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비상엔지니어즈

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간이 진출입시설 및 표지판, FTMS

지주보호시설 단부 노출 구간 개선방안

설계처-2495

(2023.07.25.)

1 검 토 목 적

 단부 노출 구간 개선방안 마련

o 간이 진출입시설 단부 노출 구간 개선*

➡ 탑승자 안전

o 표지판 및 FTMS 지주보호시설 단부 개선**

* 간이 진출입시설 설치기준 부적정 [진출입시설 안전관리실태 특정감사(’20.8)]

** 지주보호 가드레일 단부 설계기준 부적정 [중부 및 남부 도로개량사업단 종합감사(’20.10)]

2 현 실태 및 문제점

 간이 진출입시설 단부

o 간이 출입시설1)의 가드레일 설치위치(본선 갓길측 → 진출로 외측)

변경*으로 노즈부 구조물(방음벽, 방호울타리 등) 단부 발생

* 설해 취약구간 해소방안[도로처-2111(2010.05.27.)]

단부노출

(당초) 본선 갓길측 → (변경) 진출로 외측

연결로 출구부 노출 방음벽 단부 노출 방호울타리 단부 노출

1) 고속도로 본선 상 긴급상황 발생 시 특정자동차의 통행 및 이용차량의 교통 우회에 활용되는 시설로

2.5∼5.0km내외 간격으로 설치함

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 표지판 및 FTMS2) 설비 지주보호시설 단부

o 추진 경과

- 1999. 3 : 표지판 지주 보호대책 검토 (설계처)

구 분 성토부 절토부

형 식

콘크리트 방호옹벽(Pile기초)

(H=1.0m, L=12m)

2중 가드레일(L=12m)

- 2004. 6 : 표지판 지주보호시설 개선 (건설처)

구 분 성토부 절토부

문형식 2단 가드레일(L=12m) L2측구 + 되메우기

안내, 내민식 1단 가드레일(L=12m) (완화구간 4m + L2구간 12m)

- 2010. 9 : 표지판, FTMS 설비의 지주보호시설 설계기준 개선 (설계처)

구 분 성토부 절토부

안내 표지판 S B 3 (1단 가드레일)

문형식, 내민식 표지판 L2 이상 규격의 측구

S B 5 (2단 가드레일)

FTMS 설비

o 지주보호시설 단부처리 문제점

- (절토부) 지주보호시설(L2이상 측구) 단부에 완화구간을 두어 차량

관통 사고 방지 → 개선필요 없음

(절토부) 표지판 및 FTMS 지주보호시설

※ 표지판 표준도(2014)

2) 교통관리시스템(Freeway Traffic Management System)으로 교통흐름을 운영, 관리하기 위해 고속도로에

설치 및 운영되는 ITS 시스템(VDS, DSRC, CCTV, AVC, VMS 등) 설비

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- (성토부) 지주보호시설(가드레일) 단부 → 개선필요

o [현 기준] 연성 방호울타리(가드레일) 단부처리 방안

① 가능한 단부 노출이 되지 않도록 매입 또는 부착 처리

② 서로 인접되어 각각의 방호울타리 설치가 필요한 경우, 가급적 단부

처리 없이 한 구간으로 연속 처리

※ 방호울타리 설계기준 개선[설계처-3248(2017.09.13.)]

① 과거* 절토부 구간에 설치하던 L=12m 지주보호시설(2단 가드레일)이

성토부 구간 표준도에 잘못 수록되어 있음 → 현 기준에 위배(단부 노출)

* 표지판 지주 보호대책 검토 [설계기13207-301(‘99.3)]

(성토부) 표지판 및 FTMS 지주보호시설

단부노출

※ 표지판 표준도(2014)

② 2단 가드레일의 2단 단부 노출구간 발생

현 표준도

단부노출

※ 1단부 가드레일은 설계기준에 맞춰 매입 또는 부착처리

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3 개선방안 검토

 간이 진출입시설 단부 구간 개선방안

o 간이 진출입시설은 단부가 발생하지 않는 형식으로 우선적용 원칙

o 부득이하게 단부*가 발생되는 형식을 적용할 경우 충격흡수시설 설치

* 연결로 출구부, 방음벽, 방호울타리 단부 등

단부노출부 단부노출부

철재차단기 설치

가드레일 설치 충격흡수시설 설치 본선차도

길어깨

10.0m 10.0m 5.0m

길어깨 보강포장

Note : 해당구간 설계속도에 부합하는 형식의 충격흡수시설 설치

※ 형식선정은 본선여건 등을 고려하여 설치

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 표지판 및 FTMS 지주보호시설 단부 처리 개선방안

① 표지판 및 FTMS 지주보호시설(성토부, L=12m) 삭제(표지판 표준도)

② 2단부 가드레일을 1단부 가드레일 지주 후면에 매입처리(단부 미발생)

단부노출이 발생하지 않도록 1

단부 후면 매입처리

4 향 후 계 획

 적용방안

o 설계 및 건설중 노선 : 본 방침 반영

o 공용노선 : 주관부서 판단 후 적용

 향후계획

o 표준도 개정시 반영

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붙 임 자 료

붙임 1 표준도(당초, 변경)

붙임 2 표지판 표준도(당초, 변경)

붙임 3 가드레일 후면 고정 시험시공 및 해외 사례(별첨)

붙임 4 감사결과 처분 요구서 (진출입시설 안전관리실태 특정감사,20.8) (별첨)

붙임 5 감사결과 처분 요구서 (중부 및 남부 도로개량사업단 종합감사,20.10) (별첨)

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참 고 가드레일 절곡(하향, 후면) 시험시공 및 해외유사 사례

시험시공 해외유사 사례(이탈리아, 스페인)

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