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2012 년도설계실무자료집-san |RK:궁 사용도로설계기준검토| eaGr a|Gi #=s4 디공사용도로는 건설공사 중한 시 적으로 사용하는 임 시시설물ㆍ사용목적에 따라공사용 진입도로,가도등으로 구분디 향후 활용 성 , 현 지 여건등을 고려하여 합리적인공사용도로설치기준 개선검토련 구조[보구분도로설 요령계전 문 시방서|단가 설명서=(2009)(2009)단 산가 출 서ㅇ현장 내 : 본선 0 부 체도로 사용 원칙 ㅇ공사용 진입도로[원 [인ㅇ 현장 외 : 기존도로 휠 용 신설도로계획 |. . . | ㅇ 공 시 용가도5)aOMsqㅇ 공시용 치량 교통 링에 띠라 결정차로수KM BEZISUS, 2S AADT)--- 400대이하: 1 치로- 400대이상 : 2 치로대피소ofa FEO AP As-~ 2P4: Dm Zl: Am 폭 : 571 저 부eelpros ㅇ ete공사용 2진입도로서형, | ㅇ 시 용목적, 예상 공 차종시등을 고려|은 : TOM)-포장 : 00702000 @ 포위'도로의 구조시설 기준 규칙에의거 적용 ㅣ ㅇ 포장(6)10%9AP(7|& 100m)공 시용이도 설로를하는 신설경우 또는설가 계링 기준후 읍면등에 ㅣㅣ6:설선 계 택속도 층200,-보조기층 : 200 그.포장 ' | -등에ㅇ 긍사용가도대하여 충분히 협의: 1900+- 보조기층 : 2000- 동상 방지층 : 20애= 계약도 서별로설계기준이상이하며, 폭원, 포장등에대한 상세설계기준 마련필요snex한국도로공사| 201설 실계 무 자료집 -로 구 사1. 현황분석디상세설계기준이없어노선 별로설계ASO]상이구분충 주- 제 천상 주-안 동춘천-양 양설계기준없음없음 없음폭원 (00)4~7 58 6~8,o AHAT: 20cm포 형식장0좌동00006 : 20001보조기 즉 : 2000+58 257|+ 200mwe설계 절차및 폭원, 포장 형식 7, 선르 형등 상세 적 방안용마련필요2. 문제점디 유 사용 어를 혼 재하여 사용ㆍ공사용도로,공사용 진입도로,공사용가도,가 설도로, 축도등유 사용 어를 계약도 서(전 문 시방서, 단 설명서가능)에 혼 재하여 사용공사용도로에 대한용 정의어등정립필요디공사 시공사용도로에 대한 구체적인 설 내용계확인이 어려움ㆍ수량 산출 서와 단가 산출 서에만 명 기하여 실시설계시공사용도로에대한설계 내용 확인한계-공사 시 현 지 여건에 따라 변경가능 성이 크 므로 시공사에설계도 서로도면 배 부는안 하며 , 1 식 단 (가 단 설가 명 서-단가 산출 서)로 구성.ㆍ실시설계 내용에 대한도면등미 제시로설계부실 논란우려…공사시설계 내용 확인이가능 하도록 일반 보고서등 수록 필요174Ox한국도로공사2012 년도설계실무 자료집-aan |0 폐|공사용도로설계기준검토ㅁ공사용도로등 유 사용어용어정림ㆍㆍ공사용도로'의 정의: 토공사의 토사및 구조 자재의 반출입, 교량공사 빔및가 설기 (크레인계동의반출입, 포장공사 구조자재반출입등을 위한 모든도로me 전 문 시방서의 '가 설도로(1-20, 총칙 86|는 "공사용도로'로 명칭 통일- 아도:공사용도로의 종 류로공사중차량의 일시적인통 행이 필요한구간에설치하는도로- "공사용 진입도로":공사용도로의 종류로 현장에서 필요로 하는시설물이나 작업 장에 진입 하기위하여 설치하는 진도로입-죽도":공사용가도의 종 류로 교량공사의 교각 시공등을 위하여가도 또는가교에 연결 하여설치 ae공사용도로ㆍ공사용도로의 "종류"- 설치위치에 따른 구분 : 현장 내공사용도로, 현장 외공사용도로- 사용 목적에 따른 구분 :공사용 진입도로,공사용가도, 축도등고속도로별in…공사용도로 용어 정의등 관련내용 전 문 시방서 개정 추진oa2한국도로공사J 2012설계실무자료집 -로 구 사ㅁ공사용도로설계 절차 마련ㆍ공사용도로선정 순서07 현장내공사용도로(2) 기존도로 활용(3) 신설도로계획| 현장 내공사용도로ㅣ 기존도로 활용ㅣ 신설도로계획|: 기존도로이용및 개 량 시Nowy으사전 조사및 관리 자와 협의 | 지역 주 민 , 관계자등과ea on SaNS | pee eh협의 히 여 존 치 할 경우 고려otal Sos ANS) A)|| | Soeoy 폭 노면및 연도 상황 "대규모 공 시용도로는 구조관 사전 협의교통인 전시설, 지하 매설 몰, | 경제적 검토 름 통하여 계획 기존 구조불의안전 검토등※ 기존도로 활용및신도로설계획시 업무 흐 름도ㅁ공사용도로 상세설계기준 마련: 시행단계별업 내용무명확|실시설계ㅣ공사중|공사용도로개략설계||공사용도로상세 계획|『 주변 여건및 현황 자료조사b AAU AE및 현장조사『 지역 주민및 관계 구조관 협의『 지역 주민및 관계 구조관 협의『설계기준 제시『공사 계획에의거 상세 계획수립상세설계기준구분신도로설계획 구조도로존 활용폭원 -이용 공 치시 체조량등을9.00고려이필 랑요 시 확 쪽 검토 구조도로존 폭원이상주fF설 속계도200017(150000 기존도로 설 속계도A평면@|: 1502, 종단: 9202589 ㅣ 기존도로설계기준 적용ㅇ이용공사 차량의 종류및이용대수그롤-등을 고려ses | oe0※이용차량 대수 m 산정시주 표준 파 -- 2자로차로:: 400400 미란이상 기존도로교통량 포합하여 신정0-ㅇ 사용 기간 ,이용공사 차량포장 형 시르 차량 브로이등에하 르 여부 ,이용공사따라 검토후 적용등에 존 따라포장 보검토 수 후비용 적용반영ㅇ 구조joke Sol AP Mal대피소- 간격;: 30000, 깊이길이:: 200, =z:자로 분로분)폭 : 3.0070(1 차※(): 부득이한 경우「ex한국로도공사ㆍ공사용도로 기타설계기준구분적용기준비 고배수관ㆍ파형 강 ,관 0=1,0000007이상유 용 기준ㆍ사 토 공 :구 20% 유 (80%용사토)outㆍ순 성 공 :구 80% 유 (20%용사토)토 공 기준 _ |ㆍ노 체 50% 다짐aay| 저 구 선 적 시행공사 임을 감안 인 근공사 현장 암유용및 구입 비 교 후 결정TemOba|S) aah콘크리트- 포장잡 석(선택 층) 포장고려ㅇ 상 시, 장 기간 존치 ㅣ ㅇ급경사 발생 구간 | ㅇ 부정 구조, 단 기존치사항ㅇ 외 부 차량 출입시설 0 민원 발생 예상 지역 ㅇ 민 원 우려 없는 지역ㅇ공사후 활용도로설치0 현장 사무소진입로ㅇ| 56=20%이상 진입로| ㅇ 장비진입로ay |? 터널 상황실 진입로 | ㅇ 정 몬시설 근접 통과| ㅇ 토취 장및 사토 장ㅇ 기존도로 활용 구간ㅇ| 8/『0, CRA AVS포장|ㅇ 기층(1000)© Con’c(T=20em)ㅇ 선택층 (2000)단면+보조기 (2000) 층+보조기 (2000)층※급경사 기준 :ae이 9등 판 능력 고려, 20.0%이 내 적용등 판 능 력 (15600) : 대우(24.4%),삼성(20.3%0), 쌍 용 자동차(22. 0%)ㆍ기타 유의 사항- 신설공사용도로 사용 후 철 거시 지형상 원 복상 구를 할수 없 구조 때문에존 치 시키려는 형상을 고려하여설계 하고 관계자와 충분히 협의 필요fl- 기존도로이용및 개 량 시 계획의유무,공사 방법, 용지의 취득등에 따라Ns여러가지 경우가 있 구조 때문에도로관리 자와 충분히 협의 하여 적용디공사용도로에 대한 설 내용계명 구조등으로설계명확화: 현 지 여건등에 따른설계변경으로 물량 증감 발생이 되지 않도록설계도면은 미 명 기하고, 일반 보고서등에설계내용 수록- 전 문 시방서및 일반 시방서등에설계 절차및설계기준 명 구조ㆍ건 현장설의견을 반영공사비현실화등을 위해실 비용 반영UGB: BA ES PATA), AEA등) 비용, 철 거 후폐 구조물 처리 비용, 부지 임대료및 지장물보상비등 ~ 단가 산출 서 변경Ox한국도로공사경제성및설계 명 확 화를 위하여,-공사용 진입도로,가도등 관련 용 어를 '공사용도로'로 통일 하고사 목적용및 설치위치에 따라 구분 하여 용 어를 사용 하며,-공사용도로는 상 구조의 선정 순서에 따라 철거 후 원 상 복 구와 향후존치등을 고려하여 계획 하고,-이용공사 차량의 종류, 사용목적, 현 지 여건등을 고려하여설계 하고,설계 내용 확인이가능토록 일반 보고서등에설계 내용을 수 록 하고,-공사중 시공 자가 현 지 여건을 고려하여 다양한 대안 선택이가능 하도록설 절차계및설계기준을 전 문 시방서등에 명 기하며,-공정 계획및 현 지 여건등에 따라 다수의 대안이가능 함으로 1 식 단 구조로구성 하여설계변경은 불가 하나,공사비 현실화등을 위해 철 거 후폐 구조물 처리 비등의 비용을설계에 반영 함이 타당ㅁ 협 조사항ㆍ도로교통 연 구원 : 전문 시방서개정ㅁ 적용방안ㆍ본 방침이후 실시설계 완료 되는 노선부터적용24s:공사용도로폭원등설계기준 기존도로활용및 신도로설계획시 업무 흐 름도 전문 시방서 (당초, 개정) 단가설명서 수량 출산 요령자ex한국도로공사2012 년도설계실무자료집-aan |붙 Ql #1공사용도로폭원등설계기준ㅁ현행 기준ㆍ차로및 길어깨의 폭원 기준은 없으며, 차로수에 따라 5~8 ㅁ를 사용DO 관련 기준[도로의 구조시설 기준에 관한 규칙】도로폭원-설계기준 자동차및 경제성을 고려 필요한 경우 차로 폭을 3 미 터이상으로할수 있으나, 회전 차로의 폭과설계속도가 40020/이하인도시지역 차로의 폭원은 2.275 미 터이으로 상할수 있음ㆍ길어깨 폭원- 비상 주차 대를 설치하고 길어깨를 생 략 하는 경우에도 최소한 측 대에해당 하는 폭 0.50를 확보 하는 것이바람직.ㅁ공사용도로 폭원 검토*공사용도로 폭원-공사용 차량의 전폭이 최대2.80 임을 고려3.00를 적용구분 | 점 보 드 (3릴 붐)| 덤프(24600) |이동식크라 샤크레인트레일러등Al =(m)25252.8152.751 차로2차로확 구간4.007.00LE350" | Ae | Seo"eT]ae | a0 | 80Ae SSS eamB ANOS최*ㆍ길어깨 폭원-공사용도로는한 적시으로 사용 하는 임 시시설물로서 길어깨는 불필요 하나,AA05mS42seOx HarzeM| 쩌 전도 설 실계 무 자료집-토 궁 사 기존도로 활용및신설도로 계획시 업무 흐 름도Shon ayyboa rashTig5!Beara dnc부분 개량 계획의 책정교통량의 예측계획 유 무의 확인Sh Cas ahee관리 자와의 협정iowa마시다가르는eee er)위치 결정Bot are led hae 0eae+ lef]BZWACeraHel At St9Ics 협의용지 매수 【 기존도로 개량 계획의 흐름 】공사용도로의 사용목적의 명확화시군 면의Peo도로계획의 유무PoeELE공사 계획과의 적응성 검토 aBreafsesoa ba도로관리 자와의 협정【 신설도로용도로계획의 흐름 】Ett)ex한국로도공사[당초]1.20가 설도로1.20.1공사 구역에 연결 하기 위해서는공사 초 구조에 설치할도로의노 반과 보조기층을 깔고공사 기간 중에 사용할수 있는임시 진입도로를 a 설 하고유지ㆍ관리 해야한다. 1.20.2가설도로의 마감 처리는 모든운반 작업의 출입에 지장이없고, 천 후에 대비할수 있고시공 작업이용이하도록 하여야 하며, 현장 내및 주 위에도가 설도로를 설치하고 마감면 처리를한다. 1.20.3작업 진행에 따라 필요 하면 연장하거나이설 하여야 하며,교통 정체가 없도록 필요한 우회로를 설치한 다. 1.20.4소 화 전에는 방해 없이 접 근될수 있게 유지ㆍ관리 해야한다. 1.20.5차량이 현장 구역 외 지역및 시가도로에 진입 하기 전에AAA Moly, 2S SS AAG 수 있는 세륜ㆍ세 차 A비를 갖추어야한다. 1.20.6가 설도로가 더이상 필요 없을 경우 임시 마 감 면을 제거하고 계약도 서에 따라 보조기층을ㄴㄴ2한국도로공사| corti설계실무자료집 -로 구 사[변경]1.20공사용도로1.20.1 계약 상 대 자는공사용도로 시공 계획 서를 감독 원에게 제출 하여 승인을 받은후시공 하여야한다.1.20.2공사용도로는 토 공공사에서 토사 운반및 구조 자재의 반입ㆍ반출,교량 상부공공사를 위한 빔 (66800의 운반및가 설기 (트럭,계크레인 동의반 입-반 출 , 포장공사의 구조자재 반 입ㆍ반 출등을 주 목으로적하여 설치한다1.20.3공사 구역에 연결 하기 위해서는공사 초 구조에 설치할도로의 노 반과 보조기층을 깔고공사 간 구조 중에 사용할수 있는 임시 진입도로를 건설 하고유지 관리 해야한다.1.20.4 현장 내공사용도로는 본선및 부 체도로를 우 선 적으로이용하는것을 원으로칙한다.1.20.5 현장외공사용도로는 기존도로를 그대로이용하는경우는 충분한 사전 조사및 관계자와 협의 하고, 기존도로를 개 량 하는 경우는 계획의 유무,공사 방법, 용지의 취득등에 따라도로관리 자와충분히 협의 하여야한다.1.20.6 신설공사용도로는 구조도존로를 사용할수 없는 경우에 계획 하며, 본선공사의 종료 후, 읍면등에이설 하는 경우는 설 조건계등을 충분히협한다.1.20.6 사용 후 철 거 하는 경우형 복 구를 할수 없 구조 때문에o@ttclr쁘존 치 시키려는 형상을 고려하여설계 하고 관계자와 협의한 다.1.20.8an마감 처리는 모든운반 작업의 출입에 지장이 없고후에 대비할수 있고시공 작업이용이하도록 하여야 하며, 현때및 주 위에도공사용도로를 설치하고 마 감면 처리를한다.1.20.9 작업 진행에 따라 필요 하면 연장하거나이설 하여야 하며, 교통정체가 없도록 필요한 우회로를 Bs ‘1.20.10 소 화 전에는 방해 없이 접 근될수 있게 유지간 리 해야한다.1.20.11 차량이 현장 구역 외 지역및 시가도로에 진입 하기 전에 차 륜에서 벌이나 오물등을 제거 할수 있는 세 륜, 세차 설비를 갖추어야한다.zaOxterest2012 년도설계실 루 자료집-sen |1.20.12공사용도로가 더이상필요없을경우임시마 감 면을 제거하고 계약도 서에 따라 보조기층을 보수한다.1.20.13공사용도로는 특별한 사유가 없는한공사 완료이전에 원 상 복구해야 하며 추후 민원 발생및 관계 법 령에 저 촉 되지 않도록 조치 해야한다.183Ox안 국도로공사| 2012s:설계실무자료집-토 구 사단가 명서AA120000000 3 A}-8 ==AA120100000 SA}-8 E=E(SUMS)개 요 :이 단가는공사용 진입로에도대하여 토공, 배수공 ,및이에 필요한 모든 자재의 생산 또는 구입및 운반비등이포 된다. 함단 , 콘크리트 생산(또는 구입)및 운반은 지급 자재로 별도 계 된다.상1. 토 공에는 땅 까 구조에 토사, 리 핑암 , 발파암(국 토 해양부실적공사비적용) A719 60m Heel 대자 운반, 600이상에 대한 EF이 어로 우더 적 재와 덤프 운반, 흙 쌓기및 다 집( 다짐도90%이상의50% 적용), 비 텔된 2보호공(종 자 분사 파 공법)종등을 포함 하며,2. 배수 공에는가 배수 관의 부 설비및 철 거 비를 포함 하며가80% 설치비및 재료비등이포함된다. 탄단,가 배수관 자재비는 지급 자재로 별도 계 상 된다.3.포장공에는 콘크리트 포장및아스콘포장을 위한콘크리트 타설 (인력)및 양생 비 , 거푸집, 비 닐 깔 구조, 부 체도로용 줄 눈 설치, 아스콘 기층및 표 층의 포 설및 다짐, 보조기층 , 동상 방지 층 포설및 다짐을 위한비용등이 포함된다. 또한 자재의 구입및 운반비등이 포함된다.4.공사용도로의 유 보 지수에 필요한 덧 씨 우 구조 비용(아스콘 표중, 콘크리트표중), 차도색 선등의 제반비용이 포 된다.함5. 그외공사 종료 또는 사용 기간 만료 후 원 상 복 구를 위한 백 호우+ 브 레이 카에 의한 아스콘 깨 구조와 백 호우에 의한 집 토비, 콘크리트절단및 깨 구조 비(국 토 해양부실적공사비 적용)와도 쟈에 의한 흙 쌍ㅣ및 까 구조부 철 거 비등을 포함 하며 , 철 거한 폐 구조물에 대한 처리비는 별도 계 상된다.6.공사용도로의 설치를 위한부지 임대 료는 부대공사의 부지임대료항목에서 계 상되며,지장 물에 보상 비는 지장 물 조 서에의해별도처 된다.리=4aex taceay=2 #5수량 산 요령출 본 선의 흙을 유용 하여성토 하고, 철거 시에 본선에 재유 용 하거나 사 토처리 하는 것을원으로칙한다.1. 순쌓기 구간-진입도로의 토량은 유용(80%)하되 운반비는 현장여건에 따라계상한다.(인접 공구 토공 현황, 단가 산출 적용에 따라계상)2. 사토 구간-횡단면도 : 토량계산에 필요한 쌓기, 까 구조(토사, 리핑, 발 패는 단만 면적을py 산출후 토량 환 산 계수를 적용 하고, 비탈면 보호공은 연장 산출후 평균 단면 법으로계산한다.(다짐 90%도이상의 50% 적용)흙-흙운반운반 : 운반 거 리 602이하는도 쟈, 600이상은덤프운반으로 하는는것을 기준으로 하며, 운반 거리는 평균 운반 거 리로 계 상 하고수량은 토질별(토사, 리핑, 발파)로 구분 하여산한다출4. 철거및 복구- 토 공은 쌓기및 까 구조수량을 적용 하며, 아스콘및 콘크리트포장깨 구조 수량을 계 상한다.5. 콘크리트및 골재- 최우선 시행공사 임을 감안 레미콘및 보조기층 구입및 운반 수량적용을 원칙으로 하며, 8/『및 (/ 장 설치 후 공 종은 비교 후 경제적인방법으로 적용한 다.6.가 배수관및 가 80%- 기존 배수 구조물및 현황을 고려 부설및 철거 수량 반영a2한국도로공사2012 년도설계실무자료집-san |RK:궁 사용도로설계기준검토| eaGr a|Gi #=s4 디공사용도로는 건설공사 중한 시 적으로 사용하는 임 시시설물ㆍ사용목적에 따라공사용 진입도로,가도등으로 구분디 향후 활용 성 , 현 지 여건등을 고려하여 합리적인공사용도로설치기준 개선검토련 구조[보구분도로설 요령계전 문 시방서|단가 설명서=(2009)(2009)단 산가 출 서ㅇ현장 내 : 본선 0 부 체도로 사용 원칙 ㅇ공사용 진입도로[원 [인ㅇ 현장 외 : 기존도로 휠 용 신설도로계획 |. . . | ㅇ 공 시 용가도5)aOMsqㅇ 공시용 치량 교통 링에 띠라 결정차로수KM BEZISUS, 2S AADT)--- 400대이하: 1 치로- 400대이상 : 2 치로대피소ofa FEO AP As-~ 2P4: Dm Zl: Am 폭 : 571 저 부eelpros ㅇ ete공사용 2진입도로서형, | ㅇ 시 용목적, 예상 공 차종시등을 고려|은 : TOM)-포장 : 00702000 @ 포위'도로의 구조시설 기준 규칙에의거 적용 ㅣ ㅇ 포장(6)10%9AP(7|& 100m)공 시용이도 설로를하는 신설경우 또는설가 계링 기준후 읍면등에 ㅣㅣ6:설선 계 택속도 층200,-보조기층 : 200 그.포장 ' | -등에ㅇ 긍사용가도대하여 충분히 협의: 1900+- 보조기층 : 2000- 동상 방지층 : 20애= 계약도 서별로설계기준이상이하며, 폭원, 포장등에대한 상세설계기준 마련필요snex한국도로공사| 201설 실계 무 자료집 -로 구 사1. 현황분석디상세설계기준이없어노선 별로설계ASO]상이구분충 주- 제 천상 주-안 동춘천-양 양설계기준없음없음 없음폭원 (00)4~7 58 6~8,o AHAT: 20cm포 형식장0좌동00006 : 20001보조기 즉 : 2000+58 257|+ 200mwe설계 절차및 폭원, 포장 형식 7, 선르 형등 상세 적 방안용마련필요2. 문제점디 유 사용 어를 혼 재하여 사용ㆍ공사용도로,공사용 진입도로,공사용가도,가 설도로, 축도등유 사용 어를 계약도 서(전 문 시방서, 단 설명서가능)에 혼 재하여 사용공사용도로에 대한용 정의어등정립필요디공사 시공사용도로에 대한 구체적인 설 내용계확인이 어려움ㆍ수량 산출 서와 단가 산출 서에만 명 기하여 실시설계시공사용도로에대한설계 내용 확인한계-공사 시 현 지 여건에 따라 변경가능 성이 크 므로 시공사에설계도 서로도면 배 부는안 하며 , 1 식 단 (가 단 설가 명 서-단가 산출 서)로 구성.ㆍ실시설계 내용에 대한도면등미 제시로설계부실 논란우려…공사시설계 내용 확인이가능 하도록 일반 보고서등 수록 필요174Ox한국도로공사2012 년도설계실무 자료집-aan |0 폐|공사용도로설계기준검토ㅁ공사용도로등 유 사용어용어정림ㆍㆍ공사용도로'의 정의: 토공사의 토사및 구조 자재의 반출입, 교량공사 빔및가 설기 (크레인계동의반출입, 포장공사 구조자재반출입등을 위한 모든도로me 전 문 시방서의 '가 설도로(1-20, 총칙 86|는 "공사용도로'로 명칭 통일- 아도:공사용도로의 종 류로공사중차량의 일시적인통 행이 필요한구간에설치하는도로- "공사용 진입도로":공사용도로의 종류로 현장에서 필요로 하는시설물이나 작업 장에 진입 하기위하여 설치하는 진도로입-죽도":공사용가도의 종 류로 교량공사의 교각 시공등을 위하여가도 또는가교에 연결 하여설치 ae공사용도로ㆍ공사용도로의 "종류"- 설치위치에 따른 구분 : 현장 내공사용도로, 현장 외공사용도로- 사용 목적에 따른 구분 :공사용 진입도로,공사용가도, 축도등고속도로별in…공사용도로 용어 정의등 관련내용 전 문 시방서 개정 추진oa2한국도로공사J 2012설계실무자료집 -로 구 사ㅁ공사용도로설계 절차 마련ㆍ공사용도로선정 순서07 현장내공사용도로(2) 기존도로 활용(3) 신설도로계획| 현장 내공사용도로ㅣ 기존도로 활용ㅣ 신설도로계획|: 기존도로이용및 개 량 시Nowy으사전 조사및 관리 자와 협의 | 지역 주 민 , 관계자등과ea on SaNS | pee eh협의 히 여 존 치 할 경우 고려otal Sos ANS) A)|| | Soeoy 폭 노면및 연도 상황 "대규모 공 시용도로는 구조관 사전 협의교통인 전시설, 지하 매설 몰, | 경제적 검토 름 통하여 계획 기존 구조불의안전 검토등※ 기존도로 활용및신도로설계획시 업무 흐 름도ㅁ공사용도로 상세설계기준 마련: 시행단계별업 내용무명확|실시설계ㅣ공사중|공사용도로개략설계||공사용도로상세 계획|『 주변 여건및 현황 자료조사b AAU AE및 현장조사『 지역 주민및 관계 구조관 협의『 지역 주민및 관계 구조관 협의『설계기준 제시『공사 계획에의거 상세 계획수립상세설계기준구분신도로설계획 구조도로존 활용폭원 -이용 공 치시 체조량등을9.00고려이필 랑요 시 확 쪽 검토 구조도로존 폭원이상주fF설 속계도200017(150000 기존도로 설 속계도A평면@|: 1502, 종단: 9202589 ㅣ 기존도로설계기준 적용ㅇ이용공사 차량의 종류및이용대수그롤-등을 고려ses | oe0※이용차량 대수 m 산정시주 표준 파 -- 2자로차로:: 400400 미란이상 기존도로교통량 포합하여 신정0-ㅇ 사용 기간 ,이용공사 차량포장 형 시르 차량 브로이등에하 르 여부 ,이용공사따라 검토후 적용등에 존 따라포장 보검토 수 후비용 적용반영ㅇ 구조joke Sol AP Mal대피소- 간격;: 30000, 깊이길이:: 200, =z:자로 분로분)폭 : 3.0070(1 차※(): 부득이한 경우「ex한국로도공사ㆍ공사용도로 기타설계기준구분적용기준비 고배수관ㆍ파형 강 ,관 0=1,0000007이상유 용 기준ㆍ사 토 공 :구 20% 유 (80%용사토)outㆍ순 성 공 :구 80% 유 (20%용사토)토 공 기준 _ |ㆍ노 체 50% 다짐aay| 저 구 선 적 시행공사 임을 감안 인 근공사 현장 암유용및 구입 비 교 후 결정TemOba|S) aah콘크리트- 포장잡 석(선택 층) 포장고려ㅇ 상 시, 장 기간 존치 ㅣ ㅇ급경사 발생 구간 | ㅇ 부정 구조, 단 기존치사항ㅇ 외 부 차량 출입시설 0 민원 발생 예상 지역 ㅇ 민 원 우려 없는 지역ㅇ공사후 활용도로설치0 현장 사무소진입로ㅇ| 56=20%이상 진입로| ㅇ 장비진입로ay |? 터널 상황실 진입로 | ㅇ 정 몬시설 근접 통과| ㅇ 토취 장및 사토 장ㅇ 기존도로 활용 구간ㅇ| 8/『0, CRA AVS포장|ㅇ 기층(1000)© Con’c(T=20em)ㅇ 선택층 (2000)단면+보조기 (2000) 층+보조기 (2000)층※급경사 기준 :ae이 9등 판 능력 고려, 20.0%이 내 적용등 판 능 력 (15600) : 대우(24.4%),삼성(20.3%0), 쌍 용 자동차(22. 0%)ㆍ기타 유의 사항- 신설공사용도로 사용 후 철 거시 지형상 원 복상 구를 할수 없 구조 때문에존 치 시키려는 형상을 고려하여설계 하고 관계자와 충분히 협의 필요fl- 기존도로이용및 개 량 시 계획의유무,공사 방법, 용지의 취득등에 따라Ns여러가지 경우가 있 구조 때문에도로관리 자와 충분히 협의 하여 적용디공사용도로에 대한 설 내용계명 구조등으로설계명확화: 현 지 여건등에 따른설계변경으로 물량 증감 발생이 되지 않도록설계도면은 미 명 기하고, 일반 보고서등에설계내용 수록- 전 문 시방서및 일반 시방서등에설계 절차및설계기준 명 구조ㆍ건 현장설의견을 반영공사비현실화등을 위해실 비용 반영UGB: BA ES PATA), AEA등) 비용, 철 거 후폐 구조물 처리 비용, 부지 임대료및 지장물보상비등 ~ 단가 산출 서 변경Ox한국도로공사경제성및설계 명 확 화를 위하여,-공사용 진입도로,가도등 관련 용 어를 '공사용도로'로 통일 하고사 목적용및 설치위치에 따라 구분 하여 용 어를 사용 하며,-공사용도로는 상 구조의 선정 순서에 따라 철거 후 원 상 복 구와 향후존치등을 고려하여 계획 하고,-이용공사 차량의 종류, 사용목적, 현 지 여건등을 고려하여설계 하고,설계 내용 확인이가능토록 일반 보고서등에설계 내용을 수 록 하고,-공사중 시공 자가 현 지 여건을 고려하여 다양한 대안 선택이가능 하도록설 절차계및설계기준을 전 문 시방서등에 명 기하며,-공정 계획및 현 지 여건등에 따라 다수의 대안이가능 함으로 1 식 단 구조로구성 하여설계변경은 불가 하나,공사비 현실화등을 위해 철 거 후폐 구조물 처리 비등의 비용을설계에 반영 함이 타당ㅁ 협 조사항ㆍ도로교통 연 구원 : 전문 시방서개정ㅁ 적용방안ㆍ본 방침이후 실시설계 완료 되는 노선부터적용24s:공사용도로폭원등설계기준 기존도로활용및 신도로설계획시 업무 흐 름도 전문 시방서 (당초, 개정) 단가설명서 수량 출산 요령자ex한국도로공사2012 년도설계실무자료집-aan |붙 Ql #1공사용도로폭원등설계기준ㅁ현행 기준ㆍ차로및 길어깨의 폭원 기준은 없으며, 차로수에 따라 5~8 ㅁ를 사용DO 관련 기준[도로의 구조시설 기준에 관한 규칙】도로폭원-설계기준 자동차및 경제성을 고려 필요한 경우 차로 폭을 3 미 터이상으로할수 있으나, 회전 차로의 폭과설계속도가 40020/이하인도시지역 차로의 폭원은 2.275 미 터이으로 상할수 있음ㆍ길어깨 폭원- 비상 주차 대를 설치하고 길어깨를 생 략 하는 경우에도 최소한 측 대에해당 하는 폭 0.50를 확보 하는 것이바람직.ㅁ공사용도로 폭원 검토*공사용도로 폭원-공사용 차량의 전폭이 최대2.80 임을 고려3.00를 적용구분 | 점 보 드 (3릴 붐)| 덤프(24600) |이동식크라 샤크레인트레일러등Al =(m)25252.8152.751 차로2차로확 구간4.007.00LE350" | Ae | Seo"eT]ae | a0 | 80Ae SSS eamB ANOS최*ㆍ길어깨 폭원-공사용도로는한 적시으로 사용 하는 임 시시설물로서 길어깨는 불필요 하나,AA05mS42seOx HarzeM| 쩌 전도 설 실계 무 자료집-토 궁 사 기존도로 활용및신설도로 계획시 업무 흐 름도Shon ayyboa rashTig5!Beara dnc부분 개량 계획의 책정교통량의 예측계획 유 무의 확인Sh Cas ahee관리 자와의 협정iowa마시다가르는eee er)위치 결정Bot are led hae 0eae+ lef]BZWACeraHel At St9Ics 협의용지 매수 【 기존도로 개량 계획의 흐름 】공사용도로의 사용목적의 명확화시군 면의Peo도로계획의 유무PoeELE공사 계획과의 적응성 검토 aBreafsesoa ba도로관리 자와의 협정【 신설도로용도로계획의 흐름 】Ett)ex한국로도공사[당초]1.20가 설도로1.20.1공사 구역에 연결 하기 위해서는공사 초 구조에 설치할도로의노 반과 보조기층을 깔고공사 기간 중에 사용할수 있는임시 진입도로를 a 설 하고유지ㆍ관리 해야한다. 1.20.2가설도로의 마감 처리는 모든운반 작업의 출입에 지장이없고, 천 후에 대비할수 있고시공 작업이용이하도록 하여야 하며, 현장 내및 주 위에도가 설도로를 설치하고 마감면 처리를한다. 1.20.3작업 진행에 따라 필요 하면 연장하거나이설 하여야 하며,교통 정체가 없도록 필요한 우회로를 설치한 다. 1.20.4소 화 전에는 방해 없이 접 근될수 있게 유지ㆍ관리 해야한다. 1.20.5차량이 현장 구역 외 지역및 시가도로에 진입 하기 전에AAA Moly, 2S SS AAG 수 있는 세륜ㆍ세 차 A비를 갖추어야한다. 1.20.6가 설도로가 더이상 필요 없을 경우 임시 마 감 면을 제거하고 계약도 서에 따라 보조기층을ㄴㄴ2한국도로공사| corti설계실무자료집 -로 구 사[변경]1.20공사용도로1.20.1 계약 상 대 자는공사용도로 시공 계획 서를 감독 원에게 제출 하여 승인을 받은후시공 하여야한다.1.20.2공사용도로는 토 공공사에서 토사 운반및 구조 자재의 반입ㆍ반출,교량 상부공공사를 위한 빔 (66800의 운반및가 설기 (트럭,계크레인 동의반 입-반 출 , 포장공사의 구조자재 반 입ㆍ반 출등을 주 목으로적하여 설치한다1.20.3공사 구역에 연결 하기 위해서는공사 초 구조에 설치할도로의 노 반과 보조기층을 깔고공사 간 구조 중에 사용할수 있는 임시 진입도로를 건설 하고유지 관리 해야한다.1.20.4 현장 내공사용도로는 본선및 부 체도로를 우 선 적으로이용하는것을 원으로칙한다.1.20.5 현장외공사용도로는 기존도로를 그대로이용하는경우는 충분한 사전 조사및 관계자와 협의 하고, 기존도로를 개 량 하는 경우는 계획의 유무,공사 방법, 용지의 취득등에 따라도로관리 자와충분히 협의 하여야한다.1.20.6 신설공사용도로는 구조도존로를 사용할수 없는 경우에 계획 하며, 본선공사의 종료 후, 읍면등에이설 하는 경우는 설 조건계등을 충분히협한다.1.20.6 사용 후 철 거 하는 경우형 복 구를 할수 없 구조 때문에o@ttclr쁘존 치 시키려는 형상을 고려하여설계 하고 관계자와 협의한 다.1.20.8an마감 처리는 모든운반 작업의 출입에 지장이 없고후에 대비할수 있고시공 작업이용이하도록 하여야 하며, 현때및 주 위에도공사용도로를 설치하고 마 감면 처리를한다.1.20.9 작업 진행에 따라 필요 하면 연장하거나이설 하여야 하며, 교통정체가 없도록 필요한 우회로를 Bs ‘1.20.10 소 화 전에는 방해 없이 접 근될수 있게 유지간 리 해야한다.1.20.11 차량이 현장 구역 외 지역및 시가도로에 진입 하기 전에 차 륜에서 벌이나 오물등을 제거 할수 있는 세 륜, 세차 설비를 갖추어야한다.zaOxterest2012 년도설계실 루 자료집-sen |1.20.12공사용도로가 더이상필요없을경우임시마 감 면을 제거하고 계약도 서에 따라 보조기층을 보수한다.1.20.13공사용도로는 특별한 사유가 없는한공사 완료이전에 원 상 복구해야 하며 추후 민원 발생및 관계 법 령에 저 촉 되지 않도록 조치 해야한다.183Ox안 국도로공사| 2012s:설계실무자료집-토 구 사단가 명서AA120000000 3 A}-8 ==AA120100000 SA}-8 E=E(SUMS)개 요 :이 단가는공사용 진입로에도대하여 토공, 배수공 ,및이에 필요한 모든 자재의 생산 또는 구입및 운반비등이포 된다. 함단 , 콘크리트 생산(또는 구입)및 운반은 지급 자재로 별도 계 된다.상1. 토 공에는 땅 까 구조에 토사, 리 핑암 , 발파암(국 토 해양부실적공사비적용) A719 60m Heel 대자 운반, 600이상에 대한 EF이 어로 우더 적 재와 덤프 운반, 흙 쌓기및 다 집( 다짐도90%이상의50% 적용), 비 텔된 2보호공(종 자 분사 파 공법)종등을 포함 하며,2. 배수 공에는가 배수 관의 부 설비및 철 거 비를 포함 하며가80% 설치비및 재료비등이포함된다. 탄단,가 배수관 자재비는 지급 자재로 별도 계 상 된다.3.포장공에는 콘크리트 포장및아스콘포장을 위한콘크리트 타설 (인력)및 양생 비 , 거푸집, 비 닐 깔 구조, 부 체도로용 줄 눈 설치, 아스콘 기층및 표 층의 포 설및 다짐, 보조기층 , 동상 방지 층 포설및 다짐을 위한비용등이 포함된다. 또한 자재의 구입및 운반비등이 포함된다.4.공사용도로의 유 보 지수에 필요한 덧 씨 우 구조 비용(아스콘 표중, 콘크리트표중), 차도색 선등의 제반비용이 포 된다.함5. 그외공사 종료 또는 사용 기간 만료 후 원 상 복 구를 위한 백 호우+ 브 레이 카에 의한 아스콘 깨 구조와 백 호우에 의한 집 토비, 콘크리트절단및 깨 구조 비(국 토 해양부실적공사비 적용)와도 쟈에 의한 흙 쌍ㅣ및 까 구조부 철 거 비등을 포함 하며 , 철 거한 폐 구조물에 대한 처리비는 별도 계 상된다.6.공사용도로의 설치를 위한부지 임대 료는 부대공사의 부지임대료항목에서 계 상되며,지장 물에 보상 비는 지장 물 조 서에의해별도처 된다.리=4aex taceay=2 #5수량 산 요령출 본 선의 흙을 유용 하여성토 하고, 철거 시에 본선에 재유 용 하거나 사 토처리 하는 것을원으로칙한다.1. 순쌓기 구간-진입도로의 토량은 유용(80%)하되 운반비는 현장여건에 따라계상한다.(인접 공구 토공 현황, 단가 산출 적용에 따라계상)2. 사토 구간-횡단면도 : 토량계산에 필요한 쌓기, 까 구조(토사, 리핑, 발 패는 단만 면적을py 산출후 토량 환 산 계수를 적용 하고, 비탈면 보호공은 연장 산출후 평균 단면 법으로계산한다.(다짐 90%도이상의 50% 적용)흙-흙운반운반 : 운반 거 리 602이하는도 쟈, 600이상은덤프운반으로 하는는것을 기준으로 하며, 운반 거리는 평균 운반 거 리로 계 상 하고수량은 토질별(토사, 리핑, 발파)로 구분 하여산한다출4. 철거및 복구- 토 공은 쌓기및 까 구조수량을 적용 하며, 아스콘및 콘크리트포장깨 구조 수량을 계 상한다.5. 콘크리트및 골재- 최우선 시행공사 임을 감안 레미콘및 보조기층 구입및 운반 수량적용을 원칙으로 하며, 8/『및 (/ 장 설치 후 공 종은 비교 후 경제적인방법으로 적용한 다.6.가 배수관및 가 80%- 기존 배수 구조물및 현황을 고려 부설및 철거 수량 반영a2한국도로공사

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