지침 한국도로공사_설계실무자료집_2014년_4-1_길어깨 하부 맹암거 및 종배수관 설계 개선
2024.06.28 15:53
2013년도 설계실무자료집 - 배수공사
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4-1 길어깨 하부 맹암거 및 종배수관 설계 개선 기술심사처-1738
(2013. 7. 19)
I 추진배경
□ 설계VE 아이디어 제안의 질적·양적 한계에 따라 과거 낮은 등급의
기술제안을 재검토하여 확대 적용성 검토
〔관련근거〕‘기술제안 가치화방안’(2012.2.27.기술심사처)
- 새로운 제안만으로는 제안의 질적·양적 성장에 한계
- 우수 제안과제 채택 후 추진미비 및 잊혀진 기술제안의 확산강화
□ L형측구 하단부 도로 종방향으로 설치되는 배수관과 맹암거의 근접
시공에 따라 시공방법 및 장비 작업성을 고려하여 개선필요
`
L-1측구 L-2측구
Ⅱ 추진경위
□ 2007. 10. 수도권 건설사업단 실시제안 (8등급)
o 맹암거 터파기 작업폭 부족으로 과다절취 발생
o 종배수관과 맹암거를 통합시공하고 맹암거를 60~70cm위치이동
□ 2011. 08. 삼척속초 건설사업단 실시제안 (6등급)
o 맹암거 터파기를 위해 과다절취로 하부가 불안정하여 붕괴
□ 2012. 02. 기술제안 가치화 방안 수립 (기술심사처)
o 제안과제 실무적용 확대를 통한 성과확산 및 창의적 문화정착
o 실행력 및 성과도출 가능성이 있는 제안과제 선정
- 교량 난간 방호벽 콘크리트 강도 개선 등 10건의 기술검토과제 선정
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Ⅲ 현황 및 문제점
□ 설계기준
o 도로설계요령
- 맹암거의 설치위치는 땅깎기부의 길어깨, 편절․편성 및 절․성
경계부, 용수 다발지역에 설치
- 땅깎기 비탈면에 설치하는 맹암거는 비탈면에 용수가 있을 때
설치하며 부직포를 사용하지 않는 맹암거 설치
o 종배수관 터파기 수량산출기준 변경 (1994.7.26. 설계처)
- 터파기 높이를 노상마무리면과 종배수관 상단을 일치
o 산지부 적용기준 맹암거 규격 확대 (2007.11.28. 설계처)
- 규격 확대( 단면 : 400×500×600→600×700×800, 유공관 : 200→400)
o 맹암거표준도(200.4), 종배수관 및 면벽(2.008)
□ 현 황
o 설계단계(함양~울산)
- 맹암거와 종배수관 간섭으로 종배수관을 위치이동하여 설계
- 맹암거와 종배수관 별도 수량 산출(터파기 수량 중복)
o 시공단계(10개 사업단)
- 맹암거 설계단면 형성 및 터파기가 어려워 위치를 길어깨측으로
이동 후 통합 터파기 시공
- 맹암거 설계단면을 형성하기 위해 L측구 뒤채움부까지 깎기 시공
- 집수정 설치 부분이 아닌 구간은 종배수관을 이격하여 시공
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□ 문제점
o 맹암거 설치를 위한 종방향 굴착 터파기시 백호우 바퀴 정위치를 위한
작업공간 협소로 횡방향 굴착에 의한 과다절취 발생
o 과다 절취부는 쐐기파괴 발생, 절리 및 풍화구간은 사면 불안정
굴착선
횡방향
터파기
맹암거 굴착 전 경
o 절토부 종배수관과 근접하여 맹암거를 시공함에 따라 터파기 2회
시행으로 작업성이 불량하고 현장마다 시공방법이 상이함.
o 종배수관과 맹암거 전체를 터파기 시행(폭 과다)하거나 붙여서 시공
굴착선
종배수관
맹암거
종배수관 굴착 전 경
o 종배수관과 맹암거 높이차로 인한 지하 배수불량 발생
2013년도 설계실무자료집 - 배수공사
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Ⅳ 개선방안 검토
□ 맹암거 단일 시공구간
o 장비 작업성(바퀴 폭)을 고려하여 맹암거 설치위치 조정
- L-2,3 측구 : 맹암거 위치를 사면절취 단부로부터 60~70cm 조정
- L-1 측구 : 바깥측(비탈면)으로 작업폭 확보(60~70cm 조정)
기 존(L-2) 개 선(L-2)
□ 맹암거+종배수관 시공구간
o 맹암거를 종배수관측으로 이동하여 터파기 통합 시공
o 종배수관 상단을 동상방지층 하단에 일치시켜 배수관 설치
* 종배수관 설치(터파기) 기준 변경[설일16210-121호(1994.7.26)]
o 종단경사로 인한 배수불량 구간 등 부득이 한 경우 현행대로 시공
기 존 개 선
1:4
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□ 수리․구조검토
o 맹암거 위치와 설치깊이 변경에 따른 지하수의 거동 영향은 미미한
것으로 분석됨(지하수 수치해석 결과)
o 종배수관 상부 토피가 40cm이상일 경우 구조적으로 안정성 확보
□ 효과 및 가치(V)분석
o 터파기 통합작업으로 시공 효율성 증대 및 터파기량 감소
현 행 변 경 증 감(↓13%)
1.766(m3/m) 1.529(m3/m) △0.237(m3/m)
o 12개 사업단 적용시 : 15억원 절감 예상
- 종배수관과 맹암거가 동일단면내 있는 개선대상연장 : 89km
o 가치(V)분석 : 24% 가치향상
- 성능(Performance) : 시공성 향상 등 5.4%향상
- 비용(Cost) : 터파기 중복수량 배제 등 15% 향상
Ⅴ 확대 시행방안
□ (설계중인 노선) 설계중인 노선 및 공사 미발주 노선은 개선안 적용
□ (시공중인 노선) 현장여건을 고려하여 공사주관(시행) 부서에서 적용
여부 판단
[붙 임] : 1. 맹암거(변경), 종배수관(변경), 종배수관 및 맹암거(신설) 관련
표준도 1부.
2. 시공 개요도 1부.
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표준도(맹암거)-변경
붙 임 #1
2013년도 설계실무자료집 - 배수공사
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표준도(맹암거/종배수관)-신설
2013년도 설계실무자료집 - 배수공사
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표준도(종배수관및면벽)-변경
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맹암거 및 종배수관 시공 개요도
① 종배수관 설치 ② 부직포+맹암거 설치
모래
부직포
③ 맹암거 골재 부설(하단)
④ 종배수관 및 맹암거 사이
골재채움
SB-2
⑤ 토사 되메우기(50%) ⑥ 맹암거(100%)+토사(100%)
토 사
되메움
골 재
되메움
붙 임 #2