지침 한국도로공사_설계실무자료집_2017년_8-10_중분대 개구부시설 표준도 변경 통보
2024.11.13 10:30
438 ❙ 부대공
810
부 대 공
중분대 개구부시설 표준도 변경 통보 설계처-3141
(2016.10.24)
1 개 요
충돌시험 업무편람 개정(2013.4)사항 반영 등으로 2015년 충돌시험을 재실시
하였으나 일부 형식의 성능이 불만족 되어 표준도를 보완코자 함
※ 개구부시설 방호성능 적용방안(설계처-2134호, 2016.7.15)에 의거 변경된 방호성능
기준을 적용함(최대 충돌 변형거리 : 지반조건에 따라 0.3～1.0m ⇒ 일괄 0.8m 적용)
2 중분대 개구부시설 표준도 변경
구분
중분대 개구부
【2단 양면형】
개폐식 중분대 개구부
TYPE-1
【슬라이딩형】
TYPE-2
【이동형】
당초
탑승자 충돌속도 39km/h 탑승자 충돌속도 43km/h 탑승자 충돌속도 32km/h
변경
탑승자 충돌속도 33km/h 탑승자 충돌속도 33km/h
상 동
하단 ㄷ형 가로보 추가 하단 W형 가로보 추가 변경 없음
※ 탑승자 충돌속도 기준 : 33km/h 이하
(시험성적서 관련사항은 도로교통연구원 도로시험팀-1119호(2016.8.30) 참조)
3 향후 계획
o 설계 및 건설중인 노선 : 본 변경사항을 반영
o 공용중인 노선 : 주관(시행)부서에서 판단하여 반영
첨 부 : 변경 표준도 1부
설계행정
부대공 ❙ 439
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
440 ❙ 부대공
설계행정
부대공 ❙ 441
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
442 ❙ 부대공
설계행정
부대공 ❙ 443
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
444 ❙ 부대공
설계행정
부대공 ❙ 445
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
446 ❙ 부대공
설계행정
부대공 ❙ 447
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
448 ❙ 부대공
설계행정
부대공 ❙ 449
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
450 ❙ 부대공
설계행정
부대공 ❙ 451
교통 및
기하구조
토 공
배수공
구조물공
포장공
터널공
부대공
기 타
452 ❙ 부대공
