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6-4 암반 구간 포장설계 잠정지침 적용방안WANs3. 시방안행검토(07.12. 4)가. 적용성 검토ㅇ 노상이 양질 암반 인 경우 양호한 지지력을고려시 , 일반 토 공 부와의 다른1. 검토목적지반 특성 반영은 바람직할 것으로사료됨 "07. 10 제정된 건교부의 「『 암반 구간 포장설계 잠정지침(안)』에 대한 우리ㅇ 노면 요철 정과보침 투 수의 효과적인배수 처리를 고려하여 시 멘안정트공사적용방안을 검토코자함 .처리 필 터 충 또는 필 터충 설치시 포장내구성및안전성 확보가가능 하 리라판단됨2. 잠정지침(안) 주요 내용※공사 시행 시 시공및 품질에 대한철저한관리강화 필요 ㅇ 노상이 풍화암을 제외한 양 질의 암반 인 경우 포장설계 방 범을 토 공 부와나. 적용 구간 관련 세부 시행방안르게 적용ㅇ편 절 편 성 구간은 적용제외ㅇ 일반 토 공구간과의 접속부 : 충 따 구조 시행: 암반 구간은설계시 보조기층 , 동상 방지층 생략및 침 투 수의 매 수를ㅇ 콘크리 포장트구간은 장 기초인 내구성 보를 확위해 시 멘 트안정 처리위한 필 터 층 또는 시 멘 트안정 처리 필터 충 설치필 터충 적용ㆍ콘크리트 포장 : 하부층에 시 맨 트안정 처리 필 터 충 또는 필터 충을 적용ㅇ 필 터충 단부 배수처리수세부 사항하며, 불투수 성의 린 콘크리트 기층 적용 시 용수 나 침 투수의 배수를 위해: 맹 암거 저 판 폭 40002 유공 관(폴리에틸렌 적용) 직경 15000ㅁ이상 적용하부에 필 터 충 설치ㅇ 요철 충은 암반의 풍화로 인한 지지력 저하 방지를 위해 시 멘 트안정 처리ㆍ아스팔트 포장 : 보조기층을 생 략 하고 필 터 충 적용필터 충으로 보정(두께1507 적용: 현장조사 결과 반영)※ 터널 바닥및 인 버 트부 여굴량 적용기준 : 1=10~1500(건설표준 품 센) ㅇ 암반구간 굴착 시 여굴에 따른 노상의 효 철은 빈 배합 콘크리트, 시멘트안정 처리 필 터 충, 필 터 충등으로 보정4. 적 방안ㅇ설계 완료후미 발주및설계중 노선 : 본 방 취 적용 ㅇ 콘크리트 포장의 슬래브및 아스팔트 포장의 혼합 물충 두께는 본선ㅇ공사 중인 노선 :공사 주관 부서에서 적 여부용 판단포장과 동일하게 적용5. 향후 추진 계획 ㅇ 필 터 충은 포화된 상태에서 50% 배수 소요 시간을 2 시간이내로설계ㅇ 암 구간반포장설계 최 종 지 취 완료 시, 필요한 경우 보완대책을 강 구 토록 조치: 필 터 충에서 배수되는침 투 수는 유공 관을 통하여배수토록 조치 6-4 암반 구간 포장설계 잠정지침 적용방안WANs3. 시방안행검토(07.12. 4)가. 적용성 검토ㅇ 노상이 양질 암반 인 경우 양호한 지지력을고려시 , 일반 토 공 부와의 다른1. 검토목적지반 특성 반영은 바람직할 것으로사료됨 "07. 10 제정된 건교부의 「『 암반 구간 포장설계 잠정지침(안)』에 대한 우리ㅇ 노면 요철 정과보침 투 수의 효과적인배수 처리를 고려하여 시 멘안정트공사적용방안을 검토코자함 .처리 필 터 충 또는 필 터충 설치시 포장내구성및안전성 확보가가능 하 리라판단됨2. 잠정지침(안) 주요 내용※공사 시행 시 시공및 품질에 대한철저한관리강화 필요 ㅇ 노상이 풍화암을 제외한 양 질의 암반 인 경우 포장설계 방 범을 토 공 부와나. 적용 구간 관련 세부 시행방안르게 적용ㅇ편 절 편 성 구간은 적용제외ㅇ 일반 토 공구간과의 접속부 : 충 따 구조 시행: 암반 구간은설계시 보조기층 , 동상 방지층 생략및 침 투 수의 매 수를ㅇ 콘크리 포장트구간은 장 기초인 내구성 보를 확위해 시 멘 트안정 처리위한 필 터 층 또는 시 멘 트안정 처리 필터 충 설치필 터충 적용ㆍ콘크리트 포장 : 하부층에 시 맨 트안정 처리 필 터 충 또는 필터 충을 적용ㅇ 필 터충 단부 배수처리수세부 사항하며, 불투수 성의 린 콘크리트 기층 적용 시 용수 나 침 투수의 배수를 위해: 맹 암거 저 판 폭 40002 유공 관(폴리에틸렌 적용) 직경 15000ㅁ이상 적용하부에 필 터 충 설치ㅇ 요철 충은 암반의 풍화로 인한 지지력 저하 방지를 위해 시 멘 트안정 처리ㆍ아스팔트 포장 : 보조기층을 생 략 하고 필 터 충 적용필터 충으로 보정(두께1507 적용: 현장조사 결과 반영)※ 터널 바닥및 인 버 트부 여굴량 적용기준 : 1=10~1500(건설표준 품 센) ㅇ 암반구간 굴착 시 여굴에 따른 노상의 효 철은 빈 배합 콘크리트, 시멘트안정 처리 필 터 충, 필 터 충등으로 보정4. 적 방안ㅇ설계 완료후미 발주및설계중 노선 : 본 방 취 적용 ㅇ 콘크리트 포장의 슬래브및 아스팔트 포장의 혼합 물충 두께는 본선ㅇ공사 중인 노선 :공사 주관 부서에서 적 여부용 판단포장과 동일하게 적용5. 향후 추진 계획 ㅇ 필 터 충은 포화된 상태에서 50% 배수 소요 시간을 2 시간이내로설계ㅇ 암 구간반포장설계 최 종 지 취 완료 시, 필요한 경우 보완대책을 강 구 토록 조치: 필 터 충에서 배수되는침 투 수는 유공 관을 통하여배수토록 조치

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