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비상엔지니어즈

국토교통부 고시 제2021-1060호

「국가통합교통체계효율화법」제82조에 따라 기본교통정보 교환

기술기준Ⅱ 중 일부 개정하여 다음과 같이 고시합니다.

2021년 9월 1일

국토교통부 장관

「기본교통정보 교환 기술기준Ⅱ」 일부개정

1. 개정이유

차세대 지능형교통체계(C-ITS) 등 신규 ITS 서비스를 수용하기

위한 ITS(C-ITS) 센터와 현장장비 간 데이터 전송기준을 확대하기

위하여 일부 개정함

2. 주요내용

가. 기본교통정보교환 기술기준Ⅱ를 적용하는 범위 보완 [제2호],

정보 연계체계 수정 [제4호]

나. 기본정보의 분류, 항목구성 내용을 국가(국제)표준과 연계하고,

교통정보 데이터 프레임 정의 추가 등 보완 [제5호]

다. 기술기준Ⅱ를 적용하는 범위에 맞게 데이터 프레임(부록 1), 통신

프로토콜(부록 2), 정보교환을 위한 ASN.1 구문정의(부록 3) 등

보완 [부록 1, 2, 3]

국토교통부고시 제2021 - 1060호

기본교통정보 교환 기술기준Ⅱ 일부개정 고시

기본교통정보교환 기술기준Ⅱ 일부를 다음과 같이 개정한다.

제1호, 제2호 및 제3호부터 제5호까지를 각각 별지와 같이 하고, 제6호를

부록 2로 하며, 제6호를 별지와 같이 신설한다.

부록 1, 부록 2, 부록 3을 각각 별지와 같이 한다.

부 칙

이 고시는 발령한 날부터 시행한다.

제정 2006. 5.30 건설교통부고시 제2006-175호

개정 2009. 8.24 국토해양부고시 제2009-800호

개정 2012. 8.24 국토해양부고시 제2012-560호

개정 2016. 4.15 국토교통부고시 제2016-207호

개정 2021. 9. 1 국토교통부고시 제2021-1060호

기본교통정보 교환 기술기준 II

국 토 교 통 부

목 차

1. 목적 ·············································································································1

2. 적용범위 ·····································································································1

3. 기본정보 구성 ·························································································1

4. 정보 연계체계 ···························································································2

5. 기본정보의 분류 및 항목구성 ·······························································2

5.1. 교통정보 데이터 프레임 ···································································3

5.1.1. 교통제공정보 ···············································································3

5.1.2. 교통수집정보 ·················································································4

6. 재검토 기한 ·······························································································4

부록 1. 교통정보교환을 위한 데이터 프레임 설명서 ··························· 6

부록 2. 정보교환을 위한 통신 프로토콜 ················································· 8

부록 3. 정보교환을 위한 ASN.1 구문정의 ··········································· 11

부록 4. 바이트(Byte) 지향의 정보정의 ·················································· 12

- 1 -

1. 목적

◦ 고속국도․국도․지방도․시/군도 등 교통시설에 대한 지능형교통체

계 구축․운영시 필요한 기본적인 교통정보의 교환을 위한 표준(이하

“기술기준”이라함)을 정의함으로써 교통정보의 관리․제어․분석․제

공의 호환성과 연계성 제고를 목적으로 한다.

2. 적용범위

◦ 본 기술기준은 국가통합교통체계효율화법 따라 교통체계지능화사업

중 사업시행자가 교통정보센터와 현장장비 간, 현장장비와 현장장비 간

교통제공정보 및 교통수집정보 교환 시 적용한다.

교통정보센터는

교통시설을 관리하는 각 단위 관리청별 지역교통정

보센터, 광역적으로 통합하는 권역교통정보센터, 국가교통정보센터

를 말한다.

현장장비는

현장에 설치되어 교통정보를 수집 및 제공하는 장비를

말하며, 차량단말기와 정보교환을 하는 노변장비를 포함한다.

3. 기본정보 구성

◦ 본 기술기준은 교통정보센터와 현장장비 간, 현장장비와 현장장비 간

정보교환을 위해 다음 2개의 데이터 프레임을 포함한다.

교통제공정보,

교통수집정보

- 2 -

4. 정보 연계체계

◦ 교통정보의 연계체계는 다음과 같다.

[그림] 교통정보 연계체계

5. 기본정보의 분류 및 항목구성

◦ 기본정보는 2개 정보로 구성되며 ID 및 교환주기는 아래 표와 같다.

교통정보센터와

현장장비 간, 현장장비와 현장장비 간 정보교환

절차는「KS X ISO15784-3 지능형 교통 시스템 ─ 정보교환(노변

기기 모듈 통신포함) ─ 제3부:어플리케이션 프로파일 정보교환

(AP-DATEX)」을 따른다.

ID 정보명 정보주기 송수신 대상

201 교통제공정보 상시/요청시

센터→현장장비,

현장장비↔현장장비

202 교통수집정보 상시/요청시

센터←현장장비,

현장장비↔현장장비

- 3 -

5.1. 교통정보 데이터 프레임

5.1.1. 교통제공정보

◦ 교통제공정보를 위한 데이터 프레임은 아래와 같다.

정보명 교통제공정보

명칭 CommTxPDU

정보세항목

서비스 정보 식별번호, 서비스식별번호, 우선순위, 주파수채

널, 전송주기, IP주소 및 서비스포트, 전송시작시각, 전송종

료시각, 서명, 데이터타입, 전송되는데이터, 송신전력, 전송

데이터 속도, 채널번호 옵션필드 삽입 여부, 데이터 전송속

도 옵션필드 삽입 여부, 송신파워 옵션필드 삽입 여부, 네트

워크정보(IP주소, 서비스포트, 서비스 식별용 부가정보)

설명 교통제공정보 원시데이터 연계를 위한 데이터 프레임

CommTxPDU ::= SEQUENCE {

index INTEGER (1..2147483647),

psid INTEGER (0..270549119),

priority INTEGER (0..255),

channel INTEGER (0..255),

txInterval INTEGER (0..65535),

ipAddressServicePort NetworkInfo OPTIONAL,

deliveryStart GeneralizedTime,

deliveryStop GeneralizedTime,

signature BOOLEAN OPTIONAL,

payloadType INTEGER OPTIONAL,

payload OCTET STRING,

txPower INTEGER (-128..127) OPTIONAL,

txDataRate INTEGER (0..255) OPTIONAL,

channelNumberHdrExt BOOLEAN OPTIONAL,

dataRateHdrExt BOOLEAN OPTIONAL,

txPowerHdrExt BOOLEAN OPTIONAL

}

NetworkInfo ::= SEQUENCE {

ipAddress OCTET STRING (SIZE(1..16)),

servicePort INTEGER (0..65535),

providerServiceContext OCTET STRING (SIZE(1..31))

}

◦ 전송하는 Payload와 수신되는 Payload는 아키텍처 서비스 기능에서

요구되는 메시지를 설정한다.

- 4 -

5.1.2. 교통수집정보

◦ 교통수집정보를 위한 데이터 프레임은 아래와 같다.

정보명 교통수집정보

명칭 CommRxPDU

정보세항목

서비스식별번호, 주파수채널, 수신감도, 송신지 MAC 주소,

수신 메시지의 서명, 데이터타입, 전송되는데이터

설명 교통수집정보 원시데이터 연계를 위한 데이터 프레임

CommRxPDU ::= SEQUENCE {

psid INTEGER (0..270549119),

channel INTEGER (0..255),

rcpi INTEGER (0..255),

peerAddress OCTET STRING OPTIONAL,

signed BOOLEAN OPTIONAL,

payloadType INTEGER OPTIONAL,

payload OCTET STRING

}

◦ 전송하는 Payload와 수신되는 Payload는 아키텍처 서비스 기능에서

요구되는 메시지를 설정한다.

6. 재검토 기한

◦ 국토교통부장관은 「훈령·예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」에

따라 이 고시에 대하여 2021년 9월 1일 기준으로 매 3년이 되는 시점

(매 3년째의 8월 31일까지를 말한다)마다 그 타당성을 검토하여 개선

등의 조치를 해야 한다.

- 5 -

부 칙(2016. 4. 개정)

1. 시행일 : 이 고시는 고시된 일자부터 시행한다.

2. 재검토기한 : 국토교통부장관은 「훈령·예규 등의 발령 및 관리에 관한

규정」에 따라 이 고시에 대하여 2016년 7월 1일 기준으로 매3년이 되

는 시점(매 3년째의 6월 30일까지를 말한다)마다 그 타당성을 검토하여

개선 등의 조치를 하여야 한다.

부 칙(2021. 9. 1. 개정)

이 고시는 발령한 날부터 시행한다.

- 6 -

명칭 ASN.1 데이터 명 설명 단위 데이터유형 유효값

서비스 정보

식별번호 index

센터에서 기지국으로 전

달한 각 전송명령을 식

별하는 번호로 기지국에

설정되어 있는 전송명령

을 확인하거나 삭제하고

자 할 때 사용

- INTEGER (1..2147483647)

서비스식별번호 psid 서비스 식별번호 - INTEGER (0..270549119)

우선순위 priority 메시지 송신 우선순위 - INTEGER (0..255)

주파수채널 channel 메시지 송신 채널번호 Ch INTEGER (0..255)

전송주기 txInterval 메시지 송신 주기 1ms INTEGER (0..65535)

IP주소 및

서비스포트

ipAddressService

Port

서비스 제공자 네트워크 정보 - NetworkInfo -

전송시작시각 deliveryStart 메시지 송신 시작 시각 시간 Generalized

Time

(YYYYMMDD

hhmmss)

전송종료시각 deliveryStop 메시지 송신 종료 시각 시간 Generalized

Time

(YYYYMMDD

hhmmss)

서명 signature

메시지에 서명을 적용할

지 여부 - BOOLEAN -

데이터타입 payloadType 메시지 유형

(예: TIM, RSA 등)

- INTEGER -

전송되는

데이터 payload 전송되는 메시지 - OCTET

STRING

-

송신전력 txPower 메시지 송신 출력 dBm INTEGER (-128..127)

전송데이터

속도 txDataRate 메시지 송신 시, 데이터

전송속도 500kbps INTEGER (0..255)

채널번호

옵션필드 삽입

여부

channelNumber

HdrExt

메시지 헤더에 채널번호

옵션필드에 정보 삽입

여부

- BOOLEAN -

데이터

전송속도

옵션필드 삽입

여부

dataRateHdrExt

메시지 헤더에 데이터전

송속도 옵션필드에 정보

삽입 여부

- BOOLEAN -

송신파워

옵션필드 삽입

여부

txPowerHdrExt

메시지 헤더에 송신파워

옵션필드에 정보 삽입

여부

- BOOLEAN -

네트워크정보 NetworkInfo

서비스 제공자 네트워크

정보 - SEQUENCE -

IP주소 ipAddress 서비스 제공자 IP주소 - OCTET

STRING

(SIZE(1..16))

서비스포트 servicePort 서비스 제공자 서비스 포트 - INTEGER (0..65535)

서비스식별용

부가정보

providerService

Context

서비스 식별을 위한 부

가정보 -

OCTET

STRING

(SIZE(1..31))

부록 1. 교통정보교환을 위한 데이터 프레임 설명서

□ 교통제공정보

- 7 -

□ 교통수집정보

명칭 ASN.1 데이터 명 설명 단위 데이터유형 유효값

서비스

식별번호 psid 서비스 식별번호 - INTEGER (0..270549119)

주파수채널 channel 메시지 수신 시 채널번호 Ch INTEGER (0..255)

수신감도 rcpi

메시지 수신 시 세기

(dBm 값을 양수로 변환

한 값이 사용됨)

dBm INTEGER (0..255)

송신지 MAC

주소 peerAddress

메시지 송신자의 MAC

주소 -

OCTET

STRING

-

수신 메시지의

서명 signed

메시지가 서명되었는지

여부 - BOOLEAN -

데이터타입 payloadType

메시지 유형

(예: PVD 등)

- INTEGER -

전송되는

데이터 payload 전송되는 메시지 -

OCTET

STRING -

- 8 -

부록 2. 정보교환을 위한 통신 프로토콜

□ 적용범위

◦ 교통정보센터와 현장장비 간, 현장장비와 현장장비 간 교통제공정보 및 교

통수집정보 교환을 위한 통신 프로토콜로서 통신방식과 운영체계에 대하

여 독립적이며 어떤 디지털 매체에도 적용이 가능하다.

□ 통신방식

◦ 교통정보센터와 현장장비 간, 현장장비와 현장장비 간 교통제공정보 및

교통수집정보 교환을 위한 통신은 TCP/IP 방식으로 한다.

□ 데이터교환절차

◦ 데이터 교환절차는 아래 그림과 같이 하며, 상세내용은 KS X ISO

15784-3를 참조한다.

클라이언트 서버

개시요청(O p tio n)

로그인

수용/거부

종료요청(O p tio n)

로그아웃

FrED:응답데이터

FrED:응답데이터

FrED:응답데이터

<그림> 데이터 교환 절차

- 서버 : 클라이언트 컴퓨터 또는 응용프로그램으로부터 요구를 받아 응답하는

컴퓨터 혹은 프로그램

- 클라이언트 : 서버에 데이터를 요청하고 받아들이는 컴퓨터 또는 응용프로그램

※ 서버와 클라이언트는 요구․응답의 기능에 대응하는 상대적 개념

- 9 -

□ 데이터 패킷 구성

ㅇ 기본 패킷 구조는 다음과 같이 하며, 상세내용과 데이터 교환 절차는

KS X ISO 15784-3을 참조한다.

Header부 Data부 Tail부

datex-Versio

n-cd

datex-Auth

enticationin

fo-txt

datex-Data

Packet-nbr

datex-Data

PacketPrior

ity-cd

Header

Option

PDU Crc

- Header 구조

순번 명 칭 타입 크기 설명

1 datex-Version-cd

ENUMERA

TED

1 Datex 버전 번호

2

datex-Authentica

tioninfo-txt

OCTET

STRING

(0..255)

각 시스템간의 연결을 위

해 각 메시지에 포함하기

로 동의한 인증정보

3

datex-DataPacket

-nbr

INTEGER (0..4294967295)

데이터의 패킷 번호

0부터 1씩 증가하여 부여

4

datex-DataPacket

Priority-cd

INTEGER (0..10) 메시지의 우선순위

5

Header

Option

datex-O

riginAd

dress-lo

c

OCTET

STRING

-

송신부 시스템의 유일한

주소

6

datex-D

estinatio

nAddre

ss-loc

OCTET

STRING

-

수신부 시스템의 유일한

주소

7

datex-D

ataPack

et-time

Time - 데이터 패킷이 생성된 시간

- Tail 구조

순번 명 칭 타입 크기 설명

1 datex-Crc-id

OCTET

STRING

2

Error를 체크하기 위해

사용되는 코드

※ ISO 3305에 정의된 CRC16 알고리즘을 적용하여 결정된 코드값 사용

※ 상기 구조는 KS X ISO 15784-3의 ASN.1으로 정의된 데이터 패킷구조 준용

- 10 -

□ 인증정보

◦ 정보교환을 위해 포함되는 인증정보는 송․수신하는 정보의 내용을

다음과 같이 코드화하여 사용한다.

코드 정보(PDU)명칭 설명 비고

0x01 Initiate

초기 통신연결을 위한 개시 요청

데이터 패킷

-

0x02 Login

서버에 접속하기 위한 클라이언트

의 로그인 데이터 패킷

-

0x03 FrED

서버와 클라이언트의 연결을 유지

하기 위한 확인 데이터 패킷

-

0x04 Terminate

연결을 종료하고자 할 때, 서버에

서 클라이언트에 요청하는 데이터

패킷

-

0x05 Logout

접속을 종료하기 위한 클라이언트

의 로그아웃 데이터 패킷

-

0x06 Subscription

클라이언트가 서버에 정보를 요청

할 경우 송신하는 데이터 패킷

-

0x07 TransferDone

클라이언트가 요청한 정보를 파일

형태로 제공하기 위한 데이터 패킷

-

0x08 Accept 클라이언트의 요청에 대한 수용 -

0x09 Reject 클라이언트의 요청에 대한 거부 -

0x20~0x40 Publication

클라이언트가 요청한 정보를 제공

하기 위한 데이터 패킷

-

0x31 CommTxPDU 교통제공정보 -

0x32 CommRxPDU 교통수집정보 -

- 11 -

부록 3. 정보교환을 위한 ASN.1 구문정의

◦ 센터와 현장장비 간, 현장장비와 현장장비 간 메시지는 KS X ISO

15784-3 내 정의를 따른다.

ISO15784-MESSAGE ::= CLASS {

&id OBJECT IDENTIFIER,

&MessageBody

}

Message ISO15784-MESSAGE ::= {

{&id {1 0 15784 2 0 1}, &MessageBody SEQUENCE OF CommTxPDU} |

{&id {1 0 15784 2 0 2}, &MessageBody SEQUENCE OF CommRxPDU}

}

EndApplicationMessage ::= SEQUENCE

{

endApplication-Message-id ISO15784-MESSAGE.&id ({Message}),

endApplication-Message-msg ISO15784-MESSAGE.&MessageBody

({Message}{@endApplication-Message-id})

}

- 12 -

부록 4. 바이트(Byte) 지향의 정보정의1)

◦ 센터의 데이터베이스에서 이용자 단말까지 전송하는데 바이트 중심의

설계시 다음의 정보표기방법에 따라 설계한다.

◦ 하나의 정보는 메시지 생성시각을 관리하는 부분, 각 정보 세항목 부

분, 위치참조 부분으로 나뉘며 각 센터에서 제공단말로 정보 제공시

바이트 방식으로 최상위층(ISO/OSI 프로토콜 스택중 최상위층)의 응

용계층 메시지 전송시 다음의 구조와 정의를 따른다.

※ 이 사항은 교통 프로토콜 전문가 그룹(TPEG) 시리즈 표준을 참조한다.

- ISO TS 18234-1 Transport Protocol Experts Group(TPEG) Specifications-

Part 1 : Introduction, Numbering and Versions

- ISO TS 18234-2 Transport Protocol Experts Group(TPEG) Specifications-

Part 2 : Syntax, Semantics and Framing Structure

- ISO TS 18234-3 Transport Protocol Experts Group(TPEG) Specifications-

Part 3 : Service and Network Information Application

1. 메시지 구성

◦ 메시지 전송시 메시지 관리, 정보제공, 위치참조 세부분으로 나뉘며

구성은 다음과 같다.

메시지 메시지 메시지

메시지

관리부분

정보제공

부분

위치참조

부분

메시지 메시지

메시지

관리부분

정보제공

부분

위치참조

부분

◦ 각 메시지는 다음과 같은 컨포넌트 프레임을 갖으며 CRC는 2byte로

서 ITU 다항식 .

- 13 -

<component_frame(x)>:= : 센터와 제공단말간 교통정보

<intunti>(id), : 서비스 컨퍼넌트 식별자 id=x

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<crc>, : 헤더(Header) CRC

: 응용 데이터

<intunti>(n), : 메시지 수

n*<ptm_message>, : 센터와 제공단말간 메시지

<crc>; : 메시지 종료 CRC

2. 메시지 관리 부분

◦ 메시지 관리 부분에서는 디코더에서 수신된 정보를 관리하는데 사용

하는 날짜 및 시간정보를 다룬다.

<ptm_message>:= : 센터와 제공단말간 교통정보메시지

<intunli>(id), : 메시지 식별자

<intunti>(n), : 버전번호

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<bitswitch>(selector), : 메시지 요소

if(selector=xxxxxxx1)<time_t>, : 메시지 생성 시각

if(selector=xxxxxx1x)<time_t>, : 시작시각

if(selector=xxxxx1xx)<time_t>, : 종료시각

if(selector=xxxx1xxx)<time_t>, : 메시지 유효 시간

if(selector=xxxx1xxx)<time_t>, : 미사용

if(selector=xxx1xxxx)<time_t>, : 미사용

if(selector=xx1xxxxx)<time_t>, : 미사용

if(selector=x1xxxxxx)<time_t>, : 미사용

if(selector=1xxxxxxx)<ptm_components>; : 센터와 제공단말간 교통정보메시지 컨포넌트

※ 단, 버전번호는 별도로 정의한다.

- 14 -

3. 정보제공 부분

◦ 센터에서 제공단말장치로 교통정보를 제공하는데 있어 바이트 중심으

로 정보제공시 다음과 같이 정의할 수 있으며 이때 계층 구조적 접근

방법에 따라 순차적 부호화 방법을 사용하는 것을 원칙으로 한다. 세

부 정보의 세항목은 다음과 같다.

3.1. 교통소통정보

<ptm_component(80)>:= : 교통소통정보

<intunti>(id), : 식별자,id=80hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

m*<trinfolinkst_component()>; : 교통소통정보의 컴퍼넌트

3.1.1. 템플릿

<trinfolinkst_component(x)>:= : 교통소통정보 컴퍼넌트 템플릿

<intunti>(id), : 식별자,id=x

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

n*<byte>; : 컴퍼넌트 데이터

3.1.2. 링크속도

<trinfolinkst_component(00)>:= : 평균 구간 운행 속도

<intunti>(id), : 식별자,id=00hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunti>; : 속도(Km/시)

3.1.3. 링크교통량

<trinfolinkst_component(01)>:= : 시간당 해당링크 통과차량

<intunti>(id), : 식별자,id=01hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 대 (대/시)

- 15 -

3.1.4. 링크밀도

<trinfolinkst_component(02)>:= : 단위킬로미터당 차량수

<intunti>(id), : 식별자,id=02hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 대 (대/시․km)

3.1.5. 링크통행시간

<trinfolinkst_component(03)>:= : 해당구역의 주행차량 평균통행시간

<intunti>(id), : 식별자,id=03hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 시간(초)

3.1.6. 링크정체

<trinfolinkst_component(04)>:= : 특정링크를 통행하는 차량의 정체시간

<intunti>(id), : 식별자,id=04hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 시간(초)

3.1.7. 차량대기행렬길이

<trinfolinkst_component(05)>:= : 차량들의 평균대기행렬 길이(검지기수집)

<intunti>(id), : 식별자,id=05hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 길이(m)

- 16 -

3.1.8. 검지기 점유율

<trinfolinkst_component(06)>:= : 검지기 검유백분율

<intunti>(id), : 식별자,id=06hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunti>; : 퍼센트(%)

3.1.9. 구간예측평균속도

<trinfolinkst_component(07)>:= : 해당구간 예측되는 평균속도

<intunti>(id), : 식별자,id=07hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunti>, : 속도(Km/시)

<intunlo>; : 예측시각(UTC)

3.1.10. 구간예측통과시간

<trinfolinkst_component(08)>:= : 해당구간 예측되는 평균차량통행시간

<intunti>(id), : 식별자,id=08hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>, : 시간(초)

<intunlo>; : 예측시각(UTC)

3.1.11. 소통정보의 추가입력

<trinfolinkst_component(09)>:= : 부가정보의 입력

<intunti>(id), : 식별자,id=09 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

- 17 -

3.2. 교통통제정보

<ptm_component(81)>:= : 교통통제정보

<intunti>(id), : 식별자,id=81hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

m*<trinfoeventidentity_component()>; : 교통통제정보의 컴퍼넌트

3.2.1. 템플릿

<trinfoeventidentity_component(x)>:= : 교통통제정보 컴퍼넌트 템플릿

<intunti>(id), : 식별자,id=x

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

n*<byte>; : 컴퍼넌트 데이터

3.2.2. 이벤트 위치유형

<trinfoeventidentity_component(00)>:= : 이벤트 통제위치의 유형

<intunti>(id), : 식별자,id=00 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm01>; : 통제지역유형, 표01참조

코드 종류 내용 보기

0 해당사항없음

1 지점통제

2 구간통제 1개이상의 링크

3 지구통제 1개이상의 구역, 행정구획

4 교차로통제 1개이상의 교차로 통제

..

255

<표 01> 통제지역 유형

- 18 -

3.2.3. 차단차로 유형

<trinfoeventidentity_component(01)>:= : 차로 차단 유형

<intunti>(id), : 식별자,id=01 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm02>; : 차로차단유형, 표02참조

코드 종류 내용 보기

0 전면통제

1 부분통제

..

255

<표 02> 차로차단유형

3.2.4. 차로차단수

<trinfoeventidentity_component(02)>:= : 이벤트로 인해 통제된 차로수

<intunti>(id), : 식별자,id=02hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<numag>; : 차단된 차로수

3.2.5. 이벤트 위치 부연설명

<trinfoeventidentity_component(03)>:= : 위치에 대한 설명 입력

<intunti>(id), : 식별자,id=03hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

- 19 -

3.2.6. 이벤트 유형구분

<trinfoeventidentity_component(04)>:= : 이벤트 유형 구분

<intunti>(id), : 식별자,id=04 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm04>; : 이벤트유형, 표03참조

코드 종류 내용 보기

0 없음

1 기타

2 공사

3 도로폐쇄

교통혼잡, 명절등의 특수사항으로 인한 도로

진입통제 및 통제사항

4 특별행사

..

255

<표 03> 이벤트 유형

3.2.7. 특별이벤트 유형설명

<trinfoeventidentity_component(05)>:= : 특별이벤트에 대한 설명

<intunti>(id), : 식별자,id=05 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm04>; : 특별이벤트유형, 표05참조

코드 종류 내용 보기

0 없음

1 기타

2 퍼레이드(parade)

3 스포츠이벤트

4 시위 및 집회

5 축제

6 예술공연

7 수행행렬

..

255

<표 04> 이벤트 유형

- 20 -

3.2.8. 이벤트 부연설명

<trinfoeventidentity_component(06)>:= : 이벤트에 대한 기타사항 부연설명

<intunti>(id), : 식별자,id=06hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

3.2.9. 특별이벤트 유형설명

<trinfoeventidentity_component(07)>:= : 차선길어깨 차단여부

<intunti>(id), : 식별자,id=07 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm06>; : 차단된 길어깨, 표05참조

코드 종류 내용 보기

0 없음

1 기타

2 우측 길어깨

3 좌측 길어깨

4 양쪽 길어깨

..

255

<표 05> 차단된 길어깨

3.2.10. 이벤트 지속시간

<trinfoeventidentity_component(08)>:= : 이벤트의 실제적인 지속(진행)시간

<intunti>(id), : 식별자,id=08hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunlo>; : 시간(분)

- 21 -

3.3. 돌발상황정보

<ptm_component(82)>:= : 돌발상황정보

<intunti>(id), : 식별자,id=82hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

m*<trinfoincidentconditions_component()>;: 돌발상황정보의 컴퍼넌트

3.3.1. 템플릿

<trinfoincidentconditions_component(x)>:= : 돌발상황정보 컴퍼넌트 템플릿

<intunti>(id), : 식별자,id=x

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

n*<byte>; : 컴퍼넌트 데이터

3.3.2. 연락기관명칭

<trinfoincidentconditions_component(00)>:= : 지역내 특정 관련기관의 명칭

<intunti>(id), : 식별자,id=00hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

3.3.3. 돌발상황의 유형설명

<trinfoincidentconditions_component(01)>:= : 돌발상황의 유형설명

<intunti>(id), : 식별자,id=03 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm06>; : 돌발상황유형, 표06참조

코드 종류 내용 보기

0 추가정보 필요없음

1 추가정보 필요

2 차량사고

3 기상관련 사고

4 차량의 정지 기후․고장등으로 인한 상황

5 차량화재

6 장애물

7 위험물질 방출지진

8 지진

9 산사태

10 홍수

11 태풍

12 예고되지 않은 시위/집회

13 차량의 급격한 증가

..

255

<표 06> 돌발상황 유형

- 22 -

3.3.4. 돌발상황의 부연설명

<trinfoincidentconditions_component(02)>:= : 돌발상황에 대한 기타사항 부연설명

<intunti>(id), : 식별자,id=02hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

3.3.5. 돌발상황상태

<trinfoincidentconditions_component(03)>:= : 돌발상황 상태

<intunti>(id), : 식별자,id=03 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm07>, : 돌발상황상태, 표07참조

<intunlo>; : 갱신시각(UTC)

코드 종류 내용 보기

0 추가정보 필요없음

1 추가정보 필요

2 사고감지

3 확인 및 대응조치

4 처리 및 복구중

5 완료

6 기타

..

255

<표 07> 돌발상황상태

3.3.6. 돌발상황상태의 부연설명

<trinfoincidentconditions_component(04)>:= : 돌발상황상태에 대한 부연설명

<intunti>(id), : 식별자,id=04hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

- 23 -

3.3.7. 갱신유형코드

<trinfoincidentconditions_component(05)>:= : 정보의 갱신유형을 나타내는 코드

<intunti>(id), : 식별자,id=05 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm08>, : 돌발상황상태, 표08참조

<intunlo>; : 갱신시각(UTC)

코드 종류 내용 보기

0 추가정보 필요없음

1 추가정보 필요

2 신규

3 업데이트

4 삭제

5 완료 또는 통제

..

255

<표 08> 정보갱신유형

3.3.8. 갱신유형의 부연설명

<trinfoincidentconditions_component(06)>:= : 갱신유형에 대한 부연설명

<intunti>(id), : 식별자,id=06hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

- 24 -

3.4. 도로상태정보

<ptm_component(83)>:= : 도로상태정보

<intunti>(id), : 식별자,id=83hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

m*<trinfordcon_component()>; : 도로상태정보의 컴퍼넌트

3.4.1. 템플릿

<trinfordcon_component(x)>:= : 도로상태정보 컴퍼넌트 템플릿

<intunti>(id), : 식별자,id=x

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

n*<byte>; : 컴퍼넌트 데이터

3.4.2. 링크길이

<trinfordcon_component(01)>:= : 해당구간의 길이

<intunti>(id), : 식별자,id=01hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunti>; : 링크구간길이(m)

3.4.3. 지역추가정보

<trinfordcon_component(02)>:= : 지역에 대한 추가정보

<intunti>(id), : 식별자,id=02hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

3.4.4. 도로노면상태

<trinfordcon_component(03)>:= : 링크의 현재 도로노면상태

<intunti>(id), : 식별자,id=03 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm09>, : 노면상태구분, 표09참조

<intunlo>; : 정보제공시각(UTC)

- 25 -

코드 종류 내용 보기

0 추가정보필요없음

1 추가정보 필요

2 결정사항 없음

3 노면습윤상태

4 결빙

5 적설

6 낙석

7 기름유출

8 잔해

9 포장상태 나쁨

10 도로점거/점유 전력선 단선

11 적재물 낙하

12 화학물질 유출

13 침수

..

255

<표 09> 도로노면상태

3.4.5. 도로차단여부

<trinfordcon_component(04)>:= : 도로차단여부

<intunti>(id), : 식별자,id=04 hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<ptm10>, : 도로의 차단여부, 표101참조

<intunlo>; : 정보제공시각(UTC)

코드 종류 내용 보기

0 추가정보필요없음

1 추가정보 필요

2 결정사항 없음

3 차단안됨 이용가능

4 차단됨 이용불가

..

255

<표 10> 도로차단여부

3.4.6. 도로차단의 부연설명

<trinfordcon_component(05)>:= : : 도로차단에 대한 부연설명

<intunti>(id), : 식별자,id=05hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 표출문자

- 26 -

3.4.7. 강우/설량 수위

<trinfordcon_component(06)>:= : 도로노면의 강우/강설량 수위

<intunti>(id), : 식별자,id=06hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 높이(mm)

3.4.8. 도로표면온도

<trinfordcon_component(07)>:= : 도로의 표면온도

<intunti>(id), : 식별자,id=07hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunti>; : 온도(℃)

- 27 -

4. 위치참조 부분

◦ 교통정보센터에서 제공단말장치로 전달되는 메시지들은 위치에 종속

적이며 각 메시지들은 위치 관련 메시지에 대한 정보를 포함한다. 본

기술기준은 「지능형교통체계 표준노드․링크 구축․운영지침」에 따

라 노드․링크 ID로 위치를 참조한다.

<ptm_component(90)>:= : 위치참조

<intunti>(id), : 식별자,id=90hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

m*<loc_component()>; : 위치참조의 컴퍼넌트

□ 표준 노드․링크

<loc_component(00)>:= : 노드링크 컴퍼넌트 템플릿

<intunti>(id), : 식별자,id=x hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

m*<nodelink_component()>; : WGS84의 컴퍼넌트

◦ 노드․링크 템플릿

<nodelink_component(x)>:= : 노드링크 컴퍼넌트 템플릿

<intunti>(id), : 식별자,id=x hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

n*<byte>; : 컴포넌트 데이터

◦ 노드

<nodelink_component(00)>:= : 노드 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=00 hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunlo>; : 노드 ID

- 28 -

◦ 링크

<nodelink_component(01)>:= : 링크 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=01 hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunlo>; : 링크 ID

◦ 시작(“From")노드 : 도로이벤트와 관련한 시작노드번호

<nodelink_component(02)>:= : 시작노드 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=02 hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunlo>; : 노드 ID

◦ 종료(“To")노드 : 도로이벤트와 관련한 종료노드번호

<nodelink_component(03)>:= : 종료노드 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=03 hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunlo>; : 노드 ID

◦ 위치선형거리 옵셋시점 : 노드 컴퍼넌트와 같이 사용하며 해당 노드

에서 떨어진 거리로 시작점의 세부 위치를 표시함

<nodelink_component(04)>:= : 옵셋시점 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=04 hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 거리(m)

◦ 위치선형거리 옵셋종점 : 노드 컴퍼넌트와 같이 사용하며 해당 노드

에서 떨어진 거리로 종점의 세부 위치를 표시함

<nodelink_component(05)>:= : 옵셋종점 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=05 hex

<intunli>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<intunli>; : 거리(m)

◦ 부연설명

<nodelink_component(06)>:= : : 부연설명 컴퍼넌트

<intunti>(id), : 식별자,id=06hex

<intunti>(n), : 바이트 단위의 컴퍼넌트 데이터 길이(n)

<short_string>; : 부연설명

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공지 국토교통부_기준_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 7137
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