2013년도 설계실무자료집 - 터널공사

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7-8 터널 임시전기시설 설계기준 개선 설 계 처-1906

(2013. 6. 25)

I 검토목적

공사중인 터널의 안정성 및 시공성 확보를 위해 현장 조사결과를

반영하여 합리적으로 임시전기시설(조명, 전기인입시설 등) 설계

기준을 개선하고자 함

※ 감사지적내용 (2012, 홍천양양건설사업단 종합감사)

- 터널 공사중 임시조명의 조도기준이 상급기관과 상이하며,

저효율 등인 백열등이 반영되어 있어 개선 필요

Ⅱ 임시전기시설 개요

□ 개요도 및 주요사항

o 개 요 도

o 주요사항

구 분 설치목적 및 구성시설

임시

조명

시설

․막장 및 통로의 안전한 작업환경 조성

- 조명등, 전선케이블

<통로부 임시조명>

전기

인입

시설

․공사중 소요전기 공급

- 전기인입시설1) (기본시설, 거리시설)

- 수배전반 (외부변압시설, 이동식변압기)

- 전선케이블 (급 배수, 점보드릴 등) <외부변압시설>

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Ⅲ 현 설계 및 문제점

□ 설계현황 (부산외곽고속도로 기준)

구 분 설 계 현 황 비 고

임시

조명

시설

조도

․막장 : 70 lux 이상

․통로 : 최소 10 lux 이상

전문시방서

전등

․막장 : 백열등 300W 4개

․통로 : 백열등 100W 양측 5m 간격

단가산출서

전기

인입

시설

기본

시설

․인입전기의 소요전력(kW) 산정 대상

: 점보드릴, 임시조명 용량

단가산출서

거리

시설

․200m 초과 거리분에 한하여 공사비 반영

(인입거리 200m이내 한전 직접시행)

천공장비(전보드릴)

전기공급기준개선검토

[설계처-1101, 2010.3.2]

부속

시설

․임시조명용 케이블 반영 단가산출서

기 타

․숏크리트 B/P, 임시환기시설, 급배수시설,

폐수처리시설 등

별도 내역

※ 임시전기시설에 대한 설계현황이 각 노선별로 상이함

□ 문 제 점

o 현장에 적용되는 임시조명 조도기준이 각각 상이함

관련기준

위 치

도 공

전문시방서

국토부

터널표준시방서

노동부

터널공사표준안전작업지침

막장 및 작업구간 70 lux 70 lux 60 lux

통로 구간 최소 10 lux 50 lux 50 lux

입 출구부 - 30 lux 30 lux

o 공공기관 에너지이용합리화 추진지침에 따라 2009년부터 저효율등인

백열등 사용 금지

o 현장 실운영과 설계반영 상이[설계처-부산외곽사업단 맞춤형 토론회(2013.04.19)]

- 일부 전기시설 설계 미반영에 따른 공사비 과소로 현장운영 애로

※ 부산외곽사업단 : 터널별 평균 80백만원 이상 증액 예상

1) 인근 전주에서 터널 외부변압시설까지 전력을 연결하는 비용이며 한국전력 수탁공사로 시행됨

2013년도 설계실무자료집 - 터널공사

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Ⅳ 조사결과 및 개선방향

□ 현장 조사

o 대 상 : 현재 시공 중인 117개 터널(9개 건설사업단)

o 기 간 : 2013. 2.21 ~ 3.12

※ 현장방문조사 : 상주~안동 등 3개 건설사업단(2013.4.10 ~ 4.12)

□ 조사 결과

o 터널 임시조명시설

- 조도기준 : 막장부에서는 전 현장에서 조도기준(70lux)을 만족함

통로부에서는 상위기준인 50lux가 가장 많음

※ 설문조사: 29.9%, 보정결과(계산값): 50.0%

- 조명등 : 통로부 조명등의 사용실태 및 선호도는 나트륨등이 가장 높음(45%)

개소

임시조명 설치사진 실측 및 보정 조도

8%

37%

메탈등

10%

45%

나트륨등

기타

미시공 개소

통로부 조명등 설치 현황 통로부 조명등 선호도

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o 공사중 전기인입시설

- 연장별 소요전력량은 설계에 비해 3~5배 높게 나타남

- 미반영중인 200m이내 거리 전기공사비는 시공사(협력사)의 부담비율이 높음(60%)

- 전력비(전기요금)의 경우 실납부액정산(PS단가)를 가장 선호함(89%)

- 수배전반 및 점보드릴용 케이블은 전현장에 설치되어 있음

전력량(kW)

협력사

시공사

한국

전력공사 49%

40%

11%

연장별 소요 전력량 200m이내 인입거리 비용 납부주체

89%

8%

기존방식

(미정산)

3%

실납부액

정산(PS)

실납부 수량

정산(입찰단가)

등전선

(380V)

점보전선

(440V) 공기라인

물라인

전력비(전기요금) 선호도 전선케이블 설치 사진

□ 개선 방향

o 터널 임시조명시설

- 통로부 조도는 현장 안정성 확보를 위해 상위기준에 맞춰 상향

- 조명등은 현장조사결과 및 경제성을 고려 효율이 높은 조명등 적용

o 공사중 전기인입시설

- 전기인입시설은 현장 적용실태에 맞춰 현실화하여 설계 개선

☞ 수배전반 및 점보드릴용 전선케이블 설계 반영

- 전력비(전기요금)는 실 사용량을 감안하여 설계반영토록 개선

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Ⅴ 설계 기준 개선

 터널 임시조명시설

□ 조도기준 상향

o 국토부 기준에 준하여 조도기준 상향

구 분 당 초 변 경

막장 및 작업장 70 lux 70 lux

통로 구간 최소 10 lux 50 lux

입 출구부 - 30 lux

□ 적용기준 개선

o (조명등) 현장 조사 결과 및 경제성을 감안한 광원 선정

구 분 당 초 변 경

광 원

통 로 백열등 100W (5m 양측) 고압나트륨등 400W (15m 편측)

막 장 백열등 300W (4개) 할로겐램프 1000W (8개)

o (설치기간) 실제 사용기간인 터널공사 전 기간(굴착~포장) 적용

o (위치 및 간격) 계산식 및 시뮬레이션을 통한 조명 설계

구 분 통로 구간 막장 및 작업장

설치위치

광원(조명) 나트륨등 NH 400W Halogen 1000W

간격(개수) 15m 1개 막장당 8개

배치방식 벽면 한쪽 1열 이동식

설치높이 노면위 4m 이상 (소형)

계산조도 50 lux 이상 70 lux 이상

※ 적정 광원 선정 및 설계사례 [붙임#1] 참조

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 공사중 전기인입시설

□ 전기인입시설 현실화

o 개 요 도

o 전기인입시설 (인근전주~터널입구, 한전불입금, PS단가)

- 기본시설 : 터널공사 사용예상 소요전력(kW) × 공급금액

- 거리시설 : 인근전주에서 터널입구까지의 거리 × 공급금액

※ 임시시설은 실비용 전체납부에 따라 개략 산정 후 정산[붙임#2] 참조

o 전선 등 부속시설 설계 현실화 (내역단가)

- 점보드릴용 전선케이블 및 수배전반(외부변압시설, 이동식변압기) 설계반영

- 공사용 급 배수용 펌프를 전력사용으로 개선(당초 발전기)

o 전력비 : 각 항목별 소요 예상량을 산정하여 설계반영(내역단가)

구 분 당 초 변 경 비고

전기

인입

시설

기본

․대상 : 점보드릴, 임시전구

․기본전력공급용량(229kW) 공제

․대상 : 점보드릴, 임시전구,

급 배수시설, 숏크리트B/P,

임시환기시설, 폐수처리시설

․사용예상 전체 kW 반영

PS단가

(한전

불입금)

거리 ․인입거리 중 200m 공제 ․인입거리 전구간 반영

부속시설

․조명등 및 전선케이블

․급 배수 펌프(발전기)

* 일부항목 내역 및 전력비

미반영

․조명등및전선케이블(차단기함2)포함)

․급 배수 펌프(전력사용)

․수배전반

․점보드릴용 전선케이블

․항목별 전력비 산정 반영

내역

단가

※ 전력비용 분석 및 산정[붙임#3], 항목별 세부산출내용[붙임#4] 단가설명서 개정(안)[붙임#5] 참조

2) 일부 케이블 파손시, 전체 조명등의 미작동 방지를 위하여 300m 간격(배수펌프)으로 차단기함 설치

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□ 굴착 연장별 임시전기 공사비 검토

o 연장별(양방향) 개략공사비 검토 [붙임#6] (단위: 백만원)

구 분 100m 500m 1,000m 1,500m 2,000m 2,500m 3,000m

전기인입

시설(PS)

당초 44.8 45.9 47.4 48.5 49.8 51.3 52.6

변경 58.5 59.6 61.1 62.3 63.6 65.1 66.4

부속시설

(전선 등)

당초 8.7 76.5 202.6 387.0 640.0 937.9 1290.8

변경 43.2 129.1 275.3 432.9 661.2 852.6 1,048.6

전력비

(전기요금)

당초 20.2 115.9 281.1 477.2 715.3 993.0 1,321.8

변경 22.3 132.1 297.7 498.4 743.7 1,023.6 1,352.0

합 계

당초 73.7 238.3 531.1 912.7 1,405.1 1,982.2 2,665.2

변경 124.0 320.8 634.1 993.6 1,468.5 1,941.3 2,467.0

증 감 50.3 82.5 103 80.9 63.4 -40.9 -198.2

※ 전기인입시설(PS단가, 부가세 적용) 외 항목 제잡비 40% 포함

□ “고속도로공사 전문시방서” 개정 [*국토부 터널표준시방서 준용]

o 터널편 7-11 시공 중 부대시설 中3.2 시공중 조명

당 초	변 경
3.2.1 막장이나 직접 작업을 행하는 장소 의 조명은 70lux 이상이어야 하며, 조명기구는 명암의 대비가 뚜렷 하지 않아야 한다.	3.2.1 막장 또는 직접 작업을 행하는 장소 는 70 lux 이상의 조도를 확보해야 하며, 명암의 차이가 심하지 않고 눈부심이 생기지 않아야 한다.
3.2.2 통로구간의 조명도 통행의 안전 확보와 차량의 안전운행을 위해 최소한 10lux 이상을 유지하여야 한다.	3.2.2 통로구간은 통행의 안전확보와 상시 점검 등을 위해 50 lux 이상의 조도를 확보해야 하며, 입 출구부 및 연직갱 구간은 30 lux 이상의 조도를 확보해 야 한다.

Ⅵ 적용 방안

□ 현재 설계중인 노선부터 본 방침 적용