지침 한국도로공사_설계실무자료집_2013년_9-2_신설노선 휴게소 오수처리시설 양방향 통합 설치 방안
2024.06.18 11:55
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2012 년도 설 실계 루 자료집-erent |a EASㅣ.시설 -208처| @오 수 저 리시설 양방향 통합 설 지방안(2012. 1. 19)mis =ㅁ] 신설 노선 휴게소 오 수 처리시설 양방향 통합 설치로 비용절감O Ste 위한 구조 반시설( 횡단 배 관) 선 시공Gy 통한 방안2. 문제점 ㅇ 고속도로 본선및중 계 펌 프 장ㆍ횡단 배관 시공성 저하,향후 유지 관리 애로3. 통합 방안가. 자연 유하 : 휴게소 양방향 구배가 자연 유 하로가능한 경우휴게소게 소(시절)10aaasaaa|Ewallpoke글오 수 훌맨eeeone 나. 자연 유 하 + 중 계펌프장 + 압송 배관Pe휴게소(ah)(a)aoe(3a)중 계 펌프장(시절)이탤 00 | 080|eee(오 수 압 송관oe를ㄷㄷ2안 국도로공사| 201s 설 실계 무 자료집- 기타 구사다. 추진 방안ㅇ 토목공사 실시설계ㆍ건설 단계 부터 구조 반시설 시공 : ㅅ ㆍ)8 형: 본선및 휴게소 주차장 횡단 배관Aw중 계 펌 프장 선 시공oAAl 4:실시설계반영 (시점 맨홀 ~ 종점 맨 홀)ㅇ 건설 사업단 : 횡배관,단중 계 펌프장 선 시공ㅇ시설처 :설계처 ㆍ건설처 실시설계및 선 시공 협조오수 처리시설설계ㆍ공사에 구조대효과건설공사비 : 91 억원 절감유지 관리비 : 7 억원/ 년 절감ate분계2013 년2014 년2015년건설공사비 | 91 억원13 억원13 억원05 억원유지 관리비/ 년7억원1 억원1 억원5억원대상휴게소7 개소금왕외동.로 흠전, 내린천창 , 논공A)fy 적용방안01. 향후신설 노선 휴게소오수처리시설통합에 적용: 기존노선은 현 여건장분석브2. 현장여건에 따라자연 유하 또는중 펌프장계적용붙임: 오수 처리시설 통합 오수 횡단 배 관시설기(한) 1 부ANOxtres 2012 년도설계실무자료집-erent |C신 노선설 휴유 게 소수 횡단 배관 시오 수 처리시설 통합설 기준(안휴게소휴게소(시점)(상)오 수 맨출068 0(하)(8a)이0(gl오 맨홀수,of Hel Abas)A GL-20001 차 처시설리최대-3600oseoe오 수 맨을Wsma AdoF XomBfo 2dWwWDK~ beCd홈 KFKeDKmJ꿔kK: 320.6m/s~ 4]3m/s( 단 , 지 여형 건에 따라가 감 하여 적용)a]수 관거 상부설치피 : 최소 120원 칙y지역 여상최소피 유헤는10이하로 할수있4,구oAxq747CxterestJ zor:설계실무자료집- 기타 구사다. 맨 =1) 조립식 1 호 맨 홀(00900, 유지 관리 작업 공간 고려)2) 시 점 맨홀 : 최소 (-2000이하(시 휴게소점건축 부지(ㅁ130 구조 군)oASO4zOUT: GL-900 DIZ(StAHWES : GL-200 ~ -1600)01 차 처리시설 : ti GL-1050, OUT GL-1150oR2/% : IN GL-1150, OUT GL-1150* 배수 구배 : -500[1 차 처리시설뜨 시 점 맨홀 L=1001 기준,배수 구 (1000배×1/200 = -0.50)]* 시 점 맨홀 : 0-2000(안전율고려)※ 1 차 처리 시 (0)1설GL-1150)) 배수 구 (-500)배= 01.-1650(안전율고려 0.-2000 적용)3) 종 맨홀점 : 최소 1,3600이상( 종 휴게소점건축 부지 130 기준)오 수 처리시설 침 사 조 유입 5 01-36004) 시-종 점 맨홀 : 휴게소 건축 부지 녹지대 설치ㅇ 시ㆍ종 점 맨홀 유입및 유출 분 구조 구(오 수관 1=300) 설치: 오수 배관ee시행)5) 중간 맨홀 : 본선횡단 전ㆍ후 주차 장측녹 지대에 설치6) 내부 바닥은 오 수의 흐 름이 원 활토록 인버터 설치7) 내부는 점검의 원활 함을 위하여벼 사 다리(간 =270)격설치2. 중 계펌프장휴게소휴게소( 하)(종점)중 계 펌프장(시점)(상)068 0|[그oo‘eae ae 660:in-최 그를^1 차 처리시설접근등 유지 관리가 용이한 위치에 설치2 용 량은 계획시간 최대 오 수량(ㅠ/9으로한다.부 하 수도시설 기준「펌 프 실 」#8)버 프로 우 관(유 입 관 기준, 2)을 인근배수로에 연결로ex waza 2012 년도 설 실계 무 자료집-erent |4) 유해가 스로부터 구조(전기판넬등를 보호 하기 위하여, 저 장 조와 구조 설치공 간을 분 하여야리하며, 저 장 조에는 통 구조12300,관2 5)을 설치5) 펌프실 바닥은 지반 면 보다 적어도1500 높게한다.불가피한 경우입구 부분을 구내면지반 보다높게한다.나.시설공사1) 중 계 펌 프 장의 고수 위ㆍ이상 경보 설비를 설치한다.2) 비상용 또는 예 비의동 력 원을 갖 거나,추오 버 프로 우 관을설치한다(불 시의 운전 정지는 배수 구역에 크게 영향).3) 펌 프 용 량ㆍ펌 프 대수ㆍ사용 목적ㆍ운 전 조작및 보수의 용요루이ㆍ안정성ㆍ경제성등out을 고려한4) 펌프 용 량은 예 비용량및등을 종 합 적으로 고려여유율하여과 대한 용량이 되지 않도록 주의한 다.ㅇ 기타필요한 사항은「환경부하 수도시설기 (2011.준4) 」을 준용따라xX한국도로공사2012 년도 설 실계 루 자료집-erent |a EASㅣ.시설 -208처| @오 수 저 리시설 양방향 통합 설 지방안(2012. 1. 19)mis =ㅁ] 신설 노선 휴게소 오 수 처리시설 양방향 통합 설치로 비용절감O Ste 위한 구조 반시설( 횡단 배 관) 선 시공Gy 통한 방안2. 문제점 ㅇ 고속도로 본선및중 계 펌 프 장ㆍ횡단 배관 시공성 저하,향후 유지 관리 애로3. 통합 방안가. 자연 유하 : 휴게소 양방향 구배가 자연 유 하로가능한 경우휴게소게 소(시절)10aaasaaa|Ewallpoke글오 수 훌맨eeeone 나. 자연 유 하 + 중 계펌프장 + 압송 배관Pe휴게소(ah)(a)aoe(3a)중 계 펌프장(시절)이탤 00 | 080|eee(오 수 압 송관oe를ㄷㄷ2안 국도로공사| 201s 설 실계 무 자료집- 기타 구사다. 추진 방안ㅇ 토목공사 실시설계ㆍ건설 단계 부터 구조 반시설 시공 : ㅅ ㆍ)8 형: 본선및 휴게소 주차장 횡단 배관Aw중 계 펌 프장 선 시공oAAl 4:실시설계반영 (시점 맨홀 ~ 종점 맨 홀)ㅇ 건설 사업단 : 횡배관,단중 계 펌프장 선 시공ㅇ시설처 :설계처 ㆍ건설처 실시설계및 선 시공 협조오수 처리시설설계ㆍ공사에 구조대효과건설공사비 : 91 억원 절감유지 관리비 : 7 억원/ 년 절감ate분계2013 년2014 년2015년건설공사비 | 91 억원13 억원13 억원05 억원유지 관리비/ 년7억원1 억원1 억원5억원대상휴게소7 개소금왕외동.로 흠전, 내린천창 , 논공A)fy 적용방안01. 향후신설 노선 휴게소오수처리시설통합에 적용: 기존노선은 현 여건장분석브2. 현장여건에 따라자연 유하 또는중 펌프장계적용붙임: 오수 처리시설 통합 오수 횡단 배 관시설기(한) 1 부ANOxtres 2012 년도설계실무자료집-erent |C신 노선설 휴유 게 소수 횡단 배관 시오 수 처리시설 통합설 기준(안휴게소휴게소(시점)(상)오 수 맨출068 0(하)(8a)이0(gl오 맨홀수,of Hel Abas)A GL-20001 차 처시설리최대-3600oseoe오 수 맨을Wsma AdoF XomBfo 2dWwWDK~ beCd홈 KFKeDKmJ꿔kK: 320.6m/s~ 4]3m/s( 단 , 지 여형 건에 따라가 감 하여 적용)a]수 관거 상부설치피 : 최소 120원 칙y지역 여상최소피 유헤는10이하로 할수있4,구oAxq747CxterestJ zor:설계실무자료집- 기타 구사다. 맨 =1) 조립식 1 호 맨 홀(00900, 유지 관리 작업 공간 고려)2) 시 점 맨홀 : 최소 (-2000이하(시 휴게소점건축 부지(ㅁ130 구조 군)oASO4zOUT: GL-900 DIZ(StAHWES : GL-200 ~ -1600)01 차 처리시설 : ti GL-1050, OUT GL-1150oR2/% : IN GL-1150, OUT GL-1150* 배수 구배 : -500[1 차 처리시설뜨 시 점 맨홀 L=1001 기준,배수 구 (1000배×1/200 = -0.50)]* 시 점 맨홀 : 0-2000(안전율고려)※ 1 차 처리 시 (0)1설GL-1150)) 배수 구 (-500)배= 01.-1650(안전율고려 0.-2000 적용)3) 종 맨홀점 : 최소 1,3600이상( 종 휴게소점건축 부지 130 기준)오 수 처리시설 침 사 조 유입 5 01-36004) 시-종 점 맨홀 : 휴게소 건축 부지 녹지대 설치ㅇ 시ㆍ종 점 맨홀 유입및 유출 분 구조 구(오 수관 1=300) 설치: 오수 배관ee시행)5) 중간 맨홀 : 본선횡단 전ㆍ후 주차 장측녹 지대에 설치6) 내부 바닥은 오 수의 흐 름이 원 활토록 인버터 설치7) 내부는 점검의 원활 함을 위하여벼 사 다리(간 =270)격설치2. 중 계펌프장휴게소휴게소( 하)(종점)중 계 펌프장(시점)(상)068 0|[그oo‘eae ae 660:in-최 그를^1 차 처리시설접근등 유지 관리가 용이한 위치에 설치2 용 량은 계획시간 최대 오 수량(ㅠ/9으로한다.부 하 수도시설 기준「펌 프 실 」#8)버 프로 우 관(유 입 관 기준, 2)을 인근배수로에 연결로ex waza 2012 년도 설 실계 무 자료집-erent |4) 유해가 스로부터 구조(전기판넬등를 보호 하기 위하여, 저 장 조와 구조 설치공 간을 분 하여야리하며, 저 장 조에는 통 구조12300,관2 5)을 설치5) 펌프실 바닥은 지반 면 보다 적어도1500 높게한다.불가피한 경우입구 부분을 구내면지반 보다높게한다.나.시설공사1) 중 계 펌 프 장의 고수 위ㆍ이상 경보 설비를 설치한다.2) 비상용 또는 예 비의동 력 원을 갖 거나,추오 버 프로 우 관을설치한다(불 시의 운전 정지는 배수 구역에 크게 영향).3) 펌 프 용 량ㆍ펌 프 대수ㆍ사용 목적ㆍ운 전 조작및 보수의 용요루이ㆍ안정성ㆍ경제성등out을 고려한4) 펌프 용 량은 예 비용량및등을 종 합 적으로 고려여유율하여과 대한 용량이 되지 않도록 주의한 다.ㅇ 기타필요한 사항은「환경부하 수도시설기 (2011.준4) 」을 준용따라xX한국도로공사
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