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2-281200 교면 포장 적용 검토방침설계이13202--680 1, 검토목|(00.12.23)2. 기존 [면 포장의문제점가. 아스팔트콘크리트교면 포장ㅇ 포장 체와 바닥 콘크리트면 사이에 방수층 시공이 필요0 방수 층의 결함이 있을 경우 바닥 관과 포장 충 사이에 체 류 되는 우수및 염. 민 원 발생 우려0 재 포장 시 포장 충 절 삭과정에서 교면 방수 충이 손상 되는 경우 방수 구조능상실나. 콘o,5,[WyHdbd\m0 224 294)YAS? 경우 우수및염화물 침 투로 교량의 열 화 현상에ome|3. LMC&Y4241440 99. 6.LMCS이용한 교면 포장 시행 계획수립0 “99. 6~81340 적용을 위한 자료 수 집및 세 부 추진 제획 수 럽0 “99. 9~121340 실 내 시험0 '99. 12. 9교면 포장 재료 개선계획 보고(설계이 13207-1028호)때Te ime Bila gad oe Sa AE TAAeo 2000. 5.261240 1 차 시험 시공- 장소 : 중부 고속도로( 하 남 ~ 호 법) 3 공구 긍 평 육교대전방향- 시 형 시공 결과(붙임#1)ㆍ시공 표면 상태 양호ㆍ초 구조 소성 , 건조 수축 균열미발생0 2000. 6. 52차 시형 a 시공.1404- 장 수 : 중부 고속도로( 하 남 ~ 호 법) 3 공0 2000. 7. 12~23130ㄴ도 입을 위한국 외(미국)- 국의 조사 결과(붙임 *2)ㆍ1340 시공 시 세부 주의 사항및 시공 기술 습득- LATEX및 1540 특성 파악4. LMC2]42ae7}. LMC2]4 29]WATER(50%)+POLYMERnee (5090-=LATEX+CONCRETE=나. LMCS]장ㆍ단점o #34 (Fluidity)및 접 착 력(&601165107) 증가미 세 균열의 충 진 효과로 균열 확산 억제침 투 성 (061700620411)감소로 방수 효과 우수바닥판 콘크리트에 비하여압축강도및 휠 강도 증가로 내구성 증진유지 리관 비가 절감되며물류 비용 절감가능다. 10의 적용 사례og 내- 중 고속도로부궁평 육교에 시험 시공om=- 제빙 제를 사용 하는 지역 중 신설 교량의 80%에 적용※ AASHTO,ACL Us 장주 시방서등에도 명문화--*-390-라 . 기존 교면 포장공법과의 비교CONCRETEASPHALT|LATEXCY사고4| 조직 구성( :\!0000|i~시||vIn SS)|0010( 줄 극)|(UNC)|( 하 스 팔르)|!i/ age. AajaBcoe ze# | | sew™Slag=i 초2.gay)906 원규46941 원 / ㅠ16345 원 / ㅠ ^ 경 | 유즈i=ZAl! eta) |-56,700 2 /mi-44| te] 4] |‘!|°2위463워Z제잡비.| 449,006원/ 피106,641 원 / ㅠㅠ1645 원/ 피포함BE 2 usedBiel SPE see |- Deas Peleeㆍ교량 바닥 판 보호ㆍ교량 바닥 판단면 력 증대ㆍ구월 억제ㆍ.:방수 울과 손 시 상관에 염화물 |ㆍ마모 충면의 근 열 발생시침 투로 철근부식및 콘크리트!염 화물 침 무로 철근부식열 화 현상 발생및 콘크리트열 화현상ㆍ방수 효과 탁월ㆍ방수 효과 보 동( 재 포장 할 경우 |ㆍ방수 효과 불교통 차 단 시간이 길어 방수 층 장ㆍ단점AS ZH)ㆍ유지 관리 양호ㆍ유지 관리 불량ㆍ유지 관리 불량ㆍ부선중궁 평 육교에 시험 시공 ㅣㆍ국내 대다수 교량시공ㆍ일부 구간 시공(중부, 호 남 고속도로)ㆍ시공이 다소 번 거 움로(바닥 관 ㅣㆍ시공성 양호ㆍ시공성 양호(바닥 판 콘크양생 후 별도 타설)리 트와 동시 타설)평탄성 불량ㆍ초 투자비 구조다소 고가ㆍ초 투자비 구조보동ㆍ초 구조 투 자비 매우 저렴※ 아스팔트교면 포장 유지 관리비는 20 년 동안 7 년 예 1 회 씩 총 3 회 덧 씨 우 구조가정-8391-5. 검토결론가. 걷 토의견0 1240는 아스팔트 콘크리트 교면 포장에 비하여 초 구조 투 자 비가 조금 증가 되나ne 전체적인 내구성ㆍaut .탁 월한 방수 층의 역할및 유지 관리 고려한 생애0ASAereeteeoe=ㆍ=~Iel-eLCQe?] Ase 교 273) IMCE 38나. 적용방안 교면 포장과 연 계 성을BeBade aes 8포※114교면포장을 적용하는 경우시공성 , 연계성및평탄성확보를 위하of ale AAA}Approach및 완충9136 상면 까지 18/(.를 연장하 ㅇ 0 10046 포장의 특수 성을 감안, 원활한품질 간 리를 위해공사 감득 사전 교육행(동계 품질관리 교 육에 포함)a OE Pr eaeeain ents! ㅇ 우리공사 지적 재산권 확보(특 허및 신기술) 0 공등 특 허 자와의 혈 약 서 체결 [붙임 : 협 약 서(안)]rere re Tetar eae,Ed eteACN ant Kee ateet ㅇ 유지보수 시 조 구조 개 방을 위한 초 속 경 184 적용 검토 지 속 추진-392-2-281200 교면 포장 적용 검토방침설계이13202--680 1, 검토목|(00.12.23)2. 기존 [면 포장의문제점가. 아스팔트콘크리트교면 포장ㅇ 포장 체와 바닥 콘크리트면 사이에 방수층 시공이 필요0 방수 층의 결함이 있을 경우 바닥 관과 포장 충 사이에 체 류 되는 우수및 염. 민 원 발생 우려0 재 포장 시 포장 충 절 삭과정에서 교면 방수 충이 손상 되는 경우 방수 구조능상실나. 콘o,5,[WyHdbd\m0 224 294)YAS? 경우 우수및염화물 침 투로 교량의 열 화 현상에ome|3. LMC&Y4241440 99. 6.LMCS이용한 교면 포장 시행 계획수립0 “99. 6~81340 적용을 위한 자료 수 집및 세 부 추진 제획 수 럽0 “99. 9~121340 실 내 시험0 '99. 12. 9교면 포장 재료 개선계획 보고(설계이 13207-1028호)때Te ime Bila gad oe Sa AE TAAeo 2000. 5.261240 1 차 시험 시공- 장소 : 중부 고속도로( 하 남 ~ 호 법) 3 공구 긍 평 육교대전방향- 시 형 시공 결과(붙임#1)ㆍ시공 표면 상태 양호ㆍ초 구조 소성 , 건조 수축 균열미발생0 2000. 6. 52차 시형 a 시공.1404- 장 수 : 중부 고속도로( 하 남 ~ 호 법) 3 공0 2000. 7. 12~23130ㄴ도 입을 위한국 외(미국)- 국의 조사 결과(붙임 *2)ㆍ1340 시공 시 세부 주의 사항및 시공 기술 습득- LATEX및 1540 특성 파악4. LMC2]42ae7}. LMC2]4 29]WATER(50%)+POLYMERnee (5090-=LATEX+CONCRETE=나. LMCS]장ㆍ단점o #34 (Fluidity)및 접 착 력(&601165107) 증가미 세 균열의 충 진 효과로 균열 확산 억제침 투 성 (061700620411)감소로 방수 효과 우수바닥판 콘크리트에 비하여압축강도및 휠 강도 증가로 내구성 증진유지 리관 비가 절감되며물류 비용 절감가능다. 10의 적용 사례og 내- 중 고속도로부궁평 육교에 시험 시공om=- 제빙 제를 사용 하는 지역 중 신설 교량의 80%에 적용※ AASHTO,ACL Us 장주 시방서등에도 명문화--*-390-라 . 기존 교면 포장공법과의 비교CONCRETEASPHALT|LATEXCY사고4| 조직 구성( :\!0000|+--+i~시||vIn SS)|0010( 줄 극)|(UNC)|( 하 스 팔르)|!i/ age. AajaBcoe ze# | | sew™Slag=i 초2.gay)906 원규46941 원 / ㅠ16345 원 / ㅠ ^ 경 | 유즈i=ZAl! eta) |-56,700 2 /mi-44| te] 4] |‘!|°2위463워Z제잡비.| 449,006원/ 피106,641 원 / ㅠㅠ1645 원/ 피포함BE 2 usedBiel SPE see |- Deas Peleeㆍ교량 바닥 판 보호ㆍ교량 바닥 판단면 력 증대ㆍ구월 억제ㆍ.:방수 울과 손 시 상관에 염화물 |ㆍ마모 충면의 근 열 발생시침 투로 철근부식및 콘크리트!염 화물 침 무로 철근부식열 화 현상 발생및 콘크리트열 화현상ㆍ방수 효과 탁월ㆍ방수 효과 보 동( 재 포장 할 경우 |ㆍ방수 효과 불교통 차 단 시간이 길어 방수 층 장ㆍ단점AS ZH)ㆍ유지 관리 양호ㆍ유지 관리 불량ㆍ유지 관리 불량ㆍ부선중궁 평 육교에 시험 시공 ㅣㆍ국내 대다수 교량시공ㆍ일부 구간 시공(중부, 호 남 고속도로)ㆍ시공이 다소 번 거 움로(바닥 관 ㅣㆍ시공성 양호ㆍ시공성 양호(바닥 판 콘크양생 후 별도 타설)리 트와 동시 타설)평탄성 불량ㆍ초 투자비 구조다소 고가ㆍ초 투자비 구조보동ㆍ초 구조 투 자비 매우 저렴※ 아스팔트교면 포장 유지 관리비는 20 년 동안 7 년 예 1 회 씩 총 3 회 덧 씨 우 구조가정-8391-5. 검토결론가. 걷 토의견0 1240는 아스팔트 콘크리트 교면 포장에 비하여 초 구조 투 자 비가 조금 증가 되나ne 전체적인 내구성ㆍaut .탁 월한 방수 층의 역할및 유지 관리 고려한 생애0ASAereeteeoe=ㆍ=~Iel-eLCQe?] Ase 교 273) IMCE 38나. 적용방안 교면 포장과 연 계 성을BeBade aes 8포※114교면포장을 적용하는 경우시공성 , 연계성및평탄성확보를 위하of ale AAA}Approach및 완충9136 상면 까지 18/(.를 연장하 ㅇ 0 10046 포장의 특수 성을 감안, 원활한품질 간 리를 위해공사 감득 사전 교육행(동계 품질관리 교 육에 포함)a OE Pr eaeeain ents! ㅇ 우리공사 지적 재산권 확보(특 허및 신기술) 0 공등 특 허 자와의 혈 약 서 체결 [붙임 : 협 약 서(안)]rere re Tetar eae,Ed eteACN ant Kee ateet ㅇ 유지보수 시 조 구조 개 방을 위한 초 속 경 184 적용 검토 지 속 추진-392-

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