지침 한국도로공사_설계실무자료집_2011년_9-4_영업소 하이패스차로구간 염수분사설비 표준(안) 수립
2024.03.18 11:16
507
9-4 하이패스차로구간 염수분사설비 표준(안) 수립 시 설 처-2327
(2010. 7. 23)
I. 추진목적
□ 신설되는 영업소 하이패스차로 염수분사설비의 표준화 방안 수립으로 시공 품질향상 도모 및 유지관리와 연계한 설해대비 주행안전성 확보
※관련공문 : 도로처-4147(2008.11.10), 건설관리처-872(2010.3.3)
Ⅱ. 현황 및 문제점
□ 기존 설치현황[114개소]
설치연장(개소) |
탱크용량(개소) |
분사간격(개소) |
분사방식(개소) |
비 고 |
||||
100m미만 |
8 |
2,000ℓ미만 |
5 |
10m미만 |
25 |
중분대노즐분사 (하향분사) |
51 |
설치기준 없음 |
100~300m |
79 |
2,000~4,000ℓ |
56 |
10~20m |
51 |
바닥노즐분사 (포물선분사) |
54 |
|
300m이상 |
27 |
4,000ℓ이상 |
53 |
20m이상 |
38 |
기 타 |
9 |
□ 문제점
구 분 |
내 용 |
비 고 |
|
살포량 |
◦단위면적당 살포기준 상이 |
표준화된 기준 부재 |
|
시 스 템 |
배 관 |
◦STS관, 고압호스 : 단가높고 유지관리 어려움 ◦하이패스차로 바닥 설치시 배관 손상 우려 |
|
탱 크 |
◦탱크용량 산정기준 없음 ◦영업소 아일랜드 설치시 미관 저해 |
||
분사간격 |
◦분사간격 산정기준 없음 |
||
분사방식 |
◦바닥노즐분사(포물선 분사) : 차량 통행 방해 |
||
펌 프 |
◦펌프용량 선정 오류로 염수 분사압 저하 ◦염수에 따른 펌프 노후 가속화 ◦예비펌프 부재로 펌프고장시 작동 불가 |
||
제어판넬 |
◦지하공동구 설치로 작동시 불편 ◦염수잔여량 확인 불가로 펌프 고장 발생 |
508
Ⅲ. 적용방안
□ 개선내용
구 분 |
개선내용 |
비 고 |
|
살포량 |
◦단위면적당 살포량 기준 적용 |
- 100mℓ/㎡ |
|
시 스 템 |
배관 |
◦배관재질 : PE관 ◦설치위치 : 중앙분리대 상부 설치 |
-단가저렴, 유지관리 편리 -배관손상 방지 |
탱크 |
◦탱크용량 : 20회 분사량 ◦설치위치 : 지하통로박스 설치 |
-미관 저해 방지 - 유지관리 편리 |
|
분사 방법 |
◦분사간격 : 16m ◦분사방향 : 차량진행방향 30°~45° ◦중분대 노즐분사(양방향 동시) |
-적당량 염수 분사 -차량통행방해 최소화 -설치비용 최소화 |
|
펌프 |
◦펌프양정, 분사압력 등을 고려 펌프용량 선정 ◦내식재질 펌프 선정 |
-하이패스 차로 균일 분사 극대화 |
|
제어 판넬 |
◦사무실 설치 ◦염수레벨 확인 및 저․고수위 경보 |
- 근무자 작동 편리 |
□ 설치개념도
509
Ⅳ. 추진계획
□ 공사중인 노선 : 설계변경 시행
□ 설계중인 노선 : 건축설비 실시설계에 포함
□ 사업단 설치대상
개통년도 |
노 선 |
총 영업소 |
설치대상 |
개 소 |
개 소 |
||
계 |
21개 노선 |
68 |
26 |
2010 |
성서~옥포 외 6개 노선 |
17 |
3 |
2011 |
신갈~호법 외 1개 노선 |
13 |
8 |
2012 |
여주~양평 외 2개 노선 |
3 |
2 |
2013이후 |
담양~성산 외 8개 노선 |
35 |
13 |
※ 사업단별 영업소 교통량 및 강설량에 의거 선별
붙 임 : 1. 설계 및 설치기준 1부.
2. 설치대상 1부.
3. 운영실태 조사 및 개선 1부.
4. 도면 1부(별첨). 끝.
510
‘붙임1’
설계 및 설치기준
□ 설계기준
구 분 |
설계기준 |
|
1회 살포량 |
◦단위면적당 살포량 : 100mℓ/㎡ ◦분사면적 : 중분대연장×5m(도로폭)×2차로 ※ 설치연장 200m 기준시 분사면적 : 200m × 5m × 2차로 = 2,000㎡ ◦1회살포량(mℓ) : 100mℓ/㎡×분사면적(㎡) ※ 설치연장 200m 기준시 1회살포량 : 100㎖/㎡ × 2,000㎡ = 200ℓ |
|
시 스 템 |
염 수 탱 크 |
◦용량(ℓ) : 1회살포량 × 20회 ※ 설치연장 200m 기준시 염수탱크용량 : 200ℓ × 20회 = 4,000ℓ |
배 관 |
◦길이(m) : 중분대 가드레일 길이 등 하이패스 차로연장에 따른 물량 산정 |
|
노 즐 |
◦설치수량(개) : [중분대 가드레일 길이÷16m] × 2차로 + 2개(아일랜드) ※ 설치연장 200m 기준시 설치수량 : (200m ÷ 16m/개) × 2차로 + 2개 = 26개 ◦분사량 : [16m(설치간격) × 5m(도로폭) × 단위면적당 살포량]/2분 ※ 설치연장 200m 기준시 분사량 : (16m × 5m × 100㎖/㎡)/2분 = 4ℓ/min ◦분사압 : 5kg/㎠ |
|
펌 프 |
◦유 량 : [1회살포량 × 1.2(여유율20%)]/2분 ※ 설치연장 200m 기준시 펌프유량 : (200ℓ × 1.2) / 2분 = 120 ℓ/min ◦전양정 : [5kg/㎠(분사압) + 0.35kg/㎠(높이차) +배관손실압]×1.2(안전율20%) ※ 설치연장 200m 기준시 전양정 : (50m + 3.5m + 9m) × 1.2 = 80m |
|
기 타 |
◦ 중분대 연장에 따른 설치내역 조정 |
511
□ 설치기준
구 분 |
설치위치 |
세부 설치기준 |
||||||
설치대상 |
|
양방향 1차로 하이패스 구간 [설치연장200m(일방향)기준] |
||||||
염수탱크 |
지하 공동구 (끝부분) |
- 용 량: 4,000ℓ(2,000ℓ×2EA) ※ 20회 사용량 기준 - 재질 : PE탱크 |
||||||
펌 프 |
지하 공동구 (끝부분) |
- 형 식 : 입형다단(내식재질) - 양 정 : 80M[5HP] - 유 량 : 120LPM |
||||||
배 관 |
지하 공동구 |
- 재질(관경)
※ HDPE관 C형강으로 고정 |
||||||
중앙분리대 (가드레일 or PE방호벽) |
||||||||
분사노즐 |
중앙분리대 (가드레일 or PE방호벽) |
- 설치간격 : 16m ※ 아일랜드에 설치되는 노즐(각방향1개)은 캐노피 끝부분에서 1m내에 설치함 - 설치각도 : 차량 진행방향 30°~45° - 설치수량 : 26개(각방향 13개) - 설치높이 : 지면으로부터 10cm - 규 격 : 3/8"(STS)[FLAT타입] - 분사형태 : 부채꼴(V)형 - 분사각도 : 25°~40° - 분사압력 : 5kg/㎠ - 분사거리 : 2.5~3.5m(직선거리) |
||||||
제어판넬 |
사무실내 |
- 수동작동 - 1회 분사시간(2분) 조정 기능(타이머설치) ※ 1회 분사시간은 1~3분 탄력적으로 설정 - 염수탱크 레벨 확인 기능 |
||||||
기 타 |
- 지하통로박스 급수관 연결[염수세척용] ※ 동절기 염수 최종 사용후 물로 탱크 및 배관내부 세척 - 하이패스 구간 중분대 가드레일 미설치 영업소는 PE방호벽 별도 설치 후 시행 - 설치연장 200m(일방향) 초과 등 말단노즐 분사압 과다 저하시 감압밸브 등 압력조절자재 사용 |