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비상엔지니어즈

 

 

기 타 ❙ 457

기 타

81

기 타 교량 내 가로등 설치기준 개선 시설처-106

(2017.01.12)

1 추 진 배 경

교량점검차량으로 교량 점검 시 교량 내 가로등과의 간섭

으로 인해 유지관리 용이성 저하

2 현실태 및 문제점

□ 교량 점검작업 현황

o 교량 점검 주기

구 분 점검 주기 관련규정 비 고

정기 점검 2~3회/년

1)시특법

정밀 점검 1회/1~3년

긴급 점검 해빙기 및 필요시

정밀안전진단 1회/4~6년

o 교량 점검 방법

- 교량 점검차를 이용하여 교량 상판, 하부, 교각 크랙 점검 및 경보수

교량 점검차 점검작업 전경

1) 시설물 안전관리에 관한 특별법

458 ❙ 기 타

□ 교량 점검 시 문제점

o 교량 점검차 진행 시 점검 구조물이 가로등과 간섭발생

o 가로등 설치 개소마다 점검 구조물 신축작업 필요 (약 15분 소요)

⇨ 점검 시간 지연 및 안전사고 확률 증가

가로등과 간섭 발생 교량 점검 개요도

3 개 선 방 안

교량 교각 간격 또는 그 배수에 맞추어 가로등 설치간격

(35 ~ 70m) 조정

□ 가로등 설치 간격 조정

기 존 개 선

50~75m 교각간격

☞ 가로등 설치방식

[편측] [맞보기] [지그재그]

기 타 ❙ 459

기 타

o 터널 입출구부 교량

- 기 존

구 분 방식 가로등 간격(m) 광원 높이(m)

편도 2차로 편측 30 LED 100W 10

편도 3차로 지그재그 50 LED 100W 10

- 개 선

교각 간격(m)

편도 2차로 (편측) 편도 3차로 (편측)

가로등 간격(m) LED 용량(W) 높이(m) 가로등 간격(m) LED 용량(W) 높이(m)

20 40 100 10 40 150 12

25 50 100 10 50 150 12

30 60 150 12 60 150 12

35 35 100 10 35 150 12

40 40 100 10 40 150 12

45 45 100 10 45 150 12

50 50 100 10 50 150 12

55 55 150 12 55 150 12

60 60 150 12 60 150 12

o 본선 교량

- 기 존

구 분 방식 가로등 간격(m) 광원 높이(m)

4차로 지그재그 75 LED 250W 12

6차로 맞보기 70 LED 250W 12

- 개 선

교각 간격(m)

4차로 (맞보기) 6차로 (맞보기)

가로등 간격(m) LED 용량(W) 높이(m) 가로등 간격(m) LED 용량(W) 높이(m)

20 60 150 12 60 150 12

25 50 100 10 50 150 12

30 60 150 12 60 150 12

35 70 250 12 70 250 12

40 40 100 10 40 150 12

45 45 100 10 45 150 12

50 50 100 10 50 150 12

55 55 150 12 55 150 12

60 60 150 12 60 150 12

65 65 250 12 65 250 12

70 70 250 12 70 250 12

460 ❙ 기 타

※ 지그재그 설치 방식의 경우 교각 중간에 가로등주가 위치하므로 편측, 맞보기 설치

※ 터널입출구부 교량은 60m 초과 교각간격에 대해서 해당 교각간격 길이의 1/2배

간격으로 설치

※ 본선 교량은 70m 초과 교각간격에 대해서 해당 교각간격 길이의 1/2배 간격으로

설치

※ 각 간격의 중간값에서는 같은 방식으로 하되 설치 간격 60m (터널 입출구부 교량),

70m (본선 교량) 초과 불가

(터널 입출구부 편도 2차로 예시) 교각간격 28m ⇨ 가로등 간격 56m (150W, 12m)

교각간격 37m ⇨ 가로등 간격 37m (100W, 10m)

(본선 4차로 예시) 교각간격 23m ⇨ 가로등 간격 69m (250W, 12m)

교각간격 24m ⇨ 가로등 간격 48m (100W, 10m)

※ 이외의 규격이나 현장여건이 특수한 경우 시공 시 가로등 간격, 높이 적정 조정

4 향 후 계 획

□ 신규 노선 설계 시 반영

□ 시행 중 노선에 대해 현장 여건을 고려하여 반영

[붙 임] 가로등 밝기 시뮬레이션 결과

기 타 ❙ 461

기 타

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