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비상엔지니어즈

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3-3 성토부 확인보링 추가반영사항 요청에 대한 개선방안 설 계 처-4713

(2009. 9. 14)

□ 검토목적

성토부 시공중 연약지반 발생으로 인한 설계변경 발생 최소화를 위해 성토부 토질조사 강화 방안 마련 필요

□ 추진경위

o 2008. 7 설계변경 최소화 추진계획 수립(건설관리처)

o 2008.12 설계변경 최소화 협의체 회의

- 성토부 부분적 확인보링 추가 설계반영 요청

□ 개선방안

당초(협의체 회의결과) 변 경 변경사유

성토부 시험굴 조사 부위

의 부분적 확인보링 추가

설계 반영

실시설계 토질조사 수행

시 연약지반 예상구간 대

상선정후 시추조사 시행

실시설계 토질조사

기준 강화로 시공시

확인보링 불필요

 

※ 연약지반 예상구간

․평탄한 지형의 농경지구간, 하천 및 해안의 퇴적층 구간

․매립토, 습지(늪지), 유기질이 많은 지반, 연약한 세립토 구간

․설계자가 판단하여 연약지반으로 판정되지 않았지만 핸드오거 결과 표층이 점토, 실트, 사질토로 이루어진 구간으로 시공중 연약지반 확인이 필요한 구간

붙 임 : 과업지시서 변경 대비표

과업지시서 변경 대비표

당 초 변 경

제 2 절 토질조사 및 시험

나. 흙쌓기부 및 흙깎기부

3) 흙쌓기구간에서 핸드오거는 300m간격

기준으로 현지여건을감안하여 시행하고

단면 변화 지점 및 지질상태가 급변하는

지점에 대해서는 “갑”의 지시에 따라

추가 핸드오거를 실시하여야 한다.

제 2 절 토질조사 및 시험

나. 흙쌓기부 및 흙깎기부

3) 흙쌓기구간에서 핸드오거는 300m간격

기준으로 현지여건을감안하여 시행하고

단면 변화 지점 및 지질상태가 급변하는

지점에 대해서는 “갑”의 지시에 따라 추가

핸드오거를 실시하여야 한다. 또한 흙쌓기

구간중 다음과 같이 연약지반으로 분류될

가능성이 높은 구간은 “갑”과 협의하여

시추조사를 실시하고 지지층(풍화암)을

확인하여야 한다.

․ 평탄한 지형의 농경지구간, 하천 및 해안

의 퇴적층 구간

․ 매립토, 습지(늪지), 유기질이 많은 지반,

연약한 세립토구간

․ 설계자가 판단하여 연약지반으로 판정

되지 않았지만 핸드오거 결과 표층이 점토,

실트, 사질토로 이루어진 구간으로 연약

지반 확인이 필요한 구간

 

 

 

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