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8-5 터널 피난 연 라 갱 라이닝 기초 단면 개선 …Yager1. 노선별설계및 시궁 현황노선명| 구분로개1. 검토배경|라이 넣 기초 높이 | 노면 배수로 규격 | 측 방 배수 관 규격터널 피난 연 락 갱 포장 단면 축 소(600ㅠ 3000) 방침+--++--++--+ [기술 사14101-93(04.8.20)]목 포- | 차량용 |60cm.100x100mm |@100mm에 따라 라이닝 기초 높이에 대한 검토 필요도Begs30cm00200 10 100x100mm | @100mmulide5500|, 100x100mm_100mm|a RISBNS) Rie ialN| 광주| 대 인용4000ㅣ 100×1002 ㅁ ㅅ | @50mmI. AAT춘 천- | 차량 용 |49cm100x100mm |100mmSEAN,30cm100x100mm |100mmㅇ 단면도AAse45cm= 100x100mm =100mm남원| 대 인용,35cm100x100mm |0100220| 남 원- 차량용4500100x100mm |100mm광양| 대 인용.3500100x100mm |100mm|안성- | 차량 |용60cm =100x100mm | 150mm인용 |-__음성 | 대!50cm150x100mm |@100mm|Nlalyel:ey45cm:_ @30mmx3 ㅣlAP maeoem80mm현 풍- | 차량 |용6000100x100mm =B100mmga ade--|.|| 고창- RB)45cm-ㅣ 04000 |lajelyls면적: 0.22 ㅠaayee)45cm-@40mmx3| 장 성- 차량용4500| 200x100mm = 100mm|ㅇ 설치기준닫 양 | 대 인용---| |. |-6000| 100(50202ㅁ0 ㅣ =~ 100mmBDolelial|eainNewls구분|내용비고익 산-차량용4500| 100x100mm | 100mm100x100mm |@100mm|al” 차량용 : 4.7m(S)x3.5m(¥°])장수| 데 인용 |3500 B100mmZ|-대 인용 : 2.520(폭)×2.501( 높이)||||39090100x100mm_ |주문진 | 차량용 |-|-|-- 10002이상 터널 (2차로)터널 피난 연 락 갱 설치기준- 속 초 | 대 인용,30cm100x100mm ==s-« @50mmㆍ차량 용 : 7502ㅁ검토망 진- 차량용-|-ㅣ _ -간격 ㅣㆍ대 인용 : 차량 용 사이에 2500 마다 |[설계구 10201-311(03.8.26)]대전 | 대 인용30cm100x100mm.250mm~ 500~1000 끼 미만 터널(2차로)AA- AER-|-oo콩 주 | 대 인용30cm100x100mm.250mmㆍ대 인용 : 30027 까지 허용다. 측 방 배수관 규격 유지방측 배수관(0 ㅇ 15022) 사용시라이닝촉철근과 저 되므로시공성V. 현 절 계 문제점 ㅇ 포장 단면 축 소에 따른 라이 닝 기초 저 면과의 단 차로 시공성저하향상을 위하여 현행 측 방 매수 관 규격 (01007띠유지 ㅇ 라이닝 기초 높이과다로 비 경제적임인. 구조대 효과 ㅇ 불필요한 노면 배수로 (100000×1002200 설치ㅇ공사비 절감 : OF 40,0009 /m(0.2m'ximx60,0009/ m'x1.5x27)2-2=39,6009) ㅇ 측 방 배수 (20150)관사용시라이닝철근과의 저으로촉시공성 저하ㅇ 노면 배수로 배 제로 시공성향상내. 적용방안0설계 중인 노선 : 개선방안 적용ㅇ공사 중 인 노선 : 미 시공구간 적용( 구조 시공구간 제외)0100면적 : 0.22 ㅠ가. 라이닝 기초 높이 축 소(ㅁ =600201-)30004240라이닝 기초 부는 구조 해석에 영향을 미치지않는부분이므로 시공성을 고려하여 라이닝 기초저면을 포장 단면의 저면과 일 치되게시공 할수 있도록라이닝 기초 높이 축소 나.노면 배수로 (600070.×100207201) 삭제노면양측에 설치된노면 배수로는 터널 벽면 청소용노면 수 WSs위해설치된것이나,퍼난 연락 내는갱타일 붙임이 없고비상 시에만이용하는점등을 고려 할때 노면 배수로는 불필요한것으로 판단됨.8-5 터널 피난 연 라 갱 라이닝 기초 단면 개선 …Yager1. 노선별설계및 시궁 현황노선명| 구분로개1. 검토배경|라이 넣 기초 높이 | 노면 배수로 규격 | 측 방 배수 관 규격터널 피난 연 락 갱 포장 단면 축 소(600ㅠ 3000) 방침+--++--++--+ [기술 사14101-93(04.8.20)]목 포- | 차량용 |60cm.100x100mm |@100mm에 따라 라이닝 기초 높이에 대한 검토 필요도Begs30cm00200 10 100x100mm | @100mmulide5500|, 100x100mm_100mm|a RISBNS) Rie ialN| 광주| 대 인용4000ㅣ 100×1002 ㅁ ㅅ | @50mmI. AAT춘 천- | 차량 용 |49cm100x100mm |100mmSEAN,30cm100x100mm |100mmㅇ 단면도AAse45cm= 100x100mm =100mm남원| 대 인용,35cm100x100mm |0100220| 남 원- 차량용4500100x100mm |100mm광양| 대 인용.3500100x100mm |100mm|안성- | 차량 |용60cm =100x100mm | 150mm인용 |-__음성 | 대!50cm150x100mm |@100mm|Nlalyel:ey45cm:_ @30mmx3 ㅣlAP maeoem80mm현 풍- | 차량 |용6000100x100mm =B100mmga ade--|.|| 고창- RB)45cm-ㅣ 04000 |lajelyls면적: 0.22 ㅠaayee)45cm-@40mmx3| 장 성- 차량용4500| 200x100mm = 100mm|ㅇ 설치기준닫 양 | 대 인용---| |. |-6000| 100(50202ㅁ0 ㅣ =~ 100mmBDolelial|eainNewls구분|내용비고익 산-차량용4500| 100x100mm | 100mm100x100mm |@100mm|al” 차량용 : 4.7m(S)x3.5m(¥°])장수| 데 인용 |3500 B100mmZ|-대 인용 : 2.520(폭)×2.501( 높이)||||39090100x100mm_ |주문진 | 차량용 |-|-|-- 10002이상 터널 (2차로)터널 피난 연 락 갱 설치기준- 속 초 | 대 인용,30cm100x100mm ==s-« @50mmㆍ차량 용 : 7502ㅁ검토망 진- 차량용-|-ㅣ _ -간격 ㅣㆍ대 인용 : 차량 용 사이에 2500 마다 |[설계구 10201-311(03.8.26)]대전 | 대 인용30cm100x100mm.250mm~ 500~1000 끼 미만 터널(2차로)AA- AER-|-oo콩 주 | 대 인용30cm100x100mm.250mmㆍ대 인용 : 30027 까지 허용다. 측 방 배수관 규격 유지방측 배수관(0 ㅇ 15022) 사용시라이닝촉철근과 저 되므로시공성V. 현 절 계 문제점 ㅇ 포장 단면 축 소에 따른 라이 닝 기초 저 면과의 단 차로 시공성저하향상을 위하여 현행 측 방 매수 관 규격 (01007띠유지 ㅇ 라이닝 기초 높이과다로 비 경제적임인. 구조대 효과 ㅇ 불필요한 노면 배수로 (100000×1002200 설치ㅇ공사비 절감 : OF 40,0009 /m(0.2m'ximx60,0009/ m'x1.5x27)2-2=39,6009) ㅇ 측 방 배수 (20150)관사용시라이닝철근과의 저으로촉시공성 저하ㅇ 노면 배수로 배 제로 시공성향상내. 적용방안0설계 중인 노선 : 개선방안 적용ㅇ공사 중 인 노선 : 미 시공구간 적용( 구조 시공구간 제외)0100면적 : 0.22 ㅠ가. 라이닝 기초 높이 축 소(ㅁ =600201-)30004240라이닝 기초 부는 구조 해석에 영향을 미치지않는부분이므로 시공성을 고려하여 라이닝 기초저면을 포장 단면의 저면과 일 치되게시공 할수 있도록라이닝 기초 높이 축소 나.노면 배수로 (600070.×100207201) 삭제노면양측에 설치된노면 배수로는 터널 벽면 청소용노면 수 WSs위해설치된것이나,퍼난 연락 내는갱타일 붙임이 없고비상 시에만이용하는점등을 고려 할때 노면 배수로는 불필요한것으로 판단됨.


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공지 한국도로공사_기준_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 20216
공지 한국도로공사_방침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 12906
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835 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-2_절토비탈면 안정성 검토기준 정립 file 효선 2024.02.13 963
834 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-3_토사 임시다이크 및 가도수로 설치 기준 검토 file 효선 2024.02.13 975
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831 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-6_고속도로 터널내 열악한 환경을 고려한 소화기(전)함 구조개선 file 효선 2024.02.13 767
830 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-7_노면요철포장(Rumble Strips) 설치규격 개선 file 효선 2024.02.13 640
829 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-8_영업소 통로암거설치 및 건축부지조성 지침 통보 file 효선 2024.02.13 976
828 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-9_야생동물 유도휀스 표준형식 정립 file 효선 2024.02.13 921
827 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-10_야생동물 유도펜스 출입문 설치 및 관리기준 file 효선 2024.02.13 860
826 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-11_야생동물 보호시설 문안 표준화 방안 file 효선 2024.02.13 1045
825 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-12_교량 및 터널구간 노면표지 설치기준 통보 file 효선 2024.02.13 856
824 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-13_터널 입구부 안전시설 개선 file 효선 2024.02.13 1505
823 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-14_연결로 유출노즈부 안전시설 개선 file 효선 2024.02.13 822
822 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-15_결로방지적용 표지설치(안) file 효선 2024.02.13 834
821 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-16_안개잦은 지역 관리방안 file 효선 2024.02.13 1019
820 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-17_토공구간 교량화 검토 방안 file 효선 2024.02.13 1151
819 한국도로공사_설계실무자료집_2007년_3-18_낙석방지울타리 형식 적용 방안 file 효선 2024.02.13 847
818 한국도로공사_설계실무자료집_2006년_00_목차 file 효선 2024.02.05 953
817 한국도로공사_설계실무자료집_2006년_1-1_확장공사구간 단가 적용기준 검토 file 효선 2024.02.05 980
816 한국도로공사_설계실무자료집_2006년_1-2_기술사용료 적용기준 보완검토 file 효선 2024.02.05 860