2003년도 기술사 제69회

분야 : 토 목

자격종목 : 도로및공항

 

 

 

 

 

제 1 교 시

 

 

 

※ 다음 13문제중 10문제를 선택하여 설명하십시오. (각10점)

1. 최소 곡선 반경

2. 교통량과 교통밀도

3. 노면표시

4. 서비스 수준 E의 교통운행 특성

5. P.R.M(Precision Runway Monitor)

6. A-SMGCS(Advanced Surface Movement Guidance and Control System)

7. 공항의 유도로 계획시 고려사항

8. 공항의 여객청사 규모 결정시 장래 수요 예측

9. 개립도 마찰층(OGFC)

10. 시멘트 콘크리트 혼합물의 배합설계 순서

11. 아스팔트 콘크리트의 수침 잔류 안정도

12. CBR 설계법에서 동결지수와 관련된 지역계수(Regional Factor)

13. 노상다짐에서 Proof Rolling

 

 

 

 

 

제 2 교 시

 

 

 

※ 다음 7문제중 4문제를 선택하여 설명하십시오. (각25점)

1. 버스정류장의 설계방법 및 기준과 설계시 관련된 유의사항을 기술하시오.

2. 입체교차로 설계시 위치선정 및 계획기준에 관해서 기술하시오.

3. 도로의 노선선정시 최적노선을 선정하기 위한 3가지 평가요인에 대하여 기술하시오.

4. 평행 활주로를 중심선 간격에 따라 분류하고 IFR, VFR 조건시 항공기 이착륙 관계를 설명하시오.

5. 제빙시설(De-icing Pad)에 대하여 설명하시오.

6. 여객청사의 계획절차와 설계시 고려사항에 대하여 논하시오.

7. PMS(포장관리체계)에 대하여 기술하시오.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

제 3 교 시

 

 

 

※ 다음 7문제중 4문제를 선택하여 설명하십시오. (각25점)

1. 신호시간 산정절차의 단계별 수행방법을 설명하시오.

2. 양보차로 설치구간에서의 설계방법을 기술하시오.

3. 도로의 평면선형과 종단선형의 조합방법과 유의사항을 설명하시오.

4. 공항의 활주로 용량 증대 방안에 대하여 설명하시오.

5. 활주로, 각종 유도로, 계류장, 주차장, 도로등 공항토목 구조물의 포장 종류를 구분하여 제시하고 그 이유를 설명하시오.

6. ACN/PCN에 대하여 설명하시오.

7. 도로 및 공항의 아스팔트 포장에서 흔히 발생할 수 있는 박리(STRIPPING) 현상의 원인에 대하여 설명하시오.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

제 4 교 시

 

 

 

※ 다음 7문제중 4문제를 선택하여 설명하십시오. (각25점)

1. 터널의 부속시설을 열거하고 기술하시오.

2. 도로용량에 영항을 미치는 제반 요소를 열거하고 기술하시오.

3. 도로건설의 경제성 분석 방법중 가장 일반적인 방법 세가지를 이야기하고 각각에 대하여 논하시오.

4. 항공기의 이․착륙을 위해 필요한 시설을 이야기하고 각각에 대하여 논하시오.

5. 활주로의 길이 결정에 영향을 미치는 요소에 대하여 논하시오.

6. 최근 대구 지하철 참사에서 보여주듯이 공공시설물 안전성 확보의 중요성이 날로 증대되고 있다. 항공기 사고의 80%가 구조 및 소방대응 지역(Critical Rescue and Fire Fighting Response Area)에서 발생하고 있는데 공항을 계획하고 설계하는 입장에서 위 지역에 대해 설명하고 안전확보를 위한 귀하의 의견을 제시하시오.

7. 도로 또는 공항 활주로의 노상, 노체 및 보조기층의 지지력 측정 방법중 가장 일반적으로 사용되고 있는 방법 세가지를 논하시오.