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201 년도설계실무자료집-avert | epTae TsHe!waste|교량 슬래브Ue일체화§설계방안(2012. 2. 20)Gi #254[| 교량 슬래브는 행 선별 분리(200 ㅁ00)하여설계ㆍ시공 됨에 따라조 인 트 구간 제 설 저 | 침 투로 000 열 화등 내 구수명 저하의 주요인인트삭 제를 통한구조물장수명필요Gi sas1 1997이전 : 교량 슬래브 상ㆍ하 행선이격 거리 10000 일 륜 적 적용[1 1997. 5. 20 : 교량슬래브 행 선 별이격 거리 검토 [설계 16210165]ㄷㄷ 내진설계 지침에의거44교량을 제외한교좌 장치 설치교량에대하여교량 슬래브상ㆍ하행선이격 거리 2007띠 일률적적용* 내진설계 지침(1996. 12)좌 장치 배치는 상부 구조의 질 량 중 심과 하부구조의 강o%By의 대칭성 확보를 위하여 교좌 장치 고 축정 선ItoYA ter=4Cen1AIN과016-610에※ 편도 4차로 교량(한 랭 지역) 신축 유간 계산 결의거 200/ㅁ이격 적용| 26 |ex한국도로공사| 201s: 설 실계 무 자료집-교량 궁 사Gif 현 실태및 문제점- 표면 염 화 물량 증가에 따라 내 구수 명이급격히감소됨* 표면 염 화 물 량에 따른 내 구 수명 측정(10365 활용)표면 염 화 물 량 | 0.3968/ㅅㅠ |Ske/m | 7ke/m | 13kg/m | 18kg/m’구내 수명500 년이상 ㅣ5.8년3.9 년2.3 년1.8년ㅇ 구조몰 부재별 열 화실태 현장합농 조시(강 원본부 관내상대1 교등, 12. 2 월결과- 중분대 종 인트조누수로 하부 바닥판 열화및 손상 발생 as0ㅇ 구조물열화 현황 조사( 전교량, 12. 2 월) 결과【구조물 -124)처- 종 조 인트 누 수 발생으로 인한 바닥 판및 흉 벽 열화 : 7/ 개 교량zaex안 국도공사2012 년도설계심무 자료집-ave |바닥판 열 화(상 2대 교 1999)( 속 사천 4 교 , 19991부 누 수 방지대책 수립 필요[| 교량 슬래브 일체화평대 교 『"606 680%, 『00/)등양~ 성산(10공구) 양항 천교외 1개교 ([6량 ㅇ빔)등3@x wAEEBYJ 201285: 설 실계 무 자료집-교량 구사0 자 결과문 기초안정성 측면에서 유리한것으로검토됨.* 자문결과자문위원자문내용ㆍ설계및 시공 시 온도ㆍ수축 균열 관리 하는 품질 방안 확보 필요000* 일부 거 더 교에서는 일체 타설로 인한 경제성 확보 할 것으로 판단ㆍ4차로구간 선적용 후 차후 단계별 추진이 바람직AAAㆍ상부 구조의 경우 경 성제 측면 뿐만 아니라 내진 성능 향상 구조대ㆍ하부구조의 경우 지진 시 여 용 력이 증 대 되어 구조 인정성 획보에 유리ㆍ포트받첨의 경우 다 점 고정을 교량 중앙 부에 배치 시 일부OoO0 | sae wie} sa 없을 것으로 판단“Asti nae ISAM 계단식 ees 심한설계ㆍ시공필요0설계및 시공시 중점 고려 사항- 교대ㆍ교각 일체화및 슈 고정단 중앙부 배치경사교량의 경우 중분대측 배수구 설치가 여부능사 검토전래 브 시공이음부 발생 방지 위하여 동 시 타설(데 크 피 니셔 2 대 활용) 또WW ¢중앙 분리대에 시공이음부 위치도록하계수립획지반 변동이 큰 지형(경지 동에 기초 설치시 비틀림에 대한안정성검토a» a대부 균열 발생 저감을 위하여 수축 줄눈 시공등별도 검토0 끄량 슬래브 일체화비교 검토결과- 대상 교량 : 29: Bean2600060B=24.3m)“2 2@ 24.108) | 2tw e+: 95)osex안국도로공사2012 년도설계실무자료집-aren |- 검 조건구분당초개선빔간격2.5m2.75m사용 ㅣ 중앙부H16@200=993mm*“ab 동”주철근 | 캔 틸 레버 H16@200=993mm*“zt 동”- 구조검토(단위: 5402)당초(분리형)개선(일체형)구분상연하연상연하연외 측 거 |더 내 측 거더 | 외 측 거 |더 내 측 거 |더 외 측 거 |더 내 측 거 |더 외 측 거 |더 내 측 거더발생 응력 |9.788 | 9.292 |-0.739| 0.416 |10.114| 9.915 |-1.077|-0.547* 인장 측 : 0.63//。 = 0.63× 740 = -3.9844^이 내허용 응력 | * 압축측 : 0.607,=0.60×40 = 324.024^이 내[도로교설계기준 4.6.3.3]* 구조계산 결과ㆍ콘크리트 허용 응력 검토결과 29( 거 더 상연, 하연작용 응력 증가는mls]B88-S4] 7) OU.- 편 73AY aL중분 대측 배수구설치시 빔 간섭 검토PSCBeam(L=35.0m)개선6606 66817( 플랜지 = 1.2m)fo SN도:중 대분 측배수구 설치 검토결과 빔 폭원원1207 까지 배수구 편 측 배치가능- 교각 코핑부 수화 열 해석에 따른 온도 균열 지수 검토결과 (0.891초(분리형)-)0.88) 당대비균열가능성다소감소( 현행과 같이 콘크리트 타설시기에 WS PreCoolingss LETS Ajopyet Wa)ex안 국도로공사J 21s설계실무자료집-교량 궁 사- oA")AE(4차로,경간당)== 량Bae] SZco당초 ㅣ 개선 ㅣ 증ㆍ감(4) |(백만원)계(제잡비 40% 반영)스 4366817 제작및 설치 10 본9본^1 본A20교량 받침206418EAA2EA A5a o| 2228m | 205mA230 A2철근45.3ton | 40.8tonA4.5tonA4 구조 태(무수축 모 르 타르 티 설비등1식1식Alㄷ 교량 슬래브 일체화시 43 백만원 / 경간의공사비절감이가능| 검 투의견[| 교량슬래브 종 방향 누수 방지에 따른내구성확보및 경제성S|면에서 교량 슬래브는 일체화하는것이타당함.[양방향 4차로이하 폭원에 우 선적용하고시공성및 2000ㅇ 균열등을 감안폭원 확 적용 대추후검토[] 엇교를 제외한교량에 대하여a설계 적용ㆍ* 엇 교로 계획된 교량의 경우 활 하중의한상ㆍ하 행 바닥 판 처짐거동이 일 치 하지 않으므로미 지의 응력가재가능성상존| 적용방안LC] AASkA:본방침적용[]공사중인 노선:공사주관(시행) 부서후적용=임1.공사비비 교ㆍ검토2. 콘크리트 내 구성 평가3. 교각 코핑부 수화열 해석4. 자의견서문neOx안 국도로공사2012 년도설계실무자료집-arent |임 #1Bro CLPLlzro'ece _|647'869ㄷ그 08017 [+ ㅋ_ Sly 19붙 REUSS:xiSWSIS 256066easedas hee 6-9sevcet|eszcoeia= Sialy aiaS Sialy -9das hey 9:_sree S$s7e82709?1796.609Ha SieSis -eSree+s트85900|gczbeeh |이tale 휘0805 ㄴ ㄷ|000 696[sory69407[09097|000 622NOLwuZe~Stfeb Oe“000922NOL04460i2 SeZesery _|060'06『 _|6900-29906907000 [82NOLwwordize re000 94NOLwiuIZE~9T HIree00082NOLWWELHree7000 164NOL비 띠01izeooL'tzs'be|zco'ese'sece+eecese rt[Scoese sh울 1012 ©ezz‘zoec'vL|900'856'56 |BReEe09666 7|094'6 ㄷ 66NOISEL [66어 워 려이 융 +3 옥 16 6osressoclooczzece|"NOISEL 1-2-eGaADsasiczeocreiyelorrzesyNOLSEL £-1-eBhReLeRA Ris ©oge'sce'ze|oov'ses'zr RmBEZ0962602160|SR Wvsd OSs66969 01|066904+ |1-BicWag OS ㅁㅋ ㄴ!-9105| 노름0138 260 9199 65602|06099[1681|-fix wae Sd beO'Se_izikwwa©( 콘크리트내 구 수명 평가)디 내 구 수명철근 위치에서 임 계 염화물 농도에도달하기 까지의 시간임 계 염 화 물이 온농도 : 1.568/ ㅠ적용 산 식 : 01-0 = (0-CYA -erf ())dDit% Cy: AA) x(em), AZ (a), HE 초 (에서 염 화 물이온 농도의설계 값2 : 초 구조 염 화 물이온 농도로서 최대 값으로 0.3&. ㅁ2 : 표면염화 물이온 농도64 : 오차 함수,24 : 염 화물이 온의 유효 확계산 수(0 ㅁㅠ'/ ㅠ 또는ㅁ /9)디 평가 결과0 표면염 화 물 량 : 0.98/ㅁ = 내구 수 명 : 500년이상시간- 임 계 염화물이 농도온비시간(76840) | 농도(68/ ㅁ)ts163.1810.261염 화 물이 몬 농도169.2020.2625fer175.2222.264emfou임 계 염 화 물이 농도온아이아스181.560.2655를"188.2150.267Fos195.1860.26856Cavd050100150200AlZ2Hyear)cH2한국도로공사2012 년도 설 실계 무 자료집-ave |0 표면염화 물 량 : 5.06(&/ㅁ 『 내구 수명 : 5.8년시간- 임 계 화물염이 농도 온비시간(76340) ㅣ 농도((8/ ㅁ)0906024.9231.3313fe)5,0981.3663#oo5.2731.4005Bis5.4481.4456bo5.6241.4803"이시 299900000째5.7991.51160 표면염화 물 량 ; 7.0(8/ㅁ = 내 구 수명 : 3.9년시간-임 계 염화물이 온 농도 비 _ ㅣ 시간(7600 | 농도068/0 ㅁ)=~3.3461.2844gee3.4331.3312Bao3.5211.3778Bf3.6081.416on-3,6961.4466"oi13.8711.50660 표면염 화 물량 : 13.068/ㅁ) 내 구 수명 : 234시간-임 계 화물염이온 농도 비시간(76800 ㅣ 농도 06&/ ㅁ)eo= 1.9441.1792S66eng2.0311.2511B oo2.1191.32272172.2071.394oeee2.294.1.47088sien재we |93821.570 표면염 화 물 량 : 15.068/ㅁㅠ) 내구 수명 : 1.8년시간-임 염화물계이동도온비시간(76800 | 농도 068/ ㅁ)00=1.551.1387geo |99002 드1.5931.2128Hroo 1.6371.2783B so 1.7251.3833ae1.8121.4831°아시0000글1.8561.533273extreet| zor: 설 실계 무 자료집-교량구사C al각그핑 부 수 화 열 해석)디설계 변수해석 조건및 재료 특성분리형일체형 타설시 외 구조 온 (0)도2020콘크리트설계기준 강 0408)도40404 AS (kcal/mhC)2.32.3콘크리트 열적 특성비 열 0081/ㄴ 8 ㄴㅇ)0.250.25열 팽창 계수 0@@1/'0) ㅣ1.0×10”1.0×10”SASS (Wat?)강재거푸집1414ㅇ 구조 해석모델링분리형([형교각)일체형(1형교각)코핑 (두께 2.5009°) 25m), 7S 1.5m저 열 포틀랜드시멘트분리형일체형T+최대 온도 (0)최대응력 (04)재료 ㅣ 교각형식인장응력-은Al도도F 균열cer내부표면HE¥E [He]Braz)63.420.63.880.47랜 드 시멘트 | 일체형 (11 형교각)6182143.580.49저 열 포틀 | 분리형([형교각)48.920.61.950.81랜 드 시멘트 | 일체형 (1 형교각)45.220.91.650.88274 Ox안 국도로공사2012 년도설계 실 부 자료집-ase |( 보통 포 틀 랜 시멘트드)s.se705e+0003.28533e+0002.091996+00019532040000.026480-0023.01977e-a01‘9.0c000e+000€.92366e-0011. 4668060+000-2.084710+0002. 623220000sTAGE:¢s2lyseeesonHY Step 4, 220.0-16 1 13561212616, 블 교가: 리대리DATE: 02/17/2032‘VIEW-DIRECTIsapasyciviaPOST-PROCESSORYERATION STRESS‘SIG-¥x3.608e2e+0003.016216+0002.427530+0001.636646+000246160000sss4e2e-cat.000000+000-258616-001lel216500+000sed7072401000297920+000.28612+000sTRGE:C52=220.0-DATE: 92/17/2012‘ViEW-DIRECTION일체형 01형교각)Eaex안 국도로공사J 2012s설계실무자료집-교량 구사고 .956230+000.592040+0007 93ya: 1331Tue: Banahjem92/17/2012wrpas/civi1POsT-PROC!BYDRATION그920-0그 .65732040061.372240+006그 .0971804+0060.221070+0055.470360+0052.739700+0050.000002+000- 오 .3764404006StAGE:CS2HydrationHY Step 5, 250.0~15682333tet02/17/2012DIRECTION2안 국도로공사201 년도설계실무자료집-avert | epTae TsHe!waste|교량 슬래브Ue일체화§설계방안(2012. 2. 20)Gi #254[| 교량 슬래브는 행 선별 분리(200 ㅁ00)하여설계ㆍ시공 됨에 따라조 인 트 구간 제 설 저 | 침 투로 000 열 화등 내 구수명 저하의 주요인인트삭 제를 통한구조물장수명필요Gi sas1 1997이전 : 교량 슬래브 상ㆍ하 행선이격 거리 10000 일 륜 적 적용[1 1997. 5. 20 : 교량슬래브 행 선 별이격 거리 검토 [설계 16210165]ㄷㄷ 내진설계 지침에의거44교량을 제외한교좌 장치 설치교량에대하여교량 슬래브상ㆍ하행선이격 거리 2007띠 일률적적용* 내진설계 지침(1996. 12)좌 장치 배치는 상부 구조의 질 량 중 심과 하부구조의 강o%By의 대칭성 확보를 위하여 교좌 장치 고 축정 선ItoYA ter=4Cen1AIN과016-610에※ 편도 4차로 교량(한 랭 지역) 신축 유간 계산 결의거 200/ㅁ이격 적용| 26 |ex한국도로공사| 201s: 설 실계 무 자료집-교량 궁 사Gif 현 실태및 문제점- 표면 염 화 물량 증가에 따라 내 구수 명이급격히감소됨* 표면 염 화 물 량에 따른 내 구 수명 측정(10365 활용)표면 염 화 물 량 | 0.3968/ㅅㅠ |Ske/m | 7ke/m | 13kg/m | 18kg/m’구내 수명500 년이상 ㅣ5.8년3.9 년2.3 년1.8년ㅇ 구조몰 부재별 열 화실태 현장합농 조시(강 원본부 관내상대1 교등, 12. 2 월결과- 중분대 종 인트조누수로 하부 바닥판 열화및 손상 발생 as0ㅇ 구조물열화 현황 조사( 전교량, 12. 2 월) 결과【구조물 -124)처- 종 조 인트 누 수 발생으로 인한 바닥 판및 흉 벽 열화 : 7/ 개 교량zaex안 국도공사2012 년도설계심무 자료집-ave |바닥판 열 화(상 2대 교 1999)( 속 사천 4 교 , 19991부 누 수 방지대책 수립 필요[| 교량 슬래브 일체화평대 교 『"606 680%, 『00/)등양~ 성산(10공구) 양항 천교외 1개교 ([6량 ㅇ빔)등3@x wAEEBYJ 201285: 설 실계 무 자료집-교량 구사0 자 결과문 기초안정성 측면에서 유리한것으로검토됨.* 자문결과자문위원자문내용ㆍ설계및 시공 시 온도ㆍ수축 균열 관리 하는 품질 방안 확보 필요000* 일부 거 더 교에서는 일체 타설로 인한 경제성 확보 할 것으로 판단ㆍ4차로구간 선적용 후 차후 단계별 추진이 바람직AAAㆍ상부 구조의 경우 경 성제 측면 뿐만 아니라 내진 성능 향상 구조대ㆍ하부구조의 경우 지진 시 여 용 력이 증 대 되어 구조 인정성 획보에 유리ㆍ포트받첨의 경우 다 점 고정을 교량 중앙 부에 배치 시 일부OoO0 | sae wie} sa 없을 것으로 판단“Asti nae ISAM 계단식 ees 심한설계ㆍ시공필요0설계및 시공시 중점 고려 사항- 교대ㆍ교각 일체화및 슈 고정단 중앙부 배치경사교량의 경우 중분대측 배수구 설치가 여부능사 검토전래 브 시공이음부 발생 방지 위하여 동 시 타설(데 크 피 니셔 2 대 활용) 또WW ¢중앙 분리대에 시공이음부 위치도록하계수립획지반 변동이 큰 지형(경지 동에 기초 설치시 비틀림에 대한안정성검토a» a대부 균열 발생 저감을 위하여 수축 줄눈 시공등별도 검토0 끄량 슬래브 일체화비교 검토결과- 대상 교량 : 29: Bean2600060B=24.3m)“2 2@ 24.108) | 2tw e+: 95)osex안국도로공사2012 년도설계실무자료집-aren |- 검 조건구분당초개선빔간격2.5m2.75m사용 ㅣ 중앙부H16@200=993mm*“ab 동”주철근 | 캔 틸 레버 H16@200=993mm*“zt 동”- 구조검토(단위: 5402)당초(분리형)개선(일체형)구분상연하연상연하연외 측 거 |더 내 측 거더 | 외 측 거 |더 내 측 거 |더 외 측 거 |더 내 측 거 |더 외 측 거 |더 내 측 거더발생 응력 |9.788 | 9.292 |-0.739| 0.416 |10.114| 9.915 |-1.077|-0.547* 인장 측 : 0.63//。 = 0.63× 740 = -3.9844^이 내허용 응력 | * 압축측 : 0.607,=0.60×40 = 324.024^이 내[도로교설계기준 4.6.3.3]* 구조계산 결과ㆍ콘크리트 허용 응력 검토결과 29( 거 더 상연, 하연작용 응력 증가는mls]B88-S4] 7) OU.- 편 73AY aL중분 대측 배수구설치시 빔 간섭 검토PSCBeam(L=35.0m)개선6606 66817( 플랜지 = 1.2m)fo SN도:중 대분 측배수구 설치 검토결과 빔 폭원원1207 까지 배수구 편 측 배치가능- 교각 코핑부 수화 열 해석에 따른 온도 균열 지수 검토결과 (0.891초(분리형)-)0.88) 당대비균열가능성다소감소( 현행과 같이 콘크리트 타설시기에 WS PreCoolingss LETS Ajopyet Wa)ex안 국도로공사J 21s설계실무자료집-교량 궁 사- oA")AE(4차로,경간당)== 량Bae] SZco당초 ㅣ 개선 ㅣ 증ㆍ감(4) |(백만원)계(제잡비 40% 반영)스 4366817 제작및 설치 10 본9본^1 본A20교량 받침206418EAA2EA A5a o| 2228m | 205mA230 A2철근45.3ton | 40.8tonA4.5tonA4 구조 태(무수축 모 르 타르 티 설비등1식1식Alㄷ 교량 슬래브 일체화시 43 백만원 / 경간의공사비절감이가능| 검 투의견[| 교량슬래브 종 방향 누수 방지에 따른내구성확보및 경제성S|면에서 교량 슬래브는 일체화하는것이타당함.[양방향 4차로이하 폭원에 우 선적용하고시공성및 2000ㅇ 균열등을 감안폭원 확 적용 대추후검토[] 엇교를 제외한교량에 대하여a설계 적용ㆍ* 엇 교로 계획된 교량의 경우 활 하중의한상ㆍ하 행 바닥 판 처짐거동이 일 치 하지 않으므로미 지의 응력가재가능성상존| 적용방안LC] AASkA:본방침적용[]공사중인 노선:공사주관(시행) 부서후적용=임1.공사비비 교ㆍ검토2. 콘크리트 내 구성 평가3. 교각 코핑부 수화열 해석4. 자의견서문neOx안 국도로공사2012 년도설계실무자료집-arent |임 #1Bro CLPLlzro'ece _|647'869ㄷ그 08017 [+ ㅋ_ Sly 19붙 REUSS:xiSWSIS 256066easedas hee 6-9sevcet|eszcoeia= Sialy aiaS Sialy -9das hey 9:_sree S$s7e82709?1796.609Ha SieSis -eSree+s트85900|gczbeeh |이tale 휘0805 ㄴ ㄷ|000 696[sory69407[09097|000 622NOLwuZe~Stfeb Oe“000922NOL04460i2 SeZesery _|060'06『 _|6900-29906907000 [82NOLwwordize re000 94NOLwiuIZE~9T HIree00082NOLWWELHree7000 164NOL비 띠01izeooL'tzs'be|zco'ese'sece+eecese rt[Scoese sh울 1012 ©ezz‘zoec'vL|900'856'56 |BReEe09666 7|094'6 ㄷ 66NOISEL [66어 워 려이 융 +3 옥 16 6osressoclooczzece|"NOISEL 1-2-eGaADsasiczeocreiyelorrzesyNOLSEL £-1-eBhReLeRA Ris ©oge'sce'ze|oov'ses'zr RmBEZ0962602160|SR Wvsd OSs66969 01|066904+ |1-BicWag OS ㅁㅋ ㄴ!-9105| 노름0138 260 9199 65602|06099[1681|-fix wae Sd beO'Se_izikwwa©( 콘크리트내 구 수명 평가)디 내 구 수명철근 위치에서 임 계 염화물 농도에도달하기 까지의 시간임 계 염 화 물이 온농도 : 1.568/ ㅠ적용 산 식 : 01-0 = (0-CYA -erf ())dDit% Cy: AA) x(em), AZ (a), HE 초 (에서 염 화 물이온 농도의설계 값2 : 초 구조 염 화 물이온 농도로서 최대 값으로 0.3&. ㅁ2 : 표면염화 물이온 농도64 : 오차 함수,24 : 염 화물이 온의 유효 확계산 수(0 ㅁㅠ'/ ㅠ 또는ㅁ /9)디 평가 결과0 표면염 화 물 량 : 0.98/ㅁ = 내구 수 명 : 500년이상시간- 임 계 염화물이 농도온비시간(76840) | 농도(68/ ㅁ)ts163.1810.261염 화 물이 몬 농도169.2020.2625fer175.2222.264emfou임 계 염 화 물이 농도온아이아스181.560.2655를"188.2150.267Fos195.1860.26856Cavd050100150200AlZ2Hyear)cH2한국도로공사2012 년도 설 실계 무 자료집-ave |0 표면염화 물 량 : 5.06(&/ㅁ 『 내구 수명 : 5.8년시간- 임 계 화물염이 농도 온비시간(76340) ㅣ 농도((8/ ㅁ)0906024.9231.3313fe)5,0981.3663#oo5.2731.4005Bis5.4481.4456bo5.6241.4803"이시 299900000째5.7991.51160 표면염화 물 량 ; 7.0(8/ㅁ = 내 구 수명 : 3.9년시간-임 계 염화물이 온 농도 비 _ ㅣ 시간(7600 | 농도068/0 ㅁ)=~3.3461.2844gee3.4331.3312Bao3.5211.3778Bf3.6081.416on-3,6961.4466"oi13.8711.50660 표면염 화 물량 : 13.068/ㅁ) 내 구 수명 : 234시간-임 계 화물염이온 농도 비시간(76800 ㅣ 농도 06&/ ㅁ)eo= 1.9441.1792S66eng2.0311.2511B oo2.1191.32272172.2071.394oeee2.294.1.47088sien재we |93821.570 표면염 화 물 량 : 15.068/ㅁㅠ) 내구 수명 : 1.8년시간-임 염화물계이동도온비시간(76800 | 농도 068/ ㅁ)00=1.551.1387geo |99002 드1.5931.2128Hroo 1.6371.2783B so 1.7251.3833ae1.8121.4831°아시0000글1.8561.533273extreet| zor: 설 실계 무 자료집-교량구사C al각그핑 부 수 화 열 해석)디설계 변수해석 조건및 재료 특성분리형일체형 타설시 외 구조 온 (0)도2020콘크리트설계기준 강 0408)도40404 AS (kcal/mhC)2.32.3콘크리트 열적 특성비 열 0081/ㄴ 8 ㄴㅇ)0.250.25열 팽창 계수 0@@1/'0) ㅣ1.0×10”1.0×10”SASS (Wat?)강재거푸집1414ㅇ 구조 해석모델링분리형([형교각)일체형(1형교각)코핑 (두께 2.5009°) 25m), 7S 1.5m저 열 포틀랜드시멘트분리형일체형T+최대 온도 (0)최대응력 (04)재료 ㅣ 교각형식인장응력-은Al도도F 균열cer내부표면HE¥E [He]Braz)63.420.63.880.47랜 드 시멘트 | 일체형 (11 형교각)6182143.580.49저 열 포틀 | 분리형([형교각)48.920.61.950.81랜 드 시멘트 | 일체형 (1 형교각)45.220.91.650.88274 Ox안 국도로공사2012 년도설계 실 부 자료집-ase |( 보통 포 틀 랜 시멘트드)s.se705e+0003.28533e+0002.091996+00019532040000.026480-0023.01977e-a01‘9.0c000e+000€.92366e-0011. 4668060+000-2.084710+0002. 623220000sTAGE:¢s2lyseeesonHY Step 4, 220.0-16 1 13561212616, 블 교가: 리대리DATE: 02/17/2032‘VIEW-DIRECTIsapasyciviaPOST-PROCESSORYERATION STRESS‘SIG-¥x3.608e2e+0003.016216+0002.427530+0001.636646+000246160000sss4e2e-cat.000000+000-258616-001lel216500+000sed7072401000297920+000.28612+000sTRGE:C52=220.0-DATE: 92/17/2012‘ViEW-DIRECTION일체형 01형교각)Eaex안 국도로공사J 2012s설계실무자료집-교량 구사고 .956230+000.592040+0007 93ya: 1331Tue: Banahjem92/17/2012wrpas/civi1POsT-PROC!BYDRATION그920-0그 .65732040061.372240+006그 .0971804+0060.221070+0055.470360+0052.739700+0050.000002+000- 오 .3764404006StAGE:CS2HydrationHY Step 5, 250.0~15682333tet02/17/2012DIRECTION2안 국도로공사


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1310 한국도로공사_설계실무자료집_2013년_4-5_LID기법 활용을 통한 우수유출 저감시설 적용방안 검토 file 효선 2024.06.18 989
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