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비상엔지니어즈

설계행정

기 타 ❙ 555

교통 및

기하구조

토 공

배수공

구조물공

포장공

터널공

부대공

기 타

911

기 타

건설구간 전기시설물 개선 대책 시설처-3413

(2016.11.01)

1 추 진 배 경

□ 설계, 시공 사례 분석 통한 전기시설물의 기능 개선으로 품질, 방재 등

안전성을 강화하고, 효율적인 유지 관리를 도모코자 함.

2 개 선 방 향

건설구간

지도․점검

문제점

도출

개선과제

선정

분야별

기능 개선

feedback

☑ 조명분야 → 시환경 개선으로 도로 주행 안전성 향상

․외부환경, 방향을 고려한 터널조명 제어시스템 개선 등 5건

☑ 방재분야 → 유고시 대처능력 및 사고 예방 기능 강화

․터널 화재수신반 개선 등 3건

☑ 전력분야 → 전원공급 신뢰도 및 유지관리 효율성 향상

․상황별 전력공급시설 운영매뉴얼 작성 등 2건

3 개 선 대 책

□ 조명분야

ⓛ 터널조명 제어시스템 개선

외부환경, 방향을 고려한 외부 조도계 설치

556 ❙ 기 타

o 개요

추가설치 - 대 상 : 200m 이상 터널

(단, 주․부변전실에서 각각 제어하는 터널 제외)

- 제어방법

․양방향 통합(당초) ⇒방향별 개별(변경)

(조도계 1대 추가 및 제어케이블 설치)

o 개선효과

- 터널 입․출구부의 외부환경, 방향(동서방향)을 고려한 최적 조명 제

어로 블랙아웃 현상 최소화 및 주행 안전성 향상

② 수광부 설치 위치 및 지주 개선

터널 입구로부터 전방 160m 내․외, 지주 접이식 설치

o 개요

- 수광부 설치위치

․터널 입구로부터 전방 160m 내․

외 또는 터널진입차단시설 상부

(단, 현장여건에 따라 설치위치 변경 가능)

- 지주형태

․지주 접이식 설치(2.5m,STS)

o 개선효과

- 설계속도 정지거리(100km/h=160m)를 고려한 수광부 설치로 운전자가

느끼는 터널 입구부 외부와 내부 밝기 차이를 최소화

- 수광부의 오염 방지 및 유지관리 용이

설계행정

기 타 ❙ 557

교통 및

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기 타

③ 조명밝기 빅데이타 수집, 분석, 활용

터널별 조명밝기 측정 실시

o 개요

터널조명 측정 ⇨ 조명 Big Data 수집, 분석 ⇨

Feedback

터널별 맞춤형 운영율 산정 ⇨ 최적 조명 운영

- 터널조명 밝기측정/DB 구축

․측정시기 : 개통 및 준공 전

․측정방법 : 외부 전문 업체

※ 별첨1 : 측정데이타 시트

(경계부, 이행부, 기본부 : 11단계,

44Point 측정)

o 개선효과

- 조명 데이터 분석을 통한 최적 조명 운영 방안 도출 및 에너지 절감

- 조명밝기 관리방식 개선(조도기반 ⇒ 휘도기반)

④ 터널 조명감시 화면 개선

조명상태 실시간 Easy-view 기능 추가

o 개요

- 전력 MMI 화면에 실시간

외부 밝기 및 터널 내부 조명

운영 상태 그래픽으로 표시

o 개선효과

- 실시간 외부 밝기 와 터널 내부 조명 상태 파악 용이

558 ❙ 기 타

⑤ 졸음쉼터 가로등 설치 개선

가로등 설치 간격 축소 및 LED 가로등 광원 적용

o 개요

- 설치간격 및 광원 개선

당 초 변 경

45m, NH 150W 35m, LED 100W

o 개선효과

- 야간 시인성 개선으로 교통사고 사전 예방

□ 방재분야

① 터널 화재수신반 개선

중규모 터널 R형 화재수신반 설치

o 개요

- 화재수신반 변경

당 초 변 경

P형 수신반 R형 수신반

※ 도로터널 방재시설 지침 개정

사항 적용(2016. 7월)

o 개선효과

- 터널 화재시 정확한 위치 파악 및 신속한 전파로 사고대처 능력 향상

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기 타

② 관리동 업무공간 개선

이동식 중앙 감시 모니터 설치 및 화재수신반 축소

o 개요

관리동 배치도

수신반축소

이동식모니터

관리

내부

- 개선내용

․중앙감시모니터 : 포터블 거치식

․데스크 모니터 : 규브형

․화재수신반 규격 축소 :

0.6m×2m(당초) →

0.5m×0.8m(변경)

o 개선효과

- 업무공간 효율화 및 유고시 대응능력 향상

③ 영업소 및 관리동 피뢰설비 개선

지주식 피뢰침 설치

o 개요

돌침 h=13m

보 호 등 급

: Ⅳ

R=60m

- 피뢰시스템 레벨 : Ⅳ

․보호각 : 60°,

․회전구체반경 : 60m

- 피뢰침 : 돌침형

- 지주높이 : 13m, STS

o 개선효과

- 낙뢰로부터 시설물 보호 및 건물 지붕층 방수 등 유지관리 효율성 제고

560 ❙ 기 타

□ 전력분야

① 전력공급시설 운전 및 관리 매뉴얼 작성 및 비치

상황별 전력 운전매뉴얼 작성, 도면 비치 및 미믹계통선7) 적용

o 개요

- 매뉴얼 및 도면

․정전 및 화재시 매뉴얼 작성

․도면함 제작 및 비치

(전기실 또는 수배전반 내)

o 개선효과

- 정전 및 화재시 등 유고시 신속한 대응체계 확립

- 관리자의 시설물 운전 이해도 및 유지관리 효율성 향상

② 전력공급용 케이블 설치 개선

터널내 하부공동구 찬넬 설치 방법 변경

o 개요

현 재

(찬넬 h=0.4m)

개선

(찬넬 h=0.8m)

o 개선효과

- 먼지 및 이물질로부터 케이블 훼손 및 오염방지

7) 미믹 계통선(mimic bus) : 배전반 표면에 설치된 계통모선의 모의

설계행정

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기 타

4 향 후 계 획

□ 신설노선은 개통 및 준공시기 등 현장여건을 감안하여 설계변경

시행

□ 공용노선은 개선대책 검토 후 연차 자체계획을 수립하여 시행

□ 향후 신규 설계시 적용

별 첨 : 조명 측정데이터 시트 1부. 끝.

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