 규모를 검토코자 함
※ 간이휴게소 면적산정 관련 협조 요청 (고객처-1599, 2010)
- 식당․스넥코너, 사무실 및 직원 휴식공간 반영 요청
II 現 간이휴게소 기준 검토
휴게소의 종류 [도로설계요령(제12편 부대시설) : 2009]
구 분 |
개 념 |
간이휴게소 |
- 짧은 시간 내에 차의 점검 정비 및 운전자의 피로회복을 위한 시설로 변속차로, 주차장과 녹지 및 화장실을 구비한 휴게시설 - 주차장, 녹지, 화장실, 편의점, 주유소 구비 |
종합(정규)휴게소 |
- 사람과 자동차가 필요로 하는 서비스를 제공할 수 있는 휴게소 - 주차장, 녹지, 화장실, 무료 휴식처, 식당 및 매점, 주유소, 차량정비소 등 구비 |
※ 기타 소규모 휴게시설 도입 [휴게시설처, 교통처 : 2011]
구 분 |
쉼터휴게소 |
공용노선 휴식공간 |
적 용 |
신설 노선 |
공용 노선 |
구비시설 |
-주차대수:10~15대 -부대시설:화장실, 파고라 ※ 판매시설 없음 |
-주차대수:7~8대 -부대시설:안전시설, 가로등 |
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간이휴게소 건물 규모 기준
o 간이휴게소 규모 [시설처 : 2008]
구 분 |
계 |
휴게소 |
주유소 |
||||
계 |
편의점 |
쉼터 |
화장실 |
기타 |
|||
면적(㎡) |
900 |
500 |
116 |
50 |
198 |
136 |
400 |
※ 편의점, 화장실, 주유소는 정규 규모로 설치
※ 식당, 주방 및 사무실, 숙소 없음
o 정규, 간이휴게소/주유소 규모 비교
구 분 |
휴게소 |
주유소 |
비 고 |
|
간이휴게소 |
500㎡ 내외 |
400㎡ |
|
|
정 규 휴 게 소 |
유형Ⅰ |
1,100㎡ 내외 |
400㎡ |
황전, 오수(순천완주선) |
유형 Ⅱ |
1,500㎡ 내외 |
400㎡ |
부여백제(서천공주선),안성맞춤(평택제천선) |
|
유형 Ⅲ |
2,000㎡ 내외 |
400㎡ |
이서(호남선), 공주(대전당진선) |
|
유형 Ⅳ |
2,400㎡ 내외 |
400㎡ |
함안(남해선), 김천(경부선), 횡성(영동선) |
|
유형 Ⅴ |
2,700㎡ 내외 |
400㎡ |
- |
|
유형 Ⅵ |
3,300㎡ ~ |
400㎡ |
- |
.0 간이휴게소 부지면적(주차대수) 기준
o 고속도로 간이휴게소 부지면적 산출기준(안) [설계처 : 2010]
- 부지면적 : 건축부지 + 주차장부지 + 녹지 등 기타면적
․건축부지 : 휴게소 2,000㎡ + 주유소 2,100㎡
․주차대수 : 장래교통량을 기준으로 산정, 최대 70대 이내
․녹지 등 기타면적 : 가․감속부(3,000㎡) + 주차장면적의 2배
간이휴게소 규모기준 검토 결과
o 간이휴게소 주차대수에 따라 편의점, 화장실 면적 조정 필요
- 교통량 기준(정규 규모) → 간이휴게소 주차대수 기준
o 간이주유소 면적 조정 필요
- 소수인원 근무에 따라 활용도가 낮고, 휴게소와 기능 중복되는
공간 조정 (신설휴게소의 경우 휴게소, 주유소 운영자 동일)
o 효율적인 휴게소 운영을 위한 시설확충 필요
- 적정 규모의 식당, 주방 및 사무실, 숙소 반영 검토
2011년도 설계실무자료집 - 교통 및 기하구조
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III 간이휴게소 규모 개선(안)
개선방향
간이휴게소/주유소 규모 개선
규모 산정의 합리화 간이휴게소 기능 향상
교통량 기반 편의점, 화장실 중심
간이휴게소 주차대수 고려 식당, 사무실/숙소 반영
주유소 규모 효율화
정규 규모
규모 축소
공간활용도 낮음
인원대비 면적과다
식당 설치 요구
운영/관리 애로
최대 주차대수
70대 이내
개선개요
구 분 |
개 선 개 요 |
비고 |
|||||||||||
휴 게 소 |
영 업 시 설 (편의점,식당) |
◦ 주차대수 45대를 표준으로 규모 산출 - 간이휴게소 주차대수 15대~70대 감안 및 영업을 위한 기본면적을 고려하여 주차대수 45대를 표준으로 하여 규모 산출 ◦ 우동코너 등을 위한 식당/주방 반영 |
△ 68㎡ 100㎡ |
||||||||||
공용화장실 |
◦ 최소 변기 기준 적용(남:여=16:19) |
△ 5㎡ |
|||||||||||
지 원 시 설 (사무실,숙소) |
◦ 기본 면적 반영 - 사무실 : 20㎡, 숙소(남1실, 여2실) : 78㎡, 직원식당 : 12㎡ |
110㎡ |
|||||||||||
설비및부대시설 |
◦ 지하층 및 부대시설(냉동냉장창고) 면적 증가 |
63㎡ |
|||||||||||
주 유 소 |
건 물 (사무실,숙소, 화장실 등) |
◦ 활용도가 낮고, 휴게소와 기능중복 공간 조정 - 소수의 근무인원(2명~4명)에 맞추어 직원식당, 숙소, 사무실 등 공간 조정 ※ 주유소 근무인원 현황
|
△ 110㎡ |
||||||||||
캐 노 피 |
◦ 주유기 산출 수량 및 배치에 따라 면적 감소 |
△ 90㎡ |
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규모개선(안)
구 분 |
현 재 |
개선(안) |
증,감(△) |
비 고 |
||
총 계 |
900 |
900 |
0 |
|
||
휴 게 소 |
휴게소계 |
500 |
700 |
200 |
|
|
설비시설 |
119 |
164 |
45 |
전기실, 기계실 등 |
||
영업 시설 |
소계 |
166 |
198 |
32 |
|
|
편 의 점/창고 |
116 |
81 |
△ 35 |
주차대수 규모에 맞추어 축소 |
||
일반식당/주방/창고 |
- |
- |
- |
한식당 등 정규식당은 제외 |
||
매점/주방/창고 |
- |
100 |
100 |
간이식당(우동 등) 반영 |
||
쉼 터 |
50 |
17 |
△ 33 |
축소(안내소, 수유실 포함) |
||
공 용 화 장 실 |
198 |
193 |
△ 5 |
최소 변기 기준 적용 |
||
지원시설 |
소계 |
- |
110 |
110 |
|
|
사무실 |
- |
20 |
20 |
기본 근무인원 반영(2명) |
||
숙소 |
- |
78 |
78 |
기본 규모 적용(남1실,여2실) |
||
직원식당 |
- |
12 |
12 |
주유소 직원식당과 통합 활용 |
||
부대 시설 |
소계 |
17 |
35 |
18 |
|
|
냉동/냉장창고 |
- |
18 |
18 |
식당 반영에 따른 부대시설 |
||
재활용분류고 |
17 |
17 |
- |
|
||
주 유 소 |
주유소계 |
400 |
200 |
△ 200 |
|
|
건 물 |
소계 |
186 |
80 |
△ 110 |
|
|
지하층(기계실) |
24 |
- |
△ 24 |
축소(난방공간 축소) |
||
사무실 |
43 |
20 |
△ 23 |
축소(기본 근무인원(2명) 반영) |
||
소장실 |
14 |
- |
△ 14 |
통합(사무실과 통합) |
||
쉼터(휴게실) |
7 |
7 |
- |
기존 면적 유지 |
||
창고 |
16 |
16 |
- |
기존 면적 유지 |
||
공용화장실(남/녀) |
20 |
20 |
- |
기존 면적 유지 |
||
직원식당 |
15 |
- |
△ 15 |
통합(휴게소와 통합) |
||
숙직실/ 샤워및탈의실 |
37 |
17 |
△ 20 |
축 소 (갱의실, 대기실 용도로 활용) |
||
공용면적 |
10 |
- |
△ 10 |
축소(계단실 등 불필요) |
||
캐노피 |
214 |
120 |
△ 90 |
주유기 산출 수량 4대이하시 (주유기 2열배치 → 1열배치) |
2011년도 설계실무자료집 - 교통 및 기하구조
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IV 적용방안
□ 개선기준 적용
o 현재 설계중 및 예정인 간이휴게소/주유소 개선기준 적용
▶ 평택제천선 금왕(평택,제천방향)휴게소 등 2015년까지
10개 간이휴게소/주유소 적용
□ 간이휴게소/주유소 건축부지 면적 기준은 현행 기준 유지
o 휴게소 부지 : 2,000㎡
▶ 숙소, 사무실 등의 2층 배치 등으로 현 기준 부지내
배치 가능하므로 현행 기준 유지
o 주유소 부지 : 2,100㎡
▶ 축소된 면적은 주로 지하층 및 2층에 배치되는 공간이므로,
부지 면적 증감에 영향이 없으므로 현행 기준 유지
V 기대효과
□ 영업시설, 근무지원시설 확충으로 간이휴게소 기능 향상
□ 간이주유소 면적개선을 통한 투자비용 절감효과
o 절감효과 : 60억원 (2015년까지 10개소 적용, 6억절감/1개소)
□ 이용고객 편의 개선을 통한 고객 만족도 제고
붙 임 : 간이휴게소 규모 산출 세부자료 1부. 끝.
2011년도 설계실무자료집 - 교통 및 기하구조
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간이휴게소 규모 산출 세부자료
o 주차대수 산정(표준형)
계 |
소형 |
버스 |
대형(화물) |
비 고 |
45 |
36 |
2 |
7 |
|
※ 차종별 분류는 2010년(경부선) 차종별 교통량에 의거 분류
(차종별 비율 = 소형 : 버스 : 대형(화물) = 80% : 3% : 17%)
o 이용인원
차종별 |
주차대수 |
이용인원(인/시) |
비 고 |
소 형 |
36 |
324 |
주차대수×회전율×탑승인원 |
버 스 |
2 |
210 |
|
대 형 |
7 |
21 |
|
계 |
45 |
555 |
|
o 실별 규모 산출
구 분 |
규 모 산 정 방 식 |
산출면적(㎡) |
|
계 |
|
700 |
|
영업 시설 |
편의점 |
기본면적 + 휴게소이용인원 × 이용율 × 단위면적 ÷ 회전율 [40 + (555 × 0.276 × 2) ÷ 60)] |
45 |
편의점 창고 |
편의점면적 × 80% [45 × 0.8] |
36 |
|
일반식당 |
휴게소이용인원 × 이용율 × 단위면적 ÷ 회전율 |
- |
|
매 점 |
휴게소이용인원 × 이용율 × 단위면적 ÷ 회전율 [555 × 0.1584 × 2.4 ÷ 4] |
53 |
|
주 방 |
(매점 + 식당) × 50% [53 × 0.5] |
26 |
|
창고(주방/매점) |
주방 × 25% [26 × 0.5] |
14 |
|
조리준비실 |
주방 × 25% [26 × 0.25] |
7 |
|
즉석매장 |
즉석매장개수 × 단위면적 |
- |
|
쉼 터 |
단위면적 [17] |
17 |
|
정보안내소 |
단위면적 [17] |
||
수 유 실 |
단위면적 [17] |
||
지원 시설 |
사무공간 |
사무인원 × 단위면적 [2 × 10] |
20 |
숙소공간 |
숙소인원 × 단위면적 [(2+4) × 13] |
78 |
|
직원식당 |
1회 이용 직원수 × 단위면적[8 × 1.5] |
12 |
|
기전설비시설 |
(영업시설 + 근무지원시설+화장실) × 33% [(198 + 110+ 193) × 0.33] |
164 |
|
화장실 |
화장실 |
최소 변기기준 적용 [남:녀 = 16:19] |
176 |
장애인화장실 |
단위면적 [17] |
17 |
|
부대 시설 |
냉동,냉장창고 |
단위면적 [18] |
18 |
재활용분류고 |
단위면적 [17] |
17 |