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KO ROLShaev우 641-863/ 경남 창원^|도음oR송정리10-2 번 지 / 전화(055)250-7268/ 전송(055)250-7323과담당 지|서 봉교( null@freeway.co.kr)ms|번 호: 경 남나도10207-30312 Ql A: 2002.08.28(3'4)공 개여부(공개)조:설계 처처리부 (과)도로설계부1.설계 10207-도30255(2002.07.23)의 a;.전결 기술 처장자Ny4 7)cl=uyRK-" 10:‘oO 10.8유Sp바 a등20Gly20I중OoRTila}io30"io10]86 맵x끄uoélai그KlaTa,0016 그BSKrAoWWwf.==XXlAN104H=ndㅁglDF_」“0-okosㅎokaHHum 00 ak110}+그 tOoai서도oot=0나페7HFla머~가00bexwy2“OWOW보a0mT044KOMg)=N|뽀내mKOKWo=4 =(03.RK(b0고qmwUKDiFHas더으3히=++TL1020주-꽤중=Ms그|(끄빙과#) RF °에 중Ol고WW 또 베그 ㅋ koa자10og(OF 10.Vx= 호1!xo 0army 버따비그모 제발 0N버 ㄷrr0이aI{5aq 구조이0호a주박이가al ow°ㅇ4IoIF100KOLhKO100moROTTol~aalowSo1 ox모 0"?b oHKxKSKKgy iHaaecr oHOFmw OFme3그ew을 SsSD fo_ asfo Hb_4000 Ha)x AaOoi a8ollaptwm§at RF xeKggoaloo Wrx ft 별mIol4foMWOo2Gykb"0(00FoHa70KOcwm=O85-그(4IH8.2S5.고.호..Bl2000 줌ED of=aonRd0(aKrAl강서 지구 생태 습지및 체육 공원치청 게 산 주차장시화호환경생태관ILPse yeeAASㅇ 유지 관리 부서의견ㅇ설 문 조 (457사명)- 대형차 구역 : :i=3우코근콘크리트 포 (67장 96)| 구역) ILP4(47%),oF스크Se포장(3298)히} 되여건에 따라일반다내~vas‘Aea 기술관2003.10.ㅎ| 설제노계도10201Ses nt| |awui=daAl Al유즈ㅣ 관리상 문제가 대두 되어이에대한 개선방안Con’cI.L.P+Con’c*ILP: InterlockingBlockPavement: 중 차량에 대한내 구성이로서 다양한 색채및 무 느로 미관을 살릴a수9]AAR그=-_-atao” 2oOevaWeHo=£A_°a=irao aPl xa240Th전dbpK20pe PBBe훈이[로요ok퍼여,=ahBkaw=A oa떠womeeimoN(gagae)Hy aK ao| oy이 호이 (고 6Ho헤메| a eR=oTwa|버0xahana”myxeeH | eM이106==yo| eRoemwXNgpa000ggo 7RlmFAo퍼머~amW리 부서의견(01.7 포장)NeWOorwy0이머af따[는ayTooariaboHna)ooo주부서X | a ah a Bgtolys gpywoetyeEOlx eSㅣㅣhb oo)16moㅁey TS lyeee_=J5BF | mir ooxfo애( moolavato™~해 |aryo tr efoof | awpo mo ae NEM | KDaaㅣㅣ뜨다ㅣㅣㅣㅣㅣㅣroㅣ( ~지 관KF KEah MdwyBKOBTbk와 Lo모tho=00FeTre 버ca)OFㅣㅣ가.나. 설 문 조사 (대내 직 원 457명)선호도82%)(18%)95%(21%)67(15%)132%(28%)813(18%)무근콘크리트무근67%콘크리트21%10 틀 무근 콘크리트 ㅁ 아스팔트10 0 무 근 콘크리트 ㅁ 아스팔트 ㅇ 기타의견- 칼라 아스콘 사용으로 휴게소 분 위 구조를 조성- 환 친화적경포장공법 적용 (3- 식 생이가능한 잔 더 블럭 적 ㅇ 따라서대형차주차구역은=중 차량 적 응 성이 우수한 강성 포장을,소형차주차구역은~화RE친화적이고미Ht우징ㆍ칼 라 아스콘 적용으로 미ㆍ적 설 구간및 중 차량 구간|ㆍ중 차량이 많은구간에| 관 개선 필요 dd 결과 ㅣ 적응성불량적용: 하 절 구조 톡 사 열로 인한이용 객 불쾌감초래경제성66,000 원 / ㅠ(고가)51,0002 /m’50,000-21/m'- ILPEAS B77] PV] H°] SSA Al SAo]So]SH BAe)VorBeBS파손및 부분 침 하 발생등 포장 내구성이 취약함- 아스팔트 포장은 시공성이 양 호 하나 중 차 구간량 적 응성이 불량 하고 하절 구조복사 열에 의한이용객의 불쾌감 초 래와 파손가능성 상존- 따라서대형 차의 주행로와 주차 장은 중 차량에 대한적응 성이 우수한무근검토의견 |콘크리트 포장을 적용『 시 멘트 콘크리트 포장 슬래 브 두께는 448170설계법에 의한누가 단 축 하중으로휴게소이용교통량을 환 산 하여 계산할경우에는 2007로 산출됨 . 그러나^488000설계법에는 콘크리트 슬래브 표 층의 최소두께가 규정 되어 있지 않으나 일본도로설계 요령에는 최소 2500( 터 ,널 요금소등)로 규정 하고 있으므로슬래브 두께는 2500를 적용 토록 함』나. 수 형 차 주차 구역 구분현행WMod대안 2포 형식 aa전a a A라ㆍ공용중 탈색및 제 설염|ㆍ칼 아스콘재료구득이|ㆍ주차 시간이 작고이동교단점 | 화 물에 의한훼 손으로 용이 치 않아현장적용성 | 통 량이 많은 휴게소에는장 구조 미관 불량다소 불리다소 부적합설 문 조사|ㆍ선호도: 47%ㆍ선 호도 : 32%이이이이이이이결과 |ㆍ적 설 구간 적용 배제|ㆍ칼 라 아 스 콘으로 미관 개선 ㅣ URSA BSoN ae청계산,구룡사,적용 사 례| 고속도로휴게소등 다수 ㅣ 보도, 단 지 내도로, 경 구조 장등 | 광 릉 수목 원등 판 광 지및공 주차장공사비보원/ㅠ) 통 (66,000 A원/ㅠ)렴(60,000보원/0 ㅠ)통 (67.500- 일반 ㅁ 2 포장을 소형차 주차 장에 적용 시 차량 하중에 의한 블록 파 손은 경 미 하나제설 염 화 물에 의한블록훼손과 공용중 탈색이 우려 되는 문제점이 있고,- 잔디 1. 포장은 소형 차 주차 장에 적합한 친 환경 공 범이라 할수 있으나 고속도로휴게소의 교통 특성(단 구조 주차및 찾은이동)에 따른 잔 디의 식생불량과 동절 구조검토의견 |침 투 수에 의한 노상의 동해등을 고려시 적용이 다소 부 적 합함- 따라서,소형 차 주차 장은공사중재료구득및 시공 성이다소 용이 치 않으나공용중에는타 공법에 비해문제점이 적고또한휴게소경간및쾌적성 개선이가능한칼라아스콘포장을 적용함이이용객및유지 관리 측면에서 바람직한것으로 판단됨유 게 소(형20)( 장 매우-10)( 소형19Chipping( 암 적 새ㅇ 대형차 주차 장과 주행로nHTeㅇ 소형차 주차 장과 주 랭로nHTe으있는 잔 디 블 포장:공사 주관(시행) 부서에서 적용 여WM내용11.블록표면탈으로색인한미관 불량붙임 # 2. 기존휴게소AsconCon'cLL.P+Con’ecLL.P+Con’ecg66ㅇ6 OogS966666|\ ㅇ6gq 310ㅇ0ㅇ60600666ㅇ6ㅇ6~수스스수BOR수0ieie6ieie_ieieieieie6ie|ieLd_CwPC COFOCwLOCO OLHOHLORH OOMLeLK| 호WoHroxxdom600ohOR)odNbBrxeRO해005| KR RI XI ROROBOFo]oF-WoBTRoaHrNb4h] ooB oohMtTH Re BPbomol mm eo ob to teReOR]Fexㆍ@x=anWoFe(개주veh80 10a본AsconCon'cLL.P+Con’ecAle S/w=사용주. aPaley우으465-190/ 47)Eq }ues남 시 감 일동 133- 3/ 전화 02-2225-8263/ 전송 02-2225-8489Tede we담 지 + 윤 효종 (001@168\87.00.90)도07118-30398Kho시행 일 :자 2002.08.02(1년)일자2002.08.02접시간패자야 전처리부 (과)도로 계설 부:설계 처장1.설계 1020도7-30255호('02. 7. 23)의 관All ah=록 파~oa시 조 각 조 각으로 파 되고,손HH분파~oa에 따른미관 Ga [총2.000 보수 (1개소 5)에 약 1~2 개월 소요]- 휴게소진츠=입로 보수 시 차 단 작업에 어려으자와의 보수 주 체 문 제로 사업주진 차질} 예측이 어려워평탄성 확보가 어렵고,가침3}등3}자 발생이2.a2파이라손3 더라도,포성 확보및 시공A,을 위3 }여일정to yoxdㅇ 기타 (개선 사항“aeS/w를 사3주.aPaley87 5/ 413} 053)320-9388(388)/ 41 053)320-9358(358)at 2 apa(ksbag @freeway.co.kr)문 번서 호:73 5; & 1020730164시 일행 자:2002.08.09(3년) 공개 여부 (공개)참설 처장계치 리부(과)1.설계 102도07-302호('02.7.5523)의 관람 .바 니다 =Bi로 1.2 ㅁ블록 파 손및 탈색 예방 Twl진출 YE oF 스 콘 포장과의 aay완( 접속부 콘크리트 시공)gs77?oO10aTHsSsKOaHOF oFaA님8%26 =me-oyFROFTe철저xony "8CH©도보=때MHBEYHowe스ReSu떠대 자해os RO HE a oHWepwBY오우준거꼬아qaKX boto oFze ws ar 0 we 버182RE NE ED GQ! 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713 한국도로공사_설계실무자료집_2004년_2-7_교량점검시설 설치기준 개선 file 효선 2024.01.03 780
712 한국도로공사_설계실무자료집_2004년_2-8_교량방호울타리(기계타설) 철근피복두께 조정 file 효선 2024.01.03 851
711 한국도로공사_설계실무자료집_2004년_2-9_교량배수시설 설치기준 개선 file 효선 2024.01.03 909
710 한국도로공사_설계실무자료집_2004년_2-10_터널 라이닝콘크리트 타설 사이클타임 조정 시행 file 효선 2024.01.03 959
709 한국도로공사_설계실무자료집_2004년_2-11_터널 내부 타일규격 조정 시행 file 효선 2024.01.03 1107
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