지침 한국도로공사_설계실무자료집_2017년_9-11_건설구간 전기시설물 개선 대책
2024.11.07 10:32
설계행정
기 타 ❙ 555
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
911
기 타
건설구간 전기시설물 개선 대책 시설처-3413
(2016.11.01)
1 추 진 배 경
□ 설계, 시공 사례 분석 통한 전기시설물의 기능 개선으로 품질, 방재 등
안전성을 강화하고, 효율적인 유지 관리를 도모코자 함.
2 개 선 방 향
건설구간
지도․점검
⇨
문제점
도출
⇨
개선과제
선정
⇨
분야별
기능 개선
feedback
☑ 조명분야 → 시환경 개선으로 도로 주행 안전성 향상
․외부환경, 방향을 고려한 터널조명 제어시스템 개선 등 5건
☑ 방재분야 → 유고시 대처능력 및 사고 예방 기능 강화
․터널 화재수신반 개선 등 3건
☑ 전력분야 → 전원공급 신뢰도 및 유지관리 효율성 향상
․상황별 전력공급시설 운영매뉴얼 작성 등 2건
3 개 선 대 책
□ 조명분야
ⓛ 터널조명 제어시스템 개선
외부환경, 방향을 고려한 외부 조도계 설치
556 ❙ 기 타
o 개요
추가설치 - 대 상 : 200m 이상 터널
(단, 주․부변전실에서 각각 제어하는 터널 제외)
- 제어방법
․양방향 통합(당초) ⇒방향별 개별(변경)
(조도계 1대 추가 및 제어케이블 설치)
o 개선효과
- 터널 입․출구부의 외부환경, 방향(동서방향)을 고려한 최적 조명 제
어로 블랙아웃 현상 최소화 및 주행 안전성 향상
② 수광부 설치 위치 및 지주 개선
터널 입구로부터 전방 160m 내․외, 지주 접이식 설치
o 개요
- 수광부 설치위치
․터널 입구로부터 전방 160m 내․
외 또는 터널진입차단시설 상부
(단, 현장여건에 따라 설치위치 변경 가능)
- 지주형태
․지주 접이식 설치(2.5m,STS)
o 개선효과
- 설계속도 정지거리(100km/h=160m)를 고려한 수광부 설치로 운전자가
느끼는 터널 입구부 외부와 내부 밝기 차이를 최소화
- 수광부의 오염 방지 및 유지관리 용이
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기 타 ❙ 557
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기 타
③ 조명밝기 빅데이타 수집, 분석, 활용
터널별 조명밝기 측정 실시
o 개요
터널조명 측정 ⇨ 조명 Big Data 수집, 분석 ⇨
Feedback
터널별 맞춤형 운영율 산정 ⇨ 최적 조명 운영
- 터널조명 밝기측정/DB 구축
․측정시기 : 개통 및 준공 전
․측정방법 : 외부 전문 업체
※ 별첨1 : 측정데이타 시트
(경계부, 이행부, 기본부 : 11단계,
44Point 측정)
o 개선효과
- 조명 데이터 분석을 통한 최적 조명 운영 방안 도출 및 에너지 절감
- 조명밝기 관리방식 개선(조도기반 ⇒ 휘도기반)
④ 터널 조명감시 화면 개선
조명상태 실시간 Easy-view 기능 추가
o 개요
- 전력 MMI 화면에 실시간
외부 밝기 및 터널 내부 조명
운영 상태 그래픽으로 표시
o 개선효과
- 실시간 외부 밝기 와 터널 내부 조명 상태 파악 용이
558 ❙ 기 타
⑤ 졸음쉼터 가로등 설치 개선
가로등 설치 간격 축소 및 LED 가로등 광원 적용
o 개요
- 설치간격 및 광원 개선
당 초 변 경
45m, NH 150W 35m, LED 100W
o 개선효과
- 야간 시인성 개선으로 교통사고 사전 예방
□ 방재분야
① 터널 화재수신반 개선
중규모 터널 R형 화재수신반 설치
o 개요
- 화재수신반 변경
당 초 변 경
P형 수신반 R형 수신반
※ 도로터널 방재시설 지침 개정
사항 적용(2016. 7월)
o 개선효과
- 터널 화재시 정확한 위치 파악 및 신속한 전파로 사고대처 능력 향상
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② 관리동 업무공간 개선
이동식 중앙 감시 모니터 설치 및 화재수신반 축소
o 개요
관리동 배치도
수신반축소
이동식모니터
관리
동
내부
- 개선내용
․중앙감시모니터 : 포터블 거치식
․데스크 모니터 : 규브형
․화재수신반 규격 축소 :
0.6m×2m(당초) →
0.5m×0.8m(변경)
o 개선효과
- 업무공간 효율화 및 유고시 대응능력 향상
③ 영업소 및 관리동 피뢰설비 개선
지주식 피뢰침 설치
o 개요
돌침 h=13m
보 호 등 급
: Ⅳ
R=60m
- 피뢰시스템 레벨 : Ⅳ
․보호각 : 60°,
․회전구체반경 : 60m
- 피뢰침 : 돌침형
- 지주높이 : 13m, STS
o 개선효과
- 낙뢰로부터 시설물 보호 및 건물 지붕층 방수 등 유지관리 효율성 제고
560 ❙ 기 타
□ 전력분야
① 전력공급시설 운전 및 관리 매뉴얼 작성 및 비치
상황별 전력 운전매뉴얼 작성, 도면 비치 및 미믹계통선7) 적용
o 개요
- 매뉴얼 및 도면
․정전 및 화재시 매뉴얼 작성
․도면함 제작 및 비치
(전기실 또는 수배전반 내)
o 개선효과
- 정전 및 화재시 등 유고시 신속한 대응체계 확립
- 관리자의 시설물 운전 이해도 및 유지관리 효율성 향상
② 전력공급용 케이블 설치 개선
터널내 하부공동구 찬넬 설치 방법 변경
o 개요
⇨
현 재
(찬넬 h=0.4m)
개선
(찬넬 h=0.8m)
o 개선효과
- 먼지 및 이물질로부터 케이블 훼손 및 오염방지
7) 미믹 계통선(mimic bus) : 배전반 표면에 설치된 계통모선의 모의
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기 타 ❙ 561
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기 타
4 향 후 계 획
□ 신설노선은 개통 및 준공시기 등 현장여건을 감안하여 설계변경
시행
□ 공용노선은 개선대책 검토 후 연차 자체계획을 수립하여 시행
□ 향후 신규 설계시 적용
별 첨 : 조명 측정데이터 시트 1부. 끝.