지침 한국도로공사_설계실무자료집_2005년_2-16_영업소 광장부 차선도색 개선
2024.01.03 16:46
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영업소광장부 차도선색개선(안)2004. 7.문서 번호 |설계설 10003 -249= 2afol교 동 처장 :44~건설계획 처장 : 0건설 관리 처장 ~eave GA.4g한드 ㅋㅠ 마코 르KOREAHIGHWAY설게AlCORPORATION위BAAmi재 , 영업 효율저히|등의 문 제 전이본 ^선21 , 500m°ㅣ 상,IC: 200me]Hi-Pass차로광장부(다 차로구간)에서 차로 변경 시 교통 사고 위헌 존재WV. 329사례 1. 브라질ae ee+ KRULOWSSEEORRAY TRIE BRC BT SPREE ETD SHO ECCE (AMAE) DARE2) 16 영업소4 SREP CB2 ERRARRMOEE GT본선 차로에 따라 각 각의(0106 10 1\0 분 류 , 1\00 10 006 합 류)최소화및판설치로 원 거 리에서 운전자의주4KsBo ::3:oF： .|:=쩌(에8 다©we주:이ZeA| |Al=xx|ah견우을:3bo a BS3|1K호\abi8B개 dplbXx?+©3로7이 ‘at끄'이1:x서흥:a,ofaFo iS전Be=; gei:0ow ,®.He 4주m4|we해 제=e포Bg =|:aad:evaWg=(=aj: 끄ie:머이 nH인:Boz-m8ee:=RD으eexcig 해(“=Ee:QSo.m다Les이이는4woe OU 중 afhe?eia 0005 oFsfBE제 "ga의ayx ayi:그2바18,*오*여or외208xao(80)re은::이혼re :써eS2a|e버0in h시924xea로:66이!u|:FOoo~aiteo|ㅣ2::a©때a4ion"점lo93ossaFR=~ oe:리보:rh=? ole 1! 구조,m8 "+:® a떤z바bas변경)==o|덩펫 A 식 변경gs F CO&qs x로다4:i |ooa)=oO Fgy흐=otxof선 방안) 깨 ny 모행식 -) 사 ALAOo수=* Baga3버nd=i:은D)호3모avaloF‘eeethHe우저는x~도rp:gx“0PsBe고yo%*::차로운운영| 광장부 차 ALE선도 AN섹(평터2((=Q원)jeKe본ndry##`of 서점Fo Nn22여aPF그0호:|Xdaehg더)2 턴ㅇ.|toㅣ$2써여-|50|00주S|-|:|=|ㅠ . 영업소버|a™=버이N 50Wea::설계변경으로 본(안) 적용영차도색업 소선60.016.1AML "A"상세" 금 "Toll 06816 지 정 경 계선3.4메그a 33)| tee Jito ied20 |af.t과 Oe43.)QOLSAL도시오 x과ot해vzaIrigud주 : 자선 계획시 고려할 사항- Hi-Pass및 버스 전 용 차로=제외하고2등 분비블 = 04 : 영업소자로 수, 6 : 본선 자로수, & : 본선1 차로에 연결 되는 영업소 자로 수)- 신설 자선은 2 자로 폭 (6 7.217)이 확보되는지점부터 자 선도색(상세"&"삼조)- Toll Gate 4H세" ㅇ" 참조)영업소 자로수 3 사로 조과 : 중앙 요금소에서 먼저도색, 나머지 차로 순서대로 분 배(상Bara)3.63.6~O_Toll Gate BHM606Toll 6816 경계선 MOOe TIKIT BHToll Gate BHM((※ 본선 3차로,자로수 6 차로:※ 본선 3차로,자로수 5차로:브선- 영업소 차도색변경 시 차로co배에 따 른 문제발ia 2ST 0-d-S8 0-0a9ZYinisBly BYinisHHO SOSS FBRFRB S (G8 CGR HD RKE BleORIRIE B 2 Tod고 으SERENE교) . Se그거BNE SSH TE BRIN TRBa1): | G2BNL SRYMRa미요4S 64| oF:082»Hira| o%310 BYEsvi Sttt|IR |er.vAssed-lH(RR)(wo40" L1H)MYSevHMYSEVE0440 1=7 '1000(RR)eke=|PYSReHPYSRVAFtLO그그그easa seESSe Se=SSSESSSS slo SYL PoyyRly sSed-IH{2 SGT 4-98 0-brloartede3 FRE S (98 ANKE Bly e225 TOLALON®그융0 2Seva SY(neBHa soe SI B10 anhovvSkYVI axlRIY 8963- 너Ult:|i] ellil2eajo:=|i {I}| IE=iea 00alezwe|| il |- 4| |SlezI:|키코| ，|-!iiI ,별 ||Jatt|.!|8i| ! dd(i) :iHi:!hi :|오-es나:우3esesessa1ged|||2029SISISSSI33hi 떼“i \=©|1|| I \| {Shi;:|ys 때 구조-ju|!!!3-uloMu|cau::저|)":0 lt|| fn 0"::::3KO| weili i,lini![hh! i,ㅣ:ㅣ[if|때 후:Rr(i1|:iil :iaK oS3 팬|1=;td:|(i될oll.aBoBo 더11:'|'ㅣinHa2때re00:예:" |:::|서브evBw고|xs2소블iBzi:#)zi…‥해mrs::ri=o|sioe)-영업소광장부 차도선색개선(안)2004. 7.문서 번호 |설계설 10003 -249= 2afol교 동 처장 :44~건설계획 처장 : 0건설 관리 처장 ~eave GA.4g한드 ㅋㅠ 마코 르KOREAHIGHWAY설게AlCORPORATION위BAAmi재 , 영업 효율저히|등의 문 제 전이본 ^선21 , 500m°ㅣ 상,IC: 200me]Hi-Pass차로광장부(다 차로구간)에서 차로 변경 시 교통 사고 위헌 존재WV. 329사례 1. 브라질ae ee+ KRULOWSSEEORRAY TRIE BRC BT SPREE ETD SHO ECCE (AMAE) DARE2) 16 영업소4 SREP CB2 ERRARRMOEE GT본선 차로에 따라 각 각의(0106 10 1\0 분 류 , 1\00 10 006 합 류)최소화및판설치로 원 거 리에서 운전자의주4KsBo ::3:oF： .|:=쩌(에8 다©we주:이ZeA| |Al=xx|ah견우을:3bo a BS3|1K호\abi8B개 dplbXx?+©3로7이 ‘at끄'이1:x서흥:a,ofaFo iS전Be=; gei:0ow ,®.He 4주m4|we해 제=e포Bg =|:aad:evaWg=(=aj: 끄ie:머이 nH인:Boz-m8ee:=RD으eexcig 해(“=Ee:QSo.m다Les이이는4woe OU 중 afhe?eia 0005 oFsfBE제 "ga의ayx ayi:그2바18,*오*여or외208xao(80)re은::이혼re :써eS2a|e버0in h시924xea로:66이!u|:FOoo~aiteo|ㅣ2::a©때a4ion"점lo93ossaFR=~ oe:리보:rh=? ole 1! 구조,m8 "+:® a떤z바bas변경)==o|덩펫 A 식 변경gs F CO&qs x로다4:i |ooa)=oO Fgy흐=otxof선 방안) 깨 ny 모행식 -) 사 ALAOo수=* Baga3버nd=i:은D)호3모avaloF‘eeethHe우저는x~도rp:gx“0PsBe고yo%*::차로운운영| 광장부 차 ALE선도 AN섹(평터2((=Q원)jeKe본ndry##`of 서점Fo Nn22여aPF그0호:|Xdaehg더)2 턴ㅇ.|toㅣ$2써여-|50|00주S|-|:|=|ㅠ . 영업소버|a™=버이N 50Wea::설계변경으로 본(안) 적용영차도색업 소선60.016.1AML "A"상세" 금 "Toll 06816 지 정 경 계선3.4메그a 33)| tee Jito ied20 |af.t과 Oe43.)QOLSAL도시오 x과ot해vzaIrigud주 : 자선 계획시 고려할 사항- Hi-Pass및 버스 전 용 차로=제외하고2등 분비블 = 04 : 영업소자로 수, 6 : 본선 자로수, & : 본선1 차로에 연결 되는 영업소 자로 수)- 신설 자선은 2 자로 폭 (6 7.217)이 확보되는지점부터 자 선도색(상세"&"삼조)- Toll Gate 4H세" ㅇ" 참조)영업소 자로수 3 사로 조과 : 중앙 요금소에서 먼저도색, 나머지 차로 순서대로 분 배(상Bara)3.63.6~O_Toll Gate BHM606Toll 6816 경계선 MOOe TIKIT BHToll Gate BHM((※ 본선 3차로,자로수 6 차로:※ 본선 3차로,자로수 5차로:브선- 영업소 차도색변경 시 차로co배에 따 른 문제발ia 2ST 0-d-S8 0-0a9ZYinisBly BYinisHHO SOSS FBRFRB S (G8 CGR HD RKE BleORIRIE B 2 Tod고 으SERENE교) . Se그거BNE SSH TE BRIN TRBa1): | G2BNL SRYMRa미요4S 64| oF:082»Hira| o%310 BYEsvi Sttt|IR |er.vAssed-lH(RR)(wo40" L1H)MYSevHMYSEVE0440 1=7 '1000(RR)eke=|PYSReHPYSRVAFtLO그그그easa seESSe Se=SSSESSSS slo SYL PoyyRly sSed-IH{2 SGT 4-98 0-brloartede3 FRE S (98 ANKE Bly e225 TOLALON®그융0 2Seva SY(neBHa soe SI B10 anhovvSkYVI axlRIY 8963- 너Ult:|i] ellil2eajo:=|i {I}| IE=iea 00alezwe|| il |- 4| |SlezI:|키코| ，|-!iiI ,별 ||Jatt|.!|8i| ! dd(i) :iHi:!hi :|오-es나:우3esesessa1ged|||2029SISISSSI33hi 떼“i \=©|1|| I \| {Shi;:|ys 때 구조-ju|!!!3-uloMu|cau::저|)":0 lt|| fn 0"::::3KO| weili i,lini
