156

5-2 임시휴게소 주차장 포장 시행방안 검토 건설관리처-1052

(2010. 3. 17)

Ⅰ 검 토 배 경

고속도로 개통시 임시휴게소 주차장 부지의 효율적인 활용 및

유지관리 위하여 주차장부지 포장 시행 방안을 마련하고자 함.

▣ 감사지적 사항 (감사실-2040, 2009.10.09)

임시 휴게소의 대형차 주차 구역은 임시주차장으로 활용하고 있으나,

소형차 주차장의 포장 장기간 존치, 현장별 포장상태 상이 등에 대하여 세부

포장 시행 방안 필요

Ⅱ 주차장 포장 기준

□ 대형차 주차 구역

o 중차량 적응성이 우수한 무근콘크리트 포장공법 적용

□ 소형차 주차 구역

o 경관, 쾌적성 등 감안 원칙적으로 칼라아스콘 포장공법 적용

- 현장 여건에 따라 무근콘크리트, ILP 공법 등 가능

*ILP : Interlocking Block Pavement

Ⅲ 현 실태 및 문제점

□ 공용노선 임시휴게소 운영 현황

o 운영실태 분석결과

- 조사대상 : 성주휴게소 등 총 24개소

- 활용실태 : 임시주차장, 간이화장실등을 이용고객 휴식공간으로 운영

․총 주차장 면적의 47% 활용

․주 이용 차량 : 화물차량 (일평균 72대, 1~6대/시간당)

․편의시설 : 조명시설, 임시화장실 등

157

o 주차장 포장 형식

․대형주차장 : 콘크리트 59% 〉ILP 33% 〉아스콘표층 8%

․소형주차장 : ILP 34% 〉아스콘표층 29%〉아스콘기층 25%〉콘크리트 8%〉토공 4%

콘크리트 59%

ILP 33%

표층 8%

<대형주차장>

ILP 34%

기층 25%

표층 29%

토공 4% 콘크리트 8%

<소형주차장>

□ 건설중 노선 임시휴게소 포장 계획

o 2015년 이후 개방 예정임에도 설계에 대부분 주차장 포장 반영

- 임시휴게소 : 4개노선 11개 휴게소 (별첨 #1)

 

휴게소	포 장 형 식	비 고
관촌외 7개소	- 대형차 주차장 ⇒ 콘크리트 포장 - 소형차 주차장 ⇒ 칼라아스콘 포장
양평	- 대형, 소형차 주차장 ⇒ ILP 블럭
양북외 1개소	- 대형, 소형차 주차장 ⇒ 노상

 

 

□ 문제점

o 소형주차장 포장 장기간 방치에 대한 부정적 인식

- 예산의 비효율적 집행, 잡풀 발생 등 유지관리 측면에서 불리

o 미활용 시설물 노후화로 보수 필요

- 이서휴게소 : ILP포장 침하, 노후화, 잡풀제거 등 보수 필요

․존치기간 : 11년 (1999. 12 ~ 2010. 9 개장 예정)

․시설보수 : 도로개량 사업비 1.2억원 소요

o 휴게소별 소형주차장 포장 시공 상태 상이

 

 

 

구 분	아스콘 표층	아스콘 기층	ILP 포장	기타 (토공,콘크리트)
휴게소	성주휴게소 외 6개소	면천휴게소 외 5개소	완주휴게소 외 5개소	부안휴게소 외 4개소

☞ 임시휴게소 주차장 포장에 대한 시행기준 마련 필요

158

Ⅳ 임시주차장 포장 시행 방안

□ 주차장 활용 방안 검토

【대형주차장】

o 운영실태 분석 결과 임시주차장으로 활용

- 활용율 : 58% (전체 147천m2, 이용면적 86천m2)

o 이용고객 휴식공간 제공으로 교통사고 예방

o 콘크리트 포장으로 중차량에 대한 적응성 및 내구성 우수

【소형주차장】

o 소형차 주차장 활용 실적 저조

- 활용율 : 9% (전체 43천m2, 이용면적 4천m2)

o 미활용 시설물 존치 최소화 필요

- 개통후 교통량 등 주변여건을 감안 3~5년 주기로 개장 검토․결정

- 유지관리측면을 고려한 시공 필요 (삭초비용 : 2.7백만원/개소)

o 자재적치장, 임시창고등으로 운영 가능토록 조치 필요

【감사원 감사결과(건설물류감사국 제4과-843, ‘08.6.16)】

- 휴게소부지 이용하여 화장실, 주차장 등 간이휴게소 설치 요구

□ 주차장 포장 방안 (안)

 

구 분	현 행	개 선	사 유
소 형 주차장	- 아스콘 표층 포장 ․기층 : 15cm ․표층(칼라) : 5cm	- 아스콘 기층 포장 ․기층 : 7.5cm	- 예산의 효율적 집행 ․개소당 64백만원 절감 - 시설물 존치 최소화 - 유지관리 및 활용 용이
대 형 주차장	- 콘크리트 포장 ․린 : 15cm ․슬라브 : 25cm	- 좌 동	- 임시주차장으로 활용

 

 

※ 주차장 면적 비율 : 소형차 구역(28%) + 대형차 구역(72%)

159

o 배수처리

※ 소형주차장 구역 U-1형 측구덮개는 휴게소 개장시 시공

Ⅴ 추진 계획

□ 적용 방안

o 설계 및 건설 중 노선의 임시휴게소 포장은 본 방침 적용

□ 기대 효과

o 예산의 효율적 투자 및 예산 절감 기여

o 임시휴게소의 효율적 주차장 운영을 통한 고객 편의 제공

붙 임 : 건설중 노선 임시휴게소 주차장 포장 설계 현황 1부.

160

붙임#1

건설중 노선

임시휴게소 주차장 포장 설계 현황

 

 

 

 

노 선 (공사기간)	휴게소명	방향	주차면적(㎡)		설계 현황		시공 상태	비 고
			대형주차장	소형주차장	대형주차장	소형주차장
남원전주 (´04.12～´10.12)	관촌	전주	2,297	1,254	콘크리트	칼라아스콘	린, 기층	2015 이후 개방 예정
		광양	2,297	1,254	콘크리트	칼라아스콘	동방층
광양남원 (´05. 3～´11.12)	춘향	광양	2,730	1,196	콘크리트	칼라아스콘	노체
		남원	2,730	1,196	콘크리트	칼라아스콘	노체
여주여평 (´03. 8～´12.12)	앙평	화도	7,858	2,800	ILP	ILP	노체
담양지리산 (´08.11～´15.12)	남원	광주	2,040	575	콘크리트	칼라아스콘	미시공
		대구	2,040	575	콘크리트	칼라아스콘	미시공
지리산성산 (´08.11～´15.12)	수동	광주	1,536	406	콘크리트	칼라아스콘	노체
		대구	1,536	406	콘크리트	칼라아스콘	미시공
울산포항 (´09. 6～´13.12)	양북	울산	1,064	568	노상	노상	미시공
		포항	1,064	568	노상	노상	미시공