지침 한국도로공사_설계실무자료집_2018년_6-2_터널 조명등기구 설치높이 설계기준 변경
2024.12.26 16:32
302 ❙ 터 널 공
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터 널 공 터널 조명등기구 설치높이 설계기준 변경 시설처-917
(2017.03.24)
1 추 진 배 경
□ 터널 내 사(死)공간 최소화 방향에 따라 변경된 터널단면에
부합하는 조명등기구 설치 높이 및 위치 검토
2 현 기준 및 변경 현황
□ 조명설치 높이 기준 (2차로)
o 우리공사 : 노면 5.5m 「터널 조명등기구 설치높이 설계기준 통보
(시설전 09111-30339, 2002.6)」
o 국토교통부 : 노면 4.5m 이상「도로설계편람 (2010.1)」
□ 터널단면 변경 현황
o 근 거 :「터널 단면 최적화 방안 검토 (설계처-879, 2012.3)」
o 목 적 : 터널 단면 최적화를 통한 경제적 터널설계 추진
o 변경 내용 : (2차로) 터널 단면 일원화 ⇨ 터널 단면 다양화
구 분 당 초 변 경
장터널 7334
7058 6591
제트팬 미설치 구간
7058
단터널 7334 6380
※ 터널 중심선 높이 기준
□ 현실태
o 터널 단면 축소로 인한 조명 지지금구 상부 여유공간 부족으로 시공 및
유지관리 불가
터 널 공 ❙ 303
터널공
3 변 경 내 용
□ 검토 결과
터널(2차로) 단면 다양화에 대응하기 위해 상부 여유공간1) 300mm를
확보하여 시공 및 유지관리 용이성 향상
※ 등기구 설치 높이 5.5m 이상 불가, 한 터널 내 등기구 설치 높이 변동 불가
※ 특수한 경우 현장 여건에 따라 조정 가능
구 분 당 초 변 경
상부여유 유동적 300mm 고정
설치높이 5.5m 고정 유동적 (상한 5.5m, 하한 5.1m)
개요도 5500
[고정]
유동적
유동적
300
[고정]
o 상부 여유공간
-「케이블트레이 시설 지침2) (한국전기안전공사)」기준 300mm 준용
- 현장 실측 결과 여유공간이 300mm 이상인 경우 시공 및 유지관리 용이
☞ 최소 확보 공간 [붙임 참조]
- 안전모를 착용하고 트레이 내 조명케이블 각 전선의 색상식별이 가능해야함
- 시야를 충분히 확보한 채로 분기접속재 작업 등 조명등기구 설치 작업이 가능해야함
상부여유
조명등기구 지지장치 설치 상세도 시야확보 현장 시험
1) 터널 등기구 지지대 짧은쪽을 기준으로 터널 천정에서 트레이 상단까지의 길이
2) 케이블트레이를 2단 이상으로 설치하는 경우 천정에서 트레이 상단까지 이격거리는 300mm 이상으로 한다
304 ❙ 터 널 공
□ 검토 근거
o 조명품질 시뮬레이션 분석
- 장터널
구 분 당 초 변 경
개 요 도
당초 터널중심 높이 (7334)
변경 터널중심 높이 (7058, 6591)
변경 터널등 설치 높이
5500
7334
858
529
6591
586
300
교 통 량 많음 보통 적음 많음 보통 적음
노면 휘도(nt) 12.2 10.2 9.4 12.7 10.6 9.8
벽면 휘도(nt) 13.2 10.9 10.0 14.3 11.9 11.1
휘도비(벽면/노면) 1.08 1.07 1.07 1.13 1.13 1.13
종합균제도 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7
차선축균제도 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9
기준만족여부 통과 통과
- 단터널
구 분 당 초 변 경
개 요 도
당초 터널중심 높이 (7334)
변경 터널중심 높이 (6380)
변경 터널등 설치 높이
7334
5500
1073
807
6380
300
528
교 통 량 많음 보통 적음 많음 보통 적음
노면 휘도(nt) 12.8 10.7 9.9 12.9 10.8 9.9
벽면 휘도(nt) 13.6 11.3 10.4 14.7 12.3 11.4
휘도비(벽면/노면) 1.06 1.06 1.06 1.14 1.14 1.14
종합균제도 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7
차선축균제도 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9
기준만족여부 통과 통과
※ 조명기준: 노면휘도(11, 9, 7nt이상), 휘도비1.0이상, 종합균제도0.4이상, 차선축균제도0.6이상
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터널공
o 설치 위치 변경 검토
- 공간 확보는 가능하지만 제트팬 간섭발생 및 차선유도 기능, 조명
특성이 저하되므로 기존 종방향 위치 유지
구 분 당 초 변 경 (터널 중심으로 이동 시)
개 요 도
4 향 후 계 획
□ 신규 노선 설계 시 반영
□ 시행 중 노선에 대해 현장 여건을 고려하여 반영
[붙 임] 터널 상부여유 공간 크기별 시야 상황
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[붙 임]
상부여유 공간 시야 상황
o 장 소 : 부산외곽선 진영2터널 (990m)
상부여유공간 200mm 300mm
개 요 도
6380
200
428
6380
300
528
길이 측정
긴쪽 지지대
시야 상황
짧은쪽 지지대
시야 상황
검토 내용
․ 두 경우 모두 조명등기구 설치 작업 및 유지보수가 가능할 것으로
판단되지만 200mm의 경우 케이블 트레이 설치 시공성 저하 우려