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설계 처장이소|MEAD: Ar,1202AMY aneaM,2002.4.Be한코드르 ㅋ 07nlenwayAl철처CORPORATION적인고속도로건설을 위하여장터 (11널 70) 건설이 F eo에따 라공동구설치여 부에 따른경제성,유 보수성지=ㅇㅇ(O-.=검주전기설비부전기 설비800°7,300300° 2,5002307360관 동리 내부100 4002071804. ABUSE가. 주전기 설비 검토1안 (현설계)0 전기 실을 관리 동과 분리0 전기 실을 관리 동과 분리하여건물내 설치하여 옥 외에 설치0 관리동 인 설치접0 터널 인접 설치0 건축 비 2. 억원 절감0 건축비 1.1 억원 절감( 전기 실 2500 기준)0 전기비 1.0 억원 절감0 설비비 0.7 억원 절감( 공 동 구 연장 500 죽 소시)( 설비 비는 008 설비)0 예 산 절감 3.9 억원0 리관oma내구ori0 관리의 용이성및 구조의 니에 설치 (1안)※ 터널출구 부는 매연,0 경제성을 고려하여 관건물내 설치0 건물 내 설치of Ads} BASSET로 연결* 공 동구 규격: 220020 기준0 토목비 1 억원 절감( 공 동 구 연장 1000인 경우) |0 토목비 1.0 억원0 설비비 0.5 억원( 전기 실 2000ㅠ70 구조의 내구성증대0 구조의 내구성 증 대0 유지보수 용이0 예 산 절감 1.0 억원0# 사 비 증가0 지보수 어려움 0 구조의 내구성 감소0 행 업무정복잡(인허가) _ 10 행 업무정복잡on AB 어려움oF Male 훼손(2안) 하여 예 절감산- 단, 소화 배 관이설치되는 경우에는 유지보수를 고려하여 공동 설치구Gy. dasAAA)Bars0 지형 적인 특성 연장, 암 질에 따라공사비차이발생(1.0 백만 /2)구 연장에 따라공사비차이발생(0.0 백만 /0)구 연장에 따라공사비차이발생(0.2 백만 /0)과한전선로와의 거 리에 따라공사비차이 발생 (55. a50 전기 설비 위치및 터널과의 연결 방법전기설비 위치설계 처장이소|MEAD: Ar,1202AMY aneaM,2002.4.Be한코드르 ㅋ 07nlenwayAl철처CORPORATION적인고속도로건설을 위하여장터 (11널 70) 건설이 F eo에따 라공동구설치여 부에 따른경제성,유 보수성지=ㅇㅇ(O-.=검주전기설비부전기 설비800°7,300300° 2,5002307360관 동리 내부100 4002071804. ABUSE가. 주전기 설비 검토1안 (현설계)0 전기 실을 관리 동과 분리0 전기 실을 관리 동과 분리하여건물내 설치하여 옥 외에 설치0 관리동 인 설치접0 터널 인접 설치0 건축 비 2. 억원 절감0 건축비 1.1 억원 절감( 전기 실 2500 기준)0 전기비 1.0 억원 절감0 설비비 0.7 억원 절감( 공 동 구 연장 500 죽 소시)( 설비 비는 008 설비)0 예 산 절감 3.9 억원0 리관oma내구ori0 관리의 용이성및 구조의 니에 설치 (1안)※ 터널출구 부는 매연,0 경제성을 고려하여 관건물내 설치0 건물 내 설치of Ads} BASSET로 연결* 공 동구 규격: 220020 기준0 토목비 1 억원 절감( 공 동 구 연장 1000인 경우) |0 토목비 1.0 억원0 설비비 0.5 억원( 전기 실 2000ㅠ70 구조의 내구성증대0 구조의 내구성 증 대0 유지보수 용이0 예 산 절감 1.0 억원0# 사 비 증가0 지보수 어려움 0 구조의 내구성 감소0 행 업무정복잡(인허가) _ 10 행 업무정복잡on AB 어려움oF Male 훼손(2안) 하여 예 절감산- 단, 소화 배 관이설치되는 경우에는 유지보수를 고려하여 공동 설치구Gy. dasAAA)Bars0 지형 적인 특성 연장, 암 질에 따라공사비차이발생(1.0 백만 /2)구 연장에 따라공사비차이발생(0.0 백만 /0)구 연장에 따라공사비차이발생(0.2 백만 /0)과한전선로와의 거 리에 따라공사비차이 발생 (55. a50 전기 설비 위치및 터널과의 연결 방법전기설비 위치

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