65530 제설설비(SnowMelting)

1. 일반사항

1.1 적용범위

이 절은 지하주차장 출입구 램프부분 및 경사진 도로의 적설, 결빙시 미끄러짐 방지를 위해 시설하는 제설장치(Snow Melting) 설치공사에 적용한다.

1.2 관련 시방절

이 공사와 관련이 있는 사항중 이 절에서 언급된 것 이외의 사항은  다음 절의 해당 사항에 따른다.

23510 콘크리트

61010 배관

61020 배선

65020 접지설비

1.3 적용규준

다음 규준은 이 절에 명시되어 있는 범위 내에서 이 절의 일부를 구성하고 있는 것으로 본다.

1.3.1 한국산업표준(KS)

KS  C  8431  경질폴리염화비닐전선관

KS  C  8433  커플링(경질비닐전선관용)

KS  C  8434  코넥터(경질비닐전선관용)

KS  C  8436  합성수지제 박스 및 커버

1.4 제출물

1.4.1 일반사항

가. 다음 사항은 “11510 제출물 관리”에 따라 제출한다.

나. 제품자료는 골조공사 완료 전까지 제출, LH의 승인을 받은 후 사용 또는 설치하여야 한다.

1.4.2 자재 제품자료

자재 승인 또는 신고 제품은 [60510 전기공사일반사항 “붙임3 승인 및 신고자재목록”]과 같다

1.4.3 시공상세도면

가. 케이블설치평면도

나. 케이블설치단면도

다. Snow Sensor 설치위치도

1.4.4 견본

케이블 2m 

1.4.5 보고서

절연저항측정 보고서

1.4.6 준공서류

가. 사용설명서

1.5 품질보증

1.5.1 공사전 협의

건축공사 또는 토목공사 수급인과 케이블이 시공되는 부분의 시공시점에 대하여 협의하여야 한다.

1.6 보관 및 취급

케이블 및 감지센서는 온도ㆍ습도에 영향을 받지 않는 곳에 보관하여야 한다.

2. 자재

2.1 배관 

가. 배관의 종류 및 크기는 설계도면에 따른다.

나. 배관은 “61010 배관”에 따른다.

2.2 Heating Cable

2.2.1 구조

가. 도체는 동니켈합금선 또는 니켈크롬합금선을 연선으로 한 것이어야 한다. 

나. 절연체는 도체위에 1개 또는 그 이상의 재질을 사용하여 동심원상으로 피복한 것으로 연속 사용 온도에 견딜 수 있어야 한다.

다. 외부의 충격에 대한 기계적보호 및 접지를 위하여 금속편조 구조이어야 한다.

라. 시스는 편조체위에 동심원상으로 피복하고 연속 사용온도에 견딜 수 있는 구조이어야 한다.

2.2.2 전기적특성

가. 도체저항은 온도 20℃에서 규격의 +10%, -5% 이내이어야 한다.

나. 내전압(상온)시험 : 시료 10m로 16시간 및 2,000V 에서1분간 견디어야 한다.

다. 내전압(고온)시험 : 시료10m로 130℃에서 2시간동안 및 1,500V 에서 1분간 견디어야 한다. 

라. 내하중 : 1,500V 전압, 600N/30초{61㎏/30초}의 하중을 가하여 균열이 없어야 한다.

마. 내충격 : 2,000V 전압에서 1분간, 질량 1.2㎏(높이 1m)의 충격에서 균열이 없어야 한다.

바. 인장강도 : 표점거리 100-200㎜, 인장속도 50㎜/분의 120N{12.3㎏}의 하중에 견디어야 한다.

2.3 제어반 (CONTROL PANEL)

가. 함의 재질은 스테인리스 강판두께 1.6㎜ 이상으로 하여야 한다.

나. 각 분기별 회로마다 과전류보호장치와 누전차단기가 부착되어야 한다.

다. 자동 및 수동조작이 가능하여야 한다.

라. 온도조절기를 사용하여 사용자가 필요한 온도를 설정할 수 있도록 하여야 한다.

마. 전원은 AC 220V이어야 한다.

2.4 온·습도센서

가. 온도조절범위 : 0 - 5℃

나. 습도조절범위 : 0 - 100% 

2.5 Snow(Ice) 감지센서

가. 동작전압 : 8V 

나. 소비전력 : 7W

다. 사용온도 : -30℃∼ 80℃

3. 시공

3.1 배관 

배관은 “61010 배관”에 따른다.

3.2 Heating Cable 설치

가. Heating Cable를 설치하기 전에 절연저항시험을 행하여 이상이 없어야 한다.

나. Heating Cable 포설은 매입위치를 확정한 후 시공하여야 한다.

다. Heating Cable의 설치는 Spacing을 두어 콘크리트 속에 50㎜ 정도의 깊이에 매입한다.

라. 제어반에서 Heating Cable이  매입되는 위치까지는 전선관에 입선하여 설치하여야 한다.

마. Heating Cable 고정은 와이어 매시나 철근이 포설된 부분에 PVC 케이블 타이로 포박한다.

바. Heating Cable에 손상이 있을 경우 손상부분만 절단한 후 직선접속재를 사용하여 연결하되 전기적 성능에 이상이 없어야 한다.

사. Heating Cable의 종단은 반드시 End Seal Kit를 사용하여 현장에서 가공 처리한다.

아. Heating Cable은 제3종 접지공사를 시행하여야 한다.

자. Heating Cable이 구획된 부분을 통과할 경우에는 Cable이 보호될 수 있도록 강관에 넣어 시공 하여야 한다.

차. 콘크리트타설시 케이블에 손상이 가지 않도록 하여야 한다.

카. 발열선의 매설공사 시에는 지반침하 등의 우려가 없는 곳인지 확인하고 상부에서의 압력에 충분히 대비한다. 특히 차도에 설치하는 경우는 통행하는 차량의 하중으로 인한 발열선의 단선, 리드선의 탈락이 생기지 않도록 한다.

타. 아스팔트 포장 시 포장온도는 150⁰C 이하로 하여 포장으로 인한 발열체의 절연파괴를 방지한다. 또한 발열체 주위 상하에는 아스팔트 몰타르를 사용하여 외상을 방지한다.

3.3 접지

가. 접지공사의 대상기기, 종류 및 위치는 설계도면에 따른다.

나. 접지는 “65020 접지설비”에 따른다.

3.4 제어반설치

제어반은 우수가 스며들지 않도록 설치하여야 한다.

3.5 Snow(Ice) 감지센서설치

감지센서는 제조업자의 시방서에 따라 설치한다.

3.6 현장품질관리

3.6.1 시공확인

Heating Cable을 설치한 후 감지센서 설치상태, 케이블 구부림 여부, 케이블설치 간격, 케이블 포박상태 및 케이블 보호관 설치상태 등이 정확하게 시공되었는지를 감독자에게 확인 받아야 한다.

3.6.2 콘크리트타설시 입회

콘크리트 타설 작업시 경험있는 기능공을 입회시켜 Cable 및 감지센서에 충격이 가해지지 않도록 하여야 한다. 

3.6.3 절연저항측정

절연저항은 500V 메가로 측정하여 50㏁/㎞ 이상이어야 한다.

3.7 현장 뒷정리

3.7.1 청소

현장 작업 완료 후 공사잔재 등은 깨끗하게 청소하여야 한다.

3.8 시운전

설치완료 후 온도조절 및 습도조절 범위를 여러 단계로 조정하여 시운전을 하여야 한다.

3.9 발주자 교육

수급인은 시운전을 완료하고 도로 또는 관리소 담당자에게 조작방법 등에 대한 충분한 교육을 하여야 한다.

3.10 완성품 관리

설치를 완료한 시설물은 관리주체에 인계할 때까지 오염 및 훼손이 되지 않도록 적절한 방법으로 보호 및 관리하여야 한다.