제50회 기술사 시행일 : 1997년 4월 20일

1교시

1. 도로의 구분

2. 설계 서비스 수준

3. 교통량과 교통류율

4. 최소 원곡선 반경

5. 개질 아스팔트

6. 흙의 소성지수

7. 공항 설계에 있어서의 항공기종 분류

8. 항공교통관제에서의 ILS와 MLS의 차이점

9. PANCAN(P)의 개념과 산출과정 개요

10. 공항의 표준환경과 활주로의 길이 보정

2교시

1. 교차로의 종류와 특성에 대하여 간단히 기술하시오.

2. 아스팔트콘크리트포장에서 소성변형이 일어나는 원인과 방지대책에 대해 기술하시오.

3. 도로 또는 공항의 신설시 환경영향평가 대상규모와 평가서의 내용에 대해 기술하시오.

4. 연간 또는 일일 교통수요의 예측추이를 설계시간 교통량으로 환산하는 과정과 시설 규모에 적응하는 방법을 기술하시오.

5. 공항 시설별로 바람직한 포장의 종류와 그 이유를 설명하고 두께 배분을 제시하시오.

3교시

1. 도로 선형설계 시 평면선형과 종단선형의 설계 기본방침에 대하여 기술하시오.

2. 고속도로의 구성요소 구간별 교통용량 분석과 분석결과의 종합평가 방법에 대하여 기술하시오.

3. 도로 또는 공항의 투자 사업으로 발생되는 각종 편익의 종류와 산정 방법에 대하여 기술하시오.

4. 도로 또는 공항설계에 ESSD 개념을 도입할 수 있는 방안을 논하시오.

5. 공항소음권 작성의 배경과 현재 널리 쓰이고 있는 몇 가지 방법을 비교하면서 그 내용을 설명하시오.

4교시

1. 교량 설계에 있어서 일반(예비) 검토사항, 구조설계 단면 및 성과품의 작성 과정을 흐름도를 그리고 간단히 설명하시오.

2. 도로 시설물의 배수처리를 위한 설계 및 시공 및 시공 시 유의사항에 대해 기술하시오.

3. 콘크리트포장설계방법 중 AASHTO설계법에 대하여 입력변수를 중심으로 기술하시오.

4. 도로 또는 공항의 교통용량을 증대시킬 수 있는 방안에 대하여 논하시오.

5. 입체교차 위치선정의 원칙을 제시하고 이 원칙에 내재하는 허와 실을 논하시오.