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| 쩌 전도 설 실계 무 자료집-터널 궁 사KoerenS!Gi ws터널 공 동 구 내시설(케이블등) 보호및 터널 유지보수 점검로로28S TET Wi BEF 통하여유지관리 효율성 제고* 공동구 덮개 경 량화를 위한 재질규격변경 건의(설계-유지관리 합 동 위 크 샵 2010동구덮개개선검토(건설기10105-106, 2003.11.11)덮개경 량화를 위한두께축소 (10026cm)ae분자연 환 구조 계환 구조비고Apafaz 21MPa( 단, 입출구부의 경우30128 적용)최대 골재 치수25mm보강재WireMesh (®5.8mm,100x 100mm)월400 0007600 mm(#2 a1)“2750 0001( 주행선)규격|길이500 mm두께60 mma게28.8 kg/EA43.2kg/EA(i 41)때54.0(0/6/( 주행선)니 문제점 : 공동구덮개 중량¢ YU+2) Ae] 4YRSAls}※ 최대5468/84^로서 좁은공 간에서 1 인만으로덮개작업어려움ㅁ공동구덮개경량화검토- 작업 공간 협소등을 고려덮개무 게를 306이하로변경ex한국도로공사caeweesCy tse He [공동구덮개재질변경: 미적용ㅇ 합성수지 계열 : 화 재 시 내 화성및 유 해가스 발생위험0 강재 계열 : 경제성 불리및 절도 발생 위험 [구조 계 환 구조 터널공동구덮개길이조정: 50007 -) 2500가주개선- 폭:60,75om|는-폭: 60 75900- 두께 : 600§) als 6om{- 길이 : 5000aeㅣ- 길이 : 2500- SS: 43.2, 54kg=|-Bee: 21.6, 27kg-ease※ 자연 환 구조 터널 공동구 덮개는 현 규격 적용 (중량: 28.868/84)드구조 검토0 적용 재료- 콘크리트: /,= 213/40828,최대 골재 치수 : 02510- H%All: Wire Mesh(f,= 300MPa, ©5.8~7.0nm, 100*100m)0 하중 조건- 사 하중 : 콘크리트단위 중량 2464/ ㅠ- Bohs: FHSS1.5KN(150kg)”.( 활 하중)- 작업자에 의한집하중zkex한국도로공사J 20124설계실무자료집-터널 궁 사ㅇ 두께 별 구 검토조결과두께 | 사 하중 | 최대 전 딘 력 |설계 전단 강도 | 횡모멘트 |Al BS S(kN-m)(t,mm) | (kN/m)(kN)(kN)(KN-m) | WM 5.8mm | WIM 7.0mm500.3001.3173.819(OK)0.409| 0.313 | (NG) | 0.440)(OK)600.3601.3404.583(OK)0.413 | 0.380 | (NG) | 0.538 | (OK)700.4201.3645.346(OK)0.417|0.448 | (OK) | 0.636 | (OK)800.4801.3876.110(OK)0.420| 0.515 | (OK) | 0.734 | (Ok)* 공 동 구 상에 별도 고정시설물(유지 관리 작업 차량등) 설치시 별도 검토 필요0 두께별 균열검토결과두께@5.8,100×1000007.0,100« 100mm(00) | 히용 균열쪽(777) |설계 균열쪽(00) | 평가 ㅣ 허용균열 쪽(077 |설계 균열쪽(77) | 평가500.0960.145(NG)0.0900.100.(NG)600.1210.137(NG)0.1150.095(OK)700.1460.131(OK)0.1400.091(OK)800.1710.127(OK)0.1650.088(Ok)* 허x 10° (nm)용 균열폭 : 4, =0.0051, ,설계 균열폭 : Ww) = 1.08 Rf, ¥/d.A5 현재두께(602) 유지할경우, 구조및 균열검토결과 만 족을 위해와이 어 메쉬 규격상향필요80ㅁ-)@7.0727)(@#25.|공사비검토oe 자재 수량공사 비 (원)으콘크리트) | 깅째거푸집) | 외이 어 메쉬) | 단가 ㅣ증감71lesan당초= (17H) |0,0220.1520.3049,875 | 2x gg5계변경(2)|개0.0220.1820.26210,760 | (189%)환|| 당초( 개)|0.0170.1340.2388,642 | 증 532 구조|주김성24 (27H) |0.0160.1540.2069,174(162%)2) 구조 계 환 구조 터널 |07 당공사비약 8 백만원 증가2안 국도로공사2012 년도설계실무 자료집-ete|00 검토결론니 구조 계 환 구조 터널 공동구덮개경 량 화를 위한규격변경: 덮개길 (5000-)^2500),이보강재 규격(와이 어 메쉬 @05.810-)@7.000)구분현행 7H 선(얀)비고소 강도faz 21MPa좌동최대 골재 치수25mm좌 동보강재 | W/M(@5.8mm, 100×1000 | W/M(®7.0mm, 100x 100mm)_추 월선600mm폭좌동주행선750mm추월선규격 | 길이50000250mm주행선추월선두께600좌동주행선추월선43,2 kg/EA21.6 kg/EA무게감 50%주행선540 96627.0 kg/EA※ 자연 환 구조 터널 공동구 덮개는 현 규격 적용| 적용방안설계 중인 노선: 본 방침적용붙임 : 1. 공동구덮개상세도2. 구조계산서3. 단가 산출 서za2안 국도로공사| 쩌 전도 설 실계 무 자료집-터널 궁 사KoerenS!Gi ws터널 공 동 구 내시설(케이블등) 보호및 터널 유지보수 점검로로28S TET Wi BEF 통하여유지관리 효율성 제고* 공동구 덮개 경 량화를 위한 재질규격변경 건의(설계-유지관리 합 동 위 크 샵 2010동구덮개개선검토(건설기10105-106, 2003.11.11)덮개경 량화를 위한두께축소 (10026cm)ae분자연 환 구조 계환 구조비고Apafaz 21MPa( 단, 입출구부의 경우30128 적용)최대 골재 치수25mm보강재WireMesh (®5.8mm,100x 100mm)월400 0007600 mm(#2 a1)“2750 0001( 주행선)규격|길이500 mm두께60 mma게28.8 kg/EA43.2kg/EA(i 41)때54.0(0/6/( 주행선)니 문제점 : 공동구덮개 중량¢ YU+2) Ae] 4YRSAls}※ 최대5468/84^로서 좁은공 간에서 1 인만으로덮개작업어려움ㅁ공동구덮개경량화검토- 작업 공간 협소등을 고려덮개무 게를 306이하로변경ex한국도로공사caeweesCy tse He [공동구덮개재질변경: 미적용ㅇ 합성수지 계열 : 화 재 시 내 화성및 유 해가스 발생위험0 강재 계열 : 경제성 불리및 절도 발생 위험 [구조 계 환 구조 터널공동구덮개길이조정: 50007 -) 2500가주개선- 폭:60,75om|는-폭: 60 75900- 두께 : 600§) als 6om{- 길이 : 5000aeㅣ- 길이 : 2500- SS: 43.2, 54kg=|-Bee: 21.6, 27kg-ease※ 자연 환 구조 터널 공동구 덮개는 현 규격 적용 (중량: 28.868/84)드구조 검토0 적용 재료- 콘크리트: /,= 213/40828,최대 골재 치수 : 02510- H%All: Wire Mesh(f,= 300MPa, ©5.8~7.0nm, 100*100m)0 하중 조건- 사 하중 : 콘크리트단위 중량 2464/ ㅠ- Bohs: FHSS1.5KN(150kg)”.( 활 하중)- 작업자에 의한집하중zkex한국도로공사J 20124설계실무자료집-터널 궁 사ㅇ 두께 별 구 검토조결과두께 | 사 하중 | 최대 전 딘 력 |설계 전단 강도 | 횡모멘트 |Al BS S(kN-m)(t,mm) | (kN/m)(kN)(kN)(KN-m) | WM 5.8mm | WIM 7.0mm500.3001.3173.819(OK)0.409| 0.313 | (NG) | 0.440)(OK)600.3601.3404.583(OK)0.413 | 0.380 | (NG) | 0.538 | (OK)700.4201.3645.346(OK)0.417|0.448 | (OK) | 0.636 | (OK)800.4801.3876.110(OK)0.420| 0.515 | (OK) | 0.734 | (Ok)* 공 동 구 상에 별도 고정시설물(유지 관리 작업 차량등) 설치시 별도 검토 필요0 두께별 균열검토결과두께@5.8,100×1000007.0,100« 100mm(00) | 히용 균열쪽(777) |설계 균열쪽(00) | 평가 ㅣ 허용균열 쪽(077 |설계 균열쪽(77) | 평가500.0960.145(NG)0.0900.100.(NG)600.1210.137(NG)0.1150.095(OK)700.1460.131(OK)0.1400.091(OK)800.1710.127(OK)0.1650.088(Ok)* 허x 10° (nm)용 균열폭 : 4, =0.0051, ,설계 균열폭 : Ww) = 1.08 Rf, ¥/d.A5 현재두께(602) 유지할경우, 구조및 균열검토결과 만 족을 위해와이 어 메쉬 규격상향필요80ㅁ-)@7.0727)(@#25.|공사비검토oe 자재 수량공사 비 (원)으콘크리트) | 깅째거푸집) | 외이 어 메쉬) | 단가 ㅣ증감71lesan당초= (17H) |0,0220.1520.3049,875 | 2x gg5계변경(2)|개0.0220.1820.26210,760 | (189%)환|| 당초( 개)|0.0170.1340.2388,642 | 증 532 구조|주김성24 (27H) |0.0160.1540.2069,174(162%)2) 구조 계 환 구조 터널 |07 당공사비약 8 백만원 증가2안 국도로공사2012 년도설계실무 자료집-ete|00 검토결론니 구조 계 환 구조 터널 공동구덮개경 량 화를 위한규격변경: 덮개길 (5000-)^2500),이보강재 규격(와이 어 메쉬 @05.810-)@7.000)구분현행 7H 선(얀)비고소 강도faz 21MPa좌동최대 골재 치수25mm좌 동보강재 | W/M(@5.8mm, 100×1000 | W/M(®7.0mm, 100x 100mm)_추 월선600mm폭좌동주행선750mm추월선규격 | 길이50000250mm주행선추월선두께600좌동주행선추월선43,2 kg/EA21.6 kg/EA무게감 50%주행선540 96627.0 kg/EA※ 자연 환 구조 터널 공동구 덮개는 현 규격 적용| 적용방안설계 중인 노선: 본 방침적용붙임 : 1. 공동구덮개상세도2. 구조계산서3. 단가 산출 서za2안 국도로공사

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