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P202085설계 실무 자 집료에"als공관안전6ㅇ[고 편리한/ oo, om, 미 래 교통 플랫폼 구조업Ee안전 하고 편리한 (27000 OF)U\VNAT oy oo, OPSBE7G품질 환경처 -4181(2020.11.03.) | 록볼트 강 봉과 원 지반 사이에 시 멘 트 계 (몰탈, 밀크) 정착 재료 주입 시 충진상태 확인이 곤란한 선 주 입 " 공법 시공으로 공 극 발생등 부실 우려가 있고루 록볼트 설치(후주입 : 록 볼트 설치 후 주입)트 몰탈및 밀 크에 대한 품질 기준및 판 리 사 협(빈도, 횟수) 기준이구분선단 정착 식-혼합형주입식팽창식(튜브 형)록 볼트의 선단을 ㅣ 록볼트 전 장에 걸쳐 ㅣ 강관 팽창으로 인한 선단 정착 식+ets 정착 | 정착 재료로 정착 ee 알력 4이용 정착 | :- 전면 정착 식 정착절리 , 균열이 저적 으경암"8 견고한x He() obavy또는 보통암에 식용그설계 적용기준0(관련 기준) 터널 록볼트 정착 기준개선(설계 처-1106, 、07.4.17)0(주 내용)-설계단가는 전 접착식면레 진 형및 몰 탈 형과 혼합 형의 평균단가 적용- 선단 정착 식은 부식 우려등으로 선정 제외, 용수 구간 수지(레 진) 형 선정이- 현 별로장 시험 시공, 인 발 시험등 실시 후 록 볼트 정착 공법및 정착 재료 선| 적용현황 : 공시 중인 현장 대부분 전면 정착식 중 주 입 식 78% 적용 붙임Oxsacesy터SaI455현 실태및 문제점_-UO 정착 재료의 충 진 상태 확인ㅇ | 곤란한 선 주 입 공법 적용시멘트주입식 적용 구간ut0 (대상)시멘트 몰u)0(적용 실태)8착 재료 주 입 공법및 시공 절차에 대한설계및AlX시방 기준 부재5 현재 터널 현장에서는 “선 주입(819 또는 후 주 입 9% 공법 ” 선정 적용 중“2.99*2000 년 대 초 반 까지 대부분 후 주 입 적용, 2000 년 대 중반이후 선 주 입도입-확 산** 2020 년 부터 일부 현장에서 중공 형 아 [를이용한 후주 입 공법 적용 중- 주 입 공법의 분류MAO!후주입Ei7-_호 스 (주입, 공구조 배출) 부착형중공 형주입 후 록볼트 설치록볼트 설치 후 주입eye ay 후 주임개요(SATU주입 * 호스 제거 * 록( 록 볼트에 호스 부착) 목볼트(중공 형 록 볼트 설치- 증 입) 볼트 설치)설치 *주 입)cee e록 구조 볼트이 02형 철근, 601"이형 철근Awa.(주입및공구조배 출호스부착)ㅇㅎㅇGFRP재질* Glass Fiber ReinforcedPlastics주 입 작업용이시공성양호및 충진ASS ES및 충 진 상태록 볼트 설치 ㅅ상태 확인" 양호확인 양호충 진 상태 확인 곤란,* 주 입 재의 입구 측 역 류로 확인* 주 입 재의 입구 측 역 류로 확인숙 련도에 따라 품질 변동 큼, 공구조 배 출 호스 필요' 록볼트 설치 용이(경량)0 (정착 관련 시방 기준)-고속도로전 문 시방서 7.5( 지보)공 3.8.2-(충 진 상태) 주주입시 천공올 내에 공 극이 발생 되지 않도록 하여야 함-(인 발 시현) 인발 시험 (3 개소/202 ㅁ) 결과 사전 인 발 내 력의 80%이상 시 합격456|터널aO00sace2yAla0 충진 불량으로 인한 공 극 발생등 록 볼트 부실시공 우려록볼트선 주 입 공법은 천공 홀 내에서 호 스를이동(안 쪽-* 바깥 쪽) 하면서 주입 함에따라 충 진 상태 확인 곤란및 작업원 숙 련도에 따라 덜 채 워질 우려가 있음작업 순서01) 주입 호스 삽입68.5020, L: 2.5~3m) |2 주 입 하면서 호스 배출* 내부부터 채 워 지 며 호스가 밀 려 나 옴(3) 흐 름 방지 캡 설차 *복 볼트 설치*(후 주입) 입구 폐쇄 후 고정 위치 주입 =) 주입 완료 시 주 입재 역 류압으로 확인- 구조 주 입된 정착 재로 인해 록볼트 삽 입이 어려워 고의로 주 입을 적게 하거나,보조기 구 활용 강 봉을 강제 삽입 작업 시안전 사고 우려 상존 (# 붙임 2) 사고 사례- 흘 러 내림 방지를 sia 저 슬럼 프로 시공 하여 부착 성이 저 되는하등 부실 우려* 주요 부실 사 례('20년 5 월 1 차 테 마 점검 결과) (# 붙임 3) 현장확인 시험 결과주입 불량[주입 필요 시간(유 출 시험) : 1 분 10초]* 천정 부는 호 스와 몰 탈의 무 게로 호 스가 빨리 배 출 되어 주 입 량 부족 사례 발생) 정착 재료에 대한 품질관리 미 실시로 인 발 내력 저하 우려0(현 실태)- 정착 재료로 사용 되는 시멘트 몰탈및 밀 크에 대한 품질 기준및 관리 시험 기준 부재로 품질관리 미 실시* 레 진 형은 품질 기준( 발 포 비율등) 만 족여부 관리 시험 실시(반입 시, 3 개월이상 저장 시)0 (문제점) 불량 재료 사용으로 록볼트 부착 강도및 인 발 내력 저하등 부실 우려22saceay터널공 ｌ 457개 개선 대책공극 발생이 적고 균 일한 품질 확보가가능한 주 입 공법 적용ㅇ 정착 재료 충 진 상태의 확인이 곤란 하고, 채움 불량으로 인해 록볼트 구조능저하등 부실 위 험이 큰 선 주 공법입시공 금지"- (사유 록 볼트의 구조능 발 휘를 위해서는 “전단면 충 진 상태 확보가 중요” 하므로충 진불량에 따른 공으로극인해 록 볼트 구조 능 저하가 우려 되는 공법 배제 필요* 관련 공문 : 구조기술자문의견서(안전 연구실-664, 20. 9. 14) (# 붙임 4)-(구조 능)ㆍ록 볼트는 다른 지보재와 일체 화 되어 소성 영 역의 내 하력 감소를 방지하여지반을안정 시키 고(지 본 분 담 율 : 10209) 암 괴의 붕 락이동 억제ㆍ지반 반응 곡선 분석 결과 전단면 접 착 형 록 볼트 설치로 지반 변 위가 크게 김 소-(자문의견) 록볼트 인 발 내 력의 최대화와 지반의안정화등 록 볼트 구조능 확보를 위해서는착 재료의 충실한 채 움이 중요에 |이.ㅇ 전단면 충 진 상태 확인및 입구 측 고정위치에서 주으로입주 입량 관리등품 관질 리가 용이한 후 주입 공법으로 시공- 향후설계시도면에도 주부입속 장치(시공순서도포함)명 구조@ 붙임 5)구분 기존개선주입 호스 부착형_몰탈 흐 름 방지 캡(02500)+ 주입 호 스 SEE+ 공구조 배 호스출중공형 록볼트-몰탈 흐 름 방지 (0252캡ㅁ 700) + 중공구멍마개※ 정 칙재료 미 주 입 방식인'팽장형 록 볼트 `는 본 방침과 무 관 하게 현장 별 계획에 따라 시공Lore정착 재료 충 진 상태 확인 철저0 막 장 별 록 볼트 검측 시 충 진 상태 검측 실시 (# 붙임 6) 검 측 체 크 리스트구분 기존(충 진 상태 미 검측개선(충 진 상태 검측)검측ABTA, AD),정착 재료 충 진 상태 확인 추가 크체 리스트지 압판 설치 검측( 충 진 상태, 입구 마 감 상태등)- (내용) 공 당 주 입 시간 준수 여부, 전단면 충 진 상태및 마 감 상태등ㅇ 본공사 착수 전 실물 시험을 통한 시공 조건(물 시 멘 트 비, 공 당 주 입 시간등)설정 후 식 별이용이한 장 소에안내표지 설치 (# 붙임 7)안내표지)458|터널공COsaceay시멘트 몰 랄및 밀크 정착 재료에 대한 품 관리질 실시ㅇ 품질 기준및 관리 시험 기준 -- # 붙임 8( 시 멘트 몰탈, 밀크 품질 기준)-(품질 기준) 수 경 성 시멘트 무 축수 그 라 우 (69트4044) 기준 준용* 밀 식은크 고속도로 전전 문 시방서 7-5( 지보 공)에 따라급 결재 사용-(관리 시험)ㆍ(프리믹스 몰탈 타입) 1 회/300 톤 마다 (3 개월이상 저 장 시)* 시멘트밀 크도 타입도 동일하게 (300 톤 마다, 3 애 월이상 저 장시)(플랜트 배합)식 "고속도로 건설공사 현장 품질 시험 기준에 따라 원자재품질 시 혐 기준(빈도, 횟수) 적용때 적용방안ASS o] SBEBE 트 주 입 공법 변경ㅇ(적용시기) 본 방침 시행 후 적용을 원칙으로 하되, 현장 별 여건"등을고려하여 후후 주 입 공법으로의 변경 대상및및 시기 결정일정등등을 감감안안 하여 파다*(판단 기준) 자재및 장비준 비 기간, 시험 시공 일정판단0(적용 방법) 후후 주입 공법으로 변경 시 실물 모 형 시험을 통해 시공 기준(재료,물시멘트 ㅁ8»발 확인 후 본 시공 착수공OO당 T주 입 시간등) 설정및 인 내력ㅇ (공사비 증감) 단가 변경 없이현 록 볼트 계약 단 대로가시공* 주 입 공법 변경으로 인한설계 (도면,서시방서등)등 계약 내용의 변경 없음ㅁ)설계 중 거나이예정인 노선 주 입 공법 적용설계 서에 후 주입 공법도면및 비용 반영*설계도면 , 내역서및산출 서등에반영(도면,단가및 시험 비용등) -# 붙임5(도면 예시)DAME몰탈및 밀 크에 대한 품질관리 실시( 적용시기) 본 방침시행일이후ㅇ (내용)신설된 품질 기준에 따라 공급 원 승인, 관리 시험등 품질관리 실시COsaceay터널공【459 [붙임 자료]1. 록볼트 정착 공법 적용 현황3. 현장 확인 시험 결과4. 구조기술자문의견서5. 록 볼트 주 입 부도면(시 순서도공포함)460 | 터널 공22saceay46ry딕61 61 0공KF KF a &°비고xo고XJ 4} WE터\0]1 6: =: 으미정3535801 001급 |연등Speog46 46UF바이6 으 바8페이스트ee00삐 | 그! 08 | oprHoO04+K더!그will10더메5145ny이.90 | ㅇa ®%KESS메Ritoo레진3030(1~00omR/S SeRiese-|ti:©*16983577 46ro= So Ee| EETWKOSTHtiFe= Sp 호rt |eRe=ol!) 바미정한국도공사Ke- x DB붙임 2볼트 설치 중안전 사고 사례디 사고 일시 : 2020. 05. 16(토) 13:40디 위치: 스 스 스스 5 공구 스 스 터널 종점(세종) 914.82+ㅜ484니 사고 내용0 터널 록볼트 설치 작업 중 근입 어려 움으로 인해 보조기 구 사용 중0 보조기 구와 터널 용 고소 작업 차 난간 대 사이에 윈손 약 지가 협착되어 절단 발생ㅇ 선 주 입 공법의 경우 구조 주 입 된 주 입의 점성으로 록볼트 설치가 어려워? 자 형 보조기 구 사용 중ㅇ 작업자 부주의및 정밀 작업 미 실시로 사고위험 요인 발생1 피 해 현황ㅇ 인 적 피 해 : 부상1 명 [스스 스스,만 47세, 수스 스스(터 협력사]462 ㅣ 터널 공-)ea니 시험개요 o fe / AT: '20. 4. 21 / 스스스 스 사업단 스스 공구 스 터널 o 참석자 :품질 환경처 명, 사업단,시그ㅇ사, 하도급사= ㅇ 조사내용1 시 결과험Fe yoFHaot= NEfo Ons+ gm내 패이 구조이 본OF RK oO OOOMRo힙한국도공사로HeslI463한국도로공사200 E고 109860026900900:aapotSeeeaeSE돌 흐iHERE5 SSbT (eRe IRS-Eb PIER SETtes르=||v게티S68 2h RE|e a =|ome[see[feel‘|eeniel Eehawnsievenhiann!(VE)WRSeeeeeLu90 09858-00 00169툴 |표 마 즈LainefitSie1019459196로Wh bn HE(=Nets wehbemine DY |(]eBWlie Gees* Ae ie febrsfinestagsah|5ESSBEyeaeBSeeooBASeeee투ineg노론『213101 므Saiveb WE acdㅣ01166 율 튼 코트|=CAMA]Kl infetesday|=“ke”DHaiaBOLE Aenitees 카메||Bits sare :ea, Gh|(2Weiter]ome| =|fiiWareawe| wehiteies G)|=-i-패배.3S=a 0aaefSN GS ee0| =|(etnies abe @ |=(VAWEal ehBee o)|=aaa으으으For seaaBAe teeg2. 8We Gero Saaeoe6013= 2로르=loxiaa(leile)i aliciaaeLe_lwh-H4e:LEER=WEERESSe (et-SEIRE-Sh PEK BESTa2(2a SyS2ly)na5tetSSSEGS터464SEES 4 A지 아 구조Oo AlAuuoO홀에‘KOxujl.m0100 yonmr =(Hol삐버 [그6) 지 압 판 체결ㆍ시공이용이함: 그라 수oO=유종oOㄱUL가 필요. 다소 용 수가 있더라도시공. 다소 용 수가 있더라도.가벼워 시공이용이함한국도로공사Aas| 465[고시 | 주 입로스 부착형 록볼트 설치 상세도니 터널 록볼트 정착 공법 현황구분시 순서도공 내용4a록 볼트, 몰탈흘 러 내림 방지 캡 ,화이 주 입 호스,에 어 배 출 호스, 스펀지©록 트볼에 몰탈 흘 러 내림 방지 캡 ,사전주 호스,입에 어 배출 호 스 "를 고정준비* 101 간격으로 록볼트에 고정@록볼트 삽입록볼트스 펀 지는 천공 홀 크기에 맞게삽입조정ee몰탈 주입주주임- FUAKES Mock-TestS Se] A지압 판주 입 완료 후 ' 주 입 호 스 ' 절 곡 후체결지 압판및 너트 체결주 완료)466 | 터널공COsaceay그그에 | 록볼트검측 체크리스트 개선(안) Code No: 614 록볼트(터널)xi원도급사|ㅣ 검 측 자[1 사전 조치 사항고 계8=시험 시공, CHEATS Ast시행, 미 시행0 시 종 계획서 제출정착 재료 시 헌 성과 서( 관련 문서:)46문서 번호0 공급원 승인 | B= [eRe ocCAINE자 사용재보고S|정착i 재료 | 공급 원 승인ee문 번호공종 착수 전및 필요 시NeeR 0 ㅇ 품질 협의체 회의※ 시공 계획. 장 바 인력등 투 입 계회 zeae) Gee Fe시공 노하우등 검토ae:2공종 착수 전, 작업반 변경등 필요시 | 시행, 미 시행0 근로자과육※ 검 측 제 크리스트 활용( 관련 문서) [자재 검사Hide한경붐 하경이형 붕 강 | PEE UIE, wasay eosSere | ※ 현장 반 입 자재 시험결과 확인| OPEES,0 목볼트we| 유리 섬 유 재질| 극최소한측인정장 값(직경),강도, 극한전유리단섬강도유 함유량,a4, we록 볼트 |※ 현장 반 입 자재 시험결과 확인시험 결과 문서 번호(GFRP)[유리 섬 유 재질 록볼트 품 기준안질|()건설 처-1425(2016.03.31)]인 발 력 , 발 포 배율, 내 화학성등합격, 불합격레진|3※ 각 재료 별 품질 기준 적용시험 결과 문 번호※현장 반 입 자재 시험 결과 확인｜()0 정착 재료시멘트 | 압축강도, 응 결 시간, 팽창 높이등 ㅣ 합작, 불합격품질 기준몰탈 | KS F 4044 AR| |혐 절과 문서 번호 ;시 벤트 |,합격, 불합격밀크| Hr,PSA 사용 여부(eer 문서 번호니 사 공 상태 확인-천공및 설치시 꼬시기숫빠른 리크 시기트 경화실시 후가능한한적정,부 적정* 천공 간격록볼트 천공 간격 확인실제:시공 : om m0 천- 공 지름레진형( 볼트지름 +6~800-볼 지름트22saceay터널 공 ｌ 467검측내용이행. 기준aca ||oem, | aSawe굴착 면에 직각으로 천공설계:om초 천 줬공이(설계 깊이 3500이내 오체)AE:om0 청소록이물질볼트 설청소 치 전 돌가루, 적정, 부적정x.배수 처리ve0 치수 확인록볼트 규격및 길이te옴XK숫콘크리트 면에 밀착,두께6표준,0 지 입 판 설치팽창 성 지반의 경우 90 적용적정, 부적정( 문전 시방서7-20)터널 벽 면의 변형,인 발 시험결과,0 록볼트 추가 시공SAME WAS적정, 부적정( 전 문 시방 7-30)LO 정착 재료 주입용수 발생 여부 확인※ 용수 발생 시 시멘트 그 라 우트 혹은 튜 브 형|적정, 부적정록볼트 시공시공 계획에 따른 레진(충진 팽창|.. .0 레 진식급겔) 개 수에 맞게 삽입적정, 부적정오거 피크 햄 머와 드 리 프 터 능을이용하여 1100070ㅅ이상으로 20~|적정, 부적정30 초 간 회전 하면서삽입( 사 공 계획에 따른 단 우상 준수여부'몰탈 See VM, BSFway6 시멘트 몰탈및 밀크파이프및에 어 배출 호스 삽입 여부 확인~몰탈 주 입 시간 준수적정, 부적정(AFAl Mook-up test로 산정)그여 구조전단면 그 라 우트 충진및 마 감 상태 ㅣ 적정, 부적정0 다단 그 라 우 팅 중복구간 처리 |안정성 검토 후 결과에 따라 처리 ㅣ 적정, 부적정디 사 공 상태 확인-검사207 마다 8 개소(천장 부,:※ 인 발 시험어깨, 측벽부 각 1개 쇠) 합격, 불합격설정 인 발 내 력의 80%* 표 시는 구조능및 내 구성에 영향을 미치는 항 목으로 시공사 품질관리 실 장 또는공사팀 장이 직접 확인 하여야 함468터널 공COsaceay1 설 목적치0 작업자가 보 구조 쉬운 곳Ｌ으로그써 전단면 정착 유도등 견 실시공유도LI설치위치: ^| 멘|=모다=u끄] 서및 작업 대 차내부측면LJ절차 :auㅇ당 주 입수량 계산 -) 주입|NDXK4,“4AG~ in0i“43a Fale : 44.SSARAEE 분소! 구조대 효과ㅇ 시공 기준에 대한 명 확한 + 제시로 작업원 책임 시공ㄱㄱTT:부실 예방한국도공사로터널공 il469터널 록 볼L) SSE3414품질 기준(안)ㅇ 고속도로건설 재료 품질 기준(안)- 록볼트 충진용 정착 재료 (시멘트 몰탈,시멘트밀 크(페이 스 트)) 구분단위몰탈시멘트 밀크 ㅣ 비고모래 직경mm8이하-시멘트: 모래 비-1:1-플로mm295이상 225이상2A사사ean==종결시간1이성10이 내1이성10이 내블 딩리 률%0.5이하 0.5이하1일(KS F=3a]팽창 높이7 일%0.4이내0.4이내4044)23412]7.0이상7.0이상.39]18.0이상 18.0이상압축강도mtwa79N/24.0 o}4}24.0이상28 일35.0이상 35.0이상염 화물량kg/m’0.30이하-ㅇ 고속도로건설공사 품질 시험 기준(안)록 볼트(그 라우트 모 라 타르 충 진 재)|시종목험시방험 법 시험 빈도(측정빈도)록 볼트 그라 우트.- 제 조 회사별그르라우입 축 강도 _ |8 『ㅠ 4044ㅣ-300102 마다( 라모 트 르충진재)_우^ 구조자3 개월이상저 장시- 록볼트 (시멘트 밀크 충 진 재)종8시험 종목시험방법시험 빈도(측 빈도)록볼트그라 우트.때제조회사별서 메트 그우는라압축강도 _ |\(8 F 4044- 30010마다(시멘트 그 라우트- 8 개월이상 저 장 시470터널공COsaceayCMC) | Efi AANA및 기준별 정착 방식! 터널 표준시방서0 터널 표준시방서 제 5 장 터널 지보재(국 토교통부, 2015)3.2 정 작 재료및 충진3.2.1 록 볼트의 정착 재료는 유동성및 접 착 성이 ㅜㅜ?우 수 하고 조 강 성 illo가지며 장 구조안전 성이 있는 것이 라 야한다,3.2.9 전면 접 착 형 록 볼트는 천공 명구과 록볼트 사이 공 극에 정착 재가완전히 채워져 록볼트가 소 정의 정착 력을 발휘할수 있도록하여야한다.a3.2.5 록볼트 정착 재용 시멘트 모르 타 르에 사용 하는 모래는 최대 직경이2000이하인 입도가 양호한 모 레를 사용 하여야 하고시 멘 트와모르 타 르의 배합비는 1:1로한다.3.9.6 록볼트 정 재용착 시멘트 모 르 타 르의 물과 시 멘 트의 비는40~509%를 표준으로 하고시멘트모 르 타 르가 천공 된 구 명에밀 실 하게 충 전될수 있도록 적절한 유 동성을 유지하여야한다.단 지하수, 지반 조건및 현장여건에 따라 동등이상의 품질을 확보 할수 있도록 배합비를 조정할수 있다.3.2.8 현장여건 상 록 볼트 정착 재료로서 시멘트풀을 사용할경우에는3.2.15 록볼트정착 재료 충전 시 소 정의 인 발 내 력과 장 내구성 구조확보를위하여 정착 재료가 흘 러 내리지 않도록 하여야한다.Oxsaceay터널 공 ｌ 471| 터널 록볼트 정착 방식 비교0 관련 기준별 정착 방식 비교전면접 착 형구분충 진( 전) 식주입식고속도로ㆍ시 멘트 모 타르르시멘트 밀크FSSA 신우 | 결재 44006 시공 시 널리 사용｜|※ 시멘트 밀 크와급 결 제의가지 액을자료집(천공, 충진, 록볼트 시공)따로 록 볼트에 장 착 되어 있는(한국 노로공사,파이프를 통해 주업, 천공 입구에1995)패 커 사용USES|. 수 지(레진) 형보통 시멘트 밀 크 형설계 설 무 지침서 | . 시멘트 모르 타 르 형 (보통, 초 조강) |ㆍ급결 시멘트 밀 크 형( 국한도공사,2008)터널설계기준 |. 페 진 형(수지)ㆍ시 멘트 밀크해설서ㆍ시 멘트 모 타르르ㆍ시멘트모 타르르( 국한 터널공학회,2009)도로설계 요령 _ | ㅜ 지(레진) 형ㆍ보통 시멘트 빌 크 형(한국도로공사,|: 시멘트 모르 타 르 형 (보통, 초조)강 |ㆍ급 결 시멘트 way2009)도로설 편람 계|. 수지(레 진) 형ㆍ보통 시멘트 밀 크 형터널ㆍ시 멘트 모르 타 르 형 (보통, 초조)강 |ㆍ급 결 시멘트 밀 크 형( 국 토 ,부 2011)472|터널공COsaceay | 록볼트 정착 방식구분충 진 (전 식주입식ㆍ시 멘트 모르 타르시멘트 밀크사용 재료ㆍ시멘트 모르 타르천공 -) 록 볼트 삽입 -)천공-모 타르르충진 -) 록볼트0a시공 순서패커 삽 입(충진 호스,에 어 배출 호스)we-) 시멘트 밀크 삽입(급 결 제 사용)ㆍ천공 경이 확대 되어도 천공 홀에 .ㆍ급주 입 결 상제 태를를사용확으로일 할 강수도 발있음. 현이장 점모 르 타 르를 충분히 충 진 할수 빠름있어 정착 력 확보가능. 다소 용 수가 있더라도시공가능| aaa, A, Fee, 배 구조 관을ㆍ모르 타의르품질관리에 주의를 ㅣ 사용하므로 충 진 식 보다공사 비가요 하며 용수가 있을 경우에는| 높음단 점모르 타 르가흐르 구조 쉬움ㆍ패 커 부착, 주입및 확인 시간이ㆍ조 구조 강도의발 현이 레 진 보다 ㅣ 필요늦다ㆍ토사 지 、반 군 열이 많은 지반등에서는 주입량이 많아짐 ※ 길이가 긴 록볼트, 자 천공 형 록볼트, 케이 블볼트등에서는 시멘트 모 르 타 르의 유동성이으면 주 입이 어 렵 구조 때문에 유 동성이 높은 시멘트 밀 크가 사용 된다.222ㅋ ㄷ ==터널 공 | 473P202085설계 실무 자 집료에"als공관안전6ㅇ[고 편리한/ oo, om, 미 래 교통 플랫폼 구조업Ee안전 하고 편리한 (27000 OF)U\VNAT oy oo, OPSBE7G품질 환경처 -4181(2020.11.03.) | 록볼트 강 봉과 원 지반 사이에 시 멘 트 계 (몰탈, 밀크) 정착 재료 주입 시 충진상태 확인이 곤란한 선 주 입 " 공법 시공으로 공 극 발생등 부실 우려가 있고루 록볼트 설치(후주입 : 록 볼트 설치 후 주입)트 몰탈및 밀 크에 대한 품질 기준및 판 리 사 협(빈도, 횟수) 기준이구분선단 정착 식-혼합형주입식팽창식(튜브 형)록 볼트의 선단을 ㅣ 록볼트 전 장에 걸쳐 ㅣ 강관 팽창으로 인한 선단 정착 식+ets 정착 | 정착 재료로 정착 ee 알력 4이용 정착 | :- 전면 정착 식 정착절리 , 균열이 저적 으경암"8 견고한x He() obavy또는 보통암에 식용그설계 적용기준0(관련 기준) 터널 록볼트 정착 기준개선(설계 처-1106, 、07.4.17)0(주 내용)-설계단가는 전 접착식면레 진 형및 몰 탈 형과 혼합 형의 평균단가 적용- 선단 정착 식은 부식 우려등으로 선정 제외, 용수 구간 수지(레 진) 형 선정이- 현 별로장 시험 시공, 인 발 시험등 실시 후 록 볼트 정착 공법및 정착 재료 선| 적용현황 : 공시 중인 현장 대부분 전면 정착식 중 주 입 식 78% 적용 붙임Oxsacesy터SaI455현 실태및 문제점_-UO 정착 재료의 충 진 상태 확인ㅇ | 곤란한 선 주 입 공법 적용시멘트주입식 적용 구간ut0 (대상)시멘트 몰u)0(적용 실태)8착 재료 주 입 공법및 시공 절차에 대한설계및AlX시방 기준 부재5 현재 터널 현장에서는 “선 주입(819 또는 후 주 입 9% 공법 ” 선정 적용 중“2.99*2000 년 대 초 반 까지 대부분 후 주 입 적용, 2000 년 대 중반이후 선 주 입도입-확 산** 2020 년 부터 일부 현장에서 중공 형 아 [를이용한 후주 입 공법 적용 중- 주 입 공법의 분류MAO!후주입Ei7-_호 스 (주입, 공구조 배출) 부착형중공 형주입 후 록볼트 설치록볼트 설치 후 주입eye ay 후 주임개요(SATU주입 * 호스 제거 * 록( 록 볼트에 호스 부착) 목볼트(중공 형 록 볼트 설치- 증 입) 볼트 설치)설치 *주 입)cee e록 구조 볼트이 02형 철근, 601"이형 철근Awa.(주입및공구조배 출호스부착)ㅇㅎㅇGFRP재질* Glass Fiber ReinforcedPlastics주 입 작업용이시공성양호및 충진ASS ES및 충 진 상태록 볼트 설치 ㅅ상태 확인" 양호확인 양호충 진 상태 확인 곤란,* 주 입 재의 입구 측 역 류로 확인* 주 입 재의 입구 측 역 류로 확인숙 련도에 따라 품질 변동 큼, 공구조 배 출 호스 필요' 록볼트 설치 용이(경량)0 (정착 관련 시방 기준)-고속도로전 문 시방서 7.5( 지보)공 3.8.2-(충 진 상태) 주주입시 천공올 내에 공 극이 발생 되지 않도록 하여야 함-(인 발 시현) 인발 시험 (3 개소/202 ㅁ) 결과 사전 인 발 내 력의 80%이상 시 합격456|터널aO00sace2yAla0 충진 불량으로 인한 공 극 발생등 록 볼트 부실시공 우려록볼트선 주 입 공법은 천공 홀 내에서 호 스를이동(안 쪽-* 바깥 쪽) 하면서 주입 함에따라 충 진 상태 확인 곤란및 작업원 숙 련도에 따라 덜 채 워질 우려가 있음작업 순서01) 주입 호스 삽입68.5020, L: 2.5~3m) |2 주 입 하면서 호스 배출* 내부부터 채 워 지 며 호스가 밀 려 나 옴(3) 흐 름 방지 캡 설차 *복 볼트 설치*(후 주입) 입구 폐쇄 후 고정 위치 주입 =) 주입 완료 시 주 입재 역 류압으로 확인- 구조 주 입된 정착 재로 인해 록볼트 삽 입이 어려워 고의로 주 입을 적게 하거나,보조기 구 활용 강 봉을 강제 삽입 작업 시안전 사고 우려 상존 (# 붙임 2) 사고 사례- 흘 러 내림 방지를 sia 저 슬럼 프로 시공 하여 부착 성이 저 되는하등 부실 우려* 주요 부실 사 례('20년 5 월 1 차 테 마 점검 결과) (# 붙임 3) 현장확인 시험 결과주입 불량[주입 필요 시간(유 출 시험) : 1 분 10초]* 천정 부는 호 스와 몰 탈의 무 게로 호 스가 빨리 배 출 되어 주 입 량 부족 사례 발생) 정착 재료에 대한 품질관리 미 실시로 인 발 내력 저하 우려0(현 실태)- 정착 재료로 사용 되는 시멘트 몰탈및 밀 크에 대한 품질 기준및 관리 시험 기준 부재로 품질관리 미 실시* 레 진 형은 품질 기준( 발 포 비율등) 만 족여부 관리 시험 실시(반입 시, 3 개월이상 저장 시)0 (문제점) 불량 재료 사용으로 록볼트 부착 강도및 인 발 내력 저하등 부실 우려22saceay터널공 ｌ 457개 개선 대책공극 발생이 적고 균 일한 품질 확보가가능한 주 입 공법 적용ㅇ 정착 재료 충 진 상태의 확인이 곤란 하고, 채움 불량으로 인해 록볼트 구조능저하등 부실 위 험이 큰 선 주 공법입시공 금지"- (사유 록 볼트의 구조능 발 휘를 위해서는 “전단면 충 진 상태 확보가 중요” 하므로충 진불량에 따른 공으로극인해 록 볼트 구조 능 저하가 우려 되는 공법 배제 필요* 관련 공문 : 구조기술자문의견서(안전 연구실-664, 20. 9. 14) (# 붙임 4)-(구조 능)ㆍ록 볼트는 다른 지보재와 일체 화 되어 소성 영 역의 내 하력 감소를 방지하여지반을안정 시키 고(지 본 분 담 율 : 10209) 암 괴의 붕 락이동 억제ㆍ지반 반응 곡선 분석 결과 전단면 접 착 형 록 볼트 설치로 지반 변 위가 크게 김 소-(자문의견) 록볼트 인 발 내 력의 최대화와 지반의안정화등 록 볼트 구조능 확보를 위해서는착 재료의 충실한 채 움이 중요에 |이.ㅇ 전단면 충 진 상태 확인및 입구 측 고정위치에서 주으로입주 입량 관리등품 관질 리가 용이한 후 주입 공법으로 시공- 향후설계시도면에도 주부입속 장치(시공순서도포함)명 구조@ 붙임 5)구분 기존개선주입 호스 부착형_몰탈 흐 름 방지 캡(02500)+ 주입 호 스 SEE+ 공구조 배 호스출중공형 록볼트-몰탈 흐 름 방지 (0252캡ㅁ 700) + 중공구멍마개※ 정 칙재료 미 주 입 방식인'팽장형 록 볼트 `는 본 방침과 무 관 하게 현장 별 계획에 따라 시공Lore정착 재료 충 진 상태 확인 철저0 막 장 별 록 볼트 검측 시 충 진 상태 검측 실시 (# 붙임 6) 검 측 체 크 리스트구분 기존(충 진 상태 미 검측개선(충 진 상태 검측)검측ABTA, AD),정착 재료 충 진 상태 확인 추가 크체 리스트지 압판 설치 검측( 충 진 상태, 입구 마 감 상태등)- (내용) 공 당 주 입 시간 준수 여부, 전단면 충 진 상태및 마 감 상태등ㅇ 본공사 착수 전 실물 시험을 통한 시공 조건(물 시 멘 트 비, 공 당 주 입 시간등)설정 후 식 별이용이한 장 소에안내표지 설치 (# 붙임 7)안내표지)458|터널공COsaceay시멘트 몰 랄및 밀크 정착 재료에 대한 품 관리질 실시ㅇ 품질 기준및 관리 시험 기준 -- # 붙임 8( 시 멘트 몰탈, 밀크 품질 기준)-(품질 기준) 수 경 성 시멘트 무 축수 그 라 우 (69트4044) 기준 준용* 밀 식은크 고속도로 전전 문 시방서 7-5( 지보 공)에 따라급 결재 사용-(관리 시험)ㆍ(프리믹스 몰탈 타입) 1 회/300 톤 마다 (3 개월이상 저 장 시)* 시멘트밀 크도 타입도 동일하게 (300 톤 마다, 3 애 월이상 저 장시)(플랜트 배합)식 "고속도로 건설공사 현장 품질 시험 기준에 따라 원자재품질 시 혐 기준(빈도, 횟수) 적용때 적용방안ASS o] SBEBE 트 주 입 공법 변경ㅇ(적용시기) 본 방침 시행 후 적용을 원칙으로 하되, 현장 별 여건"등을고려하여 후후 주 입 공법으로의 변경 대상및및 시기 결정일정등등을 감감안안 하여 파다*(판단 기준) 자재및 장비준 비 기간, 시험 시공 일정판단0(적용 방법) 후후 주입 공법으로 변경 시 실물 모 형 시험을 통해 시공 기준(재료,물시멘트 ㅁ8»발 확인 후 본 시공 착수공OO당 T주 입 시간등) 설정및 인 내력ㅇ (공사비 증감) 단가 변경 없이현 록 볼트 계약 단 대로가시공* 주 입 공법 변경으로 인한설계 (도면,서시방서등)등 계약 내용의 변경 없음ㅁ)설계 중 거나이예정인 노선 주 입 공법 적용설계 서에 후 주입 공법도면및 비용 반영*설계도면 , 내역서및산출 서등에반영(도면,단가및 시험 비용등) -# 붙임5(도면 예시)DAME몰탈및 밀 크에 대한 품질관리 실시( 적용시기) 본 방침시행일이후ㅇ (내용)신설된 품질 기준에 따라 공급 원 승인, 관리 시험등 품질관리 실시COsaceay터널공【459 [붙임 자료]1. 록볼트 정착 공법 적용 현황3. 현장 확인 시험 결과4. 구조기술자문의견서5. 록 볼트 주 입 부도면(시 순서도공포함)460 | 터널 공22saceay46ry딕61 61 0공KF KF a &°비고xo고XJ 4} WE터\0]1 6: =: 으미정3535801 001급 |연등Speog46 46UF바이6 으 바8페이스트ee00삐 | 그! 08 | oprHoO04+K더!그will10더메5145ny이.90 | ㅇa ®%KESS메Ritoo레진3030(1~00omR/S SeRiese-|ti:©*16983577 46ro= So Ee| EETWKOSTHtiFe= Sp 호rt |eRe=ol!) 바미정한국도공사Ke- x DB붙임 2볼트 설치 중안전 사고 사례디 사고 일시 : 2020. 05. 16(토) 13:40디 위치: 스 스 스스 5 공구 스 스 터널 종점(세종) 914.82+ㅜ484니 사고 내용0 터널 록볼트 설치 작업 중 근입 어려 움으로 인해 보조기 구 사용 중0 보조기 구와 터널 용 고소 작업 차 난간 대 사이에 윈손 약 지가 협착되어 절단 발생ㅇ 선 주 입 공법의 경우 구조 주 입 된 주 입의 점성으로 록볼트 설치가 어려워? 자 형 보조기 구 사용 중ㅇ 작업자 부주의및 정밀 작업 미 실시로 사고위험 요인 발생1 피 해 현황ㅇ 인 적 피 해 : 부상1 명 [스스 스스,만 47세, 수스 스스(터 협력사]462 ㅣ 터널 공-)ea니 시험개요 o fe / AT: '20. 4. 21 / 스스스 스 사업단 스스 공구 스 터널 o 참석자 :품질 환경처 명, 사업단,시그ㅇ사, 하도급사= ㅇ 조사내용1 시 결과험Fe yoFHaot= NEfo Ons+ gm내 패이 구조이 본OF RK oO OOOMRo힙한국도공사로HeslI463한국도로공사200 E고 109860026900900:aapotSeeeaeSE돌 흐iHERE5 SSbT (eRe IRS-Eb PIER SETtes르=||v게티S68 2h RE|e a =|ome[see[feel‘|eeniel Eehawnsievenhiann!(VE)WRSeeeeeLu90 09858-00 00169툴 |표 마 즈LainefitSie1019459196로Wh bn HE(=Nets wehbemine DY |(]eBWlie Gees* Ae ie febrsfinestagsah|5ESSBEyeaeBSeeooBASeeee투ineg노론『213101 므Saiveb WE acdㅣ01166 율 튼 코트|=CAMA]Kl infetesday|=“ke”DHaiaBOLE Aenitees 카메||Bits sare :ea, Gh|(2Weiter]ome| =|fiiWareawe| wehiteies G)|=-i-패배.3S=a 0aaefSN GS ee0| =|(etnies abe @ |=(VAWEal ehBee o)|=aaa으으으For seaaBAe teeg2. 8We Gero Saaeoe6013= 2로르=loxiaa(leile)i aliciaaeLe_lwh-H4e:LEER=WEERESSe (et-SEIRE-Sh PEK BESTa2(2a SyS2ly)na5tetSSSEGS터464SEES 4 A지 아 구조Oo AlAuuoO홀에‘KOxujl.m0100 yonmr =(Hol삐버 [그6) 지 압 판 체결ㆍ시공이용이함: 그라 수oO=유종oOㄱUL가 필요. 다소 용 수가 있더라도시공. 다소 용 수가 있더라도.가벼워 시공이용이함한국도로공사Aas| 465[고시 | 주 입로스 부착형 록볼트 설치 상세도니 터널 록볼트 정착 공법 현황구분시 순서도공 내용4a록 볼트, 몰탈흘 러 내림 방지 캡 ,화이 주 입 호스,에 어 배 출 호스, 스펀지©록 트볼에 몰탈 흘 러 내림 방지 캡 ,사전주 호스,입에 어 배출 호 스 "를 고정준비* 101 간격으로 록볼트에 고정@록볼트 삽입록볼트스 펀 지는 천공 홀 크기에 맞게삽입조정ee몰탈 주입주주임- FUAKES Mock-TestS Se] A지압 판주 입 완료 후 ' 주 입 호 스 ' 절 곡 후체결지 압판및 너트 체결주 완료)466 | 터널공COsaceay그그에 | 록볼트검측 체크리스트 개선(안) Code No: 614 록볼트(터널)xi원도급사|ㅣ 검 측 자[1 사전 조치 사항고 계8=시험 시공, CHEATS Ast시행, 미 시행0 시 종 계획서 제출정착 재료 시 헌 성과 서( 관련 문서:)46문서 번호0 공급원 승인 | B= [eRe ocCAINE자 사용재보고S|정착i 재료 | 공급 원 승인ee문 번호공종 착수 전및 필요 시NeeR 0 ㅇ 품질 협의체 회의※ 시공 계획. 장 바 인력등 투 입 계회 zeae) Gee Fe시공 노하우등 검토ae:2공종 착수 전, 작업반 변경등 필요시 | 시행, 미 시행0 근로자과육※ 검 측 제 크리스트 활용( 관련 문서) [자재 검사Hide한경붐 하경이형 붕 강 | PEE UIE, wasay eosSere | ※ 현장 반 입 자재 시험결과 확인| OPEES,0 목볼트we| 유리 섬 유 재질| 극최소한측인정장 값(직경),강도, 극한전유리단섬강도유 함유량,a4, we록 볼트 |※ 현장 반 입 자재 시험결과 확인시험 결과 문서 번호(GFRP)[유리 섬 유 재질 록볼트 품 기준안질|()건설 처-1425(2016.03.31)]인 발 력 , 발 포 배율, 내 화학성등합격, 불합격레진|3※ 각 재료 별 품질 기준 적용시험 결과 문 번호※현장 반 입 자재 시험 결과 확인｜()0 정착 재료시멘트 | 압축강도, 응 결 시간, 팽창 높이등 ㅣ 합작, 불합격품질 기준몰탈 | KS F 4044 AR| |혐 절과 문서 번호 ;시 벤트 |,합격, 불합격밀크| Hr,PSA 사용 여부(eer 문서 번호니 사 공 상태 확인-천공및 설치시 꼬시기숫빠른 리크 시기트 경화실시 후가능한한적정,부 적정* 천공 간격록볼트 천공 간격 확인실제:시공 : om m0 천- 공 지름레진형( 볼트지름 +6~800-볼 지름트22saceay터널 공 ｌ 467검측내용이행. 기준aca ||oem, | aSawe굴착 면에 직각으로 천공설계:om초 천 줬공이(설계 깊이 3500이내 오체)AE:om0 청소록이물질볼트 설청소 치 전 돌가루, 적정, 부적정x.배수 처리ve0 치수 확인록볼트 규격및 길이te옴XK숫콘크리트 면에 밀착,두께6표준,0 지 입 판 설치팽창 성 지반의 경우 90 적용적정, 부적정( 문전 시방서7-20)터널 벽 면의 변형,인 발 시험결과,0 록볼트 추가 시공SAME WAS적정, 부적정( 전 문 시방 7-30)LO 정착 재료 주입용수 발생 여부 확인※ 용수 발생 시 시멘트 그 라 우트 혹은 튜 브 형|적정, 부적정록볼트 시공시공 계획에 따른 레진(충진 팽창|.. .0 레 진식급겔) 개 수에 맞게 삽입적정, 부적정오거 피크 햄 머와 드 리 프 터 능을이용하여 1100070ㅅ이상으로 20~|적정, 부적정30 초 간 회전 하면서삽입( 사 공 계획에 따른 단 우상 준수여부'몰탈 See VM, BSFway6 시멘트 몰탈및 밀크파이프및에 어 배출 호스 삽입 여부 확인~몰탈 주 입 시간 준수적정, 부적정(AFAl Mook-up test로 산정)그여 구조전단면 그 라 우트 충진및 마 감 상태 ㅣ 적정, 부적정0 다단 그 라 우 팅 중복구간 처리 |안정성 검토 후 결과에 따라 처리 ㅣ 적정, 부적정디 사 공 상태 확인-검사207 마다 8 개소(천장 부,:※ 인 발 시험어깨, 측벽부 각 1개 쇠) 합격, 불합격설정 인 발 내 력의 80%* 표 시는 구조능및 내 구성에 영향을 미치는 항 목으로 시공사 품질관리 실 장 또는공사팀 장이 직접 확인 하여야 함468터널 공COsaceay1 설 목적치0 작업자가 보 구조 쉬운 곳Ｌ으로그써 전단면 정착 유도등 견 실시공유도LI설치위치: ^| 멘|=모다=u끄] 서및 작업 대 차내부측면LJ절차 :auㅇ당 주 입수량 계산 -) 주입|NDXK4,“4AG~ in0i“43a Fale : 44.SSARAEE 분소! 구조대 효과ㅇ 시공 기준에 대한 명 확한 + 제시로 작업원 책임 시공ㄱㄱTT:부실 예방한국도공사로터널공 il469터널 록 볼L) SSE3414품질 기준(안)ㅇ 고속도로건설 재료 품질 기준(안)- 록볼트 충진용 정착 재료 (시멘트 몰탈,시멘트밀 크(페이 스 트)) 구분단위몰탈시멘트 밀크 ㅣ 비고모래 직경mm8이하-시멘트: 모래 비-1:1-플로mm295이상 225이상2A사사ean==종결시간1이성10이 내1이성10이 내블 딩리 률%0.5이하 0.5이하1일(KS F=3a]팽창 높이7 일%0.4이내0.4이내4044)23412]7.0이상7.0이상.39]18.0이상 18.0이상압축강도mtwa79N/24.0 o}4}24.0이상28 일35.0이상 35.0이상염 화물량kg/m’0.30이하-ㅇ 고속도로건설공사 품질 시험 기준(안)록 볼트(그 라우트 모 라 타르 충 진 재)|시종목험시방험 법 시험 빈도(측정빈도)록 볼트 그라 우트.- 제 조 회사별그르라우입 축 강도 _ |8 『ㅠ 4044ㅣ-300102 마다( 라모 트 르충진재)_우^ 구조자3 개월이상저 장시- 록볼트 (시멘트 밀크 충 진 재)종8시험 종목시험방법시험 빈도(측 빈도)록볼트그라 우트.때제조회사별서 메트 그우는라압축강도 _ |\(8 F 4044- 30010마다(시멘트 그 라우트- 8 개월이상 저 장 시470터널공COsaceayCMC) | Efi AANA및 기준별 정착 방식! 터널 표준시방서0 터널 표준시방서 제 5 장 터널 지보재(국 토교통부, 2015)3.2 정 작 재료및 충진3.2.1 록 볼트의 정착 재료는 유동성및 접 착 성이 ㅜㅜ?우 수 하고 조 강 성 illo가지며 장 구조안전 성이 있는 것이 라 야한다,3.2.9 전면 접 착 형 록 볼트는 천공 명구과 록볼트 사이 공 극에 정착 재가완전히 채워져 록볼트가 소 정의 정착 력을 발휘할수 있도록하여야한다.a3.2.5 록볼트 정착 재용 시멘트 모르 타 르에 사용 하는 모래는 최대 직경이2000이하인 입도가 양호한 모 레를 사용 하여야 하고시 멘 트와모르 타 르의 배합비는 1:1로한다.3.9.6 록볼트 정 재용착 시멘트 모 르 타 르의 물과 시 멘 트의 비는40~509%를 표준으로 하고시멘트모 르 타 르가 천공 된 구 명에밀 실 하게 충 전될수 있도록 적절한 유 동성을 유지하여야한다.단 지하수, 지반 조건및 현장여건에 따라 동등이상의 품질을 확보 할수 있도록 배합비를 조정할수 있다.3.2.8 현장여건 상 록 볼트 정착 재료로서 시멘트풀을 사용할경우에는3.2.15 록볼트정착 재료 충전 시 소 정의 인 발 내 력과 장 내구성 구조확보를위하여 정착 재료가 흘 러 내리지 않도록 하여야한다.Oxsaceay터널 공 ｌ 471| 터널 록볼트 정착 방식 비교0 관련 기준별 정착 방식 비교전면접 착 형구분충 진( 전) 식주입식고속도로ㆍ시 멘트 모 타르르시멘트 밀크FSSA 신우 | 결재 44006 시공 시 널리 사용｜|※ 시멘트 밀 크와급 결 제의가지 액을자료집(천공, 충진, 록볼트 시공)따로 록 볼트에 장 착 되어 있는(한국 노로공사,파이프를 통해 주업, 천공 입구에1995)패 커 사용USES|. 수 지(레진) 형보통 시멘트 밀 크 형설계 설 무 지침서 | . 시멘트 모르 타 르 형 (보통, 초 조강) |ㆍ급결 시멘트 밀 크 형( 국한도공사,2008)터널설계기준 |. 페 진 형(수지)ㆍ시 멘트 밀크해설서ㆍ시 멘트 모 타르르ㆍ시멘트모 타르르( 국한 터널공학회,2009)도로설계 요령 _ | ㅜ 지(레진) 형ㆍ보통 시멘트 빌 크 형(한국도로공사,|: 시멘트 모르 타 르 형 (보통, 초조)강 |ㆍ급 결 시멘트 way2009)도로설 편람 계|. 수지(레 진) 형ㆍ보통 시멘트 밀 크 형터널ㆍ시 멘트 모르 타 르 형 (보통, 초조)강 |ㆍ급 결 시멘트 밀 크 형( 국 토 ,부 2011)472|터널공COsaceay | 록볼트 정착 방식구분충 진 (전 식주입식ㆍ시 멘트 모르 타르시멘트 밀크사용 재료ㆍ시멘트 모르 타르천공 -) 록 볼트 삽입 -)천공-모 타르르충진 -) 록볼트0a시공 순서패커 삽 입(충진 호스,에 어 배출 호스)we-) 시멘트 밀크 삽입(급 결 제 사용)ㆍ천공 경이 확대 되어도 천공 홀에 .ㆍ급주 입 결 상제 태를를사용확으로일 할 강수도 발있음. 현이장 점모 르 타 르를 충분히 충 진 할수 빠름있어 정착 력 확보가능. 다소 용 수가 있더라도시공가능| aaa, A, Fee, 배 구조 관을ㆍ모르 타의르품질관리에 주의를 ㅣ 사용하므로 충 진 식 보다공사 비가요 하며 용수가 있을 경우에는| 높음단 점모르 타 르가흐르 구조 쉬움ㆍ패 커 부착, 주입및 확인 시간이ㆍ조 구조 강도의발 현이 레 진 보다 ㅣ 필요늦다ㆍ토사 지 、반 군 열이 많은 지반등에서는 주입량이 많아짐 ※ 길이가 긴 록볼트, 자 천공 형 록볼트, 케이 블볼트등에서는 시멘트 모 르 타 르의 유동성이으면 주 입이 어 렵 구조 때문에 유 동성이 높은 시멘트 밀 크가 사용 된다.222ㅋ ㄷ ==터널 공 | 473

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