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2012 년도 설 실계 무 자료집-배수 구 사 | ^,) 고로 며 편설 장권 설 저 -4131' 파형 강관 임시 배수시설 개선방안62012. 10. 16)Gi #252[1 고속도로 건설 현장가도및가 배수로의 임시 배수관 으설치되는 파형 강관의 시공실태를 고려한 효율적인 wemeeeㅇ강관임시배수시설 개선추진 [감사원 처분 내용(00123 : 고속도로 건설공사 집행및 유지 관리 실태 감사)】- 고속도로 건설 현장의 임시 배수 관으로 설치되는파형 강관을 회수하여 재 활용 하거나 고 재 처리 할수 있는 방안 마련할 것~ 건설 현장 46 개 공구에서 Of 610 백만원( 고재 처리비) 감액가능- (용도)공사용 임시 진출입로및가도등의 임시 배수관으로 파형 강관 반영- (공사비) 『과 형 강관의 구 입ㆍ운반및 접 합ㆍ부 설ㆍ철 거 비 』로 구성- 고속도로신설및 확공사장(단위17)구분파형 강관설계 현황(규격 : 직경, 000)비고|__| 300 | 450 | 600 | 800 | 1,000 | 1,200 | 2,000AL_|41,753 | 4,908] 366 | 335 | 5,775 | 21,805 | 8,371 | 573신설 | 21141 |-|-|-[3,584] 11,772/ 5,785] -확장 | 20612 |4908| 366 | 335 | 21191 | 10,033 | 2,586 | 573- 고속도로 선형 개 량공사(단위 :17)파형 강관설계 현황(규격 : 직경, mm)구분계 ㅣ 300 | 600 | 800 |1.000 | 1200| | 2000비고호남 남해1지 선 | 905 | 90 | 87 | 41 | 561 | 126 | 573znexte reat한국도공사대일ㅠtTFi awl=WwWKR€~bidea때ixind_BKoOTiKO]Sl gy FOxwirolmxKRAOmnOulook(awuae을woo 피발버_wy®O40ndin더idzWw2(에 _ok 16Ssa3s‘을aulao~B- 때 홈Nn)등Mp고on2fa (¢m도 @,너6Wy빼Kd oO| RS모른 때ihe®=Xxa | no 7 ol|iSOFNO버모aa)op@ | 회 호"설 실계 무 자료집 ~ 배수 궁 사= 뻐)버0csoNlo00160덕을Ko |Re-| oa=# 떠x0“xua 9300Gs브 오므 즈ute가!11ㅣ| 20H2012 년도설계실무자료집-배수 구 사 |ㅇ 파형 강관은 철거및 분 되어리고 재 처 되나리고 재 처리설계미 반영-공사용 임시 진출입로및가도(파형 강관 포함)등은 사용 후 철거및보【 최근파형 강관및고철가격변동현 (0=1000×2.0000,황166 기준)】8 자재비(원 /7)고 재처리 비( 원/ 끄 hoa(+)76%0019%(+)0%160,670160,670175,100175,100020074 20084 | 20091 20104 20114 2012442007년200844 = 2009142010 년201143201244파형 강관 자재비및 고 재 처리 비고철가격 변동현황ㅇ 파형 강관의 철거자재상태, 시공성및 경제성oe고려한재활용계획미 반영- 파형 강관은 용 융 아 연도금 처리 된 내구성이 우수한 a으로 운반, 부설및 철 거가 용이【 파형 강관 철거자재상태조사】- 공용중 차량 하중, 시공(철 거) 중 작업중하으로 대부분단면 변형및 파손 발생- 회수(철거)자재의 상태에 따라 재 활용이가능할수 있으나부피환경ㆍ도 난ㆍ안전) 관리가 곤란ex안 국도로공시za해| zoe설 실계 무 자료집-배수 궁 사페(개선방안2] 파형 강관임시배수시설 고 재 처리설계반영ㅇ공사용 임시 진출입로및가도등의 사용 종료 후 임시 배수시설로 사용 된 파형 강관의 철거및 고 재 처리 실태 반영- 파형 강관 고재 처리 비를 적용 하여 단가 산출 서 개선【 단가 산출서 개선효과】]aneisees변경증감비 고공사 비(원 /0)123,372100,872스22,500D=1000mm파형 강관 철거시 상태가 양호한 회수 자재는 동일 구조 관 내 재활용ㅇ 철거된 파형 강관은 회 수 자재등급 분류 후 재활용 AA, WHS] 관 내 재활용 소요 조 회후 재활용 또는 고 재 처리 시행ae,NI|공사 감독원ㅣ|건설 사업단 본부ㅣ |공사 감독원|- 재활용 자재 분류 구조See실시비오발생: 재 활용- 재활용 소요 조희 요청-총괄 재활용 수금 업무 수행- 소요 미 발생 : 고 재 처리- (자재 분류) 공 시 감독 원은 “회 수 자재등급 분류 쿄 0 붙임 5/에의거 재활용 자재 선별도이전 철거 지 재는 재 활용 하고 준공 연도 철거 지 재는 전량 고 재 처리형 강관 설치및 철거현황 】 [임시배수시설의 파. -(용 되 공 시용 진출입로 공 시 용가도등-(존치 기간) 12 ~ 79 개월|＊- (설치) 착공 ~ 준공 14 개월이전- (철거) 착공 18 개월이후 ~ 준공!ㄷ 준공 연도 철거 자재는 미 설치 여건및 준공 업무 효율을 위하여 고 재 처리불가 시 고 재 처리실시) 건설현장 별 재활용관리를 위한 ' 파형 강관 재활용자재수불 대장 ' 운영zaex안 국도로공사2012 년도설계실무자료집-배수 구 사 |0 검토결론인시 베 수 만으로 파형 경 관 용설계 할 경우에는 교재 처리 비를 반영디설계 주관 부 (서 설시설계)및공사 주관 부 (서 발주설계)는의공사자재 재 활용에 따른설계변계약 상 대 자가 본 공구에 사용 된공사자재를 우리공사가 재활용할수 있도록 관리 하고 본 공구및 타 공구에서공사자재를재용활 할수 있도록설계변경 조건을 『설계 서 -설계 설명서 -설계변경 조건 』에 게시[공사 ㅣ 자애esl ae설계변경조건(예시)】시행 부서는 임시파형 강관 설치(반 입) 전기 관내 재활용자재를회 후 재활용반 하고,입임시파형 강관 철 거 시 재활용가능 자재를별및 구조 관내 소요 조 회 (10일이상) 후 재활용 반 하고출설계변경실시 -(공사 팀) 구조 관내 파형 강관 재활용 자재 취합및 구조 관내 통합 소요조회 후 파형 강관 재활용 수급 업무 수행) 준공 연도이전 철거 지 재는 재활용준공 연도 철거 지 재는 전량 고 재 처리-(공구)철 거 시 재활용 자재 선별 후 소요 조회 요청, 재활용 수 불 판 리시 파형 강관 설치및 철 거 시 손상 방지 관리 필요n°Eka2안국도로공사J 212s설계실무자료집-배수 궁 사에적용방안디설계 중: 본]적용 (고재 처리비XAZoIKE.내역(예시) 1 부 .2. 단가설명서변경(예시) 1 부 .4.2als두루건설 현장 파형 강관 (임시 배수관 고 재 처리설계변경 계획 1 “Ts브exterest2012 년도설계실 루 자료집-배수 구 사 |( 단가 산출 서 변경산출 내역(예시))당초재료비 | 노무비 ㅣ경비합계비고가 배수 관 설치철거및| 파형 강 (@1000)|0관110.899|12,041432|123,3721. 자재비 : 실적공사 비에 포함aAl:2. 국 토 해 양 부실적공사 비(파형 강관 접합및 부설- 자재비 포함)XY & bi]: 1m * 110,757 = 110,757110,757110,757노 2 ul: 1m * 9,656 = 9,6569,656.09,6564ul: 1m * 287 = 287287.0287AAl:110,757}9,656287|120,7003. 철거비 : 부설및 접 합 비의 30% 적용가 . 노무비배 관공 [수도] : (0.33 / 8) 인 * (30 / 100) ＊ 124.928 = 15461.546.01,546보통 인부 : (0.19 / 8) 인 * (30 / 100) * 80,732 = 575575.0575나 . 구조 계 경비- 사용 장비: 트럭탑 제 형 크레인 (5600)- 0632[작업 시간] = (0.37 / 88 * (30 / 100) = 0.014 +재료비 : 0.014*10,130.06 = 142142.0142노무비 : 0.014 1 * 18,896.04 = 264264.02642Ul: 0.014 hr * 10,362 = 145145.0145AA:142.0]2,385.0]145.0]-2,672전체 합계110.899|12.041432|123,372seOx areaJ 2024설계실무자료집-배수 궁 사재료비 ㅣ 노무비 ㅣ경비합계비고가 배수 관 설치철거및| 파형 강 (@1000)|0관88,399]12,041432|100,8721. 자재비 : 실적공사 비에 포함aAL:2. 국 토 해 양 부실적공사 비(파형 강관 접합및 부설-자재비 포함)XH & 4]: 1m * 110,757 = 110,757110,757110,7574. Bul: 1m * 9,656 = 9,6569,656.09,656|Abl: 1m * 287 = 287287.0287AAL:110,757]9,656287|120,7003. 파형 강관 고 재 대재료비 : 1 0 * 50kg * (-450) = -22,500-22.500-22,500aAL:-22,500-22,5004. 철 거 비 : 부설및 접 합 비의 30% 적용가 . 노무비배 관공[수도] : (0.33 / 8) 인 * (30 / 100) * 124.928 = 1,5461,546.01,546보통 인부 : (0.19 / 8) QI * (30 / 100) * 80,732 = 575575.0575나. 구조 계 경비- 사용 장비: 트럭탑 제 형 크 레 (5600)- 0632[작업 시간] = (0.37 / 88 * (30 / 100) = 0.014 ㅠㅠ재료비 : 0.014 ㅠ *＊10,130.06 = 142142.0142노 무 | : 0.014 hr * 18,896.04 = 264264.0264@ul: 0.014 hr * 10,362 = 145145.0145소AL:142.0|2,385.0]145.0]2672전체 합계88.399|12,041432|100,872zn2안국도로공사2012년도설계실무자료집-meet |변경 2 :설계 중 노선재료비| 노무비 |경비합계비고가 배수 관 설치철및 거 | 파형 강 (@1000)|0 관ㅁ-19,697|12,282440-6,975 1. 자재비 : 지급 자재(별도계상)소계 :2. 국 토 해 양 부실적공사 비(파형 강관접합및 부설)Ay @ Yl: 1 m* 2,661 = 2,6612,6612,661노Hl: 1 m * 9,897 = 9,8979,897.0 9,897@wl: 1m * 295 = 295295.0295소AL:2,6619,897295}= 12,853 3. 파형 강관 고 재 대재료비 : 1 m * 50kg * (-450) = -22,500-22,500-22,500소AL:-22,50022,5004. 절 거 비 : 부설및 접 합 비의 30% 적용가 . 노무비배관공[수도] : (0.33 / 8)인 * (30 / 100) * 124,928 = 1,546'1,546.0 1,546HS Ol: (0.19 / 8) Ol * (30 / 100) * 80,732 = 575575.0 575나 . 구조 경비- 사용 장비: 트럭탑 제 형 크레인 (5600)- 0632[작업 시간] = (0.37 / 88 * (30 / 100) = 0.014 ㅠㅠ재료비 : 0.014*10,130.06 = 142142.0142노무비 : 0.014[ㅠ *＊18,896.04 = 264264.0 264경비: 0.014 『* 10362 = 145145.0145aAl:142.0]2,385.0)145.02,672전체합계-19,697|12,282440|-6.975 ※ 2012년 하반 구조건설공사 실적공사비 적용extreet| 2012 년도설계 | 실무 자료집-배수공사mld변경 1 : ' 파형강관 자재 (구입비및'를도급급 계약에 포함할 경우=ㅋ |단카는가 배철거비호4 우a &aMKIT때 |Tl.rio00 |ex한국도로공사 2012 년도설계실무자료집-배수 구 사 |브붙임Oo#41수권 고 재 처리설계변경 구조획)파 강관형현장수고제중량공사비비 고(ton)(천원)461,967610,234aㅣ431,925591,006냉정부산425265,757울산 포항1038997,017상주안동9397175,268함 성산양5315106,571SAGE728394,000진주 마산127144,9121183,55734219,228:본남23019,228남1123,925210mm297 nm(4 &-8-2)](2)70g/m')Ox한국도로공사| 2012 년로 설 실계 무 자료집-배수 궁 사O02$+등급분류 기준비 고| : 회 수 된 원형 대로 사용할수 있으며 구조능, 내용 년수등이 |late.재활용신 품과 동일한 자재ㆍ수 리를 요하지않고재 활용이가능한자재2 품급ㆍ수 리를 요 하지 만 재 활용할가 치가 있는 자재제활용ㆍ장 기간 사용 계획이 없으나, 타 현장에서 사용 계획이 있을것으로예상 되는 자재ㆍ1급 또는2급품에 속하지않는자재로서재활용이재| 20 | ex안 국도로공사2012 년도 설 실계 무 자료집-배수 구 사 | ^,) 고로 며 편설 장권 설 저 -4131' 파형 강관 임시 배수시설 개선방안62012. 10. 16)Gi #252[1 고속도로 건설 현장가도및가 배수로의 임시 배수관 으설치되는 파형 강관의 시공실태를 고려한 효율적인 wemeeeㅇ강관임시배수시설 개선추진 [감사원 처분 내용(00123 : 고속도로 건설공사 집행및 유지 관리 실태 감사)】- 고속도로 건설 현장의 임시 배수 관으로 설치되는파형 강관을 회수하여 재 활용 하거나 고 재 처리 할수 있는 방안 마련할 것~ 건설 현장 46 개 공구에서 Of 610 백만원( 고재 처리비) 감액가능- (용도)공사용 임시 진출입로및가도등의 임시 배수관으로 파형 강관 반영- (공사비) 『과 형 강관의 구 입ㆍ운반및 접 합ㆍ부 설ㆍ철 거 비 』로 구성- 고속도로신설및 확공사장(단위17)구분파형 강관설계 현황(규격 : 직경, 000)비고|__| 300 | 450 | 600 | 800 | 1,000 | 1,200 | 2,000AL_|41,753 | 4,908] 366 | 335 | 5,775 | 21,805 | 8,371 | 573신설 | 21141 |-|-|-[3,584] 11,772/ 5,785] -확장 | 20612 |4908| 366 | 335 | 21191 | 10,033 | 2,586 | 573- 고속도로 선형 개 량공사(단위 :17)파형 강관설계 현황(규격 : 직경, mm)구분계 ㅣ 300 | 600 | 800 |1.000 | 1200| | 2000비고호남 남해1지 선 | 905 | 90 | 87 | 41 | 561 | 126 | 573znexte reat한국도공사대일ㅠtTFi awl=WwWKR€~bidea때ixind_BKoOTiKO]Sl gy FOxwirolmxKRAOmnOulook(awuae을woo 피발버_wy®O40ndin더idzWw2(에 _ok 16Ssa3s‘을aulao~B- 때 홈Nn)등Mp고on2fa (¢m도 @,너6Wy빼Kd oO| RS모른 때ihe®=Xxa | no 7 ol|iSOFNO버모aa)op@ | 회 호"설 실계 무 자료집 ~ 배수 궁 사= 뻐)버0csoNlo00160덕을Ko |Re-| oa=# 떠x0“xua 9300Gs브 오므 즈ute가!11ㅣ| 20H2012 년도설계실무자료집-배수 구 사 |ㅇ 파형 강관은 철거및 분 되어리고 재 처 되나리고 재 처리설계미 반영-공사용 임시 진출입로및가도(파형 강관 포함)등은 사용 후 철거및보【 최근파형 강관및고철가격변동현 (0=1000×2.0000,황166 기준)】8 자재비(원 /7)고 재처리 비( 원/ 끄 hoa(+)76%0019%(+)0%160,670160,670175,100175,100020074 20084 | 20091 20104 20114 2012442007년200844 = 2009142010 년201143201244파형 강관 자재비및 고 재 처리 비고철가격 변동현황ㅇ 파형 강관의 철거자재상태, 시공성및 경제성oe고려한재활용계획미 반영- 파형 강관은 용 융 아 연도금 처리 된 내구성이 우수한 a으로 운반, 부설및 철 거가 용이【 파형 강관 철거자재상태조사】- 공용중 차량 하중, 시공(철 거) 중 작업중하으로 대부분단면 변형및 파손 발생- 회수(철거)자재의 상태에 따라 재 활용이가능할수 있으나부피환경ㆍ도 난ㆍ안전) 관리가 곤란ex안 국도로공시za해| zoe설 실계 무 자료집-배수 궁 사페(개선방안2] 파형 강관임시배수시설 고 재 처리설계반영ㅇ공사용 임시 진출입로및가도등의 사용 종료 후 임시 배수시설로 사용 된 파형 강관의 철거및 고 재 처리 실태 반영- 파형 강관 고재 처리 비를 적용 하여 단가 산출 서 개선【 단가 산출서 개선효과】]aneisees변경증감비 고공사 비(원 /0)123,372100,872스22,500D=1000mm파형 강관 철거시 상태가 양호한 회수 자재는 동일 구조 관 내 재활용ㅇ 철거된 파형 강관은 회 수 자재등급 분류 후 재활용 AA, WHS] 관 내 재활용 소요 조 회후 재활용 또는 고 재 처리 시행ae,NI|공사 감독원ㅣ|건설 사업단 본부ㅣ |공사 감독원|- 재활용 자재 분류 구조See실시비오발생: 재 활용- 재활용 소요 조희 요청-총괄 재활용 수금 업무 수행- 소요 미 발생 : 고 재 처리- (자재 분류) 공 시 감독 원은 “회 수 자재등급 분류 쿄 0 붙임 5/에의거 재활용 자재 선별도이전 철거 지 재는 재 활용 하고 준공 연도 철거 지 재는 전량 고 재 처리형 강관 설치및 철거현황 】 [임시배수시설의 파. -(용 되 공 시용 진출입로 공 시 용가도등-(존치 기간) 12 ~ 79 개월|＊- (설치) 착공 ~ 준공 14 개월이전- (철거) 착공 18 개월이후 ~ 준공!ㄷ 준공 연도 철거 자재는 미 설치 여건및 준공 업무 효율을 위하여 고 재 처리불가 시 고 재 처리실시) 건설현장 별 재활용관리를 위한 ' 파형 강관 재활용자재수불 대장 ' 운영zaex안 국도로공사2012 년도설계실무자료집-배수 구 사 |0 검토결론인시 베 수 만으로 파형 경 관 용설계 할 경우에는 교재 처리 비를 반영디설계 주관 부 (서 설시설계)및공사 주관 부 (서 발주설계)는의공사자재 재 활용에 따른설계변계약 상 대 자가 본 공구에 사용 된공사자재를 우리공사가 재활용할수 있도록 관리 하고 본 공구및 타 공구에서공사자재를재용활 할수 있도록설계변경 조건을 『설계 서 -설계 설명서 -설계변경 조건 』에 게시[공사 ㅣ 자애esl ae설계변경조건(예시)】시행 부서는 임시파형 강관 설치(반 입) 전기 관내 재활용자재를회 후 재활용반 하고,입임시파형 강관 철 거 시 재활용가능 자재를별및 구조 관내 소요 조 회 (10일이상) 후 재활용 반 하고출설계변경실시 -(공사 팀) 구조 관내 파형 강관 재활용 자재 취합및 구조 관내 통합 소요조회 후 파형 강관 재활용 수급 업무 수행) 준공 연도이전 철거 지 재는 재활용준공 연도 철거 지 재는 전량 고 재 처리-(공구)철 거 시 재활용 자재 선별 후 소요 조회 요청, 재활용 수 불 판 리시 파형 강관 설치및 철 거 시 손상 방지 관리 필요n°Eka2안국도로공사J 212s설계실무자료집-배수 궁 사에적용방안디설계 중: 본]적용 (고재 처리비XAZoIKE.내역(예시) 1 부 .2. 단가설명서변경(예시) 1 부 .4.2als두루건설 현장 파형 강관 (임시 배수관 고 재 처리설계변경 계획 1 “Ts브exterest2012 년도설계실 루 자료집-배수 구 사 |( 단가 산출 서 변경산출 내역(예시))당초재료비 | 노무비 ㅣ경비합계비고가 배수 관 설치철거및| 파형 강 (@1000)|0관110.899|12,041432|123,3721. 자재비 : 실적공사 비에 포함aAl:2. 국 토 해 양 부실적공사 비(파형 강관 접합및 부설- 자재비 포함)XY & bi]: 1m * 110,757 = 110,757110,757110,757노 2 ul: 1m * 9,656 = 9,6569,656.09,6564ul: 1m * 287 = 287287.0287AAl:110,757}9,656287|120,7003. 철거비 : 부설및 접 합 비의 30% 적용가 . 노무비배 관공 [수도] : (0.33 / 8) 인 * (30 / 100) ＊ 124.928 = 15461.546.01,546보통 인부 : (0.19 / 8) 인 * (30 / 100) * 80,732 = 575575.0575나 . 구조 계 경비- 사용 장비: 트럭탑 제 형 크레인 (5600)- 0632+--+[작업 시간] = (0.37 / 88 * (30 / 100) = 0.014 +재료비 : 0.014*10,130.06 = 142142.0142노무비 : 0.014 1 * 18,896.04 = 264264.02642Ul: 0.014 hr * 10,362 = 145145.0145AA:142.0]2,385.0]145.0]-2,672전체 합계110.899|12.041432|123,372seOx areaJ 2024설계실무자료집-배수 궁 사재료비 ㅣ 노무비 ㅣ경비합계비고가 배수 관 설치철거및| 파형 강 (@1000)|0관88,399]12,041432|100,8721. 자재비 : 실적공사 비에 포함aAL:2. 국 토 해 양 부실적공사 비(파형 강관 접합및 부설-자재비 포함)XH & 4]: 1m * 110,757 = 110,757110,757110,7574. Bul: 1m * 9,656 = 9,6569,656.09,656|Abl: 1m * 287 = 287287.0287AAL:110,757]9,656287|120,7003. 파형 강관 고 재 대재료비 : 1 0 * 50kg * (-450) = -22,500-22.500-22,500aAL:-22,500-22,5004. 철 거 비 : 부설및 접 합 비의 30% 적용가 . 노무비배 관공[수도] : (0.33 / 8) 인 * (30 / 100) * 124.928 = 1,5461,546.01,546보통 인부 : (0.19 / 8) QI * (30 / 100) * 80,732 = 575575.0575나. 구조 계 경비- 사용 장비: 트럭탑 제 형 크 레 (5600)- 0632+--+[작업 시간] = (0.37 / 88 * (30 / 100) = 0.014 ㅠㅠ재료비 : 0.014 ㅠ *＊10,130.06 = 142142.0142노 무 | : 0.014 hr * 18,896.04 = 264264.0264@ul: 0.014 hr * 10,362 = 145145.0145소AL:142.0|2,385.0]145.0]2672전체 합계88.399|12,041432|100,872zn2안국도로공사2012년도설계실무자료집-meet |변경 2 :설계 중 노선재료비| 노무비 |경비합계비고가 배수 관 설치철및 거 | 파형 강 (@1000)|0 관ㅁ-19,697|12,282440-6,975 1. 자재비 : 지급 자재(별도계상)소계 :2. 국 토 해 양 부실적공사 비(파형 강관접합및 부설)Ay @ Yl: 1 m* 2,661 = 2,6612,6612,661노Hl: 1 m * 9,897 = 9,8979,897.0 9,897@wl: 1m * 295 = 295295.0295소AL:2,6619,897295}= 12,853 3. 파형 강관 고 재 대재료비 : 1 m * 50kg * (-450) = -22,500-22,500-22,500소AL:-22,50022,5004. 절 거 비 : 부설및 접 합 비의 30% 적용가 . 노무비배관공[수도] : (0.33 / 8)인 * (30 / 100) * 124,928 = 1,546'1,546.0 1,546HS Ol: (0.19 / 8) Ol * (30 / 100) * 80,732 = 575575.0 575나 . 구조 경비- 사용 장비: 트럭탑 제 형 크레인 (5600)- 0632+--+[작업 시간] = (0.37 / 88 * (30 / 100) = 0.014 ㅠㅠ재료비 : 0.014*10,130.06 = 142142.0142노무비 : 0.014+--+[ㅠ *＊18,896.04 = 264264.0 264경비: 0.014 『* 10362 = 145145.0145aAl:142.0]2,385.0)145.02,672전체합계-19,697|12,282440|-6.975 ※ 2012년 하반 구조건설공사 실적공사비 적용extreet| 2012 년도설계 | 실무 자료집-배수공사mld변경 1 : ' 파형강관 자재 (구입비및'를도급급 계약에 포함할 경우=ㅋ |단카는가 배철거비호4 우a &aMKIT때 |Tl.rio00 |ex한국도로공사 2012 년도설계실무자료집-배수 구 사 |브붙임Oo#41수권 고 재 처리설계변경 구조획)파 강관형현장수고제중량공사비비 고(ton)(천원)461,967610,234aㅣ431,925591,006냉정부산425265,757울산 포항1038997,017상주안동9397175,268함 성산양5315106,571SAGE728394,000진주 마산127144,9121183,55734219,228:본남23019,228남1123,925210mm297 nm(4 &-8-2)](2)70g/m')Ox한국도로공사| 2012 년로 설 실계 무 자료집-배수 궁 사O02$+등급분류 기준비 고| : 회 수 된 원형 대로 사용할수 있으며 구조능, 내용 년수등이 |late.재활용신 품과 동일한 자재ㆍ수 리를 요하지않고재 활용이가능한자재2 품급ㆍ수 리를 요 하지 만 재 활용할가 치가 있는 자재제활용ㆍ장 기간 사용 계획이 없으나, 타 현장에서 사용 계획이 있을것으로예상 되는 자재ㆍ1급 또는2급품에 속하지않는자재로서재활용이재| 20 | ex안 국도로공사

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