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방= 42. 터널설계기준(건교부,1999),도로설계기준(건교부,2001)2-13 터널내진설계 적용방안 수립conlt30)ㅇ내 해석 진구간1 . 검토목적다음의 경우 터널안정성 증진을 위하여 대 진설계를 수행 할수 있다.터널내진는 해석 방법 별 결과가 상이하여 국내 ㆍ의 기준노츠및 내이쪽진 해석5 토 피가 작고 지반이 연약한 경 구 부ㅠ 갱 구 부 사의면 불안정에 따른 편 토압 발생구간방법별 분석등의 검토를 통하여 경제성,안전성등을 고려한 터널르 격 으젼 코 인해 지지지반의 저내 력이 감소된 수 있는 구간내설계진 기준을 정립코자함 .RR yynn0 내진 해석 방법터널은 그 내 공 부를 포함한 단위 체 적 중량이 주변 지반의 단위 체 적: 호가 정 해적 석 범 수평 하een중으로 산nana정 하여 nae해석 하는 방법 ee중량에 비 교 하여 일반 적으로가 벼 우 므로 주 ve 변 지반에 발생하는 변위- 응 담 변 위 법 : 구조물 주변 지반 조건에 따른 지진 변 위를 수 평 하중,:변형등이 중 요 하게 되어 응 담 변 위 법을 적용하는 것이 적절 하다.관성력, 주변 마 잘 력으로 산 경 하여 해석 하는 방법:=~,|-동 적 례 석법 : 구조물및 주변 지반을 모델링 하고시간이력 인공 |3. 콘크리트 표준 시방 저(일 본도 목 학회) 신내 전설계범(7, 일본 건설성)niinAALS S WARY MASE A.iㅇ 내진 해석 방법- 터널설계에서 그 내 공 부를 포함한 단위 체 적 중량이 주변 지반의 단위1. 국내ㆍ외 기준체적 중량에 비 교하여가 법 거나 같은 정도이므로 응 답 변 위 법이 적당하며1. 내진설계기준(건교부, 1998)- 필요한 경우에는동 적 해석 법을 수행한 다.ㅇ 내진해석 구간활동성 지 각 운 동이 예상 되는 지역과 갱구및 터널이 돌 출되는4. 터널 표준시방서( 일 본 목도 학회, 1996)부에서는위지진에 대한 영향을 고려하여야한다.ㅇ 내진해석 구간ㅇ 내진해석 방법- 갱구부근은 토가피 작고 토사 지반이 있으므로 주변 지반의 관성력 영향을-터널내공 부를 포함한주변 지반의 단위 체 적 중량이주변 지반의받아취약할수있으므로내진을 고려하여야한다.oe aaa 0같은 정도의 경우 지진 해석 방법- 개 착 부는 지진에 대하여 다음과 같은 경우 내 젼을 고려하여야한다.그~노 구구조조 몰이물의 현일부저하게가 지 상다른에 노지 출반 (된토 경우사/ 암반) 상태이 놓인 경우- 구조물의 중량이 주변 지반의 중량에 비 교 하여 상당히 클 경우는- 내진오가정적해석 범이 적 망 하마.1등급 구조물에 대해 필요에 따라 동 적 해석 법을 수행한다.1누 구구조물조의물의 심단도면가 변 현저히변화 하는 경우화가 큰 접속부등※ 고속도로1. 내진 해석 방법 적 현황용및 문제점 1. 내진 해 방법석적용 현황ㅇ등가 적정해석법은 터널 주변의 지반 특성을 고려하지않은 내진ㅇ 턴키및 대안 발주 노선해으로석단면 력이과다 하게 계 상됨- 터널갱 문부설계기준설계도10201-70,'03.3. 14)에 따라터널- 내진 해 구간석: 갱 구 부 , 개 착 부 , 단 충대등 주변 지반이 연약한 구간- 내진 석해 방법:등가 정 적 해석법 , 응답 위법,변동 적 해석법갱 구부및 개 착부 주변 지반이 토 피가 낮고 연약 하게 되므로주변 지반의 지형 Pg Aas vase yaad waㅇ 기타 발주노선- 지반및 토퍼 고에 따른단면 력 현황(- : 상시,- : 지진 시)- 내진 해석 구간 : 개 착 부ㆍ모멘트- 내진 해석 방법 :등가 정 적 해석법(-=으으으aS=ir가니을다알ata알oO발주 방법별 적용 현황on|~i...=:- 구조---구분|노선명| 내 전 해석 구간 ㅣ 내진해석 방법15 “!이wal 구조 발주타 ㅣ 전 주 ~ 광 양등 대부분 노선| ： 개 착부 ㅣ등가 정 해적 석 법 wal| || |전Fee주~ : 함양 제10eet공개 착 부, 』갱 구부 ,등가 정 적 헤 석법 ,ㆍ전 력단eeSa|Pa=^" 구조Vie=등가 정 적해석 법,이|=ee- | |턴 발주키 | 평택~음 성 제 6 공구의 1 | 개 착 부 , 갱 구 부 ㅣ _ 응 답 변 위 법 ,||동 걱 해석법 |ae |게.|*국도 25호 선 대체 우도로회 |SHANG,[Ｌeee아이.weea)오가 소조 0 소로오우 | 게 우이 |(건교부)MA, BIeyㆍ축 력i_a . ae. |등 ag 정가 적 해석 법 ,(_Bee_《_를a인 fi_aBaaaeee~=|ㅣ이ㅣ|=! =| weps)297|Sa양 산 ~ 동 면(국 지도60 호) 확장|응 답 변 위법 ,대안발 |( 지지치)| 0 부, 갱ae구 부|saad|anne]se|wel-0|---~오산2영 먹~(건교부,오 산도 지자체)로 건설의개 착부 ㅣ등가 정적 해석 법※ 붙임 1 "지반및 토 피 고에 따른 단면 력 현황" 참조WV. Wada eyaz2 해석 방멈별안정성분석 1. 헤석 방법 별 비교( 해 조건석구분 | ：등가 적정 래 석 법aa등 저 레서법- 난 면도(2차로, 개 착 부).주변 지반 지진변 위 들 수팽 려| 터널및 주변지반을 모 펜 링Fe ae nag| Fees, eos 4) a telah meeeaaa일력 해석 범개ala’ oe4=,|=||gi1i1822 --늘"-ㅣ- 구 해석조-구조례석- 구조석헤게서 | 5372000, Midas 동Sap2000, Midas등Midas,Flac, Pentagon등제석- 인 광 지진과 생성- 인공 지진과 생성a4SIMQKE등SIMQOKE등- Aaa- 지진 웅 랍채 석-지역및 지반 조건Pro-Shake, ShakeS1동ProShake, Shake91동구분적용비고- 지역의 AaFSAS, | ae) AAAS, ASS, TATE CH)aa|Adee- 지충 별 란 성과 속도(02. 8), taal내 성진 농목표내진1등급항목 |- 지반의 단위 증량, 내부|-지 탄의 동 반성 계수, 동 포 송아 비 , 동 전단계수개 현 주 구조100 년내진1등급 구조 능 수 수준행그1000 년내진1 동급 봉 괴 방수준aa aay[REPRESS AW SEE ae조사탄성과 드 모그래픽 탐사 동)지구진 역계수O11지진1구역- 자 상구 주을 해석 세 걱 람|-거 중구조들 깨 석에 격 람| -복 괄한 지만목성음 고려한EWM코2m지중구조물설계에 거함 구조반&Ss보통암지반- 주변 지반특성 미 교 려 |-지반과 구조들의 거을동-서 간에 따른 터 낸및 주련= O11a424 eed a4 | 지반 거 동 응 상세 채석지진 계수내진1등금의 52지반 지진 계수- 해석이 간단- 동 격 레 석에 비해 간단 |-주변 지반 모 멜 링및 해석이00 = 021난케하교 시간이과다소요,057재 현 주 구조 100년- 헤 석이 부정파(아다설계 -등가정 적 해속에 비래 정화:-레 석이 미 교적정확위현도계수140재 현 주 구조 1000년ㅇ 해 결과석ㅠ . 개선방안|.eu력|단면 검토1. 구조 방향본구분 ㅣ 단위|지 전지||Aaa|상시 ㅣ등가 ㅣ 응답S4AASt 84S4ㅇ 비 개착 터널에 대해서는내진설계를 수행 하지 않는 것을 원칙.:|| 정적ㅣ 변위| 해석 ㅣ| 정적 변위해석Hl |tonf.m| 190.770 299.410 137.369 35.559ow 굴착 하여 시공 하는 터널은 터 닐 구조물 전체가 견고한 지반에 둘러 아|||||||쌓여있어지진에 대한영향이 적 으므로내진에 대한검토생략 |치 ㅣ 전단 력| \ㅠ가 |144.620 |174.260| 85.586 | 49.728 "&@tonf 803.400 912.550 654.024 603.423ㅇ 다음의 경우에는터널의안정성증 진을 위하여내설계진수행 =HIE |tonfm) 337.650 158.970 162.271 46.811- 개 착 하여 시공 하는 개 착 부 =||||||| 022 | 025 | 013 | ㅁ 73_Fo] 연우 =WES.는H ¥ Ade] tonf 177.670 132.530 142.097/104.233 @@@@토 피가 작고 지반이 연약 하거나 편 토압이 발생하는 갱구 부 부 ||||| 125 | 25 | 125 | 1265- 단 충대등 활동성 지 각 운 동이 예상되는 터널부& @ tonf | 977.160 847.050 769.242|727.625 ‘WE |tonf.m) 495.590 564.640 | 226.784| 178.5242. 내진 해석 방법 적용기준 체 ada tonf "982.130 165.240 291,869 242.040ㅇ 터널에 대한 내진설계 방법은 응답 변 위 법을 우선으로 하고필요에을 |||||||.ox "&@tonf 1012.710| 879.680 842.051 |760.253따라 동 적 해석범을 수행.- 터널은 내 공 부를 포함한 단위 체 중적 량이 주변 지반의 단위 체 중적 량에※ 터널안정성검토 자료 참조(불 임2)비 교 하여 일반적으로가 우벼 므로 주변 지반에 발생하는 변위, 변형 동이ㅇ 결과 분석중 요 하게 되어 응답 변 위 범 적용- 단면 력은등가 정 적 해석 법) 응 답 변 위 법) 동 적 해석법 순으로산정- 다만 구조물 형상및 지 령ㆍ지질의 금변화로 지진 시 지반의 거 동이 복잠한- 단면(철근량)은등가 정 해적 석범 시 지진 시에의해 결 되고정 응 답 위변 법경우는 구조물및 주변 지반을 모델링 하여 해석 하는 동 적 해석범 적용또는 동적 해석 법 시 상 시에의해단면결정ㅇ 내진 해석을 위한 지 운반동은 지형및 지반 조건과 공간적변화 특성- 모멘트발생 경 향과 변 위양상은응 답 변 위 법과 동 적 해석 법이 유사( 터널의 길이방향과 횡방향의 지 운동반영향)을 고려1. 적용방안ㅇ설계 중 노선 : 현장조사가 (크로스 홈 시험 동)가능한 노선부터 본 기준 적용ㅇ공사중 또는설계 완료 후미 발주 노선 :공 주사 관 부서에서 현장여건을 고려하여 적용 여부 판단불임 : 1. 지반및 토퍼 고에 따른단면력 현황2. 터널안정성검토방= 42. 터널설계기준(건교부,1999),도로설계기준(건교부,2001)2-13 터널내진설계 적용방안 수립conlt30)ㅇ내 해석 진구간1 . 검토목적다음의 경우 터널안정성 증진을 위하여 대 진설계를 수행 할수 있다.터널내진는 해석 방법 별 결과가 상이하여 국내 ㆍ의 기준노츠및 내이쪽진 해석5 토 피가 작고 지반이 연약한 경 구 부ㅠ 갱 구 부 사의면 불안정에 따른 편 토압 발생구간방법별 분석등의 검토를 통하여 경제성,안전성등을 고려한 터널르 격 으젼 코 인해 지지지반의 저내 력이 감소된 수 있는 구간내설계진 기준을 정립코자함 .RR yynn0 내진 해석 방법터널은 그 내 공 부를 포함한 단위 체 적 중량이 주변 지반의 단위 체 적: 호가 정 해적 석 범 수평 하een중으로 산nana정 하여 nae해석 하는 방법 ee중량에 비 교 하여 일반 적으로가 벼 우 므로 주 ve 변 지반에 발생하는 변위- 응 담 변 위 법 : 구조물 주변 지반 조건에 따른 지진 변 위를 수 평 하중,:변형등이 중 요 하게 되어 응 담 변 위 법을 적용하는 것이 적절 하다.관성력, 주변 마 잘 력으로 산 경 하여 해석 하는 방법:=~,|-동 적 례 석법 : 구조물및 주변 지반을 모델링 하고시간이력 인공 |3. 콘크리트 표준 시방 저(일 본도 목 학회) 신내 전설계범(7, 일본 건설성)niinAALS S WARY MASE A.iㅇ 내진 해석 방법- 터널설계에서 그 내 공 부를 포함한 단위 체 적 중량이 주변 지반의 단위1. 국내ㆍ외 기준체적 중량에 비 교하여가 법 거나 같은 정도이므로 응 답 변 위 법이 적당하며1. 내진설계기준(건교부, 1998)- 필요한 경우에는동 적 해석 법을 수행한 다.ㅇ 내진해석 구간활동성 지 각 운 동이 예상 되는 지역과 갱구및 터널이 돌 출되는4. 터널 표준시방서( 일 본 목도 학회, 1996)부에서는위지진에 대한 영향을 고려하여야한다.ㅇ 내진해석 구간ㅇ 내진해석 방법- 갱구부근은 토가피 작고 토사 지반이 있으므로 주변 지반의 관성력 영향을-터널내공 부를 포함한주변 지반의 단위 체 적 중량이주변 지반의받아취약할수있으므로내진을 고려하여야한다.oe aaa 0같은 정도의 경우 지진 해석 방법- 개 착 부는 지진에 대하여 다음과 같은 경우 내 젼을 고려하여야한다.그~노 구구조조 몰이물의 현일부저하게가 지 상다른에 노지 출반 (된토 경우사/ 암반) 상태이 놓인 경우- 구조물의 중량이 주변 지반의 중량에 비 교 하여 상당히 클 경우는- 내진오가정적해석 범이 적 망 하마.1등급 구조물에 대해 필요에 따라 동 적 해석 법을 수행한다.1누 구구조물조의물의 심단도면가 변 현저히변화 하는 경우화가 큰 접속부등※ 고속도로1. 내진 해석 방법 적 현황용및 문제점 1. 내진 해 방법석적용 현황ㅇ등가 적정해석법은 터널 주변의 지반 특성을 고려하지않은 내진ㅇ 턴키및 대안 발주 노선해으로석단면 력이과다 하게 계 상됨- 터널갱 문부설계기준설계도10201-70,'03.3. 14)에 따라터널- 내진 해 구간석: 갱 구 부 , 개 착 부 , 단 충대등 주변 지반이 연약한 구간- 내진 석해 방법:등가 정 적 해석법 , 응답 위법,변동 적 해석법갱 구부및 개 착부 주변 지반이 토 피가 낮고 연약 하게 되므로주변 지반의 지형 Pg Aas vase yaad waㅇ 기타 발주노선- 지반및 토퍼 고에 따른단면 력 현황(- : 상시,- : 지진 시)- 내진 해석 구간 : 개 착 부ㆍ모멘트- 내진 해석 방법 :등가 정 적 해석법(-=으으으aS=ir가니을다알ata알oO발주 방법별 적용 현황on|~i...=:- 구조---구분|노선명| 내 전 해석 구간 ㅣ 내진해석 방법15 “!이wal 구조 발주타 ㅣ 전 주 ~ 광 양등 대부분 노선| ： 개 착부 ㅣ등가 정 해적 석 법 wal| || |전Fee주~ : 함양 제10eet공개 착 부, 』갱 구부 ,등가 정 적 헤 석법 ,ㆍ전 력단eeSa|Pa=^" 구조Vie=등가 정 적해석 법,이|=ee- | |턴 발주키 | 평택~음 성 제 6 공구의 1 | 개 착 부 , 갱 구 부 ㅣ _ 응 답 변 위 법 ,||동 걱 해석법 |ae |게.|*국도 25호 선 대체 우도로회 |SHANG,[Ｌeee아이.weea)오가 소조 0 소로오우 | 게 우이 |(건교부)MA, BIeyㆍ축 력i_a . ae. |등 ag 정가 적 해석 법 ,(_Bee_《_를a인 fi_aBaaaeee~=|ㅣ이ㅣ|=! =| weps)297|Sa양 산 ~ 동 면(국 지도60 호) 확장|응 답 변 위법 ,대안발 |( 지지치)| 0 부, 갱ae구 부|saad|anne]se|wel-0|---~오산2영 먹~(건교부,오 산도 지자체)로 건설의개 착부 ㅣ등가 정적 해석 법※ 붙임 1 "지반및 토 피 고에 따른 단면 력 현황" 참조WV. 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