메뉴 건너뛰기

비상엔지니어즈

BsOCR_V01를 이용하여 이미지를 검색키워드용으로 변환한것으로 다소 내용이부정확할 수 있습니다.
첨부된 원본으로 확인하여 주시기 바랍니다.


4-2 수로 암거및 배수관의 차수 벽 설치방한 검토성 게저 033,설계기준('07.1. 9)구분uF31 고1. 검토목적ㆍ설치위치 : 수로 암거 , 횡 배수 관 외 유 입ㆍ출구. 설치깊이수로 암거및 횡 배수 관의 유 입ㆍ출구부에 설치되는 차수벽 설치에 대하도로설계요령표준도- 배수관: 4502여 매 구조물수연결 수로의 BAG de Ae BATT VHS 감안(한국도로공사)- 수로 암거 : 11000( 날 개벽 기초 하단)표기EAT BAGS ZEW 함ㆍ두께 : 1500( 배수관), 3000( 수로 암거)ㆍ설치위치 : 수로 암거 , 횡 배수 관의 유 입ㆍ출구※ 자체 감사 지적사항(감사 -1896실흐, "05.11.28)국 노 건설공사ㆍ설치깊이표준도설계 싶 요령무- 배수관 : 4502수로 암거및 배수 관의 차 수벽 설치방안에 대하여재검토표기( 건설교통부)- 수로 함 거 : 80001( 날개벽 기초 하단):ㆍ두께 : 1502( 배수관), 3000( 수로 암거)2. 현설계ㆍ상하류 수위 차에의해 발생하는 양 암 력과 파이 0 횡 배단 수구조묻 유입「출구부에 표준도에의하여일 률적으로 처수벽 설 처핑 작용을 감소 시키 구조 위해설치하 천설계기준ㆍ기초 지반이견 고 하여 파이 핑 작용을 무시할수|(한국수 자 학회)i} 7ㅜㅜ1 \\4NN있을때에는미 설치ㆍ토사의 유동과 흠출을 방지하는 구조로설계i!ae※ 파이 핑(00006) 현상 :Ss ||Gee ae이도로, 제방등에 있어서 수 압에의해서 물과 토사(모래)등이용줄 하는 현상|Uo그가노려4. 문제점( 배수관횡차 수벽)( 수로 암거 차수벽)ㅇ 횡단배수 구조물의 유 입ㆍ출구부에 설치되는 수로의 형식 변경(토사 측구비코-) 콘크리트 측구)에도 불 구하고일 뮬적으로 차 수벽 설치구운두께 (2)고이 (00)15450 수 료 암거및 배수 관의 유 입-출구부분이 콘크리트 측구나 콘크리트=Gs횡배수관외시설물과 연 되어결 하부지반의 세굴이 발생 되지 않는경우 차수 벽콘크리트3080날개 벽(응깊이벽)설치 불필요수 암로 거형파 강판30110 기초하단ㅇ 차수벽의 구조 능에 따른 설치구간 검토 필요5. 현황 조사나. 차수벽을 설치 하지 않은 경우Fe FEMA, MEU ASE AZtatts add 상태끼고SSaoe구문aa Fe위치포사축구 ㅣ|- 유울 입부 ㅣae we수로암거르ae | a =ayaasSede atere | oa os) a유 입부 ㅣ 침 푸 수 발생weesmaT [ae|Ageeange aotae |상태 양호an [|a ae 나. 현황 문석ㅇ 토사 죽구와 연결되는 회단배수구조물 유 입 부에 침 무수, 출구 부에 세굴 발생를 지반 조건0 콘크리트 측구화 연결 되는 횡단매 수 구조들 유 입ㆍ출구 부 상태 양호지층투수 계수비 코 쌓기재1,0*10°cm/s지층 재료에 대한6 AFT3G JE원 지반0.8x10%cm/s전형적인 무 수계수가. . 차차수벅벽수을을 섬a 치한 경우_다 분 걸고석7-o MUSTER Aw aa HA Uae Fe 첨 푸 경로가 BAUMS,Je ESMUS TZHBee]BKALE JAG Yo Pplpingtsay 대한안성건을 확보 하기=At AABE spyanaa aaㅇ 횡단 매 수구조물 차수 벽의 구조 능은 구조물 빛 날개 벽 시공으로 인한La-lad At세굴 방지와 침 투 수의 유 차단입역활임횡단 배수 조물구연 수로 결형식 1.92ㆍ유입ㆍ출구부가 콘크리트측구(형, 0 형 ,로 유 속이 2.507//960ㄷ 소 괴 시 배수 구 쪼 들 유 입 부에 침이 방지름수로 보호공 설치(30이상)차수 벽 미 설치개거 수로)로 연결된구간 2838부로가급적유와이0.6~2.500//960ㄷ되도록설계스미 2.507/666 모과 시 수로 보호시설 실지ㆍ유 입ㆍ출구부가 토사 측구로 연결된 구간+ 2.5m/sec(V(4.0m/sec보호공(열 치 뱀 :30위이상)- 소하천, 구거 , 경작지 용 매 수로등 토사 수+ 4.0m/sec(V(6.0m/sec(S091 84848(End-sill?차수벽 설치Spel200aa(End-sill)SAS로로 연결된 구간[eases gree)sen단면 4-&are다‘4450, 822 5 450 (8. 검토결론0 차수벽의 구조 능은 유 입ㆍ출구부지반의 세굴 방지와 침 투 수의 유입+ 6.0rm/sec(V¥ + -YM(Stilling-Basin)- 유지관리를 고려, 부득이한 경우에 민 적용BAL차단으로만 섬 치 히며미설치0 횡단 배수 구조물의 유 입ㆍ출구부가 콘크리트측구로 연결된 구간은로 배수 구 포 (80*,들『 ㄷ ,도수로때 메는 즉 구 높이를 조 렁 히며 보 광 포 치차수 벽을 삭제 하고 토사 측구( 수로)로 연결된구간은 차수벽을 설치aeBB\8Aㅁ\LLL9. 적용방안aE0설계 중인 노선: "07년 준공 노선부터적용0설계 완료및 미 발주 노선 : 보완설계시 적용Geo\t0공사 중인 노선 : 현장여건을 감안하여 적용yess oias.포 른도 (1) 비 수 권닐 개 벽 편 임포1) 비 수 권널 개 벽 변 인포블임 :1. 변경표준도aoak() sodwae oD베우 구조르 높 미MAREE 피2 현장조사 사 대지진WASe 심 단 예시3007이일teoSe} BAST경우는 보강 범위이인00146 구조의 흑 구 설치TYPICAL DRAWING도=7 =e][sea 2007. 1|saue명)~-| none | 2.013벽 (2)베수관날가(4)배수관날개1 런 현 짱 제자콘크리트관 (2) 1 련 , 현장 제작 콘크리트관 (2)aM = 1:18a2yasMow Buczis eyolasais aol(HOMHoofS@(HS6.0M)1 련 배수관대) 600)aa = 118결사 = 145005 a | Geeㅋㅋㅋ a | PeauPERE Re || lea)그 푸리we*#보[ro]P| ew | x |aooD( 날개벽 ol)ane 고2388 ge!고) eM Wat ee eeEeeA) see was te gues oeua ules MMB EHC,SE aes Me SE,|)oat rateC 7), 하 우벼 미 알아비수 관 날개벽 (4)| 얼 계자자 생 일 | 2007. 1 |도 먼본회So paste(: | 얼관(2)7 런, 런 a딱 제파tA픈 콘크리트벅 (2)케지|[아영의| 2007.1|도면 번 회=OS5=eeMEf«=Tet S208 ee ale= we [2000 amin표a도49TYPICAL DRAWINGganTYPICAL DRAWING(NST5)=o덤si]none | 2.016 배수관날개벽 (6)ueAL£그런,현장저작곤 콘크리트관(2)2 련 , 현장 제작 콘크리트관 (2)결사 =111.5경시= 1111.68 구조 쪼 평 면도단면8-86 기초 펑 면도탄면686 -6I AX\M iE50080 6@$ ANN,(수 토)에 Sse)2Ewele 설치하며짜 수 벽은 토 시 구옥(수로) 메 떤 속 되는 배수 구 쪼 물 메만 설 지하며단면6-콘크리트 측구형 ,\/ 형, 개 수거로)에펌속 되는배수 구 모 물은 미설지콘크리트 측구 (1 형 , 형 , 개 거 우로)에 펌 속 되는 배수 구 꼬 물 른 미설치( 날가 벽 단부)24 a (H) 6.0M) AAR=121.8smal | faut | deta= (M/M)ana a더*Fe | FF | Fe더#면 0- ㅁ( 날 개벽이음부)Baas oex|\ age aeToso)eon 바7) clans SHO we gEmeeside GUHA te BEE HRSUA Sa MMB elgaicl,SoA wea 제로 디 반디Teaaaa(mevainulabt a(6) [SANAPst ai 윌 | 2007. 1|도 먼 번 회 |yeseem|===비 수 글 날가 벼 (8) aana a ei] 2007. 1|도면 번 호 |또 0뜨Bhs BRSSSM | Fioa beamsog aHaaaerga)aaaa)woe | 202059000 000000 아 | TYPICAL DRAWING( 경 =1.1.8)사파인 자|&oc]none | 2.009너배수관날개벽 (10)배수관날개벽 (12)1련 , 원 심 력 철근 곤 콘크리트관 (2)2 련 , 윈 심 철근력콘크리트관 (2)ages단면8-8 구조 쏘 평 면도 단면6-8(Note( 수로)에 점한면6-~ ㅇ짜 수 벽은 토 측사 구(수토)에 떤 속 되는 배수 구 쪼 물에만 설 찌 하며BAASEAUS( 날 개벽딘부)BBeIESTUS ,\ 혐, 개 거 수로 》에 USsle WePIBe o1aAlaoe coe(wast EH)'.Be = 145ase)10,2008리 see)을 ,-Sw(M/M197 [Beat] aeBa티피 구조 | 00000(1)”s[re[erje@[m|[e[ale|©c단 #8 D-D(HAS olest(1s Aiea olanC1: aoe staal= alAA(10/4aT RH따 성 일 | 2007. 1 |도면 번 회 |표주도배수관 날 개벽 (12)|설계자|sy at 일 | 2007. 1 | eet]BRSSEM | =eFic 09010os0바로등 톡 호 막 | Spon hrm |e pasiogse(경사 et: exces)ean또또확 민자|i]NONE | 2.024.파인 자|ai]None | 2.026부상세도 (1)평면도 ,+tval||sey:|storroteonceAS.7 [sms Hw] Se[58956toaA-A!모시유repriseNote차수벽은 구조! 소 하전, 구거, 몸 배수로) 현 결 배수 구조물과 토사측구 연결배수구조물에만 설치하며ㅣ) : 999 01콘크리트 측구 (1 형,\ 형, 개 거 수로) 접속 시에는 설치히지 합는다dhe DESRSM표주도관 날 개(14)설계자유 입부출상세도 (1)a aminTYPICAL DRAWING1련 , 홈 관 보 광 (2)화 민자유출입부AS ([2단 먼 8-86 (수로)et먼 8-8 (동토)aAy TA’철근상세도치중 고속도로=wfNOTCH 상세도 구조 내BEcom676 300(*) ownsesTL.(w)미 6 내 1500racre 200Lotmlsp JNote차 수 백몬 토사 측구(수토에 접속 되는 배수 구조물 머만 설치하며, 끈크리트 측구(\ 현 』, UB,MASS)접속 시 머는 미 설치설교통부|도로 암거 표준도뮤 출입부상세도 (2)0중부 고도로쑥수로 암거 유졸부과Bere atFEM 유 입부중부 고속도로익 산 장 수 고속도로수로 암거 유춤 부 4-2 수로 암거및 배수관의 차수 벽 설치방한 검토성 게저 033,설계기준('07.1. 9)구분uF31 고1. 검토목적ㆍ설치위치 : 수로 암거 , 횡 배수 관 외 유 입ㆍ출구. 설치깊이수로 암거및 횡 배수 관의 유 입ㆍ출구부에 설치되는 차수벽 설치에 대하도로설계요령표준도- 배수관: 4502여 매 구조물수연결 수로의 BAG de Ae BATT VHS 감안(한국도로공사)- 수로 암거 : 11000( 날 개벽 기초 하단)표기EAT BAGS ZEW 함ㆍ두께 : 1500( 배수관), 3000( 수로 암거)ㆍ설치위치 : 수로 암거 , 횡 배수 관의 유 입ㆍ출구※ 자체 감사 지적사항(감사 -1896실흐, "05.11.28)국 노 건설공사ㆍ설치깊이표준도설계 싶 요령무- 배수관 : 4502수로 암거및 배수 관의 차 수벽 설치방안에 대하여재검토표기( 건설교통부)- 수로 함 거 : 80001( 날개벽 기초 하단):ㆍ두께 : 1502( 배수관), 3000( 수로 암거)2. 현설계ㆍ상하류 수위 차에의해 발생하는 양 암 력과 파이 0 횡 배단 수구조묻 유입「출구부에 표준도에의하여일 률적으로 처수벽 설 처핑 작용을 감소 시키 구조 위해설치하 천설계기준ㆍ기초 지반이견 고 하여 파이 핑 작용을 무시할수|(한국수 자 학회)i} 7ㅜㅜ1 \\4NN있을때에는미 설치ㆍ토사의 유동과 흠출을 방지하는 구조로설계i!ae※ 파이 핑(00006) 현상 :Ss ||Gee ae이도로, 제방등에 있어서 수 압에의해서 물과 토사(모래)등이용줄 하는 현상|Uo그가노려4. 문제점( 배수관횡차 수벽)( 수로 암거 차수벽)ㅇ 횡단배수 구조물의 유 입ㆍ출구부에 설치되는 수로의 형식 변경(토사 측구비코-) 콘크리트 측구)에도 불 구하고일 뮬적으로 차 수벽 설치구운두께 (2)고이 (00)15450 수 료 암거및 배수 관의 유 입-출구부분이 콘크리트 측구나 콘크리트=Gs횡배수관외시설물과 연 되어결 하부지반의 세굴이 발생 되지 않는경우 차수 벽콘크리트3080날개 벽(응깊이벽)설치 불필요수 암로 거형파 강판30110 기초하단ㅇ 차수벽의 구조 능에 따른 설치구간 검토 필요5. 현황 조사나. 차수벽을 설치 하지 않은 경우Fe FEMA, MEU ASE AZtatts add 상태끼고SSaoe구문aa Fe위치포사축구 ㅣ|- 유울 입부 ㅣae we수로암거르ae | a =ayaasSede atere | oa os) a유 입부 ㅣ 침 푸 수 발생weesmaT [ae|Ageeange aotae |상태 양호an [|a ae 나. 현황 문석ㅇ 토사 죽구와 연결되는 회단배수구조물 유 입 부에 침 무수, 출구 부에 세굴 발생를 지반 조건0 콘크리트 측구화 연결 되는 횡단매 수 구조들 유 입ㆍ출구 부 상태 양호지층투수 계수비 코 쌓기재1,0*10°cm/s지층 재료에 대한6 AFT3G JE원 지반0.8x10%cm/s전형적인 무 수계수가. . 차차수벅벽수을을 섬a 치한 경우_다 분 걸고석7-o MUSTER Aw aa HA Uae Fe 첨 푸 경로가 BAUMS,Je ESMUS TZHBee]BKALE JAG Yo Pplpingtsay 대한안성건을 확보 하기=At AABE spyanaa aaㅇ 횡단 매 수구조물 차수 벽의 구조 능은 구조물 빛 날개 벽 시공으로 인한La-lad At세굴 방지와 침 투 수의 유 차단입역활임횡단 배수 조물구연 수로 결형식 1.92ㆍ유입ㆍ출구부가 콘크리트측구(형, 0 형 ,로 유 속이 2.507//960ㄷ 소 괴 시 배수 구 쪼 들 유 입 부에 침이 방지름수로 보호공 설치(30이상)차수 벽 미 설치개거 수로)로 연결된구간 2838부로가급적유와이0.6~2.500//960ㄷ되도록설계스미 2.507/666 모과 시 수로 보호시설 실지ㆍ유 입ㆍ출구부가 토사 측구로 연결된 구간+ 2.5m/sec(V(4.0m/sec보호공(열 치 뱀 :30위이상)- 소하천, 구거 , 경작지 용 매 수로등 토사 수+ 4.0m/sec(V(6.0m/sec(S091 84848(End-sill?차수벽 설치Spel200aa(End-sill)SAS로로 연결된 구간[eases gree)sen단면 4-&are다‘4450, 822 5 450 (8. 검토결론0 차수벽의 구조 능은 유 입ㆍ출구부지반의 세굴 방지와 침 투 수의 유입+ 6.0rm/sec(V¥ + -YM(Stilling-Basin)- 유지관리를 고려, 부득이한 경우에 민 적용BAL차단으로만 섬 치 히며미설치0 횡단 배수 구조물의 유 입ㆍ출구부가 콘크리트측구로 연결된 구간은로 배수 구 포 (80*,들『 ㄷ ,도수로때 메는 즉 구 높이를 조 렁 히며 보 광 포 치차수 벽을 삭제 하고 토사 측구( 수로)로 연결된구간은 차수벽을 설치aeBB\8Aㅁ\LLL9. 적용방안aE0설계 중인 노선: "07년 준공 노선부터적용0설계 완료및 미 발주 노선 : 보완설계시 적용Geo\t0공사 중인 노선 : 현장여건을 감안하여 적용yess oias.포 른도 (1) 비 수 권닐 개 벽 편 임포1) 비 수 권널 개 벽 변 인포블임 :1. 변경표준도aoak() sodwae oD베우 구조르 높 미MAREE 피2 현장조사 사 대지진WASe 심 단 예시3007이일teoSe} BAST경우는 보강 범위이인00146 구조의 흑 구 설치TYPICAL DRAWING도=7 =e][sea 2007. 1|saue명)~-| none | 2.013벽 (2)베수관날가(4)배수관날개1 런 현 짱 제자콘크리트관 (2) 1 련 , 현장 제작 콘크리트관 (2)aM = 1:18a2yasMow Buczis eyolasais aol(HOMHoofS@(HS6.0M)1 련 배수관대) 600)aa = 118결사 = 145005 a | Geeㅋㅋㅋ a | PeauPERE Re || lea)그 푸리we*#보[ro]P| ew | x |aooD( 날개벽 ol)ane 고2388 ge!고) eM Wat ee eeEeeA) see was te gues oeua ules MMB EHC,SE aes Me SE,|)oat rateC 7), 하 우벼 미 알아비수 관 날개벽 (4)| 얼 계자자 생 일 | 2007. 1 |도 먼본회So paste(: | 얼관(2)7 런, 런 a딱 제파tA픈 콘크리트벅 (2)케지|[아영의| 2007.1|도면 번 회=OS5=eeMEf«=Tet S208 ee ale= we [2000 amin표a도49TYPICAL DRAWINGganTYPICAL DRAWING(NST5)=o덤si]none | 2.016 배수관날개벽 (6)ueAL£그런,현장저작곤 콘크리트관(2)2 련 , 현장 제작 콘크리트관 (2)결사 =111.5경시= 1111.68 구조 쪼 평 면도단면8-86 기초 펑 면도탄면686 -6I AX\M iE50080 6@$ ANN,(수 토)에 Sse)2Ewele 설치하며짜 수 벽은 토 시 구옥(수로) 메 떤 속 되는 배수 구 쪼 물 메만 설 지하며단면6-콘크리트 측구형 ,\/ 형, 개 수거로)에펌속 되는배수 구 모 물은 미설지콘크리트 측구 (1 형 , 형 , 개 거 우로)에 펌 속 되는 배수 구 꼬 물 른 미설치( 날가 벽 단부)24 a (H) 6.0M) AAR=121.8smal | faut | deta= (M/M)ana a더*Fe | FF | Fe더#면 0- ㅁ( 날 개벽이음부)Baas oex|\ age aeToso)eon 바7) clans SHO we gEmeeside GUHA te BEE HRSUA Sa MMB elgaicl,SoA wea 제로 디 반디Teaaaa(mevainulabt a(6) [SANAPst ai 윌 | 2007. 1|도 먼 번 회 |yeseem|===비 수 글 날가 벼 (8) aana a ei] 2007. 1|도면 번 호 |또 0뜨Bhs BRSSSM | Fioa beamsog aHaaaerga)aaaa)woe | 202059000 000000 아 | TYPICAL DRAWING( 경 =1.1.8)사파인 자|&oc]none | 2.009너배수관날개벽 (10)배수관날개벽 (12)1련 , 원 심 력 철근 곤 콘크리트관 (2)2 련 , 윈 심 철근력콘크리트관 (2)ages단면8-8 구조 쏘 평 면도 단면6-8(Note( 수로)에 점한면6-~ ㅇ짜 수 벽은 토 측사 구(수토)에 떤 속 되는 배수 구 쪼 물에만 설 찌 하며BAASEAUS( 날 개벽딘부)BBeIESTUS ,\ 혐, 개 거 수로 》에 USsle WePIBe o1aAlaoe coe(wast EH)'.Be = 145ase)10,2008리 see)을 ,-Sw(M/M197 [Beat] aeBa티피 구조 | 00000(1)”s[re[erje@[m|[e[ale|©c단 #8 D-D(HAS olest(1s Aiea olanC1: aoe staal= alAA(10/4aT RH따 성 일 | 2007. 1 |도면 번 회 |표주도배수관 날 개벽 (12)|설계자|sy at 일 | 2007. 1 | eet]BRSSEM | =eFic 09010os0바로등 톡 호 막 | Spon hrm |e pasiogse(경사 et: exces)ean또또확 민자|i]NONE | 2.024.파인 자|ai]None | 2.026부상세도 (1)평면도 ,+tval||sey:|storroteonceAS.7 [sms Hw] Se[58956toaA-A!모시유repriseNote차수벽은 구조! 소 하전, 구거, 몸 배수로) 현 결 배수 구조물과 토사측구 연결배수구조물에만 설치하며ㅣ) : 999 01콘크리트 측구 (1 형,\ 형, 개 거 수로) 접속 시에는 설치히지 합는다dhe DESRSM표주도관 날 개(14)설계자유 입부출상세도 (1)a aminTYPICAL DRAWING1련 , 홈 관 보 광 (2)화 민자유출입부AS ([2단 먼 8-86 (수로)et먼 8-8 (동토)aAy TA’철근상세도치중 고속도로=wfNOTCH 상세도 구조 내BEcom676 300(*) ownsesTL.(w)미 6 내 1500racre 200Lotmlsp JNote차 수 백몬 토사 측구(수토에 접속 되는 배수 구조물 머만 설치하며, 끈크리트 측구(\ 현 』, UB,MASS)접속 시 머는 미 설치설교통부|도로 암거 표준도뮤 출입부상세도 (2)0중부 고도로쑥수로 암거 유졸부과Bere atFEM 유 입부중부 고속도로익 산 장 수 고속도로수로 암거 유춤 부


아래 이미지는 원본이 10페이지 이상일 경우 9페이지 까지만 만들어진 사항으로 전체내용을 보려면 아래 첨부된 원본 PDF를 참고 하시기 바랍니다


dlagytjs100@naver.com.png

 

번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 한국도로공사_기준_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 20262
공지 한국도로공사_방침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 12942
공지 한국도로공사_지침_자료목록 입니다 황대장 2021.05.18 17607
935 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_3-3_여성토 및 공사용 흙쌓기 다짐기준 검토 file 효선 2024.02.15 886
934 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-1_절성토 비탈면 소단측구 개선 검토 file 효선 2024.02.15 892
» 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-2_수로암거 및 배수관의 차수벽 설치방안 검토 file 효선 2024.02.15 1029
932 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-3_조립식 측구 적용성 검토 file 효선 2024.02.15 871
931 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-4_파형강판 암거 설계 조치사항 검토 file 효선 2024.02.15 1197
930 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-5_수해예방을 위한 산지부 도로설계기준 개선 file 효선 2024.02.15 961
929 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-6_중앙분리대측 배수능력 향상방안 file 효선 2024.02.15 884
928 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-7_친환경 배수구조물 적용방안 검토 file 효선 2024.02.15 983
927 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_4-8_보강토옹벽 설계적용기준 검토 file 효선 2024.02.15 925
926 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-1_콘크리트 교량 동바리 설계기준 검토 file 효선 2024.02.15 926
925 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-2_PSC 및 IPC BEAM교 중간부 조립식 강재격벽 적용방안 검토 file 효선 2024.02.15 897
924 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-3_교각 단면변화구간 띠철근 배근 적정성 검토 file 효선 2024.02.15 898
923 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-4_강관말뚝 선단보강밴드 두께설계기준 검토 file 효선 2024.02.15 996
922 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-5_FCM 교량 캠버계측관리 기준 검토 file 효선 2024.02.15 968
921 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-6_거더교 바닥판 단부 사보강 철근 설치방안 file 효선 2024.02.15 916
920 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-7_강합성교 복부이음판 형식 검토 file 효선 2024.02.14 930
919 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_5-8_교면내부침투수 배수처리방법 개선(안) file 효선 2024.02.14 1117
918 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_6-1_동상방지층 미설치에 대한 포장설계 적용성 검토 file 효선 2024.02.14 1151
917 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_6-2_노명요철포장(Rumble Strips) 적정성 검토 file 효선 2024.02.14 1201
916 한국도로공사_설계실무자료집_2008년_6-3_린콘크리트 포장단면 개선방안 검토 file 효선 2024.02.14 996