지침 202401_LH_붙임2설계지침(토목)제42차개정(안)전문_11_설계도서작성기준
2026.01.29 16:06
접속슬래브
11. 설계도서 작성기준
일반사항
제반 산출근거를 명확히 하고 근거를 필히 기록한다.
예) 국토교통부 제정 하수도시설기준 (000P) 등
일련번호로 페이지를 기입한다.
단위 공종별, ITEM별로 색지로 간지를 넣어 편철한다.
성과품의 표지 및 양식은 별지과 같이 일치시킨다.
원본작성 후 오려붙이기, 적색줄 긋고 도장날인, 수정액 사용 등으로 수정하지 말아야 한다.
실시설계 완료 후 과업수행자는 최종 성과품 납품시 우리공사에서 관리하는 건설사업관리시스템에 설계정보 및 설계성과품을 등록한 후 감독원의 인가를 득하여야 한다.
이하 명기하지 않은 사항은 국토교통부 기준을 따른다.
설계도서의 구성
기본설계
|
성과품명 |
수량 |
규격 |
편철 방법 |
비 고 |
|
기본설계 보고서 |
50부 |
A4 |
좌철 |
|
|
주요 구조 및 수리계산서 |
5부 |
A4 |
상철 |
|
|
기본설계 예산내역서 |
5부 |
A4 |
좌철 |
|
|
기본단가산출서 |
5부 |
A4 |
상철 |
시험성과표, 견적서 원본첨부 |
|
기본일위대가표 |
5부 |
A4 |
좌철 |
|
|
기본수량산출서 |
5부 |
A4 |
상철 |
|
|
기본설계도 |
5부 |
A0, A1 |
좌철 |
원도 별도제출 |
|
블록면적계산부 |
3부 |
A4, B4 |
좌철 |
|
|
전산화일 |
1식 |
|
|
전체용역성과를 디지털 저장매체에 수록 |
|
기술심의자료 |
1식 |
A4 |
좌철 |
|
|
각종 인․허가 자료 |
1식 |
A4 |
상철 |
|
|
기타자료 |
1식 |
A4 |
좌철 |
현황조사자료, 관계기관 협의자료, 사진첩 등 |
주) 1. 단, 기본 및 실시설계를 동시에 수행하는 경우로서 감독원이 승인하는 경우 기본설계 성과품의 일부를 생략할 수 있다.
2. 성과품에는 사업시행으로 인하여 발생되는 사업장 폐기물의 처리계획 및 방법이 포함되어야 한다.
실시설계
|
성과품명 |
수량 |
규격 |
편철 방법 |
비 고 |
|
실시설계보고서 |
50부 |
A4 |
좌철 |
|
|
구조 및 수리계산서 |
5부 |
A4 |
상철 |
|
|
입찰 배부용 설계서 |
100부 |
A4 |
좌철 |
- 부수는 입찰참가업체 예상수에 따라 변경가능 |
|
설계예산내역서 |
5부 |
A4 |
좌철 |
|
|
단가산출서/일위대가표 |
5부 |
A4 |
상철 |
- 시험성과표, 견적서 원본첨부 |
|
수량산출서 |
5부 |
A4 |
상철 |
- 토적계산서 포함 |
|
실시설계도 |
5부 |
A0, A1 |
좌철 |
- 원도 별도제출 |
|
실시설계도 축소도면 |
5부 |
A3 |
좌철 |
|
|
관로 종합망도 |
5부 |
A0, A1 |
좌철 |
- CAD파일을 디지털저장매체에 저장하여 납품 |
|
전산화일 |
1식 |
|
|
전체용역성과를 디지털 저장매체에 수록 |
|
기술심의자료 |
1식 |
A4 |
좌철 |
- 실시설계단계에서 기술심의시 |
|
각종 인․허가 자료 |
1식 |
A4 |
상철 |
|
|
기타자료 |
1식 |
A4 |
좌철 |
- 현황조사자료,관계기관 협의 자료, 사진첩등 |
주) 본 상과품에는 사업시행으로 인하여 발생되는 「사업장 폐기물 처리용역」발주를 위한 내용이 포함되어야 한다.
11.3설계서의 구성
설계서는 다음과 같이 구성한다.
가. 설계설명서
나. 전문
다. 공사시방서
라. 주요자재 총괄표
마. 예정공정표
바. 동원인원계획표
사. 동원장비계획표
아. 공종분류기준
자. 공종별 물량내역서
11.4 설계 예산내역서의 작성
가. 전산프로그램을 사용하여 작성하며, 우리공사에서 관리하는 건설사업관리시스템과 호환이 되어야 한다.
나. 단위 공종별로 작성하되, 여백이 있는 상태로 페이지를 바꾸어 다음 공종을 기재하지 않는다.
다. 당해 공종의 규격은 반드시 기재하되, 규격의 기재가 곤란한 경우는 예외로 한다.
라. 기획재정부 회계예규『예정가격 작성기준』에 의거 공사원가계산서를 작성한다.
마. 수량산출서의 집계수량과 예산내역서의 수량은 일치되게 한다.
바. 결재는 원본으로 받는다.
사. 북한 지역에서 시행되는 공사에 대한 설계예산내역서 작성은 북한지역 특수성을 고려하여 건설 인력에 대한 남북한 인력투입비율, 북한 인부의 생산성 및 직종별 적정 노임을 산정하여 적용하여야 한다.
가. 규격은 우리공사가 지정하는 일정 규격으로 하고 그 기호 및 용어는 필요한 경우를 제외하고는 국문으로 표기한다.
나. 기호로 설명이 곤란한 부분은 문자로 설명한다.
다. 설계도면에는 각종 재료표를 표시한다.
라. 설계도면은 KS A 0005(제도통칙)과 KS F 1001(토목제도통칙)에 따라 작성하며, 모든 도면은 CAD로 작성하여야 한다.
마. 구조물 설계도상에는 설계법을 명시하고 현장 기능공들이 쉽게 이해할 수 있도록 구조물별로 시공상세도를 작성한다.
바. 교량 등 주요구조물의 종단면도는 수직․수평방향 축적을 같게 작성하여야 한다.
사. 용역에 의한 설계도면의 작성, 검토 승인란의 확인은 각 공종별 참여기술자, 분야별 책임기술자, 사업총괄 책임기술자가 각각 해당도면에 서명으로 확인, 제출하여야 한다.
아. 도면의 축척은 다음을 기준으로 목적에 따라 적당한 것을 선택한다. 다만, 그림의 모양이 치수에 비례하지 않아 착각될 우려가 있을 때에는 NONE SCALE로 할 수 있다.
1) 일반도：1/100, 1/200, 1/500, 1/1,000
2) 구조물도：1/20, 1/30, 1/40, 1/50, 1/100
3) 상 세 도：1/1, 1/2, 1/5, 1/10, 1/20, 1/30, 1/40
4) 평 면 도：1/500, 1/600, 1/1,000, 1/1,200, 1/3,000, 1/5,000
11.6 조성용지 사용상 장애사항 표시도면 작성기준[구토공 기술(심) 7818-582 (2000.07.20)]
11.6.1 장애사항 표시도면 작성기준
가. 공통사항
1) 장애사항 표시도면 작성기본도면은 공사계획평면도(축척1/1200) 사용을 원칙으로 한다.
2) 장애사항별로 표시를 달리하여 나타내고 반드시 범례를 기록한다.(장애사항 표시기호 예시참조)
3) 기호 또는 색깔 등으로 표시하여 장애사항을 구체적으로 나타낼 수 없거나 같은 필지에 장애사항이 중복되는 경우 등 필지별 장애사항을 도면상에 분명하게 나타내기 어려운 사항은 필지별 장애사항 설명서[별표1]를 별도 작성하여 구체적으로 기록한다.
[별표1] 필지별 장애사항 설명서 작성 예
|
필지명 |
용도 |
규격 및 형상 |
단지 경사 |
비탈면 |
옹벽 (석축) |
암반 분포 |
연약 지반 |
지하 매설물 |
|
1-1 |
종교용지 |
15×25 직사각형 |
2% |
1:1.5 경사 절취법면 3단 부지경계 1면접함 |
중력식 높이 =3m |
일부 분포 |
해당 없음 |
암반 성토 구역 300mm 이하 |
장애사항 표시항목 및 표시방법[단지기술처-5985(‘23.12.27.)]
|
항목 |
표시방법 |
비고 |
|
|
암반노출추정 |
|
암반분포 구역에 표시 |
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|
지하 2m 암반분포 추정 |
|
지하 2m 암반분포 추정구역에 표시 |
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암쌓기 |
|
암 쌓기구간 표기 |
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|
옹벽 |
|
옹벽설치구간에 표시 (옹벽높이, 형식) |
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|
석축 |
높이 = 2m |
석축설치구간에 표시 (석축높이) |
|
|
법면(비탈면) |
|
법면 구역에 표기 |
|
|
연약지반 |
|
연약지반에 표기 |
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|
지하매설물 |
|
사항에 따라 적의표시 |
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|
배전시설 |
|
배전시설(개폐기,지상전주 등) 위치에 표시 |
11.7 구조계산서 설계대장 작성기준[구토공 건설지원처-1159 (2007.04.09)]
가. 교량(고가차도,지하차도,보도육교,지상경사로,지하보도, 생태통로 등)터널, 옹벽(H=4.0m 이상) 및 기타 중요구조물에 대하여 [별표2]에 따라 설계대장을 작성하여야 한다.
나. 구조계산서 설계대장 작성 내용(터널포함)
|
구분 |
작성내용 |
비고 |
|
1.구조물현황 |
- 사업지구에 대한 전체 구조물 현황 및 해석 프로그램 제시 |
전체 구조물 |
|
2.구조물 설계대장 |
- 구조물 일반현황 - 설계책임자 의견 - 설계대장 |
각 구조물 |
|
별표 2 : 구조계산서 설계대장 양식 |
□ 구조계산서 설계대장 작성 표준
Ⅰ. 구조물 현황 :
사업지구에 대한 전체 구조물 현황을 표로 제시
○ 교량
|
교량명 |
교량위치 |
상부형식 |
경간 및 연장(m) |
폭원 (m) |
하부 형식 |
사용 프로그램 |
비고 |
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○ 터널
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터널명 |
위치 |
갱문형식 |
연장 (m) |
폭원 (m) |
평면 선형 |
사용 프로그램 |
비고 |
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|
시점 |
종점 |
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Ⅱ. 구조물 설계대장
○ 구조물 일반현황
|
◎ 교량명(터널명) : 000 교 ◈ 제원
◈ 참여자 실명확인
◈ 최종확인자 구조분야 0 0 0 (인) (책임기술자) 토질분야 0 0 0 (인) |
○ 설계책임자 검토의견
해당 구조물에 대한 특기사항 및 시공시 유의사항 등 의견 제시
|
설계책임자 검토의견(특기사항) |
|
|
분 야 |
의 견 |
|
구조분야 |
OOO 교는 50°의 사교로서......... |
|
토질분야 (기초분야) |
2번 교각은 기초의 지지층 심도가........ |
○ 설계대장
◆ 교 량
○ ○ 교 설 계 대 장
|
노 선 명 |
|
용 역 명 |
|
||||
|
교 량 명 |
|
용역회사 |
|
책임기술자 |
|
||
|
종 평 면 도 및 횡 단 면 도 |
|
||||||
|
일 반 사 항 |
설계하중 |
|
공사비 |
|
|||
|
위 치 |
|
||||||
|
폭 원 |
|
지간구성 |
|
||||
|
사 각 |
|
교량면적 |
|
||||
|
선형조건 |
평면선형 |
|
|||||
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종단선형 |
|
||||||
|
교차조건 |
교차지점 |
관리자 |
계획폭원 |
여유고 및 다리밑공간 |
|||
|
하천 |
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도로 |
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|||
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철도 |
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기타 |
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|||
<계속>
|
일 반 사 항 |
계약 및 준 공 |
계약일 |
착수일 |
준공일 |
감독원 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
타당성 조사 및 기본설계 |
기 간 |
용역회사 |
교량형식 |
연 장 |
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|
상 부 개 요 |
형 식 |
|
가설공법 |
|
||||||||||||||
|
방 음 벽 |
|
신축이음장치 |
시점 : 종점 : |
|||||||||||||||
|
교면포장 |
|
콘크 리트 |
|
철근 |
|
P.S 강재 |
|
강재 |
|
|||||||||
|
하 부 개 요 |
교 대 ․ 교 각 |
기 초 |
||||||||||||||||
|
구분 |
형식 |
평균 높이 (m) |
교량받침 |
형식 |
기초깊이 (m) |
지질 개요 |
||||||||||||
|
형 식 |
규 격 |
|||||||||||||||||
|
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|||||||||||
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|||||||||||
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|||||||||||
|
용 역 명 |
|
교 량 명 |
|
|||||||||||
|
구조형식 |
|
가설공법 |
|
|||||||||||
|
횡 단 면 도 |
|
|||||||||||||
|
슬 래 브 단 면 검 토 |
구 분 |
중 간 부 |
캔 틸 레 버 부 |
|||||||||||
|
Mu, ∅Mn |
|
|
||||||||||||
|
As |
|
|
||||||||||||
|
Vu, ∅Vn |
|
|
||||||||||||
|
Av |
|
|
||||||||||||
|
처 짐 |
고정하중 |
활하중 |
합 계 |
허용처짐 |
비 고 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
사 용 재 료 |
구 분 |
단위 |
본 |
슬래브 |
합 계 |
비 고 |
||||||||
|
본 당 |
계 |
|||||||||||||
|
콘크리트 |
㎥ |
|
|
|
|
NET |
||||||||
|
철 근 |
ton |
|
|
|
|
" |
||||||||
|
PS 강재 |
ton |
|
|
|
|
" |
||||||||
교 대 (A1, A2)
|
용 역 명 |
|
교 량 명 |
|
|||||||||||||||||||
|
교대형식 |
|
상부형식 |
|
기초형식 |
|
|||||||||||||||||
|
횡 단 면 도 |
|
설 계 조 건 |
상부구조 반력 |
|
||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
과재하중 |
|
|||||||||||||||||||||
|
뒷채움 재료 |
단위중량 |
|
||||||||||||||||||||
|
내부마찰각 |
|
|||||||||||||||||||||
|
토압계수 |
안정계산시 |
|
||||||||||||||||||||
|
단면검토시 |
|
|||||||||||||||||||||
|
안 정 검 토 |
상부구조 가설 전 |
상부구조 가설 후 |
||||||||||||||||||||
|
전 도 |
활 동 |
지지력 |
전 도 |
활 동 |
지지력 |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
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|||||||||||||||||
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|||||||||||||||||
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|
|
|
|
|
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|||||||||||||||||
|
단 면 검 토 |
구 분 |
흉 벽 |
벽 체 |
부 벽 |
압굽판 |
뒷굽판 |
날개벽 |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
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||||||||||||||||
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||||||||||||||||
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||||||||||||||||
|
사 용 재 료 |
구 분 |
단 위 |
수 량 |
비 고 |
||||||||||||||||||
|
콘크리트 |
㎥ |
|
2종 |
|||||||||||||||||||
|
철 근 |
ton |
|
NET |
|||||||||||||||||||
|
말 뚝 |
본 |
|
" |
|||||||||||||||||||
교 각
|
용 역 명 |
|
교 량 명 |
|
||||||||||||||
|
교각형식 |
|
상부형식 |
|
기초형식 |
|
||||||||||||
|
단 면 도 |
|
상 부 구 조 반 력 |
|
||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
|
코 핑 단 면 검 토 |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
기 둥 단 면 검 토 |
구 분 |
상 시 |
지진시 |
기 초 단 면 검 토 |
구 분 |
위 험 단 면 |
|||||||||||
|
|
|
|
Mu, ∅Mn |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
As |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
Vu, ∅Vn |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
Av |
|
|||||||||||||
|
사 용 재 료 |
구 분 |
단 위 |
수 량 |
비 고 |
|||||||||||||
|
콘크리트 |
㎥ |
|
2종 |
||||||||||||||
|
철 근 |
ton |
|
NET |
||||||||||||||
|
말 뚝 |
본 |
|
" |
||||||||||||||
◆ 터 널
○ ○ 터 널 설 계 대 장
( ) : NATM연장
|
용 역 명 |
|
감독원 |
||||||||||||||||||
|
용역회사 |
|
설계책임기술자 |
|
|
||||||||||||||||
|
용역기간 |
|
설 계 속 도 |
|
차선수 |
|
|||||||||||||||
|
터널연장 |
방 향 |
|
내 공 단면적 |
방향 |
|
|||||||||||||||
|
방 향 |
|
방향 |
|
|||||||||||||||||
|
위 치 |
방향 |
|
||||||||||||||||||
|
방향 |
|
|||||||||||||||||||
|
선 형 |
평 면 |
R= |
||||||||||||||||||
|
종 단 |
S= % |
|||||||||||||||||||
|
굴 착 및 지 보 패 턴 |
구 분 |
TYPE Ⅰ |
TYPE Ⅱ |
TYPE Ⅲ |
TYPE Ⅳ |
TYPE Ⅴ |
TYPE Ⅵ |
개착구간 |
||||||||||||
|
TYPE별 연장(M) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
굴 착 방 법 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
굴진장 |
전단면 (상부) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
하 부 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
굴 착 단면적 |
전단면 (상부) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
하 부 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
SHOTCRETE 두께(cm) |
|
|
|
|
|
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|
|||||||||||||
|
ROCK BOLT (상부) |
길이(m) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
간격 (m) |
종 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
횡 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
ROCK BOLT (하부) |
길이(m) |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
간격 (m) |
종 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
횡 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
강지보간격(m) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
라이닝 두께(mm) |
무 근 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
철 근 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
보 조 공 법 |
강관다단그라우팅 |
|
|||||||||||||||
|
PRE-GROUTING |
|
||||||||||||||||
|
FORE-POLING |
|
||||||||||||||||
|
단 면 해 석 |
해 석 기 법 |
|
프로그램명 |
|
|||||||||||||
|
|
구 분 |
단위중량 |
내부마찰각 |
점착력 |
탄성계수 |
포아슨비 |
측압계수 |
||||||||||
|
SOFT SHOTCRETE |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
HARD SHOTCRETE |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
ROCK BOLT |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
토 사 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
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시공단계별해석조건 |
단 계 |
STEP 0 |
STEP 1 |
STEP 2 |
STEP 3 |
STEP 4 |
STEP 5 |
STEP 6 |
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조 건 |
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하중 분담율 |
패턴 Ⅰ,Ⅱ |
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패턴 Ⅲ |
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조 건 |
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하중 분담율 |
패턴 Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ |
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해석결과 |
구 분 |
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위 치 |
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측벽부 변위(mm) |
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천단부 변위(mm) |
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숏크리트 최대응력(kgf/cm2) |
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록볼트 최대축력(tf) |
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기 타 |
배수구 규격 |
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공동구 규격 |
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피난연결통로 |
개소 |
- 개소 |
갱문형식 |
방향 |
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연장 |
- M |
방향 |
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단면적 |
M2 |
비상주 주차대 |
- 개소 |
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표 준 단 면 도 |
횡 단 경사 % 구 간 |
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횡 단 경사 % 구 간 |
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표 준 단 면 도 |
횡 단 경사 % 구 간 |
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종 단 면 도 |
방 향 |
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방 향 |
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환기방식 |
환기방식 |
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개 요 |
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환기량산정 |
소요환기량 |
방향 |
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방향 |
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표 고 보정계수 |
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속도- 경사 보정 계수 |
방향 |
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대형차 비율 |
방향 |
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방향 |
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방향 |
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자동차등가 저항단면적 |
대형차 |
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매연투과 계수 |
방향 |
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소형차 |
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방향 |
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