지침 한국도로공사_설계실무자료집_2012년_3-2_보강토옹벽 근접구간 말뚝공법 설계적용 방안
2024.06.05 17:37
2011년도 설계실무자료집 - 토공
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3-2 보강토옹벽 근접구간 말뚝공법 설계적용 방안 설 계 처-208
(2011. 1. 28)
I 검토배경
o「보강토 옹벽 진동관리방안 검토(설계처-2679호, 2009. 5)」의
조치사항에 따라 도로교통연구원에서「파일항타로 인한 보강토
옹벽 영향검토」연구과제 수행
o 기 시공된 보강토옹벽 근접구간의 말뚝시공시 진동영향에 따른 설계적용 방안 검토
II 추진경위
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구 분 |
내 용 |
비 고 |
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보강토옹벽 진동관리방안 검토 (설계처-2679, 2009. 5) |
o 보강토옹벽의 허용 진동기준이 없으므로 국토해양부 구조물에 대한 발파진동 잠정 허용기준(안)을 근거로 진동속도 0.5cm/sec 잠정적용 - 추정된 허용진동 영향반경 내(內) : 매입공법 적용 - 추정된 허용진동 영향반경 외(外) : 항타공법 적용 - 진동속도 추정식(Attewell & Farmer 제안) 적용
o 항타공법 적용시 시험항타를 통한 진동속도 및 변위 계측 |
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파일항타로 인한 보강토옹벽 영향검토 (도로교통연구원, 2010. 10) |
o 기존 연구결과 분석 및 진동속도 추정식, 수치해석에 의한 검토를 통해 보강토옹벽의 허용진동속도 0.5cm/sec 제시 o 수치해석 검토를 통해 진동에 영향이 없는 최소이격거리 산정 : 80m |
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2011년도 설계실무자료집 - 토공
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III 설계 적용방안
□ 보강토옹벽의 허용진동속도(0.5cm/sec)에 따른 말뚝공법 적용
o 추정된 허용진동 영향반경 내(內) : 매입공법
o 추정된 허용진동 영향반경 외(外) : 항타공법
- 현장지반 조건을 고려한 진동속도 추정식, 수치해석 등을
이용하여 진동속도 추정
※ 보강토옹벽외 주변환경(정온시설 등)을 고려하여 항타공법 검토
□ 진동 관리방안
o 허용진동 영향반경에 근접한 구간 말뚝항타시 보강토옹벽
관리 철저
- 항타 지반조건, 보강토옹벽 형식(높이, 길이, 전면벽체 종류,
뒤채움 종류)을 고려 필요시 계측 등 변위 체크
※ 최소 이격거리 비교
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구 분 |
추정식 |
연구문헌 |
수치해석 |
비고 |
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허용진동속도에 따른 최소이격거리 |
10~30m |
10~30m |
80m |
수치해석은 동적특성(고유주파수, 감쇠비 등) 미고려 |
IV 적용방안
o 설계중인 노선 : 본 방침 적용
o 설계완료 미발주노선 : 보완설계시 적용
붙 임 : 「파일항타로 인한 보강토옹벽 영향 검토」보고서
