지침 한국도로공사_설계실무자료집_2021년_4-2유지관리를고려한강교도장설계개선방안검토
2025.01.13 17:11
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P202085설계 실무 자 집료KiChal] AIAAK(FRP) ASetet Ae널 형 방음시설설계개선검토공관안전ㅇ[고 편리한ay, oy, 미 래 교플랫폼 구조업토프‘[)):안전 하고 편리한 12%oY미 래교통플랫폼그 스 ㅁㅋ 구조업4i~유지관리를 고려한설계처-2320ge 강교도장설계개선방안검토(2020.08.2.)ㅁ 강교도장의설계수명 개념도입등설계기준 개정"에 따른도장 계열일반화설계 적용방안검토*국가 건설 기준 표준시방서 (66,2019)및 고속도로공사전문 시방서(606,2018)| 유지관리를 고려하여 재도장이 필요 없는무도장 내 후 성 강 적용방안일 자주요 내용비 고ㅇ 강구조물도장 공법 다양 화 방안검토설계처2006.6- 우 레 탄 계 , 세 라 믹계 , 실 록 산계, 메 탈 라이징 적용-1619ㅇ강교도장설계 적용방안검토-도장 환경 : 일반및 특수 환경으로구분설계처2010. 1ow eee7※ 일반 환경 : 우 레 탄 계 , 세 라 믹계“938※ 특수환경 : 우 레 탄 계 , 세 라 믹 ,계 불소 수 지 계 , 메 탈 라이징2017.ㅇ 고성능 강교도장 적용방안환경 연구실. 、 ㅣ . -강교두장 수명 예측, 부 삭 자외선 취약 부도장 강화-4032018, 6ㅇ 고속도로공사전 문 시방서(6※08) 개정EXCSO18, 6.-도장설계수명 20 년이상도입14 31 40ㅇ 국가 건설 기준 표준시방서608) 개정Kos201 9.0.-ASF 르EB도장계열계열별별사용be가능Fe143140※ 우 레 탄 계 , 세 라 믹 계 , 실 록 산계, 불소 수 지 계330I +-)ee너, 특수 환경에 따라 사용가능한도장 계열을 제한: 우레 탄계, 세 라 믹 계- 특수 환경 : 우 레 탄 계 , 세 라 믹 계 , 불소 수 지 계 ,메 탈 라이징 적용* 강교도장설계그적 요 방안(설계 처-533, 2010) 적용0 (변경)설계수명 개념(20 년이상)도입고속도로공사전 문 시방서 6(08 2018)1.4.1.1도장 계열 선택 기준(2)도장 계열의 선정은설계수 명을 참고 하며, 일반반으로적으적로 일반 환경, 특수 환경에서20년이상을 고려하여야 하며 .…-도장 계열별 (4 종 류): 일반/ 특수 환경별설계수 명 제시설계수 명 (년)세라믹구분우 레탄 계라우레탄믹계실 록 산계 ㅣ 불소 수 지 계일반 sx | om sx | on 특수 ㅣ 일반 SAType I1712201523182520Type I2015211625205040Typelll504050405040-* KCS14 31 40(2019)도장및 606614 31 40(2018)강교도장Ue ae]및 문제점0 2018년 개정이전 강교도장은 7726별구분 기준이 없어 대부분 “우 레 탄 계마감 25706적용프”으로 반영0 2018 년 808 개정이후 “우 레 탄 계 마감 720* 최근 3 년 간설계 노선(세 종안성, 김 포 파주, 양 평이천, 인 주 염 치) 으COMsace3yㅇ 설치환경의 구체적 구조 내용술삭제- 국가 건설 기준 표준시방서 009에는 a 경에 대한 기술이 없으며,- 고속도로공사전 문 시방 0809/서에는 득수환경을a 해야한다는 내용 만 명시그설계적용방안0 일반 환경및 특수환경 구분m@도로교 표준시방서(2005) 내용준용(붙임 #2 참조)- 특수 환경 : 해안 지구, 공장 지구, 대구조 오염 지구, 해상 지구, 해안 공 업 지구- 일 환경반 : 특 흰수 경이의 지구로서 강재 부식이 경 미 하다고 예상 되는 지구0도장 계열설계 적용 일반화- 설 수명 계 30 년이상의 모든 공법이 적용가능 하도록 일반화설계.설계 내역 서에는 공법 명 미 표기. 각 제 품 별 평균단가 산정후 그 중에서 최저 단가를 반영(재료비) 제 품 별도 막 두께에 따른 표준 품셈 / 견 적 적용( 시공 비) 국 토 부 표준 시 장 단가 적용-도장 공법은 시공 단계에서 20 년 만 족 하도록 계열 선정구분우 레 탄계세 라 믹 계 우레탄실 록 산계불소 수지 계일반 환경 ㅣ 15726프(00 년) | 152061(00년) ㅣ '52061(23년 ㅣ Type | (25%)특수 환경 ㅣ 'ㅁ5264(40년 ㅣ Typelll(4o) | Typel(@o) | Type! @or)0 자외선 취약 부분에 대한 고성능도장 시행- 태 양 광 노출 부 위는 상 대 적으로 쉽게도 막이 분 해되는 백 아 화 1 발생ㆍ최 외곽 복 부판 상도도장을 실 록 산계 또는 sews도장 시행* 교JAPAI-403, 2017) AA1) 백 아화(6@ ㅁ81928) : 자외 선에의해도장 표면이 열 되어화도 막 표면이 점차 분 되어해문 지 르 면가 루가 묻 어져 나오는 현상332 ㅣ 구조물공COCsaceay2. 무도장 내 후 성 강 적용방안검토UO 무도장 내 후 성 강 개요(LY AZ Weathering Steel))- 요일반 강재에 미 량의 004,아 , 떼등의경과에 따라 강재 표면에 치밀한 보호 성 녹 층이형 성 되 ,며이 녹 층이 강재7:표면을 보호 하게 되어이 후의 부식이 억 제 되는 특성을가진 강재추진경위0 (2001년) 무도장 내 후 성 강교 적용 검토(설계 처) 수립- 상수원 보호 구역 , 재도장이 곤란한 위치등에 우선 적용적- 그 외의 지역은 현장여건을 감안하여 기존 강교도장 병행 적용※ 방침이후 총 10 개 교량(2012 년 준공)에 적용 되었으나,순천 완 주 선 상관 4.5,6교설계(2003)이후 활성화 되지않음0 (2019년) 무도장내후 성 강교량적용지침(한국 강 구조학회) 개정-설계기준 체계(도로교설계기준 -) ×ㅁ 8) #! KS 철강재변경사항 반영- 내 후 성 강교량설계 제작 시공시 유의 사항 제시| 구조 시공된 내 후 성강교량 조사 결과0 고속도로에 시공 된 10 개 교 외관및 점검 보고서 검토결과 상태* 남 해 선 신덕1 교등 10 개교 정밀점검 / 정밀 진단 자료 검토(붙임 #3 참조)( 주요 결함 내용)=O^ 사유-중앙 분리대 측 면의 바닥 판 현장이음부의머0 um[) Ju으로 인해 우 수와 제 설 제가 바닥 판- 동홍천 ![03 교('09 년ue 준공)HS:@ 사유-신축 음이 장치 파 손으로 인한COMsace3y대교,배알 미 대교 조사(2020.6)교(2012 년 준공)(.]설계 적용}ㅇmm?a계 시 상세검토ㅎ장 내 후 % 강설계 세사항vO0조물설계수 (100명년)- 부식 (0.540/ 면)에 th a근구조 계산 결과로 두께 추가 여af00| FoNmJlO}써|Sieve“P|aM214AN,|~ 08oN"N1sINFA!MNal,과™0주약부위 부분도장 실시- 신축이 부 3 ㅁ이내 내외1그Hy도가높은 지역(하천 HA)내부ㅎPeast.ㄱ시계 방 청도료)실시※ 기타세부설계사향은 무도장+지짐 (2019) |아m0334|구조메한도국로공사개 검토결론설계수명 적용을 통한도장설계일반화0(설계단계)설계수명 30 년이상을 만 족 하도록 일반화설계(도장계열 미 표기)0(시공 단계) 기준에 부 합 하는도장 계열 선정 시공ㅁ] 재도장이 필요 없는 무도장 내 후성 강 적용0(일반 환경) 경 관심의와 연 계 하여 우선 적용 검토-안정 화 된 녹 색 상(질은갈 색)으로 경관심의 후설계 반영0(특수 환경) 원 적칙으로 배제 BasseDaa Sia:By 적용ㅁ공사 중 노선 :공사 주관 부서에서 판단 하여 적용[붙임 자료]1. 강교도장 계열별설계수명2. 강교량의도장 계열별 선택 기준3. 고속도로 내 후 성 강교 정밀 점검 / 정밀안전 진단 결과4. 무도장 내 후 성 강 사용 제한 장소요약5. 무도장 내 후 성 강 부식 두께설계 반영 방법6. 강교도장 계열별 추천도막 두께및 횟수OCsaceny구조물공 ㅣ 335강교도장 계 별열설계수명L] SAA)S(EXCS 14 31 40 : 2018 참조)설계수명구분| 공구조 ㅣate | mee |mee제4 층제5 층ares녀2|환경 | 환경Type|8880무기질고 고 형분°82a|-seo | ogee | SEE | ge ygee | PASE | fei | 17 | 2바 구조 | 자 | | ogden | "SE2= | gageg | PHASE | pettase | 20 | 15TTu=마감==Type}나 | -680 | sspc | 아 연 알루미늄ay| 미스트 코트 | 시 고 폭 시계고 형도분 료 | 구 레 탄 계도료 | 우 레 계탄도료 | 50 | 40Type]seo |P78 | rege | AeA |AeA |A| on | 5세 라| L | -880 | 아 말연도로ㅣ 'ㅣ방식도료 ㅣ 우레탄도료 ㅣ 우레탄도료aA ee! see | 무기질미 스 트 코는 | APRA | 세 라 믹 계 | ARR | oo|gTy | 0 | sro | cides |ㅣ 방식도로 ㅣ 우레탄도료 ㅣ 우려 탄도료방 | 마 캄| 026| 6660 | 아연 알루미늄 | ee | AeA | Ae| Ae| oo | ao식4 | -980 | = gat|방식도로 ㅣ 우레탄도료 ㅣ 우레탄도료Type]8880 구조 다 개이언무기질말도료 ㅣ 미스 트코트 |가 고고 겨시고 형노르분 | 실 록산 계도료 | 실 록산 계도료 | 28 | 18wi_, | Type| 88801 | -sPi0이 무기질말연도료고 고 형분미 스트코트 | gees| HAE | 실 록 계산도료 | 25 | 20Type}sspc | 아 연 알루미늄고 고 형분m | -so |ay| "F2#= | geygee | AES | Jee | 50 | 40A|Type|8880무기질미 트스 코트고 고 형 분 ㅣ 불소 수 지 계 ㅣ 불소 수 지 계ㅣ. |),수 지| L | -@80 |아 말연도로ㅣOU | oAER도료도료Type] 6900 | 수 용 무기질성||-수용성수용성수성 ||asqeA1 ㅣ -880 | 아 말연도료 ㅣ|에폭시 계도료 | 우 레탄 계도료 | 우 레탄 계도료27) [type sro | 2885708casas |734수용성수성| oy | 4s3] ocp| U | -sr0 | oleae| 1'에폭시 계도료 | 우 레탄 계도료 ㅣ 우 레 탄 계도료고[탄 계 |7900| 6960 | 아 연알루미늄 | nee | 수용성수용성수용성 || uy시간4 | -880 | . 용사^ |에폭시 계도료 | 우 레탄 계도료 ㅣ 우 레 탄 계도료1506|8880무 용제무 용제수용성수용성5 |10IV ㅣ -880 |에폭시 계도료 |에폭시 계도료 | 우 레 탄 계도료 | 우 레 탄 계도료주)설계수 명은 1500 12944에 명시된도장 계열 별 근 거로 산출 하였으며, 제 조 회사 특성에 따라 차이가 발생할수 있음336|구)ee너개개 ㅣ 강교량의도장 계열 선택 기준니도로교 표준 시방 (2005)서 기준 준용전원, 산간 계곡및도시 : 강재의 부식이 경 미 하다고 예측 되는 지구01) 해안 지구 : 해염 입 자의 영향으로 강재의 부식이 빠른 지구(2) 공장 지구 : 공장과 근접한 지구로 질 산 화물등의 영향으로 강재의 부식이 빠른 지구(3) 대구조 오염 지구 :도시등에서 대구조 염오도가 대단히 높아서 강재의 부식이 빠른 지구(4) 해상 지구 : 해상에 설치된 강 구조물 또는이와 동등한 부식 환경에 놓여 있는 지구(5) 해안 공 업 지구 : 해안과 공장의 환경조건이 중복 된 지구COwaceayTASS I 387Ce | Zt 내성강염디 비 래 분량ㅁ009)2를 초과 하는 지역0.5※ 국내 해안 지역의 0.5000에 해당 하는 해안선 거리동해안서해안남해안지역712|(m)지역거 (0)리지역( 거 (0)리고성250강화100해남100속초100인천100장흥100주문진700아산만100고흥100삼척500태안4,200광양100울진250천 수만100사천100영덕150보령250거제150포항350변산100마산100울산600고창1.900진해100부산100함평200목포100니 대구조부식의 영향이 큰 공업 단지 내ㅁ 교량 하부 공 간이 부족한 경우- 하천 : 유수 3.60이하, 정체수 8.00이하- 제 설 제를 다량 포살 하는도로를 횡단하는 교량의 형하 공간 6.0ㅁ이하니 터널과 유사한 형상의 좁은도로 위의 교량- 경간과 형하 공 간이 작고, 수직"ㆍ-벽체 폭이 길어 터널과 같은 형상 J| |I2) 해안 지역에서의 대구조중 염분량3) mdd: 2ㅁ 8/(100602^'089)396 | TASSCOCsaceay 니 강재가 지적속으로 물 속에 잠 구조거나, 지반에 매 되는입 경우 ㅁ 제 설 제 살포 영향 또는 사면에 인접한 경우 내 후 성 강을 적용하되 아래구간은도장 시행D s(5m및 6=50 : 일반 중 방식도장(내외부)Q) dX(3m@ 2m(f(10m: YH중 방식도장(내 외부1 |OMsacesyAZZ| 339오게|| 무도장 내 후 성 강 부식 두께설계 반영 방법니 부식 두께설계 반영 방법ㅇ 공용 초 구조및 공용 100년 후 단면의 구조계산 결과에 따라 부식 두께 반영여부 판단- 공용 100년 후 구조계산 검토결과만족 시 최초 단면으로 확정@ 불만족 시 부식 두께 0.500/면 추가 구조계산 110\01131[공용초 구조시단면 검토 시적단면가정(2000% 600% 30%30)TE HABE 108 3)- 계산 결과 만족 시 두께 추가 없음- 바닥 판 접촉부는 부식 되지 않는 것으로가정단면 확정(2000% 600% 30x30)(2001 %601%31%31)(2001)340I +-)eeby5 매 태| 강교도장 공법 별 단가 검토| 강교(외도장)부단위 수 (0")량 당도장 단가 검토공법명상세 내용두께ㅣ 단가 구분eeu iy)비고ㅣ평균가KCC | 노 루 페인트 | 조 광 페인트 | 삼 화 페인트공장도장"215 ym|AE9,138 |7,2887,894 | 11,8689,503우 레 탄 계 | 공장 / 현장도장 ” | 40 pm}AB]1,6691,1981,8432,2371,397마감공장도장시공비9,862 |9,8629,8629,8629,862(25061) | 공장/ 현장도장시공비3,3123,3123,3123,3123,312Al255 sam23,981 | 21,660 |22,911 |27,279 |24,074세 라 믹계공장도장190 fan}재료비8,9987,4677,938 |10,8709,717우레탄공장/현장도장 | 935 /0ㅁ ㅣ재료비1,5271,0951,7181,7861,510마감공도장장시공비9,8629,8629,8629,8629, 862공장 / 현장도장시공비3,3123,3123,3123,3123,312(Type!)계225 pam23,699 | 21,736 | 22,830 |25,830]24,401 | 단가 적용공장도장185 /01|재료비9,1556,947- |11,362-실 록 산계 | 공장/현장도장 | 30 um}Aes]2,0961,130-3,062-마감공장도장 시공비9,8629,862-9,862-(25061) | 공장 / 현장도장시공비3,3123,312-3,312-계215 pm24,425 | 21,251-|27,598=불소 수지공장도장200 /41|재료비10,473 | 10,5789,968 |12,1519,193al공장/ 현장도장 | 25 um)Aes]3,7854,5103,9172,5204,191르카공장도장 시공비9,862 | 9,8629,8629,8629,862공장 / 현장도장시공비3,3123,3123,3123,3123,312(Type 1)계225 pam27,431 | 28,262 | 27,059 | 27,845 | 26,558*Saka: 하도( 제1 증), 중도( 제2.3 증), 상도( 제4 증) 기준** 공장/ 현장도장 : 상도( 저5 층) 기준 니 단가 분석8도 막 두께가 달라 우 레 탄 계 마감 @5500과 세 라 믹 계 마감 (62504, 실 록산계마 감 62150의 단가가 비슷하게 형성ㅇ 볼소 수 지계 마 감은 우 레 탄 계 마감대비약 20~80% 비싼것으로 판단디 단가 적용ㅇ 재료비 : 각 제 품별도 막 두께에 따른 품셈/ 견 적*을 적용한평균단가산정 후 그 중 최저 단가를설계에 적용* 5 개 사이상업체의견적중 최고/최저가를 제외한나머지단가이용0 시공비 : 국 토부 표준 시 장 단가 적용※ 단가 적용 예) 강교도장 외 부도장 단가 적용 (내역서 공법 명 미 명 시)- 세 라 믹 계 우 레 탄 마감 평균셜(23,699 원) 반영 : 재료비(견적가), 시공 비(표준 시 장 단가 적용)22ㅁ ㅋ ㄷ =2TABS I 341내성 강 녹생성과정그.- 일반 강재에 미량의 04, 아 , 세등의원 소를 첨가한 저 합 금강으로, 대구조에 노출되면초 구조에는일반 강재와 유 사 하게녹이 발생 하지만 시간의 경과에 따라 강재표면에 치밀한보 후성 녹 층이형 성되 며 ,이 녹 층이 강재 표면을 보호 하게 되어이후의 부식이억 제 되는 특성을가진강재matrix재1O00um※ 보호성 녹 층 : 시간이 경과 함에 따라녹 층 내부에서 04,, Ni SQ] LSA 원 소와 00, 아과 함께 존 재하여내 후 성을 높이는 보조 원 소인 81, 40, 11, \등의 작용으로 치밀한 비 정밀=z0-『60 아를 형성,이 층이 물과 산 소의 침 투를 방지하여 부식의 진행을 억 제 함 .니 녹안정화 단계별 색상 변화구분경과 년수색상비고0) 대구조 노출 | sag az!초 구조 단계에 구조0) 녹안정화nd적색저. 새초 구조 단계 |경과 예a@ 녹안정화년 경고ae완료 단계 | 2 eel갈색342|구조물공)eear)니 검토 대상 교량() 형식 : 단 경간 개 구 제형 강 박 스 교1ae()경간 구성)L=1@55m4.50010.650O폭원.12.3mofROADForesSF ~2.000%( 플랜지두께: (상판) 24^~~26010-_|~( 하)판 12^~~240107{!() 복 부판두께: 일반 강교-120007||내후성 강교-1310007|3.100|3.600|디 경제성비교(단위_내 후 성 강교롱구분일반 강교량saz me | Gigs es)강재 량 (262)160.5164,7°164.7강교제작비220,501229,060229,060강재 자재비130,780152,188152,188강교운반및가설72,66678,93378,933표면 처리비-2.9002.900강교도장비60,44412,75819,074484, 391475,839482,155초 구조공사비100.0%98.2%99.5%재도장비용322,49137,774107,076(20년 주 구조로보수)LOC806, 882513,613589,232(100년 기준)100.0%63.7%73.0%* 구조 검토 실시 후 부식 두께를 고려하여 내 후 성 강 복부 판두께 170 추가 반영COMsace3yby=900일반 강 대비내 후 성 강의 L6ㅇ 검토sa itt결과63.7%로 분석 됨-*- 내 후 성 강교(최 외 즉도장|(2 일반강 대비 내 후 성 깅(최 외 측도)장의 ㅣ = 700LCC HEAT} 73,0%2 HALE!Fan500{tTxLWSAZeo]LCCBAA!HIS산정을ri |보수으로적실시하여 실제사용 시에는406 720406080100120- 신축이음부 : 단부 37 일반중 방식도장 적용- 교량 내부 : 유지 관리 용으로도장 1 회- 외 측 거 더 복부 판 외 측 면만도장한 케이스 추가 비교() 단가 산출 시 적용기준(일- 강재: 일반 강 대비100 당 +11 만원 적용- 용접봉, 고장력 볼트 : 재료비 일반 강용 대비 1.5배 적용-도장 : 일반 중 방식 기준( 우 레 탄 계 마감 1706 적용)(2) L66 검토 기준- 연구원-2015-46-534,9607호, “강교도 수명장연장을 위한 고성능도장 적 방안용 연- 재도장비(20 년 기준): 118,528원/ㅠ( 일반 강교- 11084, 내 후 성 강교-1260, 내 후 성 강교( 최 외측도장)-3607 기준)※ 공중 비계, 낙 하물 방지 막 , 보호막, 재도장 바 탕 처리,도장비반영- 유지보수 비용 신춘 : 그 그후( 재도장 시 점별 (20년 주 구조) 계산(1+i,)- 할 인 율 (.) : 1.26% 적용 [. =arf)※ 10 년간(2010~~2019) 평균회사 채 금 리(,。) 3%, 소 비 자 물가상 승 율(1) 1.72%344|=ex한국도로공사nabA번호 ㅣ : 교량 명O15위치=(00) ㅣ 교장(0) ㅣ교량형식/ 구성설계준 년도공_전남 함평 강스 합성1백 호교( 함 평 지사)24.3130박더거교2002, 113 | 상관 (04 교 | /Gidtanh거 아 지새 || 85~19.8|0879.280박 AWA스 거 더교2008, 129상 105관교AS( 진안 지사)ST | 35.181]300박 강 스 합거 성 더교2003, 12전북 완주 ㅣ。.4상 106관 교(주지안 지사):135박| 강거스 합더성 교2008, 125 | 양평108 교 | (경 구조양평의 처 지사)15.6:240강합박 스 거 성 더교2002.경 구조 양평 ㅣ강합6양 124평교(이천전지시)gs,212박 스 거 성 더교2002. 107 | 양평15 교 | /경 구조양평의 천 지 샤)85:175강박 거스 합더성 교2002.: 10전남ㅣ / 뉴 정 영암ㅣ30 | 1008신덕1교지사)박 스강합거 더성 교2002, 11Wt FF | 242 |go,바소가 ¥한Sa서2002,1=.강원천 교| / 오이거홍천가 ㅣ10 | 동 홍 00866 8:280박 강 거합스 더성 교2002, 11니 기타-현장 총= 18 개 교량그ㅅ적용ae- 일 국도반ㅅ앙 수 대교 =등 16 167] 개 on교 agwe z- 철도 현장 삽 교고가 S27)aeCOwaceayHHO-SK Chalking)LI]a 4ㅇ도장 표면이 열 화 되어도 막 표면이점차가 루 모 양으로 분 해 되어 문 지 르 면가 루가 묻 어 져 나오는 현상니 발생 원인02도 막을 형 성 하는 수 지는 주로 유기 고분자 물질로이루어져 있으며,이러한고분자 물질은 여러 개의 분자가 긴 고분자 사 슬로이루어짐3)이러한 물질은 태 광광의 빛(자 외 선)을 흡 수 하게 되는데, 그로 인해 고분자사 슬이 높은에 너 지를 갖게 됨.@ 높은에 너 지를 갖게 된 고분자 사 슬이 끊 어 지면서 생 구조는 현상을 백 아화(Chalking)2}a1 3}L) Al BPS0 자외선저항성우수한수지( 불소 수지, 실 록 산계수지등)로 조 성 된도료 사용346| 구-)ee너oma| Zh재도2 장 관련2자료디 최근 5 년 간 강교 재도장 현황0 2015년~2019 년 : 145 개소, 281 억원 소요* 전체 1,716개 강교 중 약 8.4%가 최근 5 년 간 재도장 실시영동선 신갈)07 육교제 2 경 인선 일직001 2(하부 플랜지 녹 , 박리 다수 발생)(거더 외 부에 부식및도장 박리 발생)경부선 양산1075 육교서울 외곽 순환선리지에 부식및 백 아 화 발생)nw(하부 플랜지녹 발생) 니 강교 재도장 절차ㅇ도교 원 구조기술자문(도 막 진 단 평가)을 시행 하여 평가 점 수에 따라 전면/부분도장, 주의 관찰 결정※ 평가 점수 50 점이상 :Oxsacesysy0 시공 단계별 작업 사항01 표면 처리- 고 압 세 척으로오염물(염분,아 황 산가스, 산 화 질 소가스, 먼지등) 제거-도장 작업 직전표면 처 (8820-8리ㅁ234) 6788 ㅁ20-812109))실시6 하도도장 시공- 초별도장 부 위에 3~4 기간이 내 구도 막과 같은 품질의 하도도장 실시-도료가 충분히 건조 된 후도장 실시-도장 방법은에 어 리 스 스프레이도장으로 실시- 피도 막 면과 30~400@를이격 하여 일정한 거 리를 유지하며 직각으로 시공4) 동 력 공구 세 (68820-829)정: 동 력 공구(와이 어 브러쉬, 그라인더등)을 사용, 표면에 부착된 느 슨호녹 , 열 화 된 구도 막등을5) ZU AMPAGSPO_SPIO) | BeOS WoL AH Bo GEN HAE MPuc고ㅠ즌ㅇ348| 구조물공OKsiaceny01) 표면 처리(동력 공구 세 (661?(;-6123))fal[2 니 재도장공사 시 문제점0 재도장 작업 조건 열악- 하부 조건이도로, 하천, 고 압 선 , 전차선등 열 학 할 경우 공중 비계를 설치하는경우가 많으며, 비계 설치/해체등안전상 많은 문제점 발생0 재도장시 주변 환경 오염- 작업 시 분 진 망을 설치하지만 완 벽 하게 미 세가 루를 통 제 하는 것은한계가있으며,이로 인한 민 원이 다수 발생 하며및 환경 보호에 대한 사회적인식도상 승 되어 재도장 최소화 필요0 끄통 차단등 교통 장애 유발 최소화 필요OCsaceny구I349너무도장 내 후 성 강교 국내외 적용 사례ㅁ 내 후 성강 적muleㅇ 재도장 작업 조건 열악* 하부도로,농작물,고압선 ,전ㅇ 재도장시 주변 환경 오염- 환경 보호에 대한 사회적인식 상승ㅇ 교통 차단등 교통 장애 유발 최소화 필요니 국내 적용 사례양수 대 교 (19 년 경과)니 국외 적용 사례미국(46\ Jersey Turnpike®))Straㅇ 내 후 강성으로 거의 우 적선으로 적용ㅇ 1967 년부터도입ㅇ 최근 5 년 간 건설 강교의 19% 적용6) NJTP(New Jersey Turnpike): Uj뉴 저 지주에 있는연장188.62ㅁ의 유 료 속고도로로서 1964 년 부약 200 여 개 교량에 반영350| 구조물공Oxsacesy참고 8무도장내 후 성 강교 국내외적용 사례]도로교 표준시방서(2005)=도 막 두께비고일반 환경의 중 방식도장215.0우 레 탄 계 마감일반 환경의 세라믹도장160세 라 믹 계 우레탄 마감* TypesHe Bs|도로교 표준시방서(0013)및 0814 31 40(2019)구분도 막 두께비고Type I2154우 레 탄 계 마감 | 07612554mTypelll280.용사사용Type I2254일반세 라 믹계우레탄 마감Type II250M중 방식Typelll2500용사 사용계열Type |215m실 록 산계 마감 | 157612554Typelll240.m용사사용불소 수지 계Type I225,마감Type Il250ya용사 사용※ Typed 7H 실시니 일반 국도공사전 문 시방서(2015)및 ※8※08 14 31 40(2018)AMAIA구분soem|e등수| 비고으리타Type I215m1712우 레탄 계Type I255 pan2015마감Typelllpe280 fam0040 Type I225m2015일반세 라 믹계 |7661250¢amn2116중 nay식방 | 우레탄 마감Typelll250M5040Ala실 록 산계Type I215/02318마감Type ll Typelll255m240m2550불소 수지 계Type |2252520마감Type ll250m5040※설계수명 개념도입,설계수명 20 년이상 확보는 6(05에 명 구조 됨COsaceay구조물공26 때에| 강교도장 설치환경 적용기준니 강교도장 기준 명시 내용ㅇ 설치환경의 구체적 기술내용 삭제- 국가 건설 기준 표준 시방 (608)서에는 특수 환경에 대한 기술이 없으- 고속도로공사전 문 시방서(00※×08)에는 특수 환경을 고려해야한다는내용만 명 시됨KCS 14 31 40(2019)EXCS14 31 40(2018)1.4도장 계열의 선택1.4.1 강교도장1.4.1.1도장 계열 선택 기준2.4도 상 계열의 선택 기준2.4.1 강교량의 설치흰 경에 의한 구분(3)도장 계열의 선정은설계수 명을 참고 하며, 일반적(1) 일반 환경및 산간 계 곡환경으로 일반 환경, 특수 환경에서 80 년이상을(9) 공장및도시환경고려하여야 하며, 구조물의 중 요도에 따라(3) 해안 지역 흰 경설계수명 연장을 고려하여 선정할수 있다.이는 구조 후 변화에 따른 산성비,도로 제 설 제 사용등에따른 강 구조물의 부식 방지설계 방식을 적용하여야 하기 때 문이 다.352| +-)ee년P202085설계 실무 자 집료KiChal] AIAAK(FRP) ASetet Ae널 형 방음시설설계개선검토공관안전ㅇ[고 편리한ay, oy, 미 래 교플랫폼 구조업토프‘[)):안전 하고 편리한 12%oY미 래교통플랫폼그 스 ㅁㅋ 구조업4i~유지관리를 고려한설계처-2320ge 강교도장설계개선방안검토(2020.08.2.)ㅁ 강교도장의설계수명 개념도입등설계기준 개정"에 따른도장 계열일반화설계 적용방안검토*국가 건설 기준 표준시방서 (66,2019)및 고속도로공사전문 시방서(606,2018)| 유지관리를 고려하여 재도장이 필요 없는무도장 내 후 성 강 적용방안일 자주요 내용비 고ㅇ 강구조물도장 공법 다양 화 방안검토설계처2006.6- 우 레 탄 계 , 세 라 믹계 , 실 록 산계, 메 탈 라이징 적용-1619ㅇ강교도장설계 적용방안검토-도장 환경 : 일반및 특수 환경으로구분설계처2010. 1ow eee7※ 일반 환경 : 우 레 탄 계 , 세 라 믹계“938※ 특수환경 : 우 레 탄 계 , 세 라 믹 ,계 불소 수 지 계 , 메 탈 라이징2017.ㅇ 고성능 강교도장 적용방안환경 연구실. 、 ㅣ . -강교두장 수명 예측, 부 삭 자외선 취약 부도장 강화-4032018, 6ㅇ 고속도로공사전 문 시방서(6※08) 개정EXCSO18, 6.-도장설계수명 20 년이상도입14 31 40ㅇ 국가 건설 기준 표준시방서608) 개정Kos201 9.0.-ASF 르EB도장계열계열별별사용be가능Fe143140※ 우 레 탄 계 , 세 라 믹 계 , 실 록 산계, 불소 수 지 계330I +-)ee너, 특수 환경에 따라 사용가능한도장 계열을 제한: 우레 탄계, 세 라 믹 계- 특수 환경 : 우 레 탄 계 , 세 라 믹 계 , 불소 수 지 계 ,메 탈 라이징 적용* 강교도장설계그적 요 방안(설계 처-533, 2010) 적용0 (변경)설계수명 개념(20 년이상)도입고속도로공사전 문 시방서 6(08 2018)1.4.1.1도장 계열 선택 기준(2)도장 계열의 선정은설계수 명을 참고 하며, 일반반으로적으적로 일반 환경, 특수 환경에서20년이상을 고려하여야 하며 .…-도장 계열별 (4 종 류): 일반/ 특수 환경별설계수 명 제시설계수 명 (년)세라믹구분우 레탄 계라우레탄믹계실 록 산계 ㅣ 불소 수 지 계일반 sx | om sx | on 특수 ㅣ 일반 SAType I1712201523182520Type I2015211625205040Typelll504050405040-* KCS14 31 40(2019)도장및 606614 31 40(2018)강교도장Ue ae]및 문제점0 2018년 개정이전 강교도장은 7726별구분 기준이 없어 대부분 “우 레 탄 계마감 25706적용프”으로 반영0 2018 년 808 개정이후 “우 레 탄 계 마감 720* 최근 3 년 간설계 노선(세 종안성, 김 포 파주, 양 평이천, 인 주 염 치) 으COMsace3yㅇ 설치환경의 구체적 구조 내용술삭제- 국가 건설 기준 표준시방서 009에는 a 경에 대한 기술이 없으며,- 고속도로공사전 문 시방 0809/서에는 득수환경을a 해야한다는 내용 만 명시그설계적용방안0 일반 환경및 특수환경 구분m@도로교 표준시방서(2005) 내용준용(붙임 #2 참조)- 특수 환경 : 해안 지구, 공장 지구, 대구조 오염 지구, 해상 지구, 해안 공 업 지구- 일 환경반 : 특 흰수 경이의 지구로서 강재 부식이 경 미 하다고 예상 되는 지구0도장 계열설계 적용 일반화- 설 수명 계 30 년이상의 모든 공법이 적용가능 하도록 일반화설계.설계 내역 서에는 공법 명 미 표기. 각 제 품 별 평균단가 산정후 그 중에서 최저 단가를 반영(재료비) 제 품 별도 막 두께에 따른 표준 품셈 / 견 적 적용( 시공 비) 국 토 부 표준 시 장 단가 적용-도장 공법은 시공 단계에서 20 년 만 족 하도록 계열 선정구분우 레 탄계세 라 믹 계 우레탄실 록 산계불소 수지 계일반 환경 ㅣ 15726프(00 년) | 152061(00년) ㅣ '52061(23년 ㅣ Type | (25%)특수 환경 ㅣ 'ㅁ5264(40년 ㅣ Typelll(4o) | Typel(@o) | Type! @or)0 자외선 취약 부분에 대한 고성능도장 시행- 태 양 광 노출 부 위는 상 대 적으로 쉽게도 막이 분 해되는 백 아 화 1 발생ㆍ최 외곽 복 부판 상도도장을 실 록 산계 또는 sews도장 시행* 교JAPAI-403, 2017) AA1) 백 아화(6@ ㅁ81928) : 자외 선에의해도장 표면이 열 되어화도 막 표면이 점차 분 되어해문 지 르 면가 루가 묻 어져 나오는 현상332 ㅣ 구조물공COCsaceay2. 무도장 내 후 성 강 적용방안검토UO 무도장 내 후 성 강 개요(LY AZ Weathering Steel))- 요일반 강재에 미 량의 004,아 , 떼등의경과에 따라 강재 표면에 치밀한 보호 성 녹 층이형 성 되 ,며이 녹 층이 강재7:표면을 보호 하게 되어이 후의 부식이 억 제 되는 특성을가진 강재추진경위0 (2001년) 무도장 내 후 성 강교 적용 검토(설계 처) 수립- 상수원 보호 구역 , 재도장이 곤란한 위치등에 우선 적용적- 그 외의 지역은 현장여건을 감안하여 기존 강교도장 병행 적용※ 방침이후 총 10 개 교량(2012 년 준공)에 적용 되었으나,순천 완 주 선 상관 4.5,6교설계(2003)이후 활성화 되지않음0 (2019년) 무도장내후 성 강교량적용지침(한국 강 구조학회) 개정-설계기준 체계(도로교설계기준 -) ×ㅁ 8) #! KS 철강재변경사항 반영- 내 후 성 강교량설계 제작 시공시 유의 사항 제시| 구조 시공된 내 후 성강교량 조사 결과0 고속도로에 시공 된 10 개 교 외관및 점검 보고서 검토결과 상태* 남 해 선 신덕1 교등 10 개교 정밀점검 / 정밀 진단 자료 검토(붙임 #3 참조)( 주요 결함 내용)=O^ 사유-중앙 분리대 측 면의 바닥 판 현장이음부의머0 um[) Ju으로 인해 우 수와 제 설 제가 바닥 판- 동홍천 ![03 교('09 년ue 준공)HS:@ 사유-신축 음이 장치 파 손으로 인한COMsace3y대교,배알 미 대교 조사(2020.6)교(2012 년 준공)(.]설계 적용}ㅇmm?a계 시 상세검토ㅎ장 내 후 % 강설계 세사항vO0조물설계수 (100명년)- 부식 (0.540/ 면)에 th a근구조 계산 결과로 두께 추가 여af00| FoNmJlO}써|Sieve“P|aM214AN,|~ 08oN"N1sINFA!MNal,과™0주약부위 부분도장 실시- 신축이 부 3 ㅁ이내 내외1그Hy도가높은 지역(하천 HA)내부ㅎPeast.ㄱ시계 방 청도료)실시※ 기타세부설계사향은 무도장+지짐 (2019) |아m0334|구조메한도국로공사개 검토결론설계수명 적용을 통한도장설계일반화0(설계단계)설계수명 30 년이상을 만 족 하도록 일반화설계(도장계열 미 표기)0(시공 단계) 기준에 부 합 하는도장 계열 선정 시공ㅁ] 재도장이 필요 없는 무도장 내 후성 강 적용0(일반 환경) 경 관심의와 연 계 하여 우선 적용 검토-안정 화 된 녹 색 상(질은갈 색)으로 경관심의 후설계 반영0(특수 환경) 원 적칙으로 배제 BasseDaa Sia:By 적용ㅁ공사 중 노선 :공사 주관 부서에서 판단 하여 적용+--+[붙임 자료]1. 강교도장 계열별설계수명2. 강교량의도장 계열별 선택 기준3. 고속도로 내 후 성 강교 정밀 점검 / 정밀안전 진단 결과4. 무도장 내 후 성 강 사용 제한 장소요약5. 무도장 내 후 성 강 부식 두께설계 반영 방법6. 강교도장 계열별 추천도막 두께및 횟수OCsaceny구조물공 ㅣ 335강교도장 계 별열설계수명L] SAA)S(EXCS 14 31 40 : 2018 참조)설계수명구분| 공구조 ㅣate | mee |mee제4 층제5 층ares녀2|환경 | 환경Type|8880무기질고 고 형분°82a|-seo | ogee | SEE | ge ygee | PASE | fei | 17 | 2바 구조 | 자 | | ogden | "SE2= | gageg | PHASE | pettase | 20 | 15TTu=마감==Type}나 | -680 | sspc | 아 연 알루미늄ay| 미스트 코트 | 시 고 폭 시계고 형도분 료 | 구 레 탄 계도료 | 우 레 계탄도료 | 50 | 40Type]seo |P78 | rege | AeA |AeA |A| on | 5세 라| L | -880 | 아 말연도로ㅣ 'ㅣ방식도료 ㅣ 우레탄도료 ㅣ 우레탄도료aA ee! see | 무기질미 스 트 코는 | APRA | 세 라 믹 계 | ARR | oo|gTy | 0 | sro | cides |ㅣ 방식도로 ㅣ 우레탄도료 ㅣ 우려 탄도료방 | 마 캄| 026| 6660 | 아연 알루미늄 | ee | AeA | Ae| Ae| oo | ao식4 | -980 | = gat|방식도로 ㅣ 우레탄도료 ㅣ 우레탄도료Type]8880 구조 다 개이언무기질말도료 ㅣ 미스 트코트 |가 고고 겨시고 형노르분 | 실 록산 계도료 | 실 록산 계도료 | 28 | 18wi_, | Type| 88801 | -sPi0이 무기질말연도료고 고 형분미 스트코트 | gees| HAE | 실 록 계산도료 | 25 | 20Type}sspc | 아 연 알루미늄고 고 형분m | -so |ay| "F2#= | geygee | AES | Jee | 50 | 40A|Type|8880무기질미 트스 코트고 고 형 분 ㅣ 불소 수 지 계 ㅣ 불소 수 지 계ㅣ. |),수 지| L | -@80 |아 말연도로ㅣOU | oAER도료도료Type] 6900 | 수 용 무기질성||-수용성수용성수성 ||asqeA1 ㅣ -880 | 아 말연도료 ㅣ|에폭시 계도료 | 우 레탄 계도료 | 우 레탄 계도료27) [type sro | 2885708casas |734수용성수성| oy | 4s3] ocp| U | -sr0 | oleae| 1'에폭시 계도료 | 우 레탄 계도료 ㅣ 우 레 탄 계도료고+--+[탄 계 |7900| 6960 | 아 연알루미늄 | nee | 수용성수용성수용성 || uy시간4 | -880 | . 용사^ |에폭시 계도료 | 우 레탄 계도료 ㅣ 우 레 탄 계도료1506|8880무 용제무 용제수용성수용성5 |10IV ㅣ -880 |에폭시 계도료 |에폭시 계도료 | 우 레 탄 계도료 | 우 레 탄 계도료주)설계수 명은 1500 12944에 명시된도장 계열 별 근 거로 산출 하였으며, 제 조 회사 특성에 따라 차이가 발생할수 있음336|구)ee너개개 ㅣ 강교량의도장 계열 선택 기준니도로교 표준 시방 (2005)서 기준 준용전원, 산간 계곡및도시 : 강재의 부식이 경 미 하다고 예측 되는 지구01) 해안 지구 : 해염 입 자의 영향으로 강재의 부식이 빠른 지구(2) 공장 지구 : 공장과 근접한 지구로 질 산 화물등의 영향으로 강재의 부식이 빠른 지구(3) 대구조 오염 지구 :도시등에서 대구조 염오도가 대단히 높아서 강재의 부식이 빠른 지구(4) 해상 지구 : 해상에 설치된 강 구조물 또는이와 동등한 부식 환경에 놓여 있는 지구(5) 해안 공 업 지구 : 해안과 공장의 환경조건이 중복 된 지구COwaceayTASS I 387Ce | Zt 내성강염디 비 래 분량ㅁ009)2를 초과 하는 지역0.5※ 국내 해안 지역의 0.5000에 해당 하는 해안선 거리동해안서해안남해안지역712|(m)지역거 (0)리지역( 거 (0)리고성250강화100해남100속초100인천100장흥100주문진700아산만100고흥100삼척500태안4,200광양100울진250천 수만100사천100영덕150보령250거제150포항350변산100마산100울산600고창1.900진해100부산100함평200목포100니 대구조부식의 영향이 큰 공업 단지 내ㅁ 교량 하부 공 간이 부족한 경우- 하천 : 유수 3.60이하, 정체수 8.00이하- 제 설 제를 다량 포살 하는도로를 횡단하는 교량의 형하 공간 6.0ㅁ이하니 터널과 유사한 형상의 좁은도로 위의 교량- 경간과 형하 공 간이 작고, 수직"ㆍ-벽체 폭이 길어 터널과 같은 형상 J| |I2) 해안 지역에서의 대구조중 염분량3) mdd: 2ㅁ 8/(100602^'089)396 | TASSCOCsaceay 니 강재가 지적속으로 물 속에 잠 구조거나, 지반에 매 되는입 경우 ㅁ 제 설 제 살포 영향 또는 사면에 인접한 경우 내 후 성 강을 적용하되 아래구간은도장 시행D s(5m및 6=50 : 일반 중 방식도장(내외부)Q) dX(3m@ 2m(f(10m: YH중 방식도장(내 외부1 |OMsacesyAZZ| 339오게|| 무도장 내 후 성 강 부식 두께설계 반영 방법니 부식 두께설계 반영 방법ㅇ 공용 초 구조및 공용 100년 후 단면의 구조계산 결과에 따라 부식 두께 반영여부 판단- 공용 100년 후 구조계산 검토결과만족 시 최초 단면으로 확정@ 불만족 시 부식 두께 0.500/면 추가 구조계산 110\01131[공용초 구조시단면 검토 시적단면가정(2000% 600% 30%30)TE HABE 108 3)- 계산 결과 만족 시 두께 추가 없음- 바닥 판 접촉부는 부식 되지 않는 것으로가정단면 확정(2000% 600% 30x30)(2001 %601%31%31)(2001)340I +-)eeby5 매 태| 강교도장 공법 별 단가 검토| 강교(외도장)부단위 수 (0")량 당도장 단가 검토공법명상세 내용두께ㅣ 단가 구분eeu iy)비고ㅣ평균가KCC | 노 루 페인트 | 조 광 페인트 | 삼 화 페인트공장도장"215 ym|AE9,138 |7,2887,894 | 11,8689,503우 레 탄 계 | 공장 / 현장도장 ” | 40 pm}AB]1,6691,1981,8432,2371,397마감공장도장시공비9,862 |9,8629,8629,8629,862(25061) | 공장/ 현장도장시공비3,3123,3123,3123,3123,312Al255 sam23,981 | 21,660 |22,911 |27,279 |24,074세 라 믹계공장도장190 fan}재료비8,9987,4677,938 |10,8709,717우레탄공장/현장도장 | 935 /0ㅁ ㅣ재료비1,5271,0951,7181,7861,510마감공도장장시공비9,8629,8629,8629,8629, 862공장 / 현장도장시공비3,3123,3123,3123,3123,312(Type!)계225 pam23,699 | 21,736 | 22,830 |25,830]24,401 | 단가 적용공장도장185 /01|재료비9,1556,947- |11,362-실 록 산계 | 공장/현장도장 | 30 um}Aes]2,0961,130-3,062-마감공장도장 시공비9,8629,862-9,862-(25061) | 공장 / 현장도장시공비3,3123,312-3,312-계215 pm24,425 | 21,251-|27,598=불소 수지공장도장200 /41|재료비10,473 | 10,5789,968 |12,1519,193al공장/ 현장도장 | 25 um)Aes]3,7854,5103,9172,5204,191르카공장도장 시공비9,862 | 9,8629,8629,8629,862공장 / 현장도장시공비3,3123,3123,3123,3123,312(Type 1)계225 pam27,431 | 28,262 | 27,059 | 27,845 | 26,558*Saka: 하도( 제1 증), 중도( 제2.3 증), 상도( 제4 증) 기준** 공장/ 현장도장 : 상도( 저5 층) 기준 니 단가 분석8도 막 두께가 달라 우 레 탄 계 마감 @5500과 세 라 믹 계 마감 (62504, 실 록산계마 감 62150의 단가가 비슷하게 형성ㅇ 볼소 수 지계 마 감은 우 레 탄 계 마감대비약 20~80% 비싼것으로 판단디 단가 적용ㅇ 재료비 : 각 제 품별도 막 두께에 따른 품셈/ 견 적*을 적용한평균단가산정 후 그 중 최저 단가를설계에 적용* 5 개 사이상업체의견적중 최고/최저가를 제외한나머지단가이용0 시공비 : 국 토부 표준 시 장 단가 적용※ 단가 적용 예) 강교도장 외 부도장 단가 적용 (내역서 공법 명 미 명 시)- 세 라 믹 계 우 레 탄 마감 평균셜(23,699 원) 반영 : 재료비(견적가), 시공 비(표준 시 장 단가 적용)22ㅁ ㅋ ㄷ =2TABS I 341내성 강 녹생성과정그.- 일반 강재에 미량의 04, 아 , 세등의원 소를 첨가한 저 합 금강으로, 대구조에 노출되면초 구조에는일반 강재와 유 사 하게녹이 발생 하지만 시간의 경과에 따라 강재표면에 치밀한보 후성 녹 층이형 성되 며 ,이 녹 층이 강재 표면을 보호 하게 되어이후의 부식이억 제 되는 특성을가진강재matrix재1O00um※ 보호성 녹 층 : 시간이 경과 함에 따라녹 층 내부에서 04,, Ni SQ] LSA 원 소와 00, 아과 함께 존 재하여내 후 성을 높이는 보조 원 소인 81, 40, 11, \등의 작용으로 치밀한 비 정밀=z0-『60 아를 형성,이 층이 물과 산 소의 침 투를 방지하여 부식의 진행을 억 제 함 .니 녹안정화 단계별 색상 변화구분경과 년수색상비고0) 대구조 노출 | sag az!초 구조 단계에 구조0) 녹안정화nd적색저. 새초 구조 단계 |경과 예a@ 녹안정화년 경고ae완료 단계 | 2 eel갈색342|구조물공)eear)니 검토 대상 교량() 형식 : 단 경간 개 구 제형 강 박 스 교1ae()경간 구성)L=1@55m4.50010.650O폭원.12.3mofROADForesSF ~2.000%( 플랜지두께: (상판) 24^~~26010-_|~( 하)판 12^~~240107{!() 복 부판두께: 일반 강교-120007||내후성 강교-1310007|3.100|3.600|디 경제성비교(단위_내 후 성 강교롱구분일반 강교량saz me | Gigs es)강재 량 (262)160.5164,7°164.7강교제작비220,501229,060229,060강재 자재비130,780152,188152,188강교운반및가설72,66678,93378,933표면 처리비-2.9002.900강교도장비60,44412,75819,074484, 391475,839482,155초 구조공사비100.0%98.2%99.5%재도장비용322,49137,774107,076(20년 주 구조로보수)LOC806, 882513,613589,232(100년 기준)100.0%63.7%73.0%* 구조 검토 실시 후 부식 두께를 고려하여 내 후 성 강 복부 판두께 170 추가 반영COMsace3yby=900일반 강 대비내 후 성 강의 L6ㅇ 검토sa itt결과63.7%로 분석 됨-*- 내 후 성 강교(최 외 즉도장|(2 일반강 대비 내 후 성 깅(최 외 측도)장의 ㅣ = 700LCC HEAT} 73,0%2 HALE!Fan500{tTxLWSAZeo]LCCBAA!HIS산정을ri |보수으로적실시하여 실제사용 시에는406 720406080100120- 신축이음부 : 단부 37 일반중 방식도장 적용- 교량 내부 : 유지 관리 용으로도장 1 회- 외 측 거 더 복부 판 외 측 면만도장한 케이스 추가 비교() 단가 산출 시 적용기준(일- 강재: 일반 강 대비100 당 +11 만원 적용- 용접봉, 고장력 볼트 : 재료비 일반 강용 대비 1.5배 적용-도장 : 일반 중 방식 기준( 우 레 탄 계 마감 1706 적용)(2) L66 검토 기준- 연구원-2015-46-534,9607호, “강교도 수명장연장을 위한 고성능도장 적 방안용 연- 재도장비(20 년 기준): 118,528원/ㅠ( 일반 강교- 11084, 내 후 성 강교-1260, 내 후 성 강교( 최 외측도장)-3607 기준)※ 공중 비계, 낙 하물 방지 막 , 보호막, 재도장 바 탕 처리,도장비반영- 유지보수 비용 신춘 : 그 그후( 재도장 시 점별 (20년 주 구조) 계산(1+i,)- 할 인 율 (.) : 1.26% 적용 [. =arf)※ 10 년간(2010~~2019) 평균회사 채 금 리(,。) 3%, 소 비 자 물가상 승 율(1) 1.72%344|=ex한국도로공사nabA번호 ㅣ : 교량 명O15위치=(00) ㅣ 교장(0) ㅣ교량형식/ 구성설계준 년도공_전남 함평 강스 합성1백 호교( 함 평 지사)24.3130박더거교2002, 113 | 상관 (04 교 | /Gidtanh거 아 지새 || 85~19.8|0879.280박 AWA스 거 더교2008, 129상 105관교AS( 진안 지사)ST | 35.181]300박 강 스 합거 성 더교2003, 12전북 완주 ㅣ。.4상 106관 교(주지안 지사):135박| 강거스 합더성 교2008, 125 | 양평108 교 | (경 구조양평의 처 지사)15.6:240강합박 스 거 성 더교2002.경 구조 양평 ㅣ강합6양 124평교(이천전지시)gs,212박 스 거 성 더교2002. 107 | 양평15 교 | /경 구조양평의 천 지 샤)85:175강박 거스 합더성 교2002.: 10전남ㅣ / 뉴 정 영암ㅣ30 | 1008신덕1교지사)박 스강합거 더성 교2002, 11Wt FF | 242 |go,바소가 ¥한Sa서2002,1=.강원천 교| / 오이거홍천가 ㅣ10 | 동 홍 00866 8:280박 강 거합스 더성 교2002, 11니 기타-현장 총= 18 개 교량그ㅅ적용ae- 일 국도반ㅅ앙 수 대교 =등 16 167] 개 on교 agwe z- 철도 현장 삽 교고가 S27)aeCOwaceayHHO-SK Chalking)LI]a 4ㅇ도장 표면이 열 화 되어도 막 표면이점차가 루 모 양으로 분 해 되어 문 지 르 면가 루가 묻 어 져 나오는 현상니 발생 원인02도 막을 형 성 하는 수 지는 주로 유기 고분자 물질로이루어져 있으며,이러한고분자 물질은 여러 개의 분자가 긴 고분자 사 슬로이루어짐3)이러한 물질은 태 광광의 빛(자 외 선)을 흡 수 하게 되는데, 그로 인해 고분자사 슬이 높은에 너 지를 갖게 됨.@ 높은에 너 지를 갖게 된 고분자 사 슬이 끊 어 지면서 생 구조는 현상을 백 아화(Chalking)2}a1 3}L) Al BPS0 자외선저항성우수한수지( 불소 수지, 실 록 산계수지등)로 조 성 된도료 사용346| 구-)ee너oma| Zh재도2 장 관련2자료디 최근 5 년 간 강교 재도장 현황0 2015년~2019 년 : 145 개소, 281 억원 소요* 전체 1,716개 강교 중 약 8.4%가 최근 5 년 간 재도장 실시영동선 신갈)07 육교제 2 경 인선 일직001 2(하부 플랜지 녹 , 박리 다수 발생)(거더 외 부에 부식및도장 박리 발생)경부선 양산1075 육교서울 외곽 순환선리지에 부식및 백 아 화 발생)nw(하부 플랜지녹 발생) 니 강교 재도장 절차ㅇ도교 원 구조기술자문(도 막 진 단 평가)을 시행 하여 평가 점 수에 따라 전면/부분도장, 주의 관찰 결정※ 평가 점수 50 점이상 :Oxsacesysy0 시공 단계별 작업 사항01 표면 처리- 고 압 세 척으로오염물(염분,아 황 산가스, 산 화 질 소가스, 먼지등) 제거-도장 작업 직전표면 처 (8820-8리ㅁ234) 6788 ㅁ20-812109))실시6 하도도장 시공- 초별도장 부 위에 3~4 기간이 내 구도 막과 같은 품질의 하도도장 실시-도료가 충분히 건조 된 후도장 실시-도장 방법은에 어 리 스 스프레이도장으로 실시- 피도 막 면과 30~400@를이격 하여 일정한 거 리를 유지하며 직각으로 시공4) 동 력 공구 세 (68820-829)정: 동 력 공구(와이 어 브러쉬, 그라인더등)을 사용, 표면에 부착된 느 슨호녹 , 열 화 된 구도 막등을5) ZU AMPAGSPO_SPIO) | BeOS WoL AH Bo GEN HAE MPuc고ㅠ즌ㅇ348| 구조물공OKsiaceny01) 표면 처리(동력 공구 세 (661?(;-6123))fal[2 니 재도장공사 시 문제점0 재도장 작업 조건 열악- 하부 조건이도로, 하천, 고 압 선 , 전차선등 열 학 할 경우 공중 비계를 설치하는경우가 많으며, 비계 설치/해체등안전상 많은 문제점 발생0 재도장시 주변 환경 오염- 작업 시 분 진 망을 설치하지만 완 벽 하게 미 세가 루를 통 제 하는 것은한계가있으며,이로 인한 민 원이 다수 발생 하며및 환경 보호에 대한 사회적인식도상 승 되어 재도장 최소화 필요0 끄통 차단등 교통 장애 유발 최소화 필요OCsaceny구I349너무도장 내 후 성 강교 국내외 적용 사례ㅁ 내 후 성강 적muleㅇ 재도장 작업 조건 열악* 하부도로,농작물,고압선 ,전ㅇ 재도장시 주변 환경 오염- 환경 보호에 대한 사회적인식 상승ㅇ 교통 차단등 교통 장애 유발 최소화 필요니 국내 적용 사례양수 대 교 (19 년 경과)니 국외 적용 사례미국(46\ Jersey Turnpike®))Straㅇ 내 후 강성으로 거의 우 적선으로 적용ㅇ 1967 년부터도입ㅇ 최근 5 년 간 건설 강교의 19% 적용6) NJTP(New Jersey Turnpike): Uj뉴 저 지주에 있는연장188.62ㅁ의 유 료 속고도로로서 1964 년 부약 200 여 개 교량에 반영350| 구조물공Oxsacesy참고 8무도장내 후 성 강교 국내외적용 사례]도로교 표준시방서(2005)=도 막 두께비고일반 환경의 중 방식도장215.0우 레 탄 계 마감일반 환경의 세라믹도장160세 라 믹 계 우레탄 마감* TypesHe Bs|도로교 표준시방서(0013)및 0814 31 40(2019)구분도 막 두께비고Type I2154우 레 탄 계 마감 | 07612554mTypelll280.용사사용Type I2254일반세 라 믹계우레탄 마감Type II250M중 방식Typelll2500용사 사용계열Type |215m실 록 산계 마감 | 157612554Typelll240.m용사사용불소 수지 계Type I225,마감Type Il250ya용사 사용※ Typed 7H 실시니 일반 국도공사전 문 시방서(2015)및 ※8※08 14 31 40(2018)AMAIA구분soem|e등수| 비고으리타Type I215m1712우 레탄 계Type I255 pan2015마감Typelllpe280 fam0040 Type I225m2015일반세 라 믹계 |7661250¢amn2116중 nay식방 | 우레탄 마감Typelll250M5040Ala실 록 산계Type I215/02318마감Type ll Typelll255m240m2550불소 수지 계Type |2252520마감Type ll250m5040※설계수명 개념도입,설계수명 20 년이상 확보는 6(05에 명 구조 됨COsaceay구조물공26 때에| 강교도장 설치환경 적용기준니 강교도장 기준 명시 내용ㅇ 설치환경의 구체적 기술내용 삭제- 국가 건설 기준 표준 시방 (608)서에는 특수 환경에 대한 기술이 없으- 고속도로공사전 문 시방서(00※×08)에는 특수 환경을 고려해야한다는내용만 명 시됨KCS 14 31 40(2019)EXCS14 31 40(2018)1.4도장 계열의 선택1.4.1 강교도장1.4.1.1도장 계열 선택 기준2.4도 상 계열의 선택 기준2.4.1 강교량의 설치흰 경에 의한 구분(3)도장 계열의 선정은설계수 명을 참고 하며, 일반적(1) 일반 환경및 산간 계 곡환경으로 일반 환경, 특수 환경에서 80 년이상을(9) 공장및도시환경고려하여야 하며, 구조물의 중 요도에 따라(3) 해안 지역 흰 경설계수명 연장을 고려하여 선정할수 있다.이는 구조 후 변화에 따른 산성비,도로 제 설 제 사용등에따른 강 구조물의 부식 방지설계 방식을 적용하여야 하기 때 문이 다.352| +-)ee년
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